英美聯(lián)合強扣伊朗正常油船然后開出巨額保釋費

題目是不準確的。主要是兩點：

第一，這不是英美聯(lián)合扣押伊朗油輪。

第二，沒有看到什么巨額保釋費的消息。

相反船上的很多船員都被先釋放了，伊朗和英國兩國外長通電話，考慮有條件解除扣押的油輪。從第一點來說，這件事既可以說和美國伊朗波斯灣對峙有關，也可以說是相對孤立的事件。

前者可能占20%，而80%的原因還是與美伊對峙關系不大。更不是什么美英聯(lián)合行為。

為什么這么說？

木叔的態(tài)度始終是：扣船事件不是美國人故意要求英國人這么做的，不存在美國和英國合謀來弄伊朗。只是因為這件事客觀上對美伊對峙起到了催化作用，特別是有利于美國而已。

木叔之前在悟空問答提到了英國和伊朗圍繞這個問題會逐步緩和態(tài)度。局勢也確實如此發(fā)展，因為這兩個國家關系和美國與伊朗關系不太一樣。

木叔談3點看法：

第一，美國退出核協(xié)議，英國也是不支持的。那些認為是美國要求英國扣押伊朗油輪的人只是孤立看問題，缺乏全局視野。

很簡單的邏輯——要是美國能壓英國扣押油輪，干嘛允許英國和德國法國混在一起，弄出一個instex繞過美元結算系統(tǒng)來和伊朗做生意？

這兩件事哪件對美國影響更大？

當然是后者！

實際上，在伊核問題上，英國的立場和伊朗更接近。也就是一直反對美國單方面退出核協(xié)議，也積極準備instex。

看不到美英在伊核問題的這種分歧，是搞不懂如今的伊朗和英國的油輪扣押事件的。

第二，英國伊朗彼此都有緩和的意愿，同時也有緩和的“籌碼”。剛才說了，英國的一個“籌碼”就是在伊核問題上和美國態(tài)度不一致。

英國希望繼續(xù)維護和伊朗關系，避免伊朗過激行動，特別是未來instex啟動后對自己和歐洲實際上也有好處。

伊朗人在美國巨大封鎖壓力下也沒必要得罪積極支持instex的英國。

而伊朗人也有“籌碼”。那就是他們曾扣押英國女性。

英國過去一直要求伊朗放人，但是伊朗“待價而沽”。如今面臨著郵輪被扣，這名被伊朗抓獲的英國人可能就會被派上用場，成為籌碼了。

（被扣的英國油輪）

第三，當然英國和伊朗圍繞油輪釋放一事互相都要顧及面子，要找個臺階。這個臺階伊朗給了，就是油輪不是給敘利亞的巴沙爾運油。而這是英國扣押油輪的本質(zhì)問題。

這個問題解決，油輪扣押意義就不大了。

可以說這起事件雙方各取所需，但英國顯然給伊朗一個下馬威，讓該國未來行事會更謹慎。

至于之前很多人謠傳說這是俄羅斯油輪，俄羅斯要介入。木叔已經(jīng)在其他的悟空問答辟謠了，就不再贅述了。

綠林強盜手段，大國已不顧臉面裸奔，打不成就使出下三爛本領，，，，綁票！美國人遇到豬隊員，本來不想把事搞砸了，誰知英國為美國背上一口鍋，被別人牽上鼻子走，想不丟人都不行。轟轟烈烈開場，不打一下自己也覺得人丟不起?？擅绹吮鼐共⒉蝗踔?，如果伊朗是當年伊拉克那種擋次，美軍早巳高歌猛進殺入伊朗境內(nèi)。偏偏這是一個不好惹的狠角色，占盡天下便宜的美國人自然不會主動把手伸進磨眼里。

美國人正焦頭爛額尋求破局良策，英國人卻把美國拉進了磨道里，蒙著眼睛不知何處是終點，只能拉著沉重的石磨走一步算一步。石磨就如同伊朗，而圍著石磨轉圈的則是美國人。美國政客攪起了驚濤駭浪，本以為可以掀翻對手的船，絕沒有想到自己也掉進了旋渦里，使足十二分力氣難以脫身。打贏戰(zhàn)爭成了幻覺，體面走人都變的不可能。英國人扣下油輪已 經(jīng)惹下大禍，只有拉上美國繼續(xù)把人丟下去。

油輪成了燙手山芋捧不得放不下，咬牙堅持痛苦只有自己知道。美國人完全可以不理會英國的舉動，卻真的不能不管這個添亂的小兄弟。美國的盟友遍天下，真正能陪美國上刀山下火海的卻只有英國人。油輪扣下了早晚要還給主人，折騰了這么長時間再放回去不止是不甘心，美英兩家也丟不起這個臉。別忘了中世紀時英國靠海盜發(fā)了許多不義之財，雁過撥毛是紳士當年的拿手本領。即然油輪留不下，我也要讓你出上一大筆錢贖回去，臉皮不如錢實惠。

美國人軍費天下第一不怕軍艦在外游戈，英國雖然是發(fā)達國家，但經(jīng)濟實力早已大不如前。本來一條太太平平黃金水道，世界人走都很安全，唯獨英國人要武裝護衛(wèi)如臨大敵。英國人裝橫為自己添堵，這真正是近來一大趣聞。紳士比誰都明白，沒有美國人壯聲勢，當今世界沒幾個國家會給自己面子，綁定美國人，英國人才有狐假虎威的底氣。

波斯人眼里揉不進砂子，英國人能做的事伊朗同樣能做的出來。英國人跑到別人地盤上玩邪的，肯定會想到，自己的油輪也會成為對方攻擊的目標。軍艦護航花的可是英國有限的軍費，這筆憑空冒出來的開銷不但加重了軍隊的負擔，也會使自己運回國的石油變的不那么價廉物美。每日里虎口奪食擔驚受怕，閑的蛋疼自找麻煩，什么時候找回安全感只有天知道。美英贖金已開出價格，伊朗的報負肯定也已在路上。

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