帶小孩去郵輪還是旅游景點(diǎn) 郵輪還是游輪旅游

導(dǎo)讀：帶小孩去郵輪還是旅游景點(diǎn) 郵輪還是游輪旅游 1. 郵輪還是游輪旅游 2. 游輪跟郵輪的區(qū)別 3. 什么是郵輪旅游? 4. 游輪和郵輪有何區(qū)別 5. 郵輪和游輪一樣嗎 6. 豪華郵輪還是游輪? 7. 游輪和郵輪的差別 8. 郵輪和游輪區(qū)別 9. 郵輪還是游輪?

1. 郵輪還是游輪旅游

帆船是靠風(fēng)力前進(jìn)的，而游輪一般都是機(jī)械帶動(dòng)，要比帆船奢華的多。

2. 游輪跟郵輪的區(qū)別

不清楚你說(shuō)的游輪是否指郵輪。如果僅僅指一般意義上的在固定景點(diǎn)游覽觀光可以稱(chēng)游輪，但長(zhǎng)途旅行尤其是跨境航行晚起早泊的就是郵輪。至于渡輪僅僅是短途的交通工具而已，比如從廈門(mén)島至鼓浪嶼、香港島至九龍半島的天星小輪等。

3. 什么是郵輪旅游?

游輪一般定期或不定期沿一定的水上旅游線路航行，在一個(gè)或數(shù)個(gè)觀光地停泊，以便讓游人參觀游覽。普通客輪兼用于旅游或經(jīng)改裝后專(zhuān)用于旅游均可稱(chēng)游輪。20世紀(jì)60、70年代以后，隨著旅游事業(yè)的發(fā)展，為觀光游覽而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)建造的游輪越來(lái)越多，這些游輪除具備一般客輪的基本功能外，大多提供專(zhuān)門(mén)的觀景、娛樂(lè)設(shè)施和服務(wù)項(xiàng)目。

由于在郵遞服務(wù)的初期，洲際的郵遞服務(wù)，都是依靠郵務(wù)輪船將信件和包裹由此岸送到彼岸，這些英國(guó)輪船往往須要懸掛英國(guó)皇家郵政的信號(hào)旗。在1850年以后，英國(guó)皇家郵政，允許私營(yíng)船務(wù)公司以合約形式，幫助他們運(yùn)載信件和包裹。這個(gè)轉(zhuǎn)變，令一些原本只是載客船務(wù)公司旗下的載客遠(yuǎn)洋輪船，搖身一變，成為懸掛信號(hào)旗的、載客遠(yuǎn)洋郵務(wù)輪船。遠(yuǎn)洋郵輪一詞，便因此誕生

4. 游輪和郵輪有何區(qū)別

假如都是三等倉(cāng)，并且同時(shí)出發(fā)，一般客輪（A）與專(zhuān)用游船（B）的區(qū)別是：

1：A 是36小時(shí)到宜昌，一路上不在任何游覽景點(diǎn)停留（只停碼頭），并且是半夜過(guò)山峽的，旅客以當(dāng)?shù)厝藶橹饕?，輪船比較“那個(gè)...”，完全是一個(gè)交通工具，6-12人房間，公用衛(wèi)生間，305元；

2：B 是一路瀟灑一路停留游覽景點(diǎn)，4天4夜到宜昌。

白天過(guò)山峽（否則游客看什么？?。喆?dāng)然比較豪華（星級(jí)），6人房間，空調(diào)和獨(dú)立衛(wèi)生間，317元（沒(méi)有包括旅游門(mén)票）。不知道我說(shuō)清楚了沒(méi)有？

5. 郵輪和游輪一樣嗎

郵輪與游輪，雖然只有一字之差，但本質(zhì)確有很大區(qū)別，很多人誤會(huì)以為郵輪和和游輪都是樣，其實(shí)不然。

郵輪最早的主要作用是運(yùn)輸和郵寄，游輪是早最主也是起到交通運(yùn)輸作用的?，F(xiàn)在都成為了一種新型的旅游項(xiàng)目，我們來(lái)對(duì)比一下兩者的區(qū)別。首先，郵輪的噸位大，都是以萬(wàn)噸起步。航線較長(zhǎng)，主要航行在大海上，多個(gè)餐廳、劇院、兒童樂(lè)園、演藝廳等娛樂(lè)設(shè)施比較齊全。因?yàn)槭强鐕?guó)的郵輪，服務(wù)和設(shè)施上也比較國(guó)際化，餐廳有各國(guó)特色美食，一次能容納幾千人，因?yàn)閷儆诔鼍常猿俗脑捫枰崆稗k理護(hù)照。

游輪噸位小很多，都是以千噸為單位，最多能容納幾百人。游輪主要是在內(nèi)河航行，不用辦理護(hù)照，省事簡(jiǎn)單。游輪上也有餐飲、娛樂(lè)設(shè)施之類(lèi)，空間相對(duì)小一點(diǎn)，設(shè)施沒(méi)有國(guó)際郵輪那么齊全，就象目前長(zhǎng)江上的游輪。

6. 豪華郵輪還是游輪?

NO.1 Oasis of the Seas世界最大、最豪華的郵輪“海洋綠洲”號(hào)于2009年10月28日在芬蘭的圖爾庫(kù)港口舉行了盛大的交接儀式，并定于12月1日首航。 “海洋綠洲”號(hào)由美國(guó)皇家加勒比郵輪公司訂購(gòu)，總部設(shè)在挪威奧斯陸的造船業(yè)巨頭ST X造船公司建造，是目前世界上最大的郵輪，長(zhǎng)360米，寬47米，高出吃水線65米。

NO.2 RMS queen mary 2 瑪麗皇后二號(hào)，一艘隸屬卡納德郵輪公司的豪華郵輪，由法國(guó)大西洋造船廠制造，造價(jià)8億美元。瑪麗皇后二號(hào)以另一艘被取代了的姊妹郵輪瑪麗皇后號(hào)來(lái)命名?，旣惢屎筇?hào)，則取名自前英女皇瑪麗皇后（伊利沙白2世祖母）?，旣惢屎蠖?hào)有15個(gè)餐廳和酒吧、5個(gè)游泳池、1個(gè)賭場(chǎng)、1個(gè)舞? ??和1個(gè)天象館。

NO.3 Freedom of the seas 海上自由號(hào) 長(zhǎng)338.4米，高63.7米，載客人數(shù) 4375人，造價(jià) 8億美金

NO.4 Liberty of the seas 海洋自由號(hào) 總噸位15.8萬(wàn)噸，體長(zhǎng)339米，可容納4375名乘客和1365名船員，處處流露奢華滲透經(jīng)典之風(fēng)。

NO.5 Independence of the seas 海洋獨(dú)立號(hào) 總噸位為16萬(wàn)噸，總長(zhǎng)339米，船體高度72米，有18層樓，船艙近2000個(gè)，可搭載乘客4375名，船員1000名，航行時(shí)速為22節(jié)

NO.6 MSC Divina 神曲號(hào)，長(zhǎng)333米，高66.8米，載客人數(shù) 3900人，造價(jià) 5.5億美金

NO.7 Royal Princess 皇家公主號(hào) 長(zhǎng)330米，高65.6米，載客人數(shù) 4100人，造價(jià) 5億美金

NO.8 Norwegian Epic 愛(ài)彼號(hào)郵輪 噸位：153,000噸 客房數(shù)量：1,001間 長(zhǎng)度：329米 載客人數(shù)：4,228人 闊度：40.5米 工作人員：1,690人 吃水深度：8.7米 甲板樓層：19層 航行速度：22海里 處女航：2010年

NO.9 Norwegian Breakaway 諾唯真逍遙號(hào) 總噸位146,600噸 最大載客數(shù)3,969 餐飲數(shù)28 酒吧和休息室22 船員1,657

7. 游輪和郵輪的差別

主要是目的不同，游船是用來(lái)游覽和觀賞沿岸風(fēng)光的，渡船是一種交通工具，用來(lái)把你送到指定地點(diǎn)的。

一般來(lái)講游船的配套設(shè)施會(huì)好很多，一個(gè)長(zhǎng)距離的游船上會(huì)集成吃喝玩樂(lè)于一體。

而渡船只是將你送往目的地，就是一個(gè)普通的交通工具。但是價(jià)格會(huì)便宜很多。

8. 郵輪和游輪區(qū)別

您好，游輪是輪船的一種，游輪一般用于搭載乘客從事旅行、參觀、游輪是游覽活動(dòng)的各類(lèi)客運(yùn)機(jī)動(dòng)船只的統(tǒng)稱(chēng)。

輪船是一種能在水上移動(dòng)的交通運(yùn)輸手段。另外，民用船通常稱(chēng)為輪船、船舶、輪機(jī)、舫，軍用船稱(chēng)為艦（古稱(chēng)艨艟）、艦艇，小型船稱(chēng)為艇、 舢舨、筏或舟，其總稱(chēng)為艦艇或船舶。

9. 郵輪還是游輪?

游輪主要用于搭載乘客從事短途旅行，參觀游覽活動(dòng)的各類(lèi)客運(yùn)機(jī)動(dòng)船次的統(tǒng)稱(chēng)。通常不會(huì)橫渡海洋，而是以最普遍的繞圈方式行使，起點(diǎn)和終點(diǎn)港口通常是同一港口，旅程通常比較短，少則1到2天，多則1到2個(gè)星期，船上更多是旅游性質(zhì)的，就像是流動(dòng)型的大型酒店。

郵輪廣義上來(lái)講是航行于大洋的班輪流、郵船。出行路線攪場(chǎng)，國(guó)與國(guó)之間的巡回游覽，跨越大洋的游覽，時(shí)間久，項(xiàng)目多，對(duì)應(yīng)的登船前手續(xù)較多。肩負(fù)著運(yùn)載貨物、郵遞信件、搭載移民的多項(xiàng)功能的遠(yuǎn)距離交通工具。

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