夏日模式游輪怎么登陸 夏日的豪華游輪
導讀:夏日模式游輪怎么登陸 夏日的豪華游輪 1. 夏日的豪華游輪 2. 一艘豪華夏季游輪 3. 世界級豪華游輪 4. 豪華游輪一日游 5. 夏爾豪華游輪 6. 夏爾豪華游輪圖片 7. 夏天豪華游輪 8. 最豪華的游輪 9. 夏日豪華游輪ge
1. 夏日的豪華游輪
第1位:貝爾格萊德(塞爾維亞)
作為文人搖籃,貝爾格萊德提供各式夜生活,包括特色酒吧和餐館,以及薩瓦河和多瑙河的夏日夜店游船。
第2位:蒙特利爾(加拿大)
英語及法語皆通的蒙特利爾,擁有優(yōu)質本地啤酒和滑雪勝地羅亞爾山,還有著名Old World咖啡廳、爵士俱樂部、的士高及深宵酒吧。
第3位:布宜諾斯艾利斯(阿根廷)
歐洲及南美文化交匯誕生出富有動感的夜生活。你可選擇在爵士俱樂部放松心神,亦可在海濱地區(qū)徹夜起舞。
第4位:迪拜(阿聯(lián)酋)
迪拜擁有全球最豪華的設施,只要負擔得起,保證你可以在這個中東樂土上,與全球各地游客一同狂歡。
第5位:塞薩洛尼基(希臘)
當多數(shù)景點陷于冬眠之際,希臘第2大城市塞薩洛尼基則負責帶來精彩夜生活,包括拉丁風格酒吧、東歐風格的士高等。
第6位:拉巴斯(玻利維亞)
世界級酒吧、咖啡廳及餐館林立,但享受美酒的同時,別忘了在海拔3,000米的高原,酒精會很快上腦。
第7位:開普敦(南非)
世界知名的紅酒產(chǎn)地,加上全球最佳海灘變身而成的酒吧舞池,向來都是游客好去處。
第8位:巴庫(阿塞拜疆)
自從1990年代成為區(qū)內油氣樞紐后,巴庫夜生活亦隨之起飛,在傳統(tǒng)穆斯林國家中非常罕見。
第9位:奧克蘭(新西蘭)
除了流連于酒吧和俱樂部外,游客還可選擇到南半球最高的天空塔一試蹦極的滋味。
第10位:以色列-特拉維夫
無數(shù)酒吧夜店徹夜營業(yè),是以開放聞名的特拉維夫。
2. 一艘豪華夏季游輪
我當時從眾信旅游報的團,費用是4000多全包了,除了郵輪上的服務小費。郵輪游跟旅行社沒有太大關系,都是郵輪公司的服務。具體價格的區(qū)別就在于旅行社有沒有其他很有意義的安排。舉例說,同一條船,皇家加勒比公司的海洋航行者號,船票都是一樣的,區(qū)別在哪呢?住宿的房型、樓層、還有就是娛樂項目的包含比如我去年帶孩子從眾信旅游報的韓國游輪,就是看中了他們家有個小小航海家的活動,專門針對小孩兒的。有些活動,還有本紀念相冊,就很有新意嗎。反正看好了費用包含都有什么,別為了貪圖表面的便宜,那就離吃虧不遠了打字不易,如滿意,望采納。
3. 世界級豪華游輪
cse是中國船舶集團。
中國船舶集團有限公司將成為海軍武器裝備科研、設計、生產(chǎn)、試驗、保障的主體力量,承擔以航母、核潛艇為代表的中國海軍全部主戰(zhàn)裝備科研生產(chǎn)任務,為海軍轉型發(fā)展提供有力支撐。
同時,作為船舶工業(yè)發(fā)展的國家隊,中國船舶集團有限公司將在大型郵輪、液化天然氣運輸船、超大型集裝箱船等世界級海洋裝備領域不斷發(fā)展,引領中國由世界第一造船大國走向造船強國,為中國經(jīng)濟社會發(fā)展和全球海事業(yè)發(fā)展作出重要貢獻。
4. 豪華游輪一日游
深圳從澳門的方式有很多種,可以坐船、坐巴士或是坐高鐵。自從港珠澳大橋開通之后,粵港澳大灣區(qū)1小時生活區(qū)再也不是夢。
當天游覽完澳門之后,深夜11點我們還興致勃勃的想要去探訪港珠澳大橋。
回顧一下行程,早上我們是先從深圳坐船到珠海,然后從拱北碼頭過關到澳門;晚上選擇了更繞的路,從澳門先坐大巴到香港,然后再從香港坐大巴回深圳。
僅用一天的時間,就把港珠澳這三個城市走遍了,也是夠拼。
港珠澳大橋是目前全球最長的跨海通道,也是中國首座大 型跨境海上橋隧綜合項目。大橋橫跨珠江口,東連香港、西臨珠海和澳門,大大提升了港珠澳三城之間的行程效率。
就個人體驗來說,坐大巴的時間比較好控制。因為大巴的時間運營比較晚,比如香港到深圳的大巴是24小時的,不用擔心因為貪玩錯過開車時間而回不了家。
比較麻煩的是坐大巴經(jīng)過港珠澳大橋的時候要過關,先下車安檢之后再上車。從澳門到香港,購買的車票會有三聯(lián),每一聯(lián)都要保存好,每一次上車都要重新查票。
不過也正是因為這次獨特的經(jīng)歷,讓我感受到了港珠澳大橋的豪氣。光是欣賞邊檢大樓就看得出是下巨資建設的,其豪華設施和寬敞程度堪比機場。
5. 夏爾豪華游輪
首先是在旅游資源的開發(fā)上,強調以人為本。旅游開發(fā)依托的資源往往和當?shù)厣鐓^(qū)緊密聯(lián)系在一起,如何通過這些旅游資源的開發(fā),使企業(yè)得到贏利,社區(qū)得到收入,政府獲得稅收,在全世界都是一個非常棘手的問題。外來投資者在開發(fā)某地旅游中,常常忽視當?shù)厝说膮⑴c和經(jīng)濟發(fā)展,旅游收入集中在外來投資者以及中介者手中。而另一方面,由于旅游經(jīng)營者大量銷售非本地產(chǎn)品,又造成了社區(qū)收入的泄漏,進一步使當?shù)厣鐓^(qū)經(jīng)濟受到損失。瑞士伯爾尼格林瓦德村,海拔 1000米到4000米,面積100平方公里,有4000多居民,旅游業(yè)在該地區(qū)已經(jīng)發(fā)展了200年。從20世紀70年代以來的研究表明,也許旅游業(yè)可以在一個地區(qū)比較獨立地發(fā)展20年,但是只有必須和當?shù)鼐用駜炔恐g建立真正的聯(lián)系,才能可持續(xù)發(fā)展,這也正是格林德瓦地區(qū)的旅游得以持續(xù)發(fā)展200年的原因,就是因為他們之間存在內部聯(lián)系。換句話說,尊重當?shù)鼐用?,讓當?shù)厣鐓^(qū)參與是旅游可持續(xù)發(fā)展中以人為本的重要體現(xiàn)。如果沒有以人文本的理念,旅游資源的開發(fā)常常面臨著不可持續(xù)的尷尬境地。在整個阿爾卑斯山脈沿線的旅游開發(fā)中,有許多尊重社區(qū)、以人為本的例子。但同時在這一區(qū)域,有些地方因為大量外來投資,割斷了當?shù)芈糜螛I(yè)與農(nóng)村社區(qū)的聯(lián)系,導致旅游業(yè)的衰退和低迷。
在旅游交通等系列基礎設施方面,注重便捷、安全。如同我國強調的村村通公路一樣,瑞士則是鄉(xiāng)鄉(xiāng)通鐵路。由鐵路、郵政公共汽車、觀光纜車和游船構成的公共交通系統(tǒng),覆蓋了瑞士幾乎所有的城市和風景區(qū)(點)。列車發(fā)車、停車時間準確。火車站(train city)有火車城市之稱,如同一個綜合服務中心,為游客提供了瑞士境內火車、公共汽車、游船的各種信息和服務,游客可以預定歐洲其他國家火車位或臥鋪床位,辦理回程飛機登機或行李托運手續(xù),兌換貨幣,寄存行李,租借自行車和輪滑工具等;所有列車外觀鮮艷,色彩豐富,讓游客倍感新鮮。列車行駛平穩(wěn),車內設施先進,座位柔軟、舒適,車內帶有空調,設有吸煙區(qū)和非吸煙區(qū)。旅游客車配置有電視、衛(wèi)星定位系統(tǒng)和廁所,長途旅行中,游客能夠非常方便舒適地乘車;無論列車、巴士還是纜車,往往采用大的玻璃窗戶,保證游客在旅游途中能夠輕松自如地欣賞到路旁的美麗風光。
在旅游餐飲和住宿方面,強調干凈、衛(wèi)生和舒適。我們下榻的每一處飯店,就餐的每一處餐館,店堂衛(wèi)生干凈、整潔,即使是一些小餐館也能讓人體會到它的精細之處,尤其是廁所。許多餐館的廁所不管是在地下一層或者地上還是樓上,我們都發(fā)現(xiàn)這些廁所內一點也不顯潮濕,光照明快,內部整潔干凈,而且沒有異味。廁所內,在恰當?shù)牡胤椒胖糜袩煾住⑾词忠?、揩手用的干凈紙巾、擱放臟紙巾的容器。這種環(huán)境讓所有入廁的人對廁所都有一種自然的 愛護和尊重。這一點或許是我們國內許多星級飯店也應該學習的。
另外,瑞士的全景觀光方式雖然在我國很多地方或多或少都能體會得到,但所不同的是它的服務。全景觀光地點通常位處高寒地帶,在這樣高寒的地方,如果僅僅注重觀光瞬間的滿足感是不夠的,所以在瑞士得這些地方恰到好處地配置了溫暖舒適的餐飲設施和室內觀光設施,讓人可以在體驗“極地”風光之后,回歸到如家那種輕松舒適的氛圍中,使人沒有任何空寂孤涼的非人性的不適感。
在國際旅游服務中,關注跨國文化研究和能力培養(yǎng)。瑞士旅游業(yè)堅持開放的態(tài)度,承認外國文化與本國文化的差異;明確不同文化背景下人的需求差異;強調學習跨文化技能(技巧),注重根據(jù)有無特殊的習慣和喜好采取不同的接待方式。瑞士學者認為,“做旅游,要經(jīng)常問自己,客人究竟想要什么?”要充分考慮跨文化之間的差異與特點,換句話說,要對其它國家的文化感興趣,要主動研究。例如,瑞士在向中國推廣旅游中,強調必須根據(jù)中國人的興趣進行適應對策。針對中國與印度人,后者更愿意花錢在住宿上而前者則愿意購物的特點,所以在酒店導向上,面向印度游客時,強調酒店的舒適服務,而針對中國人則主要強調酒店的完善功能便是一個例子。
強調從旅游者的角度認識和改善旅游服務。在具體問題的分析中,強調從游客和一線旅游服務者對旅游的意見,從細微之處入手,剖析問題的根源,研究對策,從而能夠保證旅游服務按照游客的喜好與滿意程度進行相應的完善,真正達到旅游人性化的目的。
強調從業(yè)者在旅游服務中的激情與自信。瑞士同行認為在旅游發(fā)展中,旅游從業(yè)者和管理者應當有發(fā)自內心的激情與自信。只有這樣,才能使客人從人性的角度,理解和感受到旅游目的地人員的熱情,才能真正地將旅游做好。
表面上看,不同國家提供的旅游產(chǎn)品在類型上和接待游客上也許是一樣的,但是其具體的過程和細節(jié)則完全不同,所以游客才會有不同的感受,而導致這些不同的關鍵,就是以人為本的理念和人性化的服務。對于我們四川而言,在旅游服務中,盡管我們致力于產(chǎn)品開發(fā),但是相比國際游客市場對于服務的需求,我們還欠缺太多。所以在當前我省著力推進入境游之際,應當充分研究跨國文化,研究國際客人對服務的需求與興趣,按照游客的興趣、習慣和國際化標準,有針對性地完善我們的設施、強化旅游的細節(jié)服務,全面提高旅游產(chǎn)品的附加值,推動生態(tài)旅游的在人性化方面的可持續(xù)性發(fā)展。
(本文原載《綠色天府》2005年)
---應變和創(chuàng)新管理是旅游可持續(xù)發(fā)展的根本手段
社會環(huán)境總是處于變化之中,而旅游作為一種綜合性特別強的產(chǎn)業(yè),其市場時刻受到社會、政治和軍事等的影響。所以,在瑞士等歐洲國家的旅游發(fā)展中,特別注重針對可能發(fā)生的情況進行旅游應變管理的能力訓練。應變管理既可能是對突發(fā)事件的管理,也可能是對旅游發(fā)展趨勢的一種應對管理。瑞士同行認為,對于旅游來說,任何變化都可能是一種機會,是一種對過去的重新審視與評判。例如瑞士盧賽恩地區(qū),在2005年的前半期,經(jīng)歷過洪水的洗禮。在此期間,如果不能妥善地采取對策,進行應變管理,那么,瑞士旅游可能將受到洪水事件的后遺癥影響。所以,當洪水在盧賽恩滯留的近1周時間內,盧賽恩旅游部門和政府積極采取了相應的對策,一方面開展一些觀水等的項目活動,另一方面,對外進行洪水處理與動態(tài)方面的正確宣傳,達到了預期的目的。
瑞? ??是一個旅游業(yè)歷史悠久的國家,旅游業(yè)發(fā)展相對穩(wěn)定,變革管理似乎對瑞士旅游不是最迫切的,但是,也正是因為他們成熟的旅游發(fā)展與管理,才造就了他們應變管理的能力。對于四川來說,如何在經(jīng)濟全球化的歷史時期,大力拓展國際游客市場,不能不說是四川生態(tài)旅游面臨的一場新的變革管理。我們將結合本次瑞士考察學習,進一步研究四川旅游內外綜合環(huán)境和未來發(fā)。
這是旅游資源
1. 歐洲最高大的山脈是阿爾卑斯山脈,平均海拔3000米左右。在4000米以上的山顛覆蓋著巨大冰川,呈現(xiàn)一派極地風光,是舉世聞名的休養(yǎng)、爬山、滑雪和旅游勝地。位于阿爾卑斯山區(qū)的國家,就因地制宜利用現(xiàn)有的資源來發(fā)展旅游業(yè),吸引了眾多的游客。
2. 位于斯堪的納維亞半島西部的挪威,海岸線長約2萬公里,境內多峽灣,是世界上海岸線最曲折、最漫長的國家。由冰川作用形成的峽灣,既狹、又長、且深,有的深入陸地幾公里、幾十公里、甚至一二百公里,兩岸多懸岸峭壁,高聳入云,成為風景優(yōu)美的游覽區(qū)及天然良港。
3. 歐洲西部大部分地區(qū)為溫帶海洋性氣候,但是在地中海沿岸,則分布著夏季炎熱干燥,冬季溫和多雨的地中海氣候。于是,一到夏季,地中海沿岸的沙灘便是人們度假的好地方。
4. 挪威有1/3的國土在北極圈內,每年5月18日至7月14日子夜是永晝期。每天午夜,一團火球剛剛落在地平線上,隨即立刻升起,光芒萬丈,吸引著無數(shù)國內外游客去觀看“半夜太陽”,因此挪威有“半夜太陽國”之稱。
5. 冰島是位于歐洲西北部的島國。在它的首都雷克雅未克以東約80千米處,有著名的斯特羅克爾間歇泉。(顯示圖片) 它每小時噴射幾次,每次持續(xù)約4—10分鐘。每當噴射時,滾燙的水通過水塘里的一個洞口(直徑約3米)涌出,呈藍綠色。然后,伴隨著一陣轟鳴聲,氣泡翻騰,一股沸水柱猛地沖向22米以上的空中。蒸汽彌漫,發(fā)出嘶嘶聲,然后噴水逐漸平息下來,直到下一次噴發(fā)。
1. 巴黎圣母院:巴黎圣母院坐落在塞納河中的城島上,是一座典型的哥特式教堂,開創(chuàng)歐洲建筑史上一代新風。被視為法國最偉大的藝術杰作之一。整個建筑用石頭砌成,正如法國作家雨果形容巴黎圣母院的名言:“巨大石頭的交響樂”。圣母院正面是立方形,棱角分明,儀態(tài)莊嚴。從上而下可分3層。最底層是并排3個桃形門洞,繞門洞的弧形由幾長串浮雕組成,浮雕或表現(xiàn)《圣經(jīng)》中的故事,或表現(xiàn)地獄景象。圣母院正門入內是長方形大教堂,堂內正殿高于兩旁的附屬結構,一座尖塔巍峨入云,塔高90米,塔上還有一棱形尖頂,頂端是一個細長十字架,遠望似與天際相連。堂內大廳,長130米,寬50米,可放千張木制坐椅。幾百年來,巴黎圣母院一直是法國宗教、政治和民眾生活中重大事件和典禮儀式的表演場所。由于巴黎圣母院與其它景點不同,是免費參觀的,因此國內外游客蜂擁而至。(兩張)
2. 古羅馬科洛塞奧競技場:世界七大名勝之一,位于意大利首都羅馬的威尼斯廣場南面。是迄今留存的古羅馬建筑中最卓越的代表,也是古羅馬帝國的象征。競技場建于公元1世紀,是為了紀念毀滅耶路撒冷的勝利,強迫8萬猶太俘虜服8年苦役才建成的。據(jù)記載,竣工后,總共有5000頭獅子、老虎等猛獸和3000名由奴隸、俘虜、罪犯等組成的角斗士在此持續(xù)“表演”了100天。建筑物占地2萬平方米,周長527米,外直徑188米,內直徑156米,圍墻高57米,可容8.7萬觀眾。競技場用淡黃色巨石砌成,分4層,第一至第三層有半露圓 柱裝飾,每兩根圓柱之間即為一座拱門,第四層為長方形窗戶和長方形半露方柱構成,極像一個現(xiàn)代的有多層看臺的橢圓形運動場。如今,經(jīng)歷了近2000年的風雪雨露的侵蝕,半壁圍墻已倒塌,但四周的看臺保存得相當完整。(兩張)
3. “美人魚”銅像:丹麥著名青銅雕像,被視為丹麥國家的標志。美人魚銅像聳立在哥本哈根海港,銅像與人體大小相似,披著美麗的長發(fā),面容略帶幾分羞怯,含著深情的雙眸,終日凝視著大海,若有所待。它是根據(jù)安徒生童話《海的女兒》中的女主角雕鑄的。美人魚完美的藝術形象和安徒生童話的魅力,每年吸引了成千上萬的游客。
4. 埃菲爾鐵塔:埃菲爾鐵塔聳立在塞納河畔,是巴黎的標志。該塔是為慶祝法國大革命100周年而建造的,耗資100多萬美元。并以其設計師居斯塔夫?埃菲爾的名字命名。鐵塔既是名勝,也是別有情趣的娛樂場所,每年約有350萬人登上鐵塔。全塔分為3層,每層都有一周圍帶高欄的大平臺,平臺的高度分別為57米、115米和276米,平臺上設有餐廳、商店和影劇院,另外還開辦了視聽陳列館,游人可欣賞到介紹鐵塔歷史和建筑特色的影視節(jié)目,還可在第三層平臺觀賞巴黎全景。自50年代以來,鐵塔成為法國廣播電視中心,是目前世界上最高的無線塔之一。
5. 比薩斜塔:比薩斜塔是屬于比薩大教堂的一座鐘樓。公元1174年動工,1350年完工,為8層圓柱形建筑。塔高54.5米,塔身墻壁底部厚約4米,頂部厚2米余,全部采用大理石,重達1.42萬噸。為羅馬式建筑的模板。塔因造基不慎,興建至第3層即出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象,建成之時,塔頂中心即偏離垂直中心線2.1米。600多年來,塔身繼續(xù)緩慢地傾斜,故稱“斜塔”。使比薩塔聞名遐邇的原因:傳說1590年,意大利大物理學家伽利略在比薩塔上做了著名的自由落體實驗,從而使世界各地游客紛至沓來,爭相一睹斜塔風采。為了保護這座古塔,1990年1月起暫停開放,游人只能從外面仰望而不能登塔眺望。
6. 盧浮宮:盧浮宮是法國美術博物館,位于巴黎市中心塞納河岸。原為中世紀城堡,16世紀后幾經(jīng)改建擴大,到18世紀形成現(xiàn)在的規(guī)模。盧浮宮內收藏40多萬件藝術珍品,是世界上最著名、最大的藝術寶庫之一,名副其實的萬寶之宮。從1932年起,盧浮宮進行了全面修整,分成七個部分:即古代希臘—羅馬文化部、古代東方文化部、古代埃及文化部、繪畫部、素描部、雕塑部、藝術品部。收藏的珍品中以“宮中三寶”(維納斯、勝利女神尼卡和蒙娜? 麗莎)最為著名。每年有200萬觀眾參觀盧浮宮。 (兩張)
7. 倫敦塔橋:倫敦塔橋是泰晤士河上28座橋梁之一,建于1886年至1894年,因橋身由4座塔形建筑聯(lián)接而得名。每當泰晤士河中有巨輪通過時,高塔內機器一動,中間的橋面就一分為二,慢慢向上折起;船過后,又緩緩落下。兩塊活動橋面各重1000噸。在歷史上,倫敦塔橋被稱為倫敦的正門。(兩張)
8. 凱旋門:凱旋門坐落在巴黎市中心廣場的中央,是拿破侖為紀念1805年在奧斯特利茲戰(zhàn)役擊敗俄奧聯(lián)軍而建。工程由建筑師夏爾格蘭設計,1806年動工,歷時30年,于1836年落成。凱旋門大約高50米、寬45米、厚22米。它四面設門,中心拱門寬約15米。門上有許多精美的雕刻,均取材于1792年至1815年的法國戰(zhàn)史,其中最杰出的是右側石柱上刻有馳名的《馬塞曲》。1920年在門下建有無名烈士墓,里面埋葬著第一次世界大戰(zhàn)中犧牲的無名戰(zhàn)士。墓前點著長明燈,經(jīng)常有人獻上象征法蘭西國旗的紅、白、藍色鮮花。凱旋門內裝有電梯,可直達 50米高的拱門上,巴黎名勝盡收眼底。
9. 巴特農(nóng)神廟:巴特農(nóng)神廟位于雅典老城區(qū)衛(wèi)城山中心,坐落在山上最高點。建于公元前447年至公元前438年,被認為是多立克式建筑藝術的登峰造極之作,有“希臘國寶”之稱。神廟外部呈長方形,長約70米,寬約31米,有46根多立克式環(huán)列圓柱構成的柱廊。圓柱基座直徑1.9米,高約10.5米。每根圓柱由10段—12段大理石接合而成,通體呈棱柱狀。神廟的主體建筑為兩個大廳,兩旁各倚一座有6根多立克圓柱的門廳。東邊門廳通向內殿,殿內原來供奉著巨大的雅典娜智慧女神的雕像,高約12米。巴特農(nóng)神廟和雅典娜神像均由名建筑師、雕刻師菲迪亞斯設計和創(chuàng)制。巴特農(nóng)神廟幾經(jīng)天災人禍,現(xiàn)僅留有一座石柱林立的外殼。雅典娜神像則失蹤,成為世界藝術史上的一大憾事。
歐洲經(jīng)濟
歐洲經(jīng)濟發(fā)展水平居各大洲之首。工業(yè)、交通運輸、商業(yè)貿易、金融保險等在世界經(jīng)濟中占重要地位,在科學技術的若干領域內也處于世界較領先地位。歐洲絕大多數(shù)國家屬于發(fā)達國家,其中北歐、西歐和中歐的一些國家經(jīng)濟發(fā)展水平最高,南歐一些國家經(jīng)濟水平相對較低。
工業(yè)
歐洲煤、鐵開采量占世界總開采量的30%以上,汞、鉀鹽均占60%以上,其主要工業(yè)部門是鋼鐵、機械、化學、食品。汽車、船舶、飛機、發(fā)電設備、農(nóng)機、電子器材等產(chǎn)量占世界40?0%,俄羅斯、德國、法國、英國等國家的生產(chǎn)規(guī)模巨大。此外瑞士的鐘表和精密儀器、捷克與斯洛伐克的重型機器、德國的光學儀器、西班牙的造船、瑞典的造船和礦山機械等在國際上素有盛譽。
農(nóng)業(yè)
歐洲農(nóng)業(yè)為次要生產(chǎn)部門。農(nóng)牧結合和集約化水平高為重要特點。主要種植麥類、玉米、馬鈴薯、蔬菜、瓜果、甜菜、向日葵、亞麻等,小麥產(chǎn)量約占世界總產(chǎn)量的50%,大麥、燕麥約占60%以上。園藝業(yè)發(fā)達,主產(chǎn)葡萄和蘋果。畜牧業(yè)以飼養(yǎng)豬、牛、綿羊為主。
交通
歐洲已形成了龐大的綜合運輸網(wǎng)絡,各種運輸方式高度發(fā)展,鐵路、公路、海運、航空等都非常發(fā)達。運輸業(yè)居世界各洲之首位
地形:歐洲地形總特點是以平原為主,冰川地貌分布較廣,高山峻嶺匯集南部,海拔200米以上的高原、丘陵和山地約占全洲面積的40%,其中海拔在500000米的僅占15%,海拔2000米以上的高山僅占約2%;海拔200米以下的平原約占全洲面積的60%。全洲平均海拔300米,是平均海拔最低的一洲。歐洲平原西起大西洋岸,東至烏拉爾山,綿延數(shù)千里,形成橫貫歐洲的大平原。阿爾卑斯山脈橫亙南部,是歐洲最大的山脈。東南部大高加索山脈的主峰厄爾布魯士山,海拔5642米,為歐洲最高峰。歐洲北部斯堪的納維亞山脈地勢比較平緩,沿岸多深入內陸、兩岸陡峭的峽灣。里海北部沿岸低地在海平面以下28米,為全洲最低點。
氣候:歐洲絕大部分地區(qū)氣候具有溫和濕潤的特征。大陸南北跨緯度35°,包括附屬島嶼也只有47°,除北部沿海及北冰洋中的島嶼屬寒帶、南歐沿海地區(qū)屬亞熱帶外,幾乎全部都在溫帶。是世界上溫帶海洋性氣候分布面積最廣的一洲。歐洲西部各地方距海洋均不超過700千米,而東部距海洋最遠的地方可達1600千米,因此歐洲從西向東由海洋性氣候過渡到大陸性氣候。又由于平原遼闊,從浩瀚的大西洋吹來的濕潤西風能無阻地深入內陸,濕潤的空氣調節(jié)了氣溫,北大西洋暖流使整個西歐及北歐西部沿海地區(qū)更為溫暖。最冷月廣大地區(qū)在0?16℃之間;最熱月平均氣溫多在8?4℃之間。降水量的多少及其分布情況是由于距大西洋的遠近和盛行風向的不同而? ??差別。靠近大西洋的向風坡,年平均降水量達1000毫米以上,廣大的低山、丘陵、高原和平原地區(qū),年平均降水量在500000毫米之間,南歐三大半島的南部屬亞熱帶地中海式冬季降水區(qū),冬季降水約占全年降水的30?0%。
森林與草原:歐洲森林面積達8.74億公頃,約占世界森林總面積的23%,其中以原蘇聯(lián)森林面積最廣大。草原面積約占世界草原總面積15%。
6. 夏爾豪華游輪圖片
1945年的歷史事件有哪些
1月17日——第二次世界大戰(zhàn):蘇聯(lián)占領華沙。
1月27日——第二次世界大戰(zhàn):蘇聯(lián)紅軍解放奧斯維辛集中營。
1月27日——中國遠征軍與中國駐印度軍隊在芒友會師。
2月4日—2月11日——第二次世界大戰(zhàn):雅爾塔會議——簽訂《雅爾塔協(xié)定》
2月7日——第二次世界大戰(zhàn):美軍占領馬尼拉。
2月10日——德國豪華郵輪馮·施托伊本將軍號改裝成的武裝運兵艦在航行途中遭蘇聯(lián)潛艇擊沉,死傷超過四千人。
2月13日—2月15日——第二次世界大戰(zhàn):盟軍轟炸德累斯頓,13.5萬平民死亡。
2月13日——第二次世界大戰(zhàn):蘇軍占領布達佩斯。
2月14日——智利、厄瓜多爾、巴拉圭和秘魯加入聯(lián)合國。
2月19日——第二次世界大戰(zhàn):硫磺島戰(zhàn)役開始。
3月3日——第二次世界大戰(zhàn):芬蘭向軸心國宣戰(zhàn)。
3月6日——羅馬尼亞成立。
3月7日——第二次世界大戰(zhàn):美軍跨越萊茵河。
3月8日——鐵托建立南斯拉夫。
3月9日—3月10日——第二次世界大戰(zhàn):美軍轟炸東京,十萬人死亡。
3月19日——阿道夫·希特勒下令全德國自毀。
3月22日——阿拉伯國家聯(lián)盟成立。
3月30日——第二次世界大戰(zhàn):蘇軍占領維也納。
4月7日——第二次世界大戰(zhàn):日本大和號戰(zhàn)列艦被擊沉。
4月11日——美軍解放布痕瓦爾德集中營。
4月12日——美國總統(tǒng)羅斯福病逝,哈利·S·杜魯門繼任美國總統(tǒng)。
4月16日——第二次世界大戰(zhàn):蘇聯(lián)紅軍開始包圍柏林。
4月20日——第二次世界大戰(zhàn):美軍攻陷德國萊比錫。
4月25日——聯(lián)合國成立預備會議在舊金山開幕。
4月25日——第二次世界大戰(zhàn):蘇軍與美軍在易北河會師。
4月28日——墨索里尼被處決。
4月30日——第二次世界大戰(zhàn):蘇軍占領柏林。希特勒自殺身亡。
5月5日——第二次世界大戰(zhàn):加拿大軍隊占領阿姆斯特丹。
5月8日——第二次世界大戰(zhàn):德國無條件投降。,納粹德國覆滅。
5月25日——物理學家列奧·希拉德請求杜魯門總統(tǒng)不要使用原子彈。
6月1日——英軍占領黎巴嫩和敘利亞。
6月26日——聯(lián)合國成立。50國代表在舊金山簽署聯(lián)合國憲章。
6月26日——聯(lián)合國托管理事會成立。
6月26日——蘇聯(lián)斯大林獲“蘇聯(lián)英雄”稱號。
7月1日——德國被占領國分割。
7月5日——第二次世界大戰(zhàn):菲律賓被解放。
7月16日——美國試驗第一顆原子彈。
7月17日—8月2日——波茨坦會議。
7月21日——第二次世界大戰(zhàn):杜魯門總統(tǒng)下達使用原子彈的命令。
7月26日——克萊門特·艾德禮當選英國首相。
7月26日——波茨坦公告。
7月28日——一架美軍轟炸機與帝國大廈相撞,14人死亡。
8月2日——杜魯門、艾德禮及斯大林發(fā)表三國《波茨坦宣言》。
8月6日——第二次世界大戰(zhàn):美國在日? ?廣島投下一顆原子彈。
8月8日——第二次世界大戰(zhàn):蘇聯(lián)對日本宣戰(zhàn)。
8月8日——美國簽署聯(lián)合國憲章,成為聯(lián)合國第一個成員國。
8月9日——第二次世界大戰(zhàn):美國在日本長崎投下一顆原子彈。
8月13日——猶太復國主義大會向英國提出建立以色列的要求。
8月14日——日本政府照會美、英、中、蘇四國,宣布接受波茨坦公告。
8月14日——蔣介石拒絕蒙古自治要求。
8月14日——《中蘇友好同盟條約》簽訂。
8月15日——第二次世界大戰(zhàn):日本法西斯宣布無條件投降。
8月16日——滿洲國皇帝溥儀,被日本關東軍挾持準備去日本。在沈陽東塔機場候機時,為空降的蘇聯(lián)紅軍逮捕。
8月16日——越南八月革命開始。
8月17日——印度尼西亞宣布獨立。
8月19日——胡志明在河內建立北越政府。
8月21日——第十一戰(zhàn)區(qū)孫連仲部收復北京,更名北平。
8月28日——毛澤東抵達重慶開始與蔣介石會晤。
8月25日——中國抗日勝利,日本無條件投降。
8月30日——英國軍隊收復香港。
9月2日——第二次世界大戰(zhàn):日本向同盟國簽署投降條約。
9月2日——胡志明宣布越南獨立。
9月8日——朝鮮被分裂。
9月8日——東條英機自殺未遂。
9月9日——南京舉行第二次世界大戰(zhàn)中國戰(zhàn)區(qū)受降儀式,日本派遣令岡村寧次簽署投降書。
9月20日——圣雄甘地要求英國撤出印度。
9月21日——中華民國政府收回法國殖民地廣州灣,并定名為湛江(市)。
10月6日——中國政府接受臺灣的工作開始,首批軍隊從福建出發(fā)登臺。
10月10日——中國國民黨和中國共產(chǎn)黨簽署《雙十協(xié)定》。
10月12日—— 老撾人民民主共和國成立
10月17日——詹·貝隆在阿根廷發(fā)動軍事政變。
10月18日——紐倫堡法庭建立。
10月20日——蒙古人民共和國在公民投票結果后宣布獨立。
10月21日——在法國婦女第一次獲得選舉權。
10月24日——聯(lián)合國正式成立。根據(jù)聯(lián)合國制憲會議決定:《聯(lián)合國憲章》生效。
10月25日——中國中央政府的代表陳儀在臺北接受日本占領軍的投降,廣播宣布“臺灣及澎湖列島正式重入中國版圖,所有土地、人民、政事皆已置于中國政府主權之下”。
11月——中國收復臺灣。
11月——世界上第一臺電子計算機ENIAC完成。
11月13日——夏爾·戴高樂當選法國總統(tǒng)。
11月20日——審判納粹戰(zhàn)犯的紐倫堡法庭開庭。
11月29日——鐵托宣布南斯拉夫聯(lián)邦民主共和國成立。
12月1日——一二·一慘案。
12月27日——世界金融組織成立。
12月22日--美國二戰(zhàn)名將,四星上將巴頓,因遭遇車禍不幸逝世,享年61歲。
12月30日——中國民主促進會成立。
7. 夏天豪華游輪
青島五四廣場附近的游船根據(jù)大小豪華程度不同,季節(jié)不同,票價也是隨之波動的。乘坐大型的豪華游船,如果夏季旅游旺季時,每人票價100元左右,其它非旅游旺季,60-780元左右。乘坐快艇游船,夏季每人大約80元左右,如果人多,可以講價的?
8. 最豪華的游輪
諾唯真喜悅號,皇家加勒比號,歌詩達號
9. 夏日豪華游輪ge
不是的
可以的。
目前鼓浪嶼可以從2個碼頭登島。
1、東渡郵輪中心碼頭 - 提供兩條航線:
① 東渡郵輪中心碼頭至鼓浪嶼三丘? ??碼頭航線。每20分鐘一班,票價35元往返,東渡郵輪中心碼頭發(fā)船,首末班時間07:10~17:30(冬季)18:30(夏季)。
② 東渡郵輪中心碼頭至鼓浪嶼內厝澳碼頭航線。每20分鐘一班,往返票價包括35元(普通船)和50元(豪華船)兩種,其中每小時逢50分的航班為35元,東渡郵輪中心發(fā)船,首末班時間07:10~17:30(冬季)18:30(夏季)。
2、海滄嵩嶼碼頭 - 提供一條往返航線:
海滄嵩嶼碼頭至鼓浪嶼內厝澳碼頭航班,逢30分和50分發(fā)船,票價30元往返,首班07:30,末班17:50(冬季)、18:50(夏季)。
不論游客是走哪條航線登島,出島都可選擇任意一條“反向”的旅游航線,無視差價,不需補票。
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