青島港游輪母港項(xiàng)目 青島郵輪母港項(xiàng)目

導(dǎo)讀：青島港游輪母港項(xiàng)目 青島郵輪母港項(xiàng)目 1. 青島郵輪母港項(xiàng)目 2. 青島郵輪母港項(xiàng)目地址 3. 青島郵輪母港項(xiàng)目中標(biāo)單位 4. 青島郵輪母港項(xiàng)目 超高層 5. 青島國(guó)際郵輪母港區(qū) 6. 青島國(guó)際郵輪母港規(guī)劃 7. 青島郵輪母港建設(shè) 8. 青島郵輪母港區(qū) 9. 青島郵輪母港項(xiàng)目招標(biāo)

1. 青島郵輪母港項(xiàng)目

青島郵輪母港開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司注冊(cè)于2015年07月30日，成立之后，在租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)不斷探索中求發(fā)展，同時(shí)完善內(nèi)部制度。經(jīng)過(guò)大家不斷的努力，在行業(yè)內(nèi)有著良好的口碑。

公司向所有充滿熱情與夢(mèng)想的人敞開(kāi)大門(mén)，秉承著創(chuàng)新為核，技術(shù)為本的研發(fā)理念，并向著國(guó)內(nèi)頂級(jí)技術(shù)的目標(biāo)邁進(jìn)。

2. 青島郵輪母港項(xiàng)目地址

青島的奧帆基地可以乘坐游輪觀光，游輪從奧帆中心出發(fā)，經(jīng)過(guò)八大關(guān)，海底世界、小魚(yú)山、小青島，到棧橋然后再原路返回奧帆中心。

3. 青島郵輪母港項(xiàng)目中標(biāo)單位

01.上海吳淞口國(guó)際郵輪港

　　上海吳淞口國(guó)際郵輪港位于上海長(zhǎng)江海岸線上的水域，公司碼頭水域規(guī)劃海岸線總長(zhǎng)1500米，一期海岸線長(zhǎng)774米。港號(hào)游輪于2008年12月20日開(kāi)工建設(shè)，2010年4月27日成功試航11.6萬(wàn)噸“鉆石“公主號(hào)”，2011年10月正式開(kāi)通港試運(yùn)行，2012年接收62艘大型游輪，2013年接收127艘，2014年接收217艘，2015年接收283艘。

　　02.上海港國(guó)際客運(yùn)中心

　　上海港國(guó)際客運(yùn)中心位于黃浦江西岸外灘附近，黃金沿江岸線長(zhǎng)達(dá)880米，上海港國(guó)際客運(yùn)中心國(guó)際客運(yùn)站占地約2萬(wàn)平方米，水深9-13米?？赏瑫r(shí)?？咳液廊A郵輪，年吞吐能力100萬(wàn)人次。其主要設(shè)施布置在近5萬(wàn)平方米的綠地下，而地上部分是漂浮在綠化帶上的不規(guī)則玻璃球。在提供客運(yùn)服務(wù)的同時(shí)，它也成為黃浦江旁邊的另一處美麗風(fēng)景

　　03.天津國(guó)際郵輪母港

　　天津國(guó)際郵輪母港位于天津港區(qū)南端，毗鄰中國(guó)目前最大的保稅港區(qū)之一，并于2010年6月26日在港正式開(kāi)業(yè)?？偨ㄖ娣e160萬(wàn)平方米，海岸線2000米，6個(gè)泊位，初步開(kāi)發(fā)面積70萬(wàn)平方米，計(jì)劃建設(shè)2個(gè)大型國(guó)際郵輪泊位及配套客運(yùn)碼頭，海岸線長(zhǎng)625米，可?？咳蜃畲筻]輪，設(shè)計(jì)年客運(yùn)量50萬(wàn)人次。

　　04.廈門(mén)國(guó)際郵輪之母港

　　廈門(mén)是中國(guó)大陸最早的國(guó)際郵輪港之母之一。2016年9月國(guó)際郵輪之母港，正式啟動(dòng)泊位升級(jí)改造。改造項(xiàng)目位于杜東港區(qū)0號(hào)至4號(hào)泊位。預(yù)計(jì)整個(gè)的泊位改造將于2018年底完成。改造后，其海岸線總長(zhǎng)1419米，改造建設(shè)了4個(gè)泊位。其中0 ＃-2 ＃泊位為郵輪泊位，3＃泊位為2萬(wàn)噸滾裝船泊位。

　　05.青島郵輪母港

　　青島郵輪母港位于膠州灣東岸，青島港起步區(qū)占地35公頃，總建筑面積約50萬(wàn)平方米，投資約50億元。青島郵輪母港的海岸線全長(zhǎng)966米。目前有3個(gè)郵輪泊位，其中碼頭長(zhǎng)490米，陸深95米，有一個(gè)吃水-13.5米的大型郵輪泊位，可?？渴澜缟献畲蟮?2.5噸“海洋綠洲”和“海洋魅力”郵輪；碼頭長(zhǎng)約476米，有2個(gè)吃水-8.0米的中小型郵輪泊位。

　　06.舟山國(guó)際郵輪港

　　舟山國(guó)際郵輪港是舟山群島新區(qū)唯一的國(guó)際客運(yùn)港。目前已建成10萬(wàn)噸（和15萬(wàn)噸）碼頭，總長(zhǎng)356米，寬32米，引橋長(zhǎng)188米。設(shè)計(jì)年客運(yùn)量50萬(wàn)左右，用于候船旅客綜合聯(lián)檢廳和出入境檢查。占地6200平方米，有10條雙向出入境檢查通道。

　　07.三亞鳳凰島國(guó)際郵輪港

　　三亞鳳凰島國(guó)際郵輪港于2007年正式通車(chē)。位于三亞灣“陽(yáng)光海岸”核心區(qū)，是中國(guó)首個(gè)國(guó)際郵輪專(zhuān)用港港，海南省重點(diǎn)項(xiàng)目，二期工程建成后，鳳凰島可同時(shí)?？?艘萬(wàn)噸級(jí)國(guó)際豪華郵輪，年接待游客200多萬(wàn)人次，成為亞洲最大的郵輪母港之一。

　　08.深圳蛇口郵輪中心

　　深圳蛇口郵輪中心位于廣東省深圳南山區(qū)，占地面積4萬(wàn)多平方米，總建筑面積13萬(wàn)平方米，共12層。擁有12萬(wàn)GT郵輪泊位1個(gè)，22萬(wàn)GT郵輪泊位1個(gè)；客運(yùn)碼頭包括3個(gè)125米長(zhǎng)的碼頭、10個(gè)800噸? ??高速客船泊位（俗稱(chēng)噴氣船）、4個(gè)其中，國(guó)內(nèi)航線泊位、6個(gè)港澳航線泊位和2個(gè)泊位。目前是中國(guó)唯一一個(gè)可以?？?2萬(wàn)噸游輪的碼頭。

　　09.廣州南沙國(guó)際郵輪母公司港

　　廣州南沙國(guó)際郵輪母公司港位于中國(guó)南沙灣區(qū)廣東自貿(mào)區(qū)，位于地理幾何中心粵港澳大灣區(qū)，規(guī)劃海岸線1600米。目前，項(xiàng)目一期海岸線總長(zhǎng)770米，其中22.5萬(wàn)總噸級(jí)郵輪一個(gè)泊位，10萬(wàn)總噸級(jí)郵輪一個(gè)泊位，建筑面積約6萬(wàn)平方米的航站樓，可?？咳蜃畲筻]輪，年吞吐能力75萬(wàn)人次。南沙國(guó)際郵輪之母港號(hào)預(yù)計(jì)將于2019年11月17日正式開(kāi)通港航線，歌詩(shī)達(dá)郵輪“新浪漫號(hào)”也將于當(dāng)天在南沙正式啟航。

　　10 寧波港

　　寧波港是世界五大港口，中國(guó)港前三大港口寧波港，是貨物吞吐量最大的港口中國(guó)，中國(guó)集裝箱吞吐量第三大港口港。城市總面積為9365平方公里。位于長(zhǎng)江三角洲南部的浙東，北部與杭州灣接壤，西部與紹興接壤，南部與臺(tái)州接壤，東北部與舟山隔海相望。舟山，原名定海，被譽(yù)為“魚(yú)倉(cāng)”和“祖國(guó)的漁業(yè)之都

4. 青島郵輪母港項(xiàng)目 超高層

即墨市海域

優(yōu)化海岸規(guī)劃布局,建成我國(guó)科學(xué)開(kāi)發(fā)利用海洋資源、走向深海的橋頭堡,全球海洋科研的創(chuàng)新平臺(tái)。

積極發(fā)展濱海旅游度假、生態(tài)人居為一體的青島東北部濱海新城區(qū)。

離岸海域重點(diǎn)發(fā)展以自然生長(zhǎng)為核心的深水綠色養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)。

海域內(nèi)島嶼重點(diǎn)發(fā)展現(xiàn)代漁業(yè)、海島旅游等。

做好即墨大小管島海洋特別保護(hù)區(qū)的保護(hù)工作,維護(hù)和優(yōu)化丁字灣、鰲山灣、橫門(mén)灣和小島灣等海灣生態(tài)環(huán)境,保護(hù)海域內(nèi)海島、海灘和岬角等優(yōu)質(zhì)旅游資源及其周邊的海洋自然生態(tài)。

青島市區(qū)海域

保護(hù)歷史文化遺產(chǎn),充分利用青島豐厚的海洋文化底蘊(yùn)、文物古跡、岬灣礁灘獨(dú)特的花崗巖基巖海岸等旅游資源,打造世界最美海岸。

優(yōu)化青島港口功能,建設(shè)世界重要的郵輪母港。

優(yōu)化紅島周邊海岸景觀和人居旅游環(huán)境,建設(shè)青島高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

生態(tài)化改造城陽(yáng)、市北、李滄三區(qū)膠州灣岸線,優(yōu)化建設(shè)膠州少海新城。

適度發(fā)展趕海體驗(yàn)休閑漁業(yè)和底播養(yǎng)殖。

海域內(nèi)島嶼重點(diǎn)發(fā)展現(xiàn)代漁業(yè)、海島旅游等。

加強(qiáng)膠州灣的保護(hù)與岸線整治,加強(qiáng)膠州灣海洋公園的建設(shè),嚴(yán)格控制圍填海,維持膠州灣納潮總量和海洋動(dòng)力環(huán)境,有效控制陸源污染物排海,優(yōu)化和提升膠州灣的海洋生態(tài)環(huán)境。

黃島區(qū)海域

優(yōu)化膠州灣及唐島灣以東的青島市黃島區(qū)鄰近海域用海,開(kāi)發(fā)靈山灣至棋子灣海域。

重點(diǎn)發(fā)展海洋工程裝備、涉海物聯(lián)網(wǎng)等海洋新技術(shù)產(chǎn)業(yè),以及影視文化、濱海旅游、生態(tài)居住、海洋金融商務(wù)等海洋服務(wù)業(yè)。

有序推進(jìn)董家口港口建設(shè),壯大港口航運(yùn)產(chǎn)業(yè),推進(jìn)臨港物流園建設(shè)。加快推進(jìn)軍民融合示范區(qū)建設(shè)。

近岸海域適度發(fā)展休閑漁業(yè),離岸海域發(fā)展海洋生態(tài)漁業(yè),大力發(fā)展遠(yuǎn)洋漁業(yè)和冷鏈物流。

島嶼及周邊海域提升優(yōu)化發(fā)展海珍品養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)和海島旅游。

加強(qiáng)靈山島自然保護(hù)區(qū)、膠州灣海洋公園、西海岸海洋公園以及沙灘、基巖海岸等優(yōu)質(zhì)旅游資源的保護(hù),重點(diǎn)加強(qiáng)膠州灣海域的環(huán)境保護(hù),有效控制陸源污染物排海。

嶗山區(qū)海域

加強(qiáng)海蝕柱、海蝕崖、沙礫石灘等優(yōu)質(zhì)地貌為重點(diǎn)的自然景觀和海岸生態(tài)環(huán)境保護(hù),提供海岸生態(tài)產(chǎn)品。

加強(qiáng)石老人國(guó)家旅游度假區(qū)的保護(hù)和建設(shè)。

在不損害海濱自然景觀的前提下,因地制宜的適度發(fā)展濱海旅游、休閑度假和生態(tài)漁業(yè)。

離岸深水區(qū)域適度發(fā)展養(yǎng)殖業(yè)。

嚴(yán)格控制填海強(qiáng)度,整理和修復(fù)海灣生? ?環(huán)境。海域內(nèi)海島發(fā)展現(xiàn)代漁業(yè)和旅游業(yè)。

5. 青島國(guó)際郵輪母港區(qū)

青島有5個(gè)主要港口，1.最大的前灣港是中國(guó)前三名的集裝箱碼頭，位于黃島區(qū)東端，與青島市隔海相望。

2.董家口港，位于黃島最南端與日照市毗鄰，是散裝貨碼頭。

3.黃島油港，位于黃島區(qū)東北方向，是裝卸原油的大型港口。

4.青島大港，位于市北區(qū)膠州灣內(nèi)，主要是通往國(guó)內(nèi)地區(qū)的船只?？?。

5.郵輪母港，位于市北區(qū)膠州灣內(nèi)。

6. 青島國(guó)際郵輪母港規(guī)劃

青島國(guó)際郵輪母港是促進(jìn)青島港布局調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)青島高端旅游、服務(wù)業(yè)發(fā)展的重要部署，作為青島東海岸的重要項(xiàng)目，是加快青島建設(shè)宜居幸福現(xiàn)代化城市的重要舉措。

2015年5月29日，青島郵輪母港客運(yùn)中心建成投入運(yùn)營(yíng)，青島郵輪母港正式開(kāi)港。

7. 青島郵輪母港建設(shè)

青島輪渡現(xiàn)有青島、黃島、薛家島和奧帆中心四個(gè)客運(yùn)站及碼頭，大型游輪兩艘（‘藍(lán)海珍珠’號(hào)和‘藍(lán)海明珠’號(hào)），客滾船兩艘（魯膠渡1輪和魯膠渡7輪），游艇兩艘（‘奧帆中心’01號(hào)和‘奧帆中’心02號(hào)），“海龍”號(hào)高速客船5艘，主要從事青島至黃島客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)和海上旅游業(yè)務(wù)，包括青島至黃島航線、青島至薛家島航線和青島至竹岔島海島游航線，另外還有海上看青島、海上看嶗山、夜游青島和環(huán)游膠州灣等多個(gè)海上旅游產(chǎn)品，業(yè)務(wù)范圍涵蓋海上旅游觀光、青黃客貨運(yùn)輸、海島旅游、船舶住宿、海上婚慶餐飲等，是青島市最大的海上旅游企業(yè)。

8. 青島郵輪母港區(qū)

郵輪經(jīng)濟(jì)是指以郵輪旅游為核心產(chǎn)品帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展而產(chǎn)生的總體經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。

　　青島郵輪母港啟動(dòng)區(qū)占地35公頃，總建筑面積約50萬(wàn)平方米，投資約50億元。郵輪母港啟動(dòng)區(qū)共有三個(gè)郵輪專(zhuān)用泊位，包含原有六號(hào)碼頭兩個(gè)泊位，總長(zhǎng)度達(dá)到1000米。其中，青島國(guó)際郵輪母港碼頭主體工程建設(shè)1個(gè)15萬(wàn)總噸級(jí)郵輪泊位（碼頭水工結(jié)構(gòu)和長(zhǎng)度按靠泊22.5萬(wàn)總噸級(jí)郵輪泊位設(shè)計(jì)），碼頭長(zhǎng)度為490米，陸域縱深為95米，水深-13.5米，設(shè)計(jì)年通過(guò)能力為60萬(wàn)人次。

專(zhuān)家稱(chēng)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)好幾個(gè)沿海城市都在打造郵輪?？扛郏鄭u郵輪母港擁有明顯優(yōu)勢(shì)：自然條件好、旅游資源佳、管理團(tuán)隊(duì)強(qiáng)、可靠船舶噸位大、服務(wù)設(shè)施優(yōu)。它將發(fā)展成為中國(guó)北方最重要的全球頂級(jí)郵輪母港。

9. 青島郵輪母港項(xiàng)目招標(biāo)

青島到寧波的客船運(yùn)輸已經(jīng)停止，因此沒(méi)有青島到寧波的船票出售。盡管青島和寧波都屬于海港城市，航運(yùn)業(yè)都十分發(fā)達(dá)，但客船運(yùn)輸效率較低，時(shí)間較長(zhǎng)，作為客運(yùn)方式己經(jīng)落后，何況現(xiàn)在的客運(yùn)工具已十分豐富，高鐵，動(dòng)車(chē)，客運(yùn)大巴等等。

船運(yùn)只保留了旅游休閑為主的游輪類(lèi)客運(yùn)，寧波港尚不是游輪母港，所以青島至寧波的船票無(wú)處售票。

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