直布羅陀海峽景點(diǎn)介紹 直布羅陀海峽風(fēng)景

導(dǎo)讀：直布羅陀海峽景點(diǎn)介紹 直布羅陀海峽風(fēng)景 1. 直布羅陀海峽風(fēng)景 2. 直布羅陀海峽地理位置圖片 3. 直布羅陀海峽風(fēng)景日記 4. 直布羅陀海峽具體位置 5. 直布羅陀海峽風(fēng)景圖片 6. 直布羅陀海峽風(fēng)光 7. 直布羅陀海峽直布羅陀海峽 8. 直布羅陀海峽介紹 9. 直布羅陀海峽旅游

1. 直布羅陀海峽風(fēng)景

直布羅陀海峽在世界地圖的歐洲和非洲交匯處

2. 直布羅陀海峽地理位置圖片

直布羅陀海峽位于非洲的西北部，摩洛哥王國(guó)與西班牙之間。直布羅陀屬于英國(guó)的海外領(lǐng)地，其戰(zhàn)略地位十分重要，它是從地中海進(jìn)入大西洋的重要通道。英吉利海峽位于大西洋北部，南面是法蘭西共和國(guó)，北面是大不列顛英倫三島。英吉利海底隧道連接著英國(guó)和法國(guó)。

3. 直布羅陀海峽風(fēng)景日記

直布羅陀海峽位于西班牙最南部和非洲西北部之間。直布羅陀海峽是溝通地中海和大西洋的唯一通道，和地中海一起構(gòu)成了歐洲和非洲之間的天然分界線。直布羅陀海峽每天有很多船只通過(guò)，每年可達(dá)十萬(wàn)艘，是國(guó)際航運(yùn)中最繁忙的通道之一，具有重要的經(jīng)濟(jì)和戰(zhàn)略地位，被譽(yù)為西方的“生命線”。

最窄處在西班牙馬羅基角和摩洛哥西雷斯角之間，寬僅14千米。

4. 直布羅陀海峽具體位置

直布羅陀海峽是溝通地中海與大西洋的海峽。位于西班牙最南部和非洲西北部之間（西經(jīng)5度36分，北緯35度57分），長(zhǎng)58公里(36哩）；最窄處在西班牙的馬羅基角和摩洛哥的西雷斯角之間，寬僅13公里(8哩)。 馬六甲海峽又譯做麻六甲海峽是位于馬來(lái)半島與蘇門(mén)答臘島之間的海峽。馬六甲海峽呈東南－西北走向。它的西北端通印度洋的安達(dá)曼海，東南端連接南中國(guó)海。海峽全長(zhǎng)約l080公里，西北部最寬達(dá)370公里，東南部最窄處只有37公里，是連接溝通太平洋與印度洋的國(guó)際水道。直布羅陀海峽位于盛行西風(fēng)帶，風(fēng)浪比較大。 馬六甲海峽位于赤道無(wú)風(fēng)帶，所以風(fēng)浪很小。 馬六甲海峽稱(chēng)為“海上生命線”，因?yàn)檫\(yùn)進(jìn)運(yùn)出石油，木材等原料和產(chǎn)品是很大一部分是通過(guò)風(fēng)浪很小，安全系數(shù)很高的馬六甲海峽的緣故。直布羅陀海峽：地中海氣候，夏季高溫少雨，冬季溫和多雨馬六甲海峽：熱帶雨林氣候，全年高溫多雨。 馬六甲海峽，因?yàn)樗挥诃h(huán)太平洋火山地震帶，而直布羅陀雖位于地中海-喜馬拉雅地震帶，卻只是在地震帶的末端，影響較小。

5. 直布羅陀海峽風(fēng)景圖片

直布羅陀海峽是歐洲和非洲的分界線。七大洲分界線亞洲與歐洲的分界：烏拉爾山脈、烏拉爾河、里海、高加索山脈、黑海、土耳其海峽亞洲與非洲的分界：蘇伊士運(yùn)河、紅海、曼德海峽亞洲與北美洲的分界：白令海峽亞洲與大洋洲的分界：帝汶海、阿拉弗拉海歐洲與非洲的分界線。

6. 直布羅陀海峽風(fēng)光

直布羅陀海峽是歐洲和非洲的分界線。直布羅陀海峽，位于西班牙最南部和非洲西北部之間（西經(jīng)5度36分，北緯35度57分），長(zhǎng)58千米

7. 直布羅陀海峽直布羅陀海峽

直布羅陀海峽

大西洋與地中海的咽喉

　　 直布羅陀海峽（Estrecho de Gibraltar）是連接地中海和大西洋的重要門(mén)戶。位于西班牙伊比利亞半島最南部和非洲西北角之間，北岸為西班牙的直布羅陀（現(xiàn)被英國(guó)占領(lǐng)），南岸為摩洛哥。全長(zhǎng)約90公里。兩岸山勢(shì)雄偉，景色優(yōu)美。沿岸有直布羅陀、阿耳赫西拉斯和休達(dá)等港口。

直布羅陀海峽全長(zhǎng)僅58千米，海峽西寬東窄，最窄處的西班牙的馬羅基羅和摩洛哥的西雷斯角之間僅13公里，海峽東端介于直布羅陀市和阿爾霍山之間；中段介于馬基羅和錫雷斯之間，寬22公里；其西面入峽處最寬，介于特拉法爾加角和斯帕特爾之間，寬43公里。東深西淺，最淺處水深301米，最深處水深1181米，平均深度約375米；

地中海的“生命源泉”

　　 直布羅陀海峽除了溝通地中海和大西洋外，還是地中海的“? ?命源泉”。

由于地中海的特殊地理位置，使這里海水的含鹽量高，密度大。地中海的年均溫較高，夏季、秋季處于副熱帶高壓控制之下，因此日照強(qiáng)烈，干熱少雨；而在冬季、春季，海面上刮的是來(lái)自大西洋溫暖的西風(fēng)，氣溫都在攝氏零度以上。另外，地中海四周，除了埃及的尼羅河以外，沒(méi)有什么水流量大的大河有淡水流入中海。因此，使地中海的含鹽量穩(wěn)定偏高，它的表層海水年平均鹽度為千分之38，東部海區(qū)更高達(dá)千分之39.58，比全球海水年平均鹽度高出千分之3—4。而且在地中海122米的深處，有一股較重、較冷和較咸的洋流，源源不斷地向西流出地中海。常此下去，地中海不就干枯了嗎? 不用擔(dān)心，我們先來(lái)看看地中海的鄰居——大西洋。

大西洋因?yàn)槟昶骄鶜鉁剌^地中海的年平均氣溫要低，海水的蒸發(fā)量小，因此大西洋的年平均鹽度也比地中海的年平均鹽度低，只有千分之35。即使是和地中海相同緯度的鄰近的大西洋海區(qū)鹽度稍高一些，也只有千分之36，這樣就形成了地中海和大西洋兩個(gè)以直布羅陀海峽溝通的海域，年平均鹽度高低的不平衡局面。海水密度的大小取決于海水的溫度和鹽度，而更主要取決于鹽度。鹽度越大，密度越高，因此地中海海水密度大于大西洋海水密度。

地中海和大西洋的海水在海表面兩者所受壓力相同，都是一個(gè)大氣壓。由于海水的壓力和海水密度成正比，這樣，在同一深度，地中海的水壓要大于大西洋的水壓，而且深度越深，兩者的壓力差越大。有了壓力的差異，海水便產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)。壓力差越大，運(yùn)動(dòng)越劇烈。海峽的海流便分為上下兩層，上層水（200米以上）由大西洋流向地中海，下層水（200米以下）由地中海流向大西洋。這樣地中海底部的海水便經(jīng)由直布羅陀海峽進(jìn)入大西洋底部，從而使大西洋海水被抬升高。在大西洋表層，被抬高的海平面，海水因壓力作用而通過(guò)直布羅陀海峽流向地中海，由于海峽西端水淺、海底有橫檻，減小了地中海海水流入大西洋的水量，以致從大西洋通過(guò)海峽流入地中海的水量大于從地中海流向大西洋的水量。

另外，除了壓力，氣候也是一個(gè)方面。直布羅陀海峽風(fēng)向多為東風(fēng)或西風(fēng)，從北方進(jìn)入西地中海的冷氣團(tuán)在這里以低層高速的東風(fēng)穿過(guò)，當(dāng)?shù)厝朔Q(chēng)這種東風(fēng)為累凡特風(fēng)。累凡特風(fēng)帶動(dòng)大西洋表層洋流（含有鹽度較低的海水）向東經(jīng)過(guò)直布羅陀海峽進(jìn)入地中海，而且這股洋流的流量也大于地中海122米深處的西向洋流（含有較咸和較重的海水）。這就保證了地中海水量的穩(wěn)定。因此，直布羅陀海峽的存在使地中海避免成為一個(gè)萎縮的鹽國(guó)，其功績(jī)實(shí)在不小。

而且，這一現(xiàn)象使直布羅陀海峽表層海水的流向卻是永遠(yuǎn)從西向東流，所以輪船從大西洋駛往地中海，經(jīng)過(guò)直布羅陀海峽時(shí)，永遠(yuǎn)是順?biāo)叫?。同樣，潛水艇從地中海海底進(jìn)入大西洋也是順?biāo)?。早年這一現(xiàn)象就被大西洋航海家們所利用。地中海沿岸國(guó)家的探險(xiǎn)船隊(duì)曾頻繁地通過(guò)這里而到達(dá)大西洋，從而完成他們的探險(xiǎn)之舉。

航行在直布羅陀海峽上

因東西部密度差異，自大西洋經(jīng)直布羅陀海峽流向地中海的海流速度為每小時(shí)4公里。直布羅陀海峽潮流湍急，如果碰上頂流，船速將下降4－5節(jié)并不感到意外。在4－5月的季節(jié)中，由于地中海和大西洋的水面溫差和上空的暖濕氣流匯聚后會(huì)產(chǎn)生大片的霧區(qū)，籠罩了整個(gè)直布羅陀海峽，可以說(shuō)站在駕駛臺(tái)側(cè)翼近距離的兩人如同黑夜一樣達(dá)到“伸手不見(jiàn)五指”的程度，這樣的霧天，對(duì)于航行的船舶來(lái)講無(wú)疑是可怕的。

重要的戰(zhàn)略地位

直布羅陀海峽扼? ??中海和大西洋航道的咽喉，和地中海一起構(gòu)成了歐洲和非洲之間的天然分界線。海峽的北岸是英屬直布羅陀和西班牙，南岸是摩洛哥。對(duì)于大西洋和地中海來(lái)說(shuō)，直布羅陀海峽真像它們的咽喉一樣重要。

直布羅陀海峽連接地中海和大西洋，是地中海地區(qū)經(jīng)大西洋通往南歐、北非和西亞的重要航路。1869年蘇伊士運(yùn)河通航后，尤其是波斯灣的油田得到開(kāi)發(fā)之后，它的戰(zhàn)略地位更加重要，成為西歐能源運(yùn)輸?shù)摹吧€”，是大西洋與地中海以及印度洋、太平洋間海上交通重要航線?，F(xiàn)在，每天有千百艘船只通過(guò)海峽，每年可達(dá)十萬(wàn)艘，是國(guó)際航運(yùn)中最繁忙的通道之一，具有重要的經(jīng)濟(jì)和戰(zhàn)略地位。

名字的由來(lái)

　　 直布羅陀一名源于阿拉伯語(yǔ)，直布羅陀海峽得名于東北側(cè)的塔里格建造的直布羅陀港。公元8世紀(jì)初的摩爾入伍麥葉王朝時(shí)期，穆薩??伊本??努塞爾統(tǒng)率阿拉伯軍隊(duì)入侵北非，一直打到今摩洛哥西海岸，占領(lǐng)了重要港口丹吉爾，并任命其部將塔里克??伊本??齊亞德（Tarikibnziyad）為丹吉爾總督。公元711年，齊亞德奉努塞爾之命，率7000精兵橫渡海峽，在7月19日強(qiáng)行登陸，站在如今的直布羅陀港口的一塊巨大的山巖上指揮作戰(zhàn)，擊潰了10萬(wàn)西班牙守軍，創(chuàng)造了以少勝多的典范。隨后齊亞德下令在登陸處修建一座城堡。為紀(jì)念這次渡海作戰(zhàn)的勝利，城堡命名為“直布爾??塔里克”，在阿拉伯語(yǔ)中，就是“塔里克山”的意思。海峽稱(chēng)為“直布爾??塔里克海峽”，英文譯名為“直布羅陀”。

氣候

直布羅陀海峽和附近地區(qū)屬地中海氣候，夏季受副熱帶高壓控制，干熱少雨，蒸發(fā)旺盛；冬季時(shí)受西風(fēng)帶控制，多氣旋活動(dòng)，溫和多雨，春秋季多風(fēng)暴。在春季，由于地中海和大西洋的水面溫差和上空的暖濕氣流匯聚后會(huì)產(chǎn)生大霧天氣，籠罩了整個(gè)海峽，能見(jiàn)度很低，對(duì)船舶航行威脅極大。

8. 直布羅陀海峽介紹

直布羅陀海峽 位于西班牙最南部和非洲西北部之間。是連接地中海和大西洋的重要門(mén)戶。該峽最窄處僅13千米，其西面入峽處最寬，達(dá)43千米；最淺處水深301米，最深處水深1181米，平均深度約375米；自大西洋經(jīng)直布羅陀海峽流向地中海的海流速為每小時(shí)4千米。早年它就被大西洋航海家們所利用，地中海沿岸國(guó)家的探險(xiǎn)船隊(duì)曾頻繁地通過(guò)這里而到達(dá)大西洋。今日的直布羅陀海峽仍是大西洋通往南歐、北非和西亞的重要航道。

9. 直布羅陀海峽旅游

1、直布羅陀海峽位于歐洲伊比利亞半島南端和非洲西北端之間，是連接地中海和大西洋的重要門(mén)戶。

2、直布羅陀海峽是地中海通向大西洋的唯一出口，是地中海的“生命線”，還是地中海的“生命源泉”。

3、直布羅陀海峽扼地中海和大西洋航道的咽喉，和地中海一起構(gòu)成了歐洲和非洲之間的天然分界線。

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