途牛青島旅游網(wǎng) 途牛旅游產(chǎn)品

導(dǎo)讀：途牛青島旅游網(wǎng) 途牛旅游產(chǎn)品 1. 途牛旅游產(chǎn)品 2. 途牛旅游產(chǎn)品專員 3. 途牛旅游產(chǎn)品和服務(wù)特色不突出 4. 途牛旅游產(chǎn)品類型 5. 途牛旅游產(chǎn)品定位分析 6. 途牛旅游產(chǎn)品定位

1. 途牛旅游產(chǎn)品

你可以在網(wǎng)絡(luò)上面賣呀，或者在實體店兒哎進行宣傳。

2. 途牛旅游產(chǎn)品專員

　　旅游券是途牛旅游券網(wǎng)發(fā)放的一種單用途預(yù)付卡（僅用在途牛旅游網(wǎng)），由編號和密碼組成。旅游券有效期內(nèi)在途牛旅游網(wǎng)使用等同于現(xiàn)金，可分多次使用?！　∫弧⑼九Ｂ糜卫锏穆糜尉碜饔萌缦拢骸　?、促銷價中呈現(xiàn)的價格為已優(yōu)惠后的價格；　　2、若同時滿足"早預(yù)訂"、"多人預(yù)訂"的優(yōu)惠條件，則可同時使用，若有 "途牛抵用券"，仍可以使用抵用券，享受多重優(yōu)惠；　　3、"早預(yù)訂"中滿足提前預(yù)訂天數(shù)即可享受優(yōu)惠，出游當(dāng)天不計入提前預(yù)訂天數(shù)；　　4、請在早預(yù)訂時間內(nèi)付清全部款項，超過優(yōu)惠時間，需要補交對應(yīng)優(yōu)惠金額；　　5、 "多人預(yù)訂"中滿足多人預(yù)訂人數(shù)即可享受優(yōu)惠，簽約后若人數(shù)變更，則以變更后的人數(shù)為準(zhǔn)；　　6、立減優(yōu)惠不可與抵用券同時享用；　　7、一個訂單只能參加和使用一個立減優(yōu)惠。　　二、獲得旅游券方法如下：　　1、客戶預(yù)訂途牛旅游網(wǎng)產(chǎn)品，出游歸來后將此行的游記根據(jù)要求發(fā)表于論壇，審核通過即可獲得旅游券贈送；　　2、途牛旅游網(wǎng)會舉行不定期的促銷活動，參加活動將機會獲贈旅游券，請密切關(guān)注途牛旅游網(wǎng)的各類活動；　　3、預(yù)訂途牛旅游網(wǎng)門票，出游、入住歸來在線填寫產(chǎn)品體驗點評即可獲得一定金額的旅游券獎勵；　　4、客戶可以直接聯(lián)系途牛旅游網(wǎng)市場部購買旅游券產(chǎn)品。　　三、使用旅游券方法如下：　　1、在線預(yù)訂時可在支付頁面輸入旅游券的編號和密碼使用；　　2、也可在電話預(yù)訂過程中根據(jù)客服專員的提示進行使用。　　四、旅游券使用注意事項：　　1、旅游券相當(dāng)于預(yù)付卡，券內(nèi)預(yù)付價值一元等值于一元人民幣；　　2、旅游券可在途牛旅游網(wǎng)預(yù)訂跟團游、自助游、自駕游、公司旅游、郵輪、簽證、預(yù)付費類酒店、特賣產(chǎn)品、團購產(chǎn)品（注：門票類產(chǎn)品、現(xiàn)付費類產(chǎn)品、零售平臺產(chǎn)品、火車票、機票類暫不支持旅游券支付）；　　3、旅游券是會員專享工具，遵守先充值后使用原則，即旅游券在首次使用時會綁定到會員賬戶。綁定后的旅游券限該會員賬戶使用，但旅游券支付的訂單出游人不受限制；　　4、用于銷售的途牛旅游券自生效之日起三年內(nèi)有效，途牛旅游券應(yīng)在有效期內(nèi)使用；　　5、有效期內(nèi)可以在途牛旅游網(wǎng)預(yù)定途牛自營產(chǎn)品時全額使用，不受使用次數(shù)、金額等條件限制；　　6、同時使用旅游券和現(xiàn)金下訂單，發(fā)生取消訂單時，旅游券支付部分會退回會員賬戶內(nèi)，不予兌現(xiàn)；　　7、旅游券可以與網(wǎng)站其他促銷優(yōu)惠活動同時使用，不受額度限制，可以全額使用；　　8、通過www.tuniu.com

購買的實體途牛旅游券，需要進入會員中心點擊“確認(rèn)收貨”后方可激活使用。通過線下采購的旅游券，一般在確認(rèn)資金到賬后的五個工作日方可激活使用；　　9、旅游券為不記名、不掛失、不兌現(xiàn)的產(chǎn)品，售出不退，遺失不補，請妥善保管；　　10、旅游券僅限預(yù)訂產(chǎn)品時使用，在出游過程中的消費，均不可使用；　　11、登錄會員中心點擊旅游券查看余額；　　12、用于銷售的途牛旅游券，超過有效期仍有未消費余額的客戶，可提出延期申請，延期時限為一年。辦理延期收取手續(xù)費50元/次，采用直接扣取旅游券金額的方式? ?　　13、旅游券購買時若需要發(fā)票，請?zhí)崆罢f明或在具體選項前標(biāo)明，在預(yù)訂產(chǎn)品時，旅游券支付部分不再提供發(fā)票。

3. 途牛旅游產(chǎn)品和服務(wù)特色不突出

途牛產(chǎn)品 目的地服務(wù)中心 三亞、桂林、昆明、香港 線路服務(wù)中心 三亞、桂林、昆明、香港 跟團游 包括周邊短線游、國內(nèi)長線、出境游，行程透明、質(zhì)量可靠。

自助游 海島、港澳、三亞、麗江、九寨溝、廈門等既有國內(nèi)外自助游套餐亦可單訂某項產(chǎn)品或任意搭配組合。 旅游定制 針對您個性化需求為您量身定制個性化的旅游產(chǎn)品。 景點門票 數(shù)千家精品景區(qū)，超低價訂購。 途牛優(yōu)勢編輯 產(chǎn)品豐富 從近千家旅行社，精選出性價比高的優(yōu)質(zhì)線路，組成豐富的產(chǎn)品線，滿足您國內(nèi)外出游需求。 性價比高 同類產(chǎn)品選擇途牛更實惠，近百位專業(yè)的旅游顧問幫您篩選出市場上性價比最高的旅游產(chǎn)品。

省心便捷 點擊鼠標(biāo)或打個電話即可出行，專業(yè)的呼叫中心和資深旅行顧問為您提供最便捷貼心的服務(wù)。

量身定制 專業(yè)旅游顧問團，豐富的產(chǎn)品線 雙重保障 售中、售后跟蹤服務(wù)以及質(zhì)檢，旅途中出現(xiàn)任何質(zhì)量問題我們幫您維權(quán)到底，使您的權(quán)益得到切實保障，選擇我們您的出游便有了雙重保障。

4. 途牛旅游產(chǎn)品類型

途牛旅游網(wǎng)屬于旅游電子商務(wù)平臺，專門介紹各地旅游景點。

5. 途牛旅游產(chǎn)品定位分析

途牛旅游網(wǎng)收到游客歡迎的原有有以下幾個：

1.互聯(lián)網(wǎng)思維改造國內(nèi)游、周邊游、出境游、變了消費者的旅游方式。

2.找準(zhǔn)定位，“途牛旅游”APP主要注重中細(xì)分市場，不跟巨頭搶生意；

3.重視服務(wù)創(chuàng)新與口碑；

4.攜程入股，與巨頭進行合作；

5.細(xì)分市場大規(guī)模擴張，成立服務(wù)中心。

6. 途牛旅游產(chǎn)品定位

中國的旅游企業(yè)千千萬萬，但冠以“中國旅游”之名的，中國旅游集團是獨一家，這也代表著中國旅游集團官方欽定NO.1的地位。然而，旅游市場風(fēng)云變幻，對于成立僅有3年的中國旅游集團而言，力爭成為名副其實的NO.1，從來不是簡單的一件事。

2019年11月7日，中國旅游集團正式對外公布集團新版品牌標(biāo)志，集團視覺識別系統(tǒng)、新的網(wǎng)站域名、郵箱域名以及集團官微二維碼等也同時發(fā)布，此舉是自2016年中國港中旅集團和中國國旅集團實施戰(zhàn)略重組以來的戰(zhàn)略性節(jié)漫漫重組長路，中國旅游集團歷經(jīng)了哪些變化? 未來，旗下各大業(yè)務(wù)如何破局、調(diào)整、推進成為備受外界的問題。

國企改革大浪潮

“中國旅游集團”這塊招牌，可謂是國企改革大浪潮催生的產(chǎn)物。

“港中旅”的前身是著名銀行家陳光甫先生于1928年4月創(chuàng)辦的中國旅行社香港分社，是國務(wù)院國資委直接管理的國有重要骨干企業(yè)，也是四大駐港中資企業(yè)之一?！爸袊新谩眲t在國內(nèi)外享有良好的聲譽和較高的知名度，廣為人知的其核心企業(yè)中國旅行社總社，始建于1949年11月，是新中國第一家旅行社。

旅游業(yè)的國資重組始于2004年開始推進的央企主輔分離、精干主? ??的改革。當(dāng)年，國資委提出“大型旅游企業(yè)為主導(dǎo)，小型旅游分散輔助”的思路，旅游行業(yè)掀起一陣合并。在此契機下，2007年6月國資委正式將中國中旅并入港中旅，形成港旅兩大國企旅游資源的大統(tǒng)一大協(xié)同。

2015年8月24日，國務(wù)院出臺中國國企改革的綱領(lǐng)性文件，明確主業(yè)處于充分競爭行業(yè)和領(lǐng)域的商業(yè)類國有企業(yè)，原則上都要實行公司制股份制改革，積極引入其他國有資本或各類非國有資本實現(xiàn)股權(quán)多元化。

中國國旅是國務(wù)院國資委監(jiān)管的中央企業(yè)，旅游主業(yè)涵蓋旅行服務(wù)、免稅品經(jīng)銷、旅游綜合項目開發(fā)與管理、交通運輸、電子商務(wù)等領(lǐng)域，免稅業(yè)務(wù)國內(nèi)首屈一指。

為進一步推動國企改革，2016年7月，港中旅集團和中國國旅實施戰(zhàn)略重組，成立中國旅游集團。至此，中國國旅和港中旅集團這兩大旅游巨無霸來說重組完成，中國最大旅游央企中國旅游集團誕生。 如何實現(xiàn)“1+1>2”，絕不是一件簡單的事。

旅行社業(yè)務(wù)向下 免稅業(yè)務(wù)向上

合并后的中國旅游集團業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)已遍布內(nèi)地、港澳和海外28個國家和地區(qū)，可謂是背靠過硬資本、手握核心資源。但不難發(fā)現(xiàn)，其每一項業(yè)務(wù)背后都面臨著不小的挑戰(zhàn)。

旅行服務(wù)是其“老牌業(yè)務(wù)”，合并后的中國旅游集團旗下?lián)碛兄新每偵纭每偵绾拖愀壑?a href='/lvshe/' target=_blank>旅社三大老牌旅行社，具備強勢的資源與業(yè)務(wù)能力。但三個旅行社品牌避免內(nèi)部競爭、實現(xiàn)效益極大化，是否需要重新劃分區(qū)域布子還是業(yè)務(wù)各有側(cè)重等問題，一直未得到有效解決。 此外，隨著在線旅游行業(yè)的發(fā)展和居民旅游消費模式轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)旅行社行業(yè)市場競爭激烈，利潤空間被不斷壓縮，三大品牌的政策優(yōu)勢逐漸衰減。

中國旅游集團在近期發(fā)布的一份財務(wù)報告中表示：“公司旅行社業(yè)務(wù)收入規(guī)模逐年下降，2017年公司旅行社業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入227.74億元，2015~2017年公司旅行社業(yè)務(wù)收入年均復(fù)合下降 4.09%?！?/p>

2018年12月，中國國旅發(fā)布公告稱，公司擬以非公開協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式將下屬全資子公司國旅總社100%股權(quán)，轉(zhuǎn)讓給中旅集團，轉(zhuǎn)讓價格為18.31億元。

與旅行社業(yè)務(wù)發(fā)展滯后相伴的是，中國旅游集團在免稅業(yè)務(wù)上的不斷加力，整合后的免稅店業(yè)務(wù)更是主要盈利亮 2017年免稅商品貿(mào)易在中國國旅總營收中的占比首度超過50%，至2018年時這一比例已經(jīng)超過了70%。

海南三亞免稅店

剝離旅行社業(yè)務(wù)前后，中國國旅均多次外延并購聚力免稅業(yè)。2017年7月，以3882萬收購了日上中國51%股權(quán)，后者在首都機場T2、T3航站樓經(jīng)營出境和進境免稅店；2018年2月，公司全資子公司中免公司以約15.05億人民幣收購日上上海51%的股權(quán)。收購?fù)瓿珊?，公司擁有了上?a href='/jingdian/80452' target=_blank>浦東國際機場和虹橋國際機場的免稅經(jīng)營權(quán)。

2018年10月，公司控股股東中國旅游集團與海南國資委簽署股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)協(xié)議，前者將持有海南國資委旗下海南省免稅品有限公司51%股權(quán)。 通過收購以及新投標(biāo)，中國國旅免稅業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋了機場免稅店、三亞免稅店以及游輪免稅店等多種渠道。根據(jù)平安證券研報整理的數(shù)據(jù)，公司在國內(nèi)免稅行業(yè)的市場份額超過了75%（不? ?慮海免51%股權(quán)的注入）。

然而，中國旅游集團免稅業(yè)務(wù)也并非所向披靡，海外拓展優(yōu)勢不足是其一大痛

從大環(huán)境來看，是我國免稅業(yè)對標(biāo)國際相對較晚，有關(guān)政策還未完全與國際接軌，擁有 國企背景在海外競爭中并不能占有絕對性優(yōu)勢。另一方面，目前中國免稅市場面臨的競爭也不斷加強，越來越多的主體進入該領(lǐng)域，競爭壓力頗大。

投資運營、金融業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)不小

除去上述兩大業(yè)務(wù)板塊，酒店業(yè)務(wù)和旅游目的地投資運營是中國旅游集團另兩大業(yè)務(wù)重

酒店業(yè)務(wù)方面，中國旅游集團旗下自有酒店（不含輸出管理的酒店和英國地區(qū)酒店）16家，客房數(shù)總計5463間，其中港澳酒店5家，客房數(shù)1711間。并擁有英國KG自有及管理酒店54家，客房數(shù)6893間。2015~2017 年，中國旅游集團酒店業(yè)務(wù)產(chǎn)生的營業(yè)收入分別為30.80億元、27.41億元和28.17億元，增長趨于停滯。

（數(shù)據(jù)來源：中國旅游集團財報）

旅游目的地投資及運營業(yè)務(wù)方面，主要投資和運營了綜合文旅項目16家，包括以世界之窗、錦繡中華為代表的主題公園，以嵩山少林景區(qū)、沙坡頭景區(qū)、為代表的自然人文景區(qū)，以及珠海海泉灣、青島海泉灣、咸陽海泉灣的海泉灣系列度假區(qū)、安吉Club Med Joyview度假村等綜合旅游度假區(qū)，以及中旅安吉和樂小鎮(zhèn)、寧波杭州灣錦繡東方國風(fēng)小鎮(zhèn)等特色文旅小鎮(zhèn)。

2015~2017年中國旅游集團的景區(qū)業(yè)務(wù)收入分別為20.71億元、18.85億元和25.84億元，利潤總額分別為5.63億元、3.77億元和9.86億元。營收和利潤數(shù)字呈現(xiàn)波動態(tài)勢，且營收規(guī)模已經(jīng)落后于華僑城、長隆集體、華強方特的旅游目的地投資及運營營收。

與此同時，以新進崛起的復(fù)星旅文為例，2019年前三季度，度假村、旅游目的地營運及旅游休閑服務(wù)及解決方案收入已經(jīng)達到115億元，大幅超出中國旅游集團的同類業(yè)務(wù)營收。

金融業(yè)務(wù)也是中國旅游集團的布局重點，中國旅游集團的通過布局旅游金融產(chǎn)品 ，產(chǎn)融結(jié)合、融融協(xié)同，將金融產(chǎn)品與服務(wù)嵌入旅游產(chǎn)業(yè)鏈，整合相關(guān)資源，構(gòu)建旅游文化特色金融平臺和生態(tài)圈。

中國旅游集團旅游金融事業(yè)群

然而，旅游金融作為有待開拓的黃金之地，眾多巨頭已經(jīng)蠢蠢欲動，金融+旅游模式早已常見。

同程、去哪兒、攜程、途牛、驢媽媽等OTA均開辟了“金融”專區(qū)，2015年同程成立同程金服、2016年去哪兒成立金融事業(yè)部、2017年攜程成立攜程金融、2018年同程旅游發(fā)布第一個面向旅游全行業(yè)提供的產(chǎn)業(yè)金融服務(wù)產(chǎn)品——“同驛貸”，此外國航、南航、東航等航司都在各自APP里設(shè)置了“錢包”。

可以看出，中國旅游集團幾大業(yè)務(wù)板塊，體量大、內(nèi)容豐富，卻在每一個板塊都面臨著挑戰(zhàn)和壓力。如何在眾競爭對手的“包圍”中找到突圍路徑？這是中國旅游集團需要給出的回答。

全要素全方位

“中國旅游集團匯聚了港中旅、中國國? ??、中國中旅、中國免稅等眾多國內(nèi)外知名品牌。這些極具價值的成員企業(yè)，造就了中國旅游集團在競爭中的一手好牌。美中總有不足，由此也帶來了三個問題?！?在2019年11月7日舉行的“星相伴 行無疆”品牌形象發(fā)布會上，中國旅游集團品牌建設(shè)項目的主要成員之一，正邦創(chuàng)意(北京)品牌科技股份有限公司品牌戰(zhàn)略總監(jiān)張艾潮在現(xiàn)場說到。

他表示，第一是各業(yè)務(wù)品牌的協(xié)同相對不足，由于歷經(jīng)數(shù)次品牌的整合，各業(yè)務(wù)單元和品牌之間相對獨立，各業(yè)務(wù)之間也缺乏相對協(xié)同關(guān)系。第二是集團內(nèi)部各品牌關(guān)聯(lián)的提及度較少，消費者對于集團旗下品牌認(rèn)知重疊，用戶認(rèn)知陳舊，甚至可能出現(xiàn)相互混淆等情況。

中國旅游集團旗下品牌一覽

因此，中國旅游集團基于自身全產(chǎn)業(yè)鏈的分析，最終明確自身品牌核心能力與定位是：專注全要素、全方位的旅游消費需求，為全球旅游市場提供一流的旅游服務(wù)。

中國旅游集團品牌核心與定位

為此，中國旅游集團提出，在國內(nèi)游和出境游方面要成為首席國民旅游服務(wù)商，在出境游方面要成為首席中國旅游服務(wù)商。

最終實現(xiàn)，在全新品牌的統(tǒng)領(lǐng)下，建立更加清晰的品牌定位、更加豐富的內(nèi)涵要求、更加明確的文化價值主張，打造涵蓋不同業(yè)務(wù)線、產(chǎn)品線、業(yè)務(wù)區(qū)域，形成一體化高品質(zhì)的品牌體系，成為旅游消費者及企業(yè)最值得信賴的旅行伙伴、旅游產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的引領(lǐng)者、實現(xiàn)旅游強國戰(zhàn)略的主力軍、游客全球旅行的系統(tǒng)服務(wù)商。

除了發(fā)布新品牌形象和新戰(zhàn)略定位，2018年中國旅游集團還對原有業(yè)務(wù)布局和組織架構(gòu)進行了深度整合和調(diào)整，最終明確以旅游為主業(yè)，涵蓋旅行服務(wù)、投資運營、旅游零售、旅游金融、酒店運營、創(chuàng)新孵化六個旅游相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)格局，構(gòu)建六大事業(yè)群。

中國旅游集團另一項出人意料的重大調(diào)整是遷移總部。

2018年9月12日中國旅游集團宣布，集團國內(nèi)總部正式從北京遷入?？?/a>，注冊資本158億元。本次南遷是在2018年7月初海南省與央企首輪戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式上敲定的，短短兩個月后總部的變更就正式落地.

旅游產(chǎn)業(yè)是海南的特色產(chǎn)業(yè)，更是海南省“十三五”期間重點發(fā)展的十二大重點產(chǎn)業(yè)之一。此前，海南旅游業(yè)一直以觀光為主，娛樂、免稅等業(yè)務(wù)相對存在短板，而在海南自貿(mào)港政策確定后，海南很可能會先行試水一些出入境旅游新政，甚至有可能會放寬外資準(zhǔn)入，形成更充分的旅游市場競爭。由此引得行業(yè)內(nèi)各路資本都在加速布局海南市場，欲從中分得一杯羹。

伴隨海南省產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力不斷增強，疊加海南自貿(mào)區(qū)、自貿(mào)港建設(shè)的政策優(yōu)勢，未來海南省可謂是潛力無限?？偛磕线w也表現(xiàn)出中國旅游集團補齊短板，在新時期謀求新發(fā)展的“野心”。

除了遷移總部、重組業(yè)務(wù)架構(gòu)、發(fā)布新品牌之外，中國旅游集團還在不斷嘗試業(yè)務(wù)更新以及孵化新業(yè)務(wù)。

港中旅密云南山房車小鎮(zhèn)（來源：官方微博）

中國旅游集團是第一家布局房車露營行業(yè)的央企 ，截止目前，已投資建設(shè)了國內(nèi)第一家國際標(biāo)準(zhǔn)的房車營地—港中旅密云南山房車小鎮(zhèn)，與四川318、云南奧特多等企業(yè)合作開拓了西部房車營地，與德國杜塞爾多夫展覽集團合作連續(xù)舉辦七屆中國國際房車展，并參與國家露營標(biāo)準(zhǔn)起草工作。

郵輪業(yè)務(wù)也是中國旅游集團的創(chuàng)新方向，依托成立于2016年的三沙南海夢之旅郵輪有限公司，以及整合之后在資金、技術(shù)、專業(yè)化隊伍上的資源優(yōu)勢，中國旅游集團可謂是打造中國郵輪產(chǎn)業(yè)民族品牌的排頭兵。

兩大央企攜手 中國首艘自主運營豪華郵輪正式亮相

2019年9月26日，由中國旅游集團和中國遠(yuǎn)洋海運集團共同投資運營的中國民族郵輪品牌“星旅遠(yuǎn)洋”旗下首艘豪華郵輪“鼓浪嶼”號命名暨首航儀式在廈門舉行，標(biāo)志著中國第一艘自主運營的豪華郵輪正式亮相中國市場。

中國旅游集團的種種布局和動作明確表示出，這個歷史最悠久的中國旅游企業(yè)，正在煥發(fā)新一輪生機和動力。

飛舟破浪、跨越未來，中國旅游集團能否成為擁有卓越產(chǎn)品創(chuàng)新能力和資源稟賦，具備全球競爭力的世界一流旅游產(chǎn)業(yè)集團呢？讓我們拭目以待

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