旅行社產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 旅行社行業(yè)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

導(dǎo)讀：旅行社產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 旅行社行業(yè)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu) 1. 旅行社行業(yè)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu) 2. 旅行社行業(yè)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)是什么 3. 旅行社屬于哪種市場(chǎng)結(jié)構(gòu) 4. 旅行社的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)是什么 5. 旅行社行業(yè)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析 6. 旅行社的市場(chǎng)規(guī)模 7. 我國(guó)旅行社市場(chǎng)組織結(jié)構(gòu) 8. 旅行社行業(yè)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)有哪些

1. 旅行社行業(yè)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

本人就是從事旅游行業(yè)，我來(lái)說(shuō)說(shuō)旅行社的內(nèi)部結(jié)構(gòu)吧，旅行社分為：業(yè)務(wù)部、計(jì)調(diào)部、接待部、導(dǎo)游部、外聯(lián)部等！

業(yè)務(wù)部：主要負(fù)責(zé)招徠組團(tuán)，地接等旅行社業(yè)務(wù)，設(shè)有經(jīng)理等職位。

計(jì)調(diào)部：主要具體的操作旅行社業(yè)務(wù)，設(shè)計(jì)旅行線路及報(bào)價(jià)等 。

接待部：主要接待來(lái)咨詢的客人，及來(lái)訪的其他人員。

導(dǎo)游部：就是導(dǎo)游帶團(tuán)等。

外聯(lián)部：旅行社在外地的代言人，主要是以地接為主的旅行社！經(jīng)常到別的城市里宣傳自己的旅行社等！

所以我們旅行社之間各個(gè)部門(mén)都有著密切的聯(lián)系！每個(gè)部門(mén)都有著各自的分工，各職位間都是不可分割的。

2. 旅行社行業(yè)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)是什么

、旅游產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀

“十二五”期間，在全面完成各項(xiàng)規(guī)劃目標(biāo)的基礎(chǔ)上，我國(guó)旅游業(yè)奠定了以國(guó)民大眾旅游消費(fèi)為主體、國(guó)際國(guó)內(nèi)旅游協(xié)調(diào)發(fā)展的市場(chǎng)格局，世界旅游大國(guó)地位更加鞏固。在國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)、產(chǎn)業(yè)功能釋放、體制機(jī)制創(chuàng)新各個(gè)方面都取得了明顯突破，旅游業(yè)發(fā)展的國(guó)家戰(zhàn)略更加明確。

（一）中國(guó)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

“十二五”期間，國(guó)內(nèi)旅游得到進(jìn)一步發(fā)展，牢固樹(shù)立了在產(chǎn)業(yè)中的主體地位，旅游消費(fèi)在居民消費(fèi)的比例持續(xù)上升，在擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略中發(fā)揮了重要作用，確保了“十二”期間我國(guó)旅游業(yè)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)。2015年，中國(guó)國(guó)內(nèi)旅游收入過(guò)4萬(wàn)億元人民幣，中國(guó)旅游產(chǎn)業(yè)對(duì)GDP綜合貢獻(xiàn)為10.1%，超過(guò)教育、銀行、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。旅游已成為人民群眾重要的生活方式，有力地推動(dòng)了人民素質(zhì)提高和生活質(zhì)量提升。

1、市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)

從2006年開(kāi)始到2015年，我國(guó)國(guó)外旅游人數(shù)和國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)明顯呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，2015年我國(guó)國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)更是高達(dá)40億人。在保持旅游人數(shù)穩(wěn)定上升的同時(shí)，出境旅游將步入快速發(fā)展時(shí)期。中國(guó)旅游市場(chǎng)初步形成了以國(guó)內(nèi)旅游為基礎(chǔ)，國(guó)內(nèi)、入境、出境三大旅游市場(chǎng)共同發(fā)展的格局。

2、旅游效益顯現(xiàn)

如圖1—1從2006年到2015年，我國(guó)旅游行業(yè)收入總體上呈現(xiàn)上升的趨勢(shì)到2015年，我國(guó)國(guó)外旅游收入達(dá)到1136.5億美元，國(guó)內(nèi)旅游收入高達(dá)3.42萬(wàn)億美元，旅游總收入達(dá)到了4.13億元。這些數(shù)據(jù)充分表明，旅游行業(yè)在我國(guó)取得了巨大的發(fā)展，旅游業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用也逐漸顯現(xiàn)。

（二）中國(guó)旅游產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)集中度

指數(shù)分析衡量集中度最常用的指標(biāo)有：CRn指數(shù)、HHI指數(shù)和洛倫茨曲線?？紤]到數(shù)據(jù)的可獲得性，擬采用CRn指數(shù)作為主要分析工具。該指數(shù)通常用前幾位企業(yè)的銷(xiāo)售值占整個(gè)市場(chǎng)的銷(xiāo)售總量的比重來(lái)表示，擬采用經(jīng)營(yíng)收入來(lái)衡量。一般地講，這一指標(biāo)數(shù)值越高，表明行業(yè)壟斷就越高。同時(shí)，它綜合反映了某市場(chǎng)中企業(yè)數(shù)目規(guī)模的分布情況，是決定市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的重要因素。

由表2—1通過(guò)對(duì)2008—2015年中國(guó)四大上市旅行社營(yíng)業(yè)收入的計(jì)算得出了旅游行業(yè)行業(yè)集中度CR4，其數(shù)值均低于10%，根據(jù)植草益的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)定量化分析的結(jié)論，CR4<30%所以目前我國(guó)旅游業(yè)屬于分散競(jìng)爭(zhēng)型。由中國(guó)旅游行業(yè)統(tǒng)計(jì)年鑒分析可知1990年以前我國(guó)旅游行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)屬于極高集中度的寡占型。而由上表中分析數(shù)據(jù)可得，隨我國(guó)旅游行業(yè)的發(fā)展，大量旅行社不斷涌現(xiàn)，在市場(chǎng)結(jié)構(gòu)類(lèi)型上由極高集中度的寡占型逐漸演化成競(jìng)爭(zhēng)型。

二、旅游產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)存在的問(wèn)題

（一）旅游業(yè)組織結(jié)構(gòu)不合理，缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制

我國(guó)的旅游業(yè)處于國(guó)家保護(hù)之下，國(guó)有企業(yè)享有經(jīng)營(yíng)特權(quán)，缺少引進(jìn)激勵(lì)機(jī)制，未充分調(diào)動(dòng)各方積極性。而且 在體制上存在政企不分現(xiàn)象，旅游企業(yè)沒(méi)有真正走入市場(chǎng)，成為自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧的實(shí)體，制約企業(yè)的自我發(fā)展。

（二）規(guī)劃不科學(xué)，環(huán)境破壞不時(shí)發(fā)生

在旅游開(kāi)發(fā)階段規(guī)劃，未考慮環(huán)境要素專(zhuān)項(xiàng)保護(hù)措施，破壞自然文化遺產(chǎn)保護(hù)，高能浪費(fèi)等現(xiàn)象不時(shí)發(fā)生。由于財(cái)政困難，有些景點(diǎn)對(duì)旅游設(shè)施的物質(zhì)投入少，花錢(qián)多的項(xiàng)目上不去，只能因陋就簡(jiǎn)，以致設(shè)施不全。如位于我國(guó)中西部的有些旅游景點(diǎn)，交通不夠便捷，民航不能直接到達(dá)，鐵路也經(jīng)常處于超載狀態(tài)運(yùn)營(yíng)，加上郵電、傳遞、信息通訊也欠完善，這些都嚴(yán)重制約著我國(guó)旅游業(yè)的發(fā)展。

三、旅游產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)改進(jìn)措施

（一）積極引進(jìn)外資和先進(jìn)技術(shù)設(shè)備，完善與旅游服務(wù)相關(guān)聯(lián)的各項(xiàng)配套設(shè)施

全面推進(jìn)旅游基礎(chǔ)設(shè)施大項(xiàng)目建設(shè)，包括旅游交通設(shè)施、旅游通訊設(shè)施、重點(diǎn)城市游客集散中心、游客服務(wù)中心、旅游安全設(shè)施以及資源環(huán)境保護(hù)設(shè)施等旅游基礎(chǔ)設(shè)施。加強(qiáng)旅游綜合交通體系建設(shè)。加快建設(shè)中心城市、干線公路、機(jī)場(chǎng)到重點(diǎn)旅游景區(qū)的旅游支線公路。

（二）鼓勵(lì)旅游企業(yè)發(fā)展，加快旅游企業(yè)體制機(jī)制改革

1、培育大型旅游集團(tuán)，支持中小旅游企業(yè)發(fā)展

積極支持中小旅游企業(yè)發(fā)展，發(fā)揮其在自主創(chuàng)業(yè)、吸納就業(yè)等方面的優(yōu)勢(shì)，夯實(shí)行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。引導(dǎo)和支持中小旅游企業(yè)提高經(jīng)營(yíng)管理水平和自身市場(chǎng)開(kāi)拓能力，實(shí)施中小旅游企業(yè)信息化推進(jìn)工程，加快推進(jìn)中小旅游企業(yè)服務(wù)體系建設(shè)。

2、鼓勵(lì)旅游企業(yè)加強(qiáng)品牌建設(shè)

引導(dǎo)旅游企業(yè)將發(fā)展自主品牌作為企業(yè)戰(zhàn)略重點(diǎn)，支持旅游企業(yè)通過(guò)自主開(kāi)發(fā)、聯(lián)合開(kāi)發(fā)、國(guó)內(nèi)外并購(gòu)等多種方式發(fā)展自主品牌。引導(dǎo)旅游企業(yè)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，通過(guò)國(guó)際參展、宣傳營(yíng)銷(xiāo)、質(zhì)量認(rèn)證、公共服務(wù)平臺(tái)等多種形式和渠道，提高自主品牌的知名度和競(jìng)爭(zhēng)力。

（三）建立有關(guān)法規(guī)和相應(yīng)的管理制度，強(qiáng)化旅游規(guī)劃中的環(huán)境保護(hù)要求

堅(jiān)持保護(hù)第一的原則，加強(qiáng)對(duì)旅游景區(qū)開(kāi)發(fā)規(guī)劃和旅游城市建設(shè)規(guī)劃中對(duì)旅游環(huán)境保護(hù)的重視，在旅游開(kāi)發(fā)階段科學(xué)規(guī)劃，合理確定旅游景區(qū)游客環(huán)境容量，明確環(huán)境要素專(zhuān)項(xiàng)保護(hù)措施，對(duì)水資源保護(hù)、水污染處理、水土保持、大氣保護(hù)、噪音控制以及環(huán)衛(wèi)設(shè)施配套需進(jìn)行專(zhuān)門(mén)規(guī)劃。

四、總結(jié)

在新的發(fā)展階段，我國(guó)旅游業(yè)處于發(fā)展的關(guān)鍵期，既有重要的發(fā)展機(jī)遇，又有嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。我國(guó)旅游業(yè)已處在“市場(chǎng)轉(zhuǎn)型期、矛盾凸顯期、管理提升期”，面臨著優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式、提升發(fā)展質(zhì)量和水平的艱巨任務(wù)，迫切需要由粗放型經(jīng)營(yíng)向集約化經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變，由數(shù)量擴(kuò)張向素質(zhì)提升轉(zhuǎn)變，由滿足人們旅游的基本需求向提供高質(zhì)量的旅游服務(wù)轉(zhuǎn)變。

3. 旅行社屬于哪種市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

旅行社組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型：1．國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的組織結(jié)構(gòu)：總經(jīng)理 副總經(jīng)理 銷(xiāo)售部 接待部 計(jì)調(diào)部 財(cái)務(wù)部 辦公室 人力資源部 行政部 票務(wù)中心2．國(guó)外常見(jiàn)的組織結(jié)構(gòu)：總經(jīng)理 經(jīng)營(yíng)部 預(yù)訂 控制 團(tuán)體 文檔 財(cái)務(wù)部 會(huì) 計(jì) 銷(xiāo)售部 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部 產(chǎn)品開(kāi)發(fā) 工資發(fā)放 計(jì)劃制定 成本測(cè)算 產(chǎn)品設(shè)計(jì) 廣告、推銷(xiāo) 計(jì)劃協(xié)調(diào) 導(dǎo)游 / 領(lǐng)隊(duì) 駐目的地代表 駐航空公司代表

4. 旅行社的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)是什么

中小型旅游公司組織結(jié)構(gòu)是直線式或直線職能式。 小型旅游公司（10人以下），經(jīng)理直接管理員工或通過(guò)組長(zhǎng)管理； 30人以上旅游公司總經(jīng)理——副總經(jīng)理——職能部門(mén)——員工

5. 旅行社行業(yè)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析

旅游系統(tǒng)各教材上不是特別一樣，但基本上有這幾個(gè)要素：旅游目的地、旅游客 源地、旅游廊道、旅游者、旅游服務(wù)企業(yè)。

具體而言各要素的作用關(guān)系是：旅游者通過(guò)旅游廊道由旅游客源地到達(dá)旅游目的地進(jìn)行游覽體驗(yàn)活動(dòng)，這個(gè)過(guò)程需要旅行社、旅游飯店、旅游交通企業(yè)、旅游娛樂(lè)業(yè)、旅游商品銷(xiāo)售企業(yè)等等的服務(wù)。

至于吃住行游購(gòu)?qiáng)誓鞘锹糜蔚牧?，也就是旅游者需要進(jìn)行的六項(xiàng)活動(dòng)，或者從服務(wù)方來(lái)說(shuō)，是旅游企業(yè)要提供的六項(xiàng)服務(wù)。

6. 旅行社的市場(chǎng)規(guī)模

一、給旅行社帶來(lái)的的挑戰(zhàn)：

1、旅行社的咨詢服務(wù)功能會(huì)受到互聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)查詢功能的挑戰(zhàn)；

2、旅行社的包價(jià)旅游產(chǎn)品受到游客自主設(shè)計(jì)線路的挑戰(zhàn) ；

3、旅行社中介服務(wù)地位受到網(wǎng)絡(luò)上供需直接交易的挑戰(zhàn)。

二、給旅行社帶來(lái)的機(jī)遇：

1、可以幫助旅行社更好地滿足顧客的需要

網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)可以幫助旅行社及時(shí)了解消費(fèi)者的需求的變化，并有可

能與潛在旅游者實(shí)現(xiàn)適時(shí)互動(dòng)，從而使產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能更好地滿足市場(chǎng)變化。

例如，傳統(tǒng)的航班信息都是按照時(shí)間排列的，而

READOUT系統(tǒng)則可以按票價(jià)高低排列航班順序，使顧客輕點(diǎn)鼠標(biāo)就可以選擇滿意的航班，更加符合顧客的要求，從而為旅行社爭(zhēng)取了更多的客源；

USERVISION系統(tǒng)使旅游者足不出戶就能及時(shí)得到與旅行有關(guān)的全部信息，方便了客戶的經(jīng)營(yíng)決策，從而使顧客能夠更加有針對(duì)性地尋求旅行社的專(zhuān)業(yè)化服務(wù)。在我看來(lái)，

旅行社就要熟悉并掌握這些網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，將這些系統(tǒng)運(yùn)用到日常的經(jīng)營(yíng)

活動(dòng)中，獲得更多的客源。

2’有助于提高旅行社的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用可以促使旅行社業(yè)務(wù)流程的規(guī)范化和信息資源的

有效利用，從而使企業(yè)運(yùn)行得更有效率，獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

3、為旅行社的規(guī)模擴(kuò)張?zhí)峁┝吮憷?/p>

旅行社的業(yè)務(wù)特點(diǎn)決定了其對(duì)相關(guān)信息具有很強(qiáng)的依賴性，而信息技

術(shù)無(wú)疑可以幫助旅行社提高業(yè)務(wù)操作能力和經(jīng)營(yíng)效率，從而使旅行社業(yè)務(wù)

規(guī)模的擴(kuò)張和規(guī)模經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)變得現(xiàn)實(shí)可行。

7. 我國(guó)旅行社市場(chǎng)組織結(jié)構(gòu)

（一）旅行社組織結(jié)構(gòu)的類(lèi)型 1．國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的組織結(jié)構(gòu) 總經(jīng)理 副總經(jīng)理 銷(xiāo)售部 接待部 計(jì)調(diào)部 財(cái)務(wù)部 辦公室 人力資源部 行政部 票務(wù)中心

2．國(guó)外常見(jiàn)的組織結(jié)構(gòu) 總經(jīng)理 經(jīng)營(yíng)部 預(yù)訂 控制 團(tuán)體 文檔 財(cái)務(wù)部 會(huì) 計(jì) 銷(xiāo)售部 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部 產(chǎn)品開(kāi)發(fā) 工資發(fā)放 計(jì)劃制定 成本測(cè)算 產(chǎn)品設(shè)計(jì) 廣告、推銷(xiāo) 計(jì)劃協(xié)調(diào) 導(dǎo)游 / 領(lǐng)隊(duì) 駐目的地代表 駐航空公司代表

8. 旅行社行業(yè)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)有哪些

中國(guó)的旅游企業(yè)千千萬(wàn)萬(wàn)，但冠以“中國(guó)旅游”之名的，中國(guó)旅游集團(tuán)是獨(dú)一家，這也代表著中國(guó)旅游集團(tuán)官方欽定NO.1的地位。然而，旅游市場(chǎng)風(fēng)云變幻，對(duì)于成立僅有3年的中國(guó)旅游集團(tuán)而言，力爭(zhēng)成為名副其實(shí)的NO.1，從來(lái)不是簡(jiǎn)單的一件事。

2019年11月7日，中國(guó)旅游集團(tuán)正式對(duì)外公布集團(tuán)新版品牌標(biāo)志，集團(tuán)視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)、新的網(wǎng)站域名、郵箱域名以及集團(tuán)官微二維碼等也同時(shí)發(fā)布，此舉是自2016年中國(guó)港中旅集團(tuán)和中國(guó)國(guó)旅集團(tuán)實(shí)施戰(zhàn)略重組以來(lái)的戰(zhàn)略性節(jié)漫漫重組長(zhǎng)路，中國(guó)旅游集團(tuán)歷經(jīng)了哪些變化? 未來(lái)，旗下各大業(yè)務(wù)如何破局、調(diào)整、推進(jìn)成為備受外界的問(wèn)題。

國(guó)企改革大浪潮

“中國(guó)旅游集團(tuán)”這塊招牌，可謂是國(guó)企改革大浪潮催生的產(chǎn)物。

“港中旅”的前身是著名銀行家陳光甫先生于1928年4月創(chuàng)辦的中國(guó)旅行社香港分社，是國(guó)務(wù)院國(guó)資委直接管理的國(guó)有重要骨干企業(yè)，也是四大駐港中資企業(yè)之一?！爸袊?guó)中旅”則在國(guó)內(nèi)外享有良好的聲譽(yù)和較高的知名度，廣為人? ??的其核心企業(yè)中國(guó)旅行社總社，始建于1949年11月，是新中國(guó)第一家旅行社。

旅游業(yè)的國(guó)資重組始于2004年開(kāi)始推進(jìn)的央企主輔分離、精干主業(yè)的改革。當(dāng)年，國(guó)資委提出“大型旅游企業(yè)為主導(dǎo)，小型旅游分散輔助”的思路，旅游行業(yè)掀起一陣合并。在此契機(jī)下，2007年6月國(guó)資委正式將中國(guó)中旅并入港中旅，形成港旅兩大國(guó)企旅游資源的大統(tǒng)一大協(xié)同。

2015年8月24日，國(guó)務(wù)院出臺(tái)中國(guó)國(guó)企改革的綱領(lǐng)性文件，明確主業(yè)處于充分競(jìng)爭(zhēng)行業(yè)和領(lǐng)域的商業(yè)類(lèi)國(guó)有企業(yè)，原則上都要實(shí)行公司制股份制改革，積極引入其他國(guó)有資本或各類(lèi)非國(guó)有資本實(shí)現(xiàn)股權(quán)多元化。

中國(guó)國(guó)旅是國(guó)務(wù)院國(guó)資委監(jiān)管的中央企業(yè)，旅游主業(yè)涵蓋旅行服務(wù)、免稅品經(jīng)銷(xiāo)、旅游綜合項(xiàng)目開(kāi)發(fā)與管理、交通運(yùn)輸、電子商務(wù)等領(lǐng)域，免稅業(yè)務(wù)國(guó)內(nèi)首屈一指。

為進(jìn)一步推動(dòng)國(guó)企改革，2016年7月，港中旅集團(tuán)和中國(guó)國(guó)旅實(shí)施戰(zhàn)略重組，成立中國(guó)旅游集團(tuán)。至此，中國(guó)國(guó)旅和港中旅集團(tuán)這兩大旅游巨無(wú)霸來(lái)說(shuō)重組完成，中國(guó)最大旅游央企中國(guó)旅游集團(tuán)誕生。 如何實(shí)現(xiàn)“1+1>2”，絕不是一件簡(jiǎn)單的事。

旅行社業(yè)務(wù)向下 免稅業(yè)務(wù)向上

合并后的中國(guó)旅游集團(tuán)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)已遍布內(nèi)地、港澳和海外28個(gè)國(guó)家和地區(qū)，可謂是背靠過(guò)硬資本、手握核心資源。但不難發(fā)現(xiàn)，其每一項(xiàng)業(yè)務(wù)背后都面臨著不小的挑戰(zhàn)。

旅行服務(wù)是其“老牌業(yè)務(wù)”，合并后的中國(guó)旅游集團(tuán)旗下?lián)碛兄新每偵纭?guó)旅總社和香港中旅社三大老牌旅行社，具備強(qiáng)勢(shì)的資源與業(yè)務(wù)能力。但三個(gè)旅行社品牌避免內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)、實(shí)現(xiàn)效益極大化，是否需要重新劃分區(qū)域布子還是業(yè)務(wù)各有側(cè)重等問(wèn)題，一直未得到有效解決。 此外，隨著在線旅游行業(yè)的發(fā)展和居民旅游消費(fèi)模式轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)旅行社行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，利潤(rùn)空間被不斷壓縮，三大品牌的政策優(yōu)勢(shì)逐漸衰減。

中國(guó)旅游集團(tuán)在近期發(fā)布的一份財(cái)務(wù)報(bào)告中表示：“公司旅行社業(yè)務(wù)收入規(guī)模逐年下降，2017年公司旅行社業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入227.74億元，2015~2017年公司旅行社業(yè)務(wù)收入年均復(fù)合下降 4.09%?！?/p>

2018年12月，中國(guó)國(guó)旅發(fā)布公告稱，公司擬以非公開(kāi)協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式將下屬全資子公司國(guó)旅總社100%股權(quán)，轉(zhuǎn)讓給中旅集團(tuán)，轉(zhuǎn)讓價(jià)格為18.31億元。

與旅行社業(yè)務(wù)發(fā)展滯后相伴的是，中國(guó)旅游集團(tuán)在免稅業(yè)務(wù)上的不斷加力，整合后的免稅店業(yè)務(wù)更是主要盈利亮 2017年免稅商品貿(mào)易在中國(guó)國(guó)旅總營(yíng)收中的占比首度超過(guò)50%，至2018年時(shí)這一比例已經(jīng)超過(guò)了70%。

海南三亞免稅店

剝離旅行社業(yè)務(wù)前后，中國(guó)國(guó)旅均多次外延并購(gòu)聚力免稅業(yè)。2017年7月，以3882萬(wàn)收購(gòu)了日上中國(guó)51%股權(quán)，后者在首都機(jī)場(chǎng)T2、T3航站樓經(jīng)營(yíng)出境和進(jìn)境免稅店；2018年2月，公司全資子公司中免公司以約15.05億人民幣收購(gòu)日上上海51%的股權(quán)。收購(gòu)?fù)瓿珊?，公司擁有了上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)和虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)的免稅經(jīng)營(yíng)權(quán)。

2018年10月，公司控股股東中國(guó)旅游集團(tuán)與海南國(guó)資委簽署股權(quán)無(wú)償劃轉(zhuǎn)協(xié)議，前者將持有海南國(guó)資委旗下海南省免稅品有限公司51%股權(quán)。 通過(guò)收購(gòu)以及新投標(biāo)，中國(guó)國(guó)旅免稅業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋了機(jī)場(chǎng)免稅店、三亞免稅店以及游輪免稅店等多種渠道。根據(jù)平安證券研報(bào)整理的數(shù)據(jù)，公司在國(guó)內(nèi)免稅行業(yè)的市場(chǎng)份額超過(guò)了75%（不考慮海免51%股權(quán)的注入）。

然而，中國(guó)旅游集團(tuán)免稅業(yè)務(wù)也并非所向披靡，海外拓展優(yōu)勢(shì)不足是其一大痛

從大環(huán)境來(lái)看，是我國(guó)免稅業(yè)對(duì)標(biāo)國(guó)際相對(duì)較晚，有關(guān)政策還未完全與國(guó)際接軌，擁有 國(guó)企背景在海外競(jìng)爭(zhēng)中并不能占有絕對(duì)性優(yōu)勢(shì)。另一方面，目前中國(guó)免稅? ?場(chǎng)面臨的競(jìng)爭(zhēng)也不斷加強(qiáng)，越來(lái)越多的主體進(jìn)入該領(lǐng)域，競(jìng)爭(zhēng)壓力頗大。

投資運(yùn)營(yíng)、金融業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)不小

除去上述兩大業(yè)務(wù)板塊，酒店業(yè)務(wù)和旅游目的地投資運(yùn)營(yíng)是中國(guó)旅游集團(tuán)另兩大業(yè)務(wù)重

酒店業(yè)務(wù)方面，中國(guó)旅游集團(tuán)旗下自有酒店（不含輸出管理的酒店和英國(guó)地區(qū)酒店）16家，客房數(shù)總計(jì)5463間，其中港澳酒店5家，客房數(shù)1711間。并擁有英國(guó)KG自有及管理酒店54家，客房數(shù)6893間。2015~2017 年，中國(guó)旅游集團(tuán)酒店業(yè)務(wù)產(chǎn)生的營(yíng)業(yè)收入分別為30.80億元、27.41億元和28.17億元，增長(zhǎng)趨于停滯。

（數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)旅游集團(tuán)財(cái)報(bào)）

旅游目的地投資及運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)方面，主要投資和運(yùn)營(yíng)了綜合文旅項(xiàng)目16家，包括以世界之窗、錦繡中華為代表的主題公園，以嵩山少林景區(qū)、沙坡頭景區(qū)、為代表的自然人文景區(qū)，以及珠海海泉灣、青島海泉灣、咸陽(yáng)海泉灣的海泉灣系列度假區(qū)、安吉Club Med Joyview度假村等綜合旅游度假區(qū)，以及中旅安吉和樂(lè)小鎮(zhèn)、寧波杭州灣錦繡東方國(guó)風(fēng)小鎮(zhèn)等特色文旅小鎮(zhèn)。

2015~2017年中國(guó)旅游集團(tuán)的景區(qū)業(yè)務(wù)收入分別為20.71億元、18.85億元和25.84億元，利潤(rùn)總額分別為5.63億元、3.77億元和9.86億元。營(yíng)收和利潤(rùn)數(shù)字呈現(xiàn)波動(dòng)態(tài)勢(shì)，且營(yíng)收規(guī)模已經(jīng)落后于華僑城、長(zhǎng)隆集體、華強(qiáng)方特的旅游目的地投資及運(yùn)營(yíng)營(yíng)收。

與此同時(shí)，以新進(jìn)崛起的復(fù)星旅文為例，2019年前三季度，度假村、旅游目的地營(yíng)運(yùn)及旅游休閑服務(wù)及解決方案收入已經(jīng)達(dá)到115億元，大幅超出中國(guó)旅游集團(tuán)的同類(lèi)業(yè)務(wù)營(yíng)收。

金融業(yè)務(wù)也是中國(guó)旅游集團(tuán)的布局重點(diǎn)，中國(guó)旅游集團(tuán)的通過(guò)布局旅游金融產(chǎn)品 ，產(chǎn)融結(jié)合、融融協(xié)同，將金融產(chǎn)品與服務(wù)嵌入旅游產(chǎn)業(yè)鏈，整合相關(guān)資源，構(gòu)建旅游文化特色金融平臺(tái)和生態(tài)圈。

中國(guó)旅游集團(tuán)旅游金融事業(yè)群

然而，旅游金融作為有待開(kāi)拓的黃金之地，眾多巨頭已經(jīng)蠢蠢欲動(dòng)，金融+旅游模式早已常見(jiàn)。

同程、去哪兒、攜程、途牛、驢媽媽等OTA均開(kāi)辟了“金融”專(zhuān)區(qū)，2015年同程成立同程金服、2016年去哪兒成立金融事業(yè)部、2017年攜程成立攜程金融、2018年同程旅游發(fā)布第一個(gè)面向旅游全行業(yè)提供的產(chǎn)業(yè)金融服務(wù)產(chǎn)品——“同驛貸”，此外國(guó)航、南航、東航等航司都在各自APP里設(shè)置了“錢(qián)包”。

可以看出，中國(guó)旅游集團(tuán)幾大業(yè)務(wù)板塊，體量大、內(nèi)容豐富，卻在每一個(gè)板塊都面臨著挑戰(zhàn)和壓力。如何在眾競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的“包圍”中找到突圍路徑？這是中國(guó)旅游集團(tuán)需要給出的回答。

全要素全方位

“中國(guó)旅游集團(tuán)匯聚了港中旅、中國(guó)國(guó)旅、中國(guó)中旅、中國(guó)免稅等眾多國(guó)內(nèi)外知名品牌。這些極具價(jià)值的成員企業(yè)，造就了中國(guó)旅游集團(tuán)在競(jìng)爭(zhēng)中的一手好牌。美中總有不足，由此也帶來(lái)了三個(gè)問(wèn)題?！?在2019年11月7日舉行的“星相伴 行無(wú)疆”品牌形象發(fā)布會(huì)上，中國(guó)旅游集團(tuán)品牌建設(shè)項(xiàng)目的主要成員之一，正邦創(chuàng)意(北京)品牌科技股份有限公司品牌戰(zhàn)略總監(jiān)張艾潮在現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)到。

他表示，第一是各業(yè)務(wù)品牌的協(xié)同相對(duì)不足，由于歷經(jīng)數(shù)次品牌的整合，各業(yè)務(wù)單元和品牌之間相對(duì)獨(dú)立，各業(yè)務(wù)之間也缺乏相對(duì)協(xié)同關(guān)系。第二是集團(tuán)內(nèi)部各品牌關(guān)聯(lián)的提及度較少，消費(fèi)者對(duì)于集團(tuán)旗下品牌認(rèn)知重疊，用戶認(rèn)知陳舊，甚至可能出現(xiàn)相互混淆等情況。

中國(guó)旅游集團(tuán)旗下品牌一覽

因此，中國(guó)旅游集團(tuán)基于自身全產(chǎn)業(yè)鏈的分析，最終明確自身品牌核心能力與定位是：專(zhuān)注全要素、全方位的旅游消費(fèi)需求，為全球旅游市場(chǎng)提供一流的旅游服務(wù)。

中國(guó)旅游集團(tuán)品牌核心與定位

為此，中國(guó)旅游集團(tuán)提出，在 國(guó)內(nèi)游和出境游方面要成為首席國(guó)民旅游服務(wù)商，在出境游方面要成為首席中國(guó)旅游服務(wù)商。

最終實(shí)現(xiàn)，在全新品牌的統(tǒng)領(lǐng)下，建立更加清晰的品牌定位、更加豐富的內(nèi)涵要求、更加明確的文化價(jià)值主張，打造涵蓋不同業(yè)務(wù)線、產(chǎn)品線、業(yè)務(wù)區(qū)域，形成一體化高品質(zhì)的品牌體系，成為旅游消費(fèi)者及企業(yè)最值得信賴的旅行伙伴、旅游產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的引領(lǐng)者、實(shí)現(xiàn)旅游強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的主力軍、游客全球旅行的系統(tǒng)服務(wù)商。

除了發(fā)布新品牌形象和新戰(zhàn)略定位，2018年中國(guó)旅游集團(tuán)還對(duì)原有業(yè)務(wù)布局和組織架構(gòu)進(jìn)行了深度整合和調(diào)整，最終明確以旅游為主業(yè)，涵蓋旅行服務(wù)、投資運(yùn)營(yíng)、旅游零售、旅游金融、酒店運(yùn)營(yíng)、創(chuàng)新孵化六個(gè)旅游相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)格局，構(gòu)建六大事業(yè)群。

中國(guó)旅游集團(tuán)另一項(xiàng)出人意料的重大調(diào)整是遷移總部。

2018年9月12日中國(guó)旅游集團(tuán)宣布，集團(tuán)國(guó)內(nèi)總部正式從北京遷入?？冢?cè)資本158億元。本次南遷是在2018年7月初海南省與央企首輪戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式上敲定的，短短兩個(gè)月后總部的變更就正式落地.

旅游產(chǎn)業(yè)是海南的特色產(chǎn)業(yè)，更是海南省“十三五”期間重點(diǎn)發(fā)展的十二大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一。此前，海南旅游業(yè)一直以觀光為主，娛樂(lè)、免稅等業(yè)務(wù)相對(duì)存在短板，而在海南自貿(mào)港政策確定后，海南很可能會(huì)先行試水一些出入境旅游新政，甚至有可能會(huì)放寬外資準(zhǔn)入，形成更充分的旅游市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。由此引得行業(yè)內(nèi)各路資本都在加速布局海南市場(chǎng)，欲從中分得一杯羹。

伴隨海南省產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力不斷增強(qiáng)，疊加海南自貿(mào)區(qū)、自貿(mào)港建設(shè)的政策優(yōu)勢(shì)，未來(lái)海南省可謂是潛力無(wú)限?？偛磕线w也表現(xiàn)出中國(guó)旅游集團(tuán)補(bǔ)齊短板，在新時(shí)期謀求新發(fā)展的“野心”。

除了遷移總部、重組業(yè)務(wù)架構(gòu)、發(fā)布新品牌之外，中國(guó)旅游集團(tuán)還在不斷嘗試業(yè)務(wù)更新以及孵化新業(yè)務(wù)。

港中旅密云南山房車(chē)小鎮(zhèn)（來(lái)源：官方微博）

中國(guó)旅游集團(tuán)是第一家布局房車(chē)露營(yíng)行業(yè)的央企 ，截止目前，已投資建設(shè)了國(guó)內(nèi)第一家國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的房車(chē)營(yíng)地—港中旅密云南山房車(chē)小鎮(zhèn)，與四川318、云南奧特多等企業(yè)合作開(kāi)拓了西部房車(chē)營(yíng)地，與德國(guó)杜塞爾多夫展覽集團(tuán)合作連續(xù)舉辦七屆中國(guó)國(guó)際房車(chē)展，并參與國(guó)家露營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)起草工作。

郵輪業(yè)務(wù)也是中國(guó)旅游集團(tuán)的創(chuàng)新方向，依托成立于2016年的三沙南海夢(mèng)之旅郵輪有限公司，以及整合之后在資金、技術(shù)、專(zhuān)業(yè)化隊(duì)伍上的資源優(yōu)勢(shì)，中國(guó)旅游集團(tuán)可謂是打造中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)民族品牌的排頭兵。

兩大央企攜手 中國(guó)首艘自主運(yùn)營(yíng)豪華郵輪正式亮相

2019年9月26日，由中國(guó)旅游集團(tuán)和中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)共同投資運(yùn)營(yíng)的中國(guó)民族郵輪品牌“星旅遠(yuǎn)洋”旗下首艘豪華郵輪“鼓浪嶼”號(hào)命名暨首航儀式在廈門(mén)舉行，標(biāo)志著中國(guó)第一艘自主運(yùn)營(yíng)的豪華郵輪正式亮相中國(guó)市場(chǎng)。

中國(guó)旅游集團(tuán)的種種布局和動(dòng)作明確表示出，這個(gè)歷史最悠久的中國(guó)旅游企業(yè)，正在煥發(fā)新一輪生機(jī)和動(dòng)力。

飛舟破浪、跨越未來(lái)，中國(guó)旅游集團(tuán)能否成為擁有卓越產(chǎn)品創(chuàng)新能力和資源稟賦，具備全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流旅游產(chǎn)業(yè)集團(tuán)呢？讓我們拭目以待

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