郵輪怎么賺錢 郵輪一年掙多少錢

導(dǎo)讀:郵輪怎么賺錢 郵輪一年掙多少錢 1. 郵輪怎么賺錢 2. 郵輪一年掙多少錢 3. 一艘郵輪一年能賺多少錢 4. 郵輪靠什么賺錢 5. 游輪怎么掙錢 6. 哪里可以做郵輪 7. 郵輪一趟賺多少錢 8. 郵輪怎么賺錢最快 9. 輪船賺錢嗎

1. 郵輪怎么賺錢

1、在郵輪工作的叫海乘、也就是服務(wù)員2、如果你愿意耗費自己休息時間,你可以每天都下船3、好不好因人而異4、每個船期是6個月/8個月/10個月、具體根據(jù)郵輪公司決定5、亞洲薪水就是2000-4000、達不到所謂的7000-100006、歐美郵輪的一些基礎(chǔ)崗位也達不到7000-10000、要求并不低、需要英語口語必須牛X7、選中介一定要看好收費流程、培訓(xùn)收費的多少、的步驟、每一筆錢花費在哪里

2. 郵輪一年掙多少錢

  在郵輪工作比陸地工作要累得多,這個如果你想去郵輪工作首先要接受著一點。很多人都是因為受不了才辭職回家的。

  在郵輪上面,現(xiàn)在國內(nèi)招聘的職位基本上就是酒店服務(wù)類職位,所以相對來說都是比較累的,比如餐廳,酒吧,客房,這三個部門是最累的,如果你做過陸地酒店你就會知道。同時也是工資跟小費非常可觀的部門。所以在郵輪上付出跟收入是成正比的。

  還有一些部門是比較輕松的如娛樂部,導(dǎo)游,前臺等等,這些基本上工作不是很累,基本工資不會很低,就是消費相對來說可能稍少一些。但是無所謂啊,你也享受了輕松的工作。像這幾個職位加勒比對語言的要求會更高一些,所以面試相對也會更難一些。

  美國加勒比中國人的員工占有比例只有1%-2%,所以你大多數(shù)的同事都是國外的。但是不用害怕其實是好事,不要有種族歧視,老外其實比中國人更容易相處。而且你還可以提高你的語言水平,是一件好事。

  在加勒比一個合同期內(nèi)是沒有休息的,除了醫(yī)生給你開據(jù)病假單,你的工作時間是7*10小時的。當(dāng)然如果你是女生的話就會比較賺便宜了,因為每個月都有那么幾天,這個就不多說了。

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3. 一艘郵輪一年能賺多少錢

李洪海買游艇是電視劇《愛我就別想太多》的第三集。

夏兩人正說話間,李洪海和夏可可坐著豪車停在兩人面前,夏可可一下車便挽住李洪海胳膊并自豪地向溫皓和劉小蘭作介紹。溫皓表情尷尬,劉小蘭氣焰頓消。李洪海到夏可可同學(xué)會上表現(xiàn)得特別殷情,面對同學(xué)們的提問,李洪海自如回答。溫皓為了讓李洪海難堪,謊稱自己認識游輪大享,結(jié)果李洪海當(dāng)場打電話給游輪大亨拆穿溫皓謊言,溫皓別提又尷尬。溫皓為了出口惡氣,提出與李洪海拼酒,李洪海毫不遲疑地應(yīng)戰(zhàn)。夏可可擔(dān)心李洪海身體勸他離開,李洪海卻仗義地說,他是來給夏可可長臉的,他要跟溫皓血戰(zhàn)到底。最后李洪海再次因為喝醉住進醫(yī)院。

夏可可再次在醫(yī)院照顧李洪海,夏可可對李洪海欽佩不已。李洪海也為自己沒辱使命而頗為自豪。這時莫衡打電話給李洪海告訴他有重要人物會見,事關(guān)公司的上市。李洪海怕夏可可生疑,他在電話里指導(dǎo)莫衡做包子餡。莫衡在電話那頭聽得一頭霧水。掛斷電話,李洪海為難地對夏可可說自己要回包子店,沒有自己的指導(dǎo)包子店新伙計根本不會做包子。夏可可安慰李洪海不要憂心,她勸李洪海好好回去經(jīng)營包子鋪。李洪海事后跟莫衡談起夏可可,他說夏可可是唯一一個以為他是窮光蛋的女孩,她一直以為自己就是個賣包子的。李洪海非常珍惜跟夏可可的相識,他說自己還要加夏可可微信跟她繼續(xù)交往。莫衡驚詫地看著看似非常幼稚的李洪海難以置信。李洪海稱自己好不容易遇到一份純潔的感情,他一定要好好珍惜。莫衡吐槽李洪海因小失大,為了一個女孩竟然放棄跟證券公司領(lǐng)導(dǎo)談話的機會。

4. 郵輪靠 什么賺錢

內(nèi)貿(mào)沿海航線船員工資變化較大。其中丙類二等適任證書船員中,整體工資呈現(xiàn)上漲趨勢,丙類一等適任證書船員中,三副、三管輪職務(wù)需求量大,水手、機工職務(wù)仍有較大缺口,尤其是海輪進江航線中二副、三副的工資可謂是一路高歌,缺口巨大,尤其是持有江證的二副工資由2018年的14000—15000,猛漲至幾年的17500—18000,真實工資漲幅率在2%—3%之間。

2019年丁類船員工資基本與去年持平,其中丁類船長、老軌工資在10000—12000元之間,丁類駕駛員和輪機員工資在8500—9000元之間,普通船員水手、機工工資在9000元左右,持有GMDSS證書的丁類水手工資與船長工資相當(dāng),真實工資在11000—12000元之間。除了水手、機工及駕駛員、輪機員之外,持有電機員證書船員近兩年缺口很大,工資待遇基本與遠洋二副持平,不過最近兩年有上漲的趨勢。雖然電機員缺口很大,但是對于電機員要求較高,尤其在專業(yè)技術(shù)及實際動手能力方面也有較高的要求,而新證電機員求職局面并不樂觀。木匠工資在1300—1500美金之間,國內(nèi)木匠工資在8500—9000元之間。

5. 游輪怎么掙錢

1、廚師助理的工作內(nèi)容就是切菜,切肉,切水果,這樣的工作含金量不高,底薪在700美金左右,會有加班補貼,可以做兼職,沒有小費,沒有提成,一般不會超過1200美金。說初試助理高薪的是騙人的,只有廚師長,行政總廚是高薪。工作每天10小時左右,一般只多不少,不會超過13小時,一個合同8個月,沒有休息日(就是你要連續(xù)工作240多天),合同結(jié)束后有兩個月休假,帶35%底薪,除第一次機票自己承擔(dān)外,以后的機票郵輪公司報銷。續(xù)簽合同不收費。

2、中介費15800,海培在3500以內(nèi),為期一個月,海員培訓(xùn)是必須的,其他培訓(xùn)可以忽略,強制培訓(xùn)的就是騙人的。

3、在見到外方面試官之前就收費的可以確定是黑中介了,樓主不用再猶豫了

4、此工作適合廚師出去鍍金,不適合賺錢,年薪十萬不是夢和這個職位一點關(guān)系都沒有

5、有其他問題可以追問,本人保證回答屬實

6. 哪里可以做郵輪

1.皇家加勒比 :皇家加勒比成立于1968年品牌發(fā)源地美國,這個公司是全球領(lǐng)先的郵輪度假集團,公司旗下有很多超大型郵輪,公司不斷努力創(chuàng)新憑借大噸位及創(chuàng)新的設(shè)計創(chuàng)下多個世界郵輪記錄。

2.歌詩達Costa :歌詩達Costa 屬于嘉年華集團旗下,這個公司來自于意大利公司成立于1860年是歐洲地區(qū)知名郵輪公司,在世界十大郵輪公司中是首家進駐中國的國際郵輪公司。

3.STARCRUISES麗星郵輪:STARCRUISES麗星郵輪屬于云頂郵輪集團旗下,這個公司成立于1993年是亞洲著名的郵輪公司,公司旗下有六艘郵輪其中包括天秤星號和雙子星號以及雙魚星號等郵輪,是亞洲郵輪業(yè)先驅(qū),集休閑娛樂和旅游以及酒店服務(wù)業(yè)的大型企業(yè)。

4.公主郵輪Princess :這個郵輪品牌屬于美國嘉年華集團,公司成立于1965年是國際知名郵輪品牌,以卓越的體驗享譽世界,公司實力雄厚擁有豪華郵輪以及比較有實力的游輪公司,設(shè)計的150條航線幾乎覆蓋全球,游客可以搭乘公主郵輪可以到各大港口城市觀光。

5.NCL諾唯真 :NCL諾唯真 是全球大型游輪運營商,品牌發(fā)源地北美洲。公司實力比較雄厚旗下?lián)碛兄Z唯真游輪和麗晶七海游輪以及大洋游輪等品牌,是一個比較有創(chuàng)新力的郵輪品牌企業(yè)。

7. 郵輪一趟賺多少錢

2000美元一個月是美國人基本工資。

一般端盤子刷碗的都這個價

8. 郵輪怎么賺錢最快

郵輪,是載客旅游的客船。

貨輪,是載物貿(mào)易的商船。

兩者的性質(zhì)不同,所需崗位,工作職責(zé)以及工作環(huán)境也不盡相同。

崗位不同:

1,郵輪上工作的崗位有很多有很多:前臺,酒吧,酒店,免稅店,電影院,游樂場,歌劇院,賭場等等。這些都需要大量的工作人員,畢竟是服務(wù)性質(zhì)的崗位。當(dāng)然也有甲板部,輪機部,是需要有很不錯的英語,才能擔(dān)任這些崗位。

2,貨輪上的崗位相對于郵輪就比較單一。部門分為甲板部,輪機部。崗位有水手,機工,廚師,焊工這四個崗位。對英語要求不高。

工作內(nèi)容不同:

1,郵輪的工作服務(wù)對象是游客,主要是以服務(wù)為主,對外貌,形體等都有一定的要求和規(guī)范。

2,貨輪的工作人員,主要就是值班,保證著商船的正常航行,對外在要求條件一般。

適應(yīng)工作的對象:

1,郵輪適合喜歡玩的年輕人從事,游輪上娛樂項目比較多,不易存到錢。

2,貨輪適合以掙錢為主要目的的男性去從事,吃穿住用均為免費,發(fā)的工資基本都能存到手里。

晉升發(fā)展方向的不同:

1,郵輪上面的晉升,主要是由基層的服務(wù)人員,向高層的管理人員晉升。

2,貨輪上的晉升,是由開始的水手,機工,一級一級晉升到三副,三管輪,二副,二管輪,大副,大管輪,船長,輪機長。這是一個晉升的渠道。

9. 輪船賺錢嗎

買條漁船三年能回本

有一句話說得好“鐵打的船舶,流水的船員”,一條船一年三百六十五天都在航行,沒有節(jié)假日和過年的說法,但是收運費的時候一年中有一半的時間就已經(jīng)很不錯了,如果按照一年兩百天有運費,一天的凈利潤是十萬元,一年的凈收入也就是兩千萬之多,差不多十五年的時間就可以把成本賺過來了,并且還凈賺了一條船,其實現(xiàn)實中船東買船運營十年后也就把船賣掉了,加上賣船的費用,肯定不會賠錢。

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