阿蒙森號游輪 藍森號游輪
導(dǎo)讀:阿蒙森號游輪 藍森號游輪 1. 阿蒙森號游輪 2. 藍森號游輪 3. 維多利亞1號游輪 4. 諾曼底號游輪 5. 阿波羅號游輪 6. 世界號游輪
1. 阿蒙森號游輪
南極
地圖最下方那一大塊的空白地方
一個神秘、遙遠的代名詞
喜歡旅行的人
會把它作為終極夢想地
它離我們很遙遠
給我們的感覺很神秘
但它的魅力實在難以抵擋
去了的人,回來后朝思暮想
沒去的人,心心念念
我們有很多理由去南極:
去探索、感受極致純凈自然的洗禮
去過幾天“與世隔絕”的日子
去與快樂的大腳相遇
去創(chuàng)造人生旅途不可復(fù)制的經(jīng)歷
感受不同的世事人生
……
很多想去南極的人心中會有很多疑問
德邁極地旅行顧問為您詳細解答
Q.南極區(qū)域是指哪里?
德邁極地旅行顧問:
南極(Antarctica),中文字面上,南極就是地球的最南端,地理學(xué)上的南極為南地極和南磁極。
通常,南極是作為南極地區(qū)的簡稱。實際上,南極又有南極點、南極洲、南極大陸、南極地區(qū)、南極圈等多個概念。
南極(點)(TheSouthPole/TheAntarcticaPole):地球上最南的一個點——地球自轉(zhuǎn)軸虛擬的穿透地球南端的點。
按照國際通行概念,南緯60°以南的所有地區(qū)稱為南極,它是南大洋及其島嶼和南極大陸的總稱,總面積約6500萬平方千米。
南極洲(Antarctica):由南極大陸、陸緣冰、島嶼組成,大部分位于南極圈以南,總面積1424.5萬平方千米,其中大陸面積1239.3萬km2,陸緣冰面積158.2萬km2,島嶼面積7.6萬km2。
南極洲是第七洲,是地球上最后一個被發(fā)現(xiàn)、唯一沒有土著人居住的大陸。
南極大陸(Antarcticcontinent):圍繞南極的大陸,不包括周圍島嶼。四周被太平洋、印度洋和大西洋包圍,邊緣有別林斯高晉海、羅斯海、阿蒙森海和威德爾海等。南極大陸98%的面積為冰原覆蓋,素有“白色沙漠”之稱。
1911年12月挪威阿蒙森探險隊首次到達南極極點。1959年12月,12個國家簽訂《南極條約》并于1961年生效。
根據(jù)《南極條約》,凍結(jié)了所有國家南極領(lǐng)土的主權(quán)要求,南極不屬于任何一個國家,它屬于全人類。
Q.南極圈是在哪?我們?nèi)ツ蠘O旅行,會進入南極圈嗎?
德邁極地旅行顧問:
南極圈是地球上地域的劃分界限,南極圈指的是南緯6633’這條緯線,南極洲的絕大部分位于南極圈之內(nèi)。
南極圈(南緯6633’),是一個標(biāo)志極晝/極夜天文現(xiàn)象的緯度線。天文學(xué)家從兩極所受太陽光的角度出發(fā),提出了一種用光線來確定南極地區(qū)永久界限的方法。
當(dāng)太陽光線直射北回歸線時,是北半球的夏至日(每年6月22日前后),此時,北極圈內(nèi)出現(xiàn)極晝現(xiàn)象,南極圈內(nèi)出現(xiàn)極夜現(xiàn)象;
當(dāng)太陽光線直射南回歸線時,是北半球的冬至日(每年12月22日前后),此時,北極圈內(nèi)出現(xiàn)極夜現(xiàn)象,南極圈內(nèi)出現(xiàn)極晝現(xiàn)象。
我們常規(guī)最佳南極旅行時期多數(shù)選擇在11月-12月期間,剛進入夏季。由于氣候等因素影響,此期間南極圈附 近海面還有很多積冰,船只航行的難度大。且到達南極圈的航程時間較長,將會減少在南極登陸游覽體驗的時間,我們常規(guī)的南極旅行路線通常不會進入南極圈。(視船方探險隊制定當(dāng)時的實際航線情況,也有可能會有調(diào)整)
景觀方面,南極圈也是冰雪覆蓋的景象,而生態(tài)遠沒有南極半島北端部分豐富。由于氣候狀況影響生物鏈的生存環(huán)境,企鵝等大多數(shù)生物都活躍在相對溫暖的地區(qū),此期間在南極圈內(nèi)企鵝、鯨、海豹等生物的活動基本上沒有。
Q.目前人類到達的南極區(qū)域通常有哪些旅行路線?
德邁極地旅行顧問:
常規(guī)來說,南極旅行路線多數(shù)是在南極半島和亞南極地區(qū),即我們常說的“南極三島”路線(??颂m群島、南喬治亞島、南極半島)。
亞南極地區(qū)(Subantarcticarea):在南極輻合帶外圍地區(qū)分布著許多小島或群島。雖然它們與南極環(huán)境有著密切關(guān)系,但本身又具有獨特的氣候、生物和海洋特征,形成一個獨立的生態(tài)系統(tǒng),這些地區(qū)被稱作亞南極地區(qū)。
其中在大西洋一側(cè)有南喬治亞島、南桑威奇群島、特里斯坦-達庫尼亞群島及布韋島。
▲圖中綠色線以南,南緯60°以北屬亞南極地區(qū)
▲德邁“南極三島”航行線路圖
▲德邁“南極半島”航行線路圖
德邁除了常規(guī)“南極三島”區(qū)域的旅程,還有南極點的路線。
▲2016德邁南極點超級旅行家
▲2017德邁南極點超級旅行家
Q.去南極需要什么裝備?
德邁極地旅行顧問:
南極有多冷,氣候怎么樣?去南極需要準備什么?準備南極裝備是南極旅行者很關(guān)注的問題。
南極氣候:南極地區(qū)氣候干冷,多風(fēng),有時有雪。南極半島區(qū)域的夏季,戶外登陸和巡游時,天晴氣溫在0℃至5℃之間;郵輪內(nèi)溫度20°-25°,很舒適。
南美氣候:由于我們?nèi)ツ蠘O將途經(jīng)南美地區(qū),在阿根廷停留,南半球的夏季天氣與北半球夏季天氣差不多,氣溫20°+-30°+,所以需帶備夏季衣物。我們將在烏斯懷亞港口登船啟航南極,由于烏斯懷亞臨海,風(fēng)大,溫差也特別大,雖然在夏季,也會比較冷,所以南極旅行全副裝備需要帶備春夏秋冬的衣物。
南極裝備指南:購置一套去南極的裝備,一定要夠酷!裝備分為:頭部、上身、下身三大部分,旅行者可根據(jù)自身情況購置自己的南極裝備。
南極地區(qū)天氣多變,容易陰天、下雪及刮大風(fēng),所以需注意保暖。戶外晴天也多風(fēng),所以更重要的是防風(fēng)。
此外,南極登陸是乘坐沖鋒艇,需要從海邊走上岸,所以準備防水沖鋒衣也很重要。
頭部裝備
帽子、圍巾、護目鏡
帽子:帽子最重要就是:防風(fēng)、保暖。一頂“出彩”的帽子,能為整套裝備添色不少哦!不妨看看鵝友們的個性選擇吧!
如果特別怕冷,還可以準備護耳帽,或是耳套。
圍巾:保護脖子、臉部不被冷風(fēng)吹。選購的時候建議選擇暖和、不透風(fēng)的材料,例如絨布。不建 議買絲綢質(zhì)地、毛線針織這類透風(fēng)的圍巾。
太陽鏡/雪鏡:有效遮擋紫外線和反射強光對眼睛的刺激造成的雪盲。戴上雪鏡還能擋風(fēng),保護臉部皮膚。
上身裝備
抓絨衣、沖鋒衣、手套、背包
在南極旅行,我們會有登陸、巡游等活動。進行這些活動的時候,我們的標(biāo)準裝備是:保暖內(nèi)衣+抓絨衣+沖鋒衣,以及手套、背包等小配件。
抓絨衣:沖鋒衣中的第二層,起到保暖的功效。抓絨的一大優(yōu)點就是重量輕,相同重量的抓絨保暖性要比羊毛好得多;而且它更透氣,能夠很快將汗水排出體表,保證運動過程中身體的干燥,從而達到有效的保暖。
選購抓絨衣的時候,應(yīng)當(dāng)注意以下三點:保暖、排汗易干、重量較輕。另外,買時可注意一下細部設(shè)計,比如下擺和袖子有松緊收口,領(lǐng)子高一些,拉練要好點的等。
沖鋒衣:船方會為您準備一件沖鋒衣。如果您想有一些個性的裝扮,又帥又酷地在南極留下美好的回憶,建議購買一件漂亮的沖鋒衣/滑雪服。
背包:隨身攜帶的輕便戶外背包,放入備用衣物、相機等備用品。
手部:手套可以在分指手套外再套上連指手套,這樣在拍照的時候脫掉連指手套都不會凍著手。注意:防滑、保暖。
下身裝備
沖鋒褲、棉襪、沖鋒靴
沖鋒褲:一條防水、保暖性強的沖鋒褲,保護您在極地登陸活動時不會受寒,不會被水濺濕。沖鋒褲的款型有很多種,關(guān)鍵是看自己喜歡與合身。
在沖鋒褲的里面,可以加上棉褲、抓絨褲之類的保暖性強的褲子。不宜過厚,否則不方便活動。
腳部:選擇保暖性較好的羊毛襪子,如果特別怕冷,可以穿兩雙。另外記得多帶幾雙用于換洗。
沖鋒靴:登陸、巡游時,我們需要穿登陸靴。雖然船方提供租借登陸靴的服務(wù),但是費用較高。所以德邁會為您準備一雙輕便、防滑的登陸靴。
準備好全副南極裝備,就出發(fā)吧!
▲2017德邁南極三島包船合照
2. 藍森號游輪
精華游”航線
主要航線:
秦皇島碼頭→十六鋪碼頭→秦皇島碼頭
上船地點:十六鋪碼頭:中山東二路 481 號
秦皇島碼頭:秦皇島路 32 號
運營時間:
十六鋪碼頭:11:00-18:00 每個整點一班
18:00-22:00 每 20 分鐘一班
秦皇島碼頭:18:50-21:55 每 20 分鐘一班
(注:遇惡劣天氣等特殊情況除外)
航程時間:1 小時
途經(jīng)景點: 浦西萬國建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標(biāo)志建筑、國客中心等。
游船情況:23 艘游船投入營運,游客可根據(jù)自己的時間安排,選擇中意的游船,享受水上旅游的美好時光。
售票情況:120 元/位,十六鋪碼頭、秦皇島碼頭均設(shè)有現(xiàn)場售票處。
“特色航線”
“浦江游覽< /a>+美食”航線
一、“浦江游覽 1 ”輪特色航班
游船特色:
黃浦江上最大游船“浦江游覽 1 ”輪(龍船)是黃浦江游覽惟一的千客位游船,能容納500 位游客同時用餐。全船設(shè)計和裝修蘊含中國風(fēng)理念,船頭祥龍騰空出水引領(lǐng)游船奮勇前進,船頂借鑒中國古建筑造型。全船共有 4 個樓面,其中一至三層為室內(nèi),4 層為陽光甲板,視頻及音響等設(shè)置完備。
航程線路: 秦皇島碼頭—近盧浦大橋折返—秦皇島碼頭
途經(jīng)景點: 途經(jīng)浦西萬國建筑博物群,浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈、中國館、梅賽德斯奔馳演藝中心等標(biāo)志性建筑,南浦大橋、盧浦大橋等,航線囊括了浦江兩岸的經(jīng)典景色。
上船地點:秦皇島碼頭
運營時間:每日一班,19:00—21:00(17:30 起即可登船用餐)
航程時間:2 小時
二、“船長 8 號”特色航班
航程線路:其昌棧碼頭—近南浦大橋折返—其昌棧碼頭
途經(jīng)景點:浦西萬國建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標(biāo)志建筑、國客中心、南浦大橋等。
上船地點:其昌棧碼頭(濱江大道 1658 號)
運營時間:每日一班,18:30—20:00
航程時間:1.5 小時
三、“藍森號”特色航班
航程線路:其昌棧碼頭—近南浦大橋折返—其昌棧碼頭
途經(jīng)景點:浦西萬國建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標(biāo)志建筑、國客中心、南浦大橋等。
上船地點:其昌棧碼頭(濱江大道 1658 號)
運營時間:每日一班,18:30-20:00
航程時間:1.5 小時
“吳淞口”航線
游船特色:
“浦江游覽 2 ”輪是世博會專用船之一,載客量 450 人,船體共三層。游船整體造型融合了現(xiàn)代工業(yè)元素和海派文化內(nèi)涵,極具時代氣息。目前承擔(dān)“吳淞口”航線運營工作。
航程線路:十六鋪碼頭 A 區(qū)→吳淞口(折返)→十六鋪碼頭 A 區(qū)
途經(jīng)景點:浦西萬國建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標(biāo)志建筑、國客中心、楊浦大橋、共青森林公園、吳淞口炮臺、長江口、上海人民英雄紀念碑等。
上船地點:十六鋪碼頭
運營時間:每周六、周日各一班,11:30—15:30
航程時間:4 小時
售票情況:350 元/位,十六鋪碼頭設(shè)有現(xiàn)場售票處。截止 9 月底前,優(yōu)惠價 280 元/人。
定制航線
特色游船:
↑“全球通”輪:目前黃浦江上最具通透性的豪華游船,也是國內(nèi)使用玻璃面積最大的游船之一,具備良好的觀光體驗。該輪核定客位數(shù) 400 人,可同時容納 300 人就餐。
↑“盛融國際”輪:黃浦江上唯一一艘進口的游船,載客量為 250 人。一至三層為室內(nèi),四樓是陽光甲板。
↑“翡翠公主”輪:觀景視野極 佳,載客量為 450 人。一層宴會廳配備超大LED熒幕墻,二層擁有180°觀景大廳,三層為露天甲板。
↑“君子蘭”輪:游船設(shè)施高端先進,具備五星級酒店標(biāo)準,載客量為 402 人,尤其適合高端商務(wù)活動。
↑“黃浦”輪:擁有 18 世紀歐式建筑古典優(yōu)雅的風(fēng)格。該船載客量 450 人。
↑“名鑫”輪:外觀簡潔新穎,載客量為 300 人。一層為多功能廳,寬敞明亮;二層設(shè)有豪華客廳和酒吧;三層為陽光觀景平臺和駕駛臺。
↑“平安和盈”輪:歐式古典裝修風(fēng)格,內(nèi)裝大氣奢華。船體共三層,一、二層為艙室,三層為陽光甲板。載客量為450人。
3. 維多利亞1號游輪
22節(jié),合40.7公里/小時
歌詩達維多利亞號, 最高的航速是22節(jié)/小時。根據(jù)1節(jié)=1海里/小時=1.852公里/小時, 公式計算 22節(jié)=22海里/小時。
游輪用于搭載乘客從事旅行、參觀、游覽活動的各類客運機動船只的統(tǒng)稱。又稱游船、旅游船。游輪是一種提供享樂旅程的客輪,船上的娛樂設(shè)施及奢華服務(wù),被視為旅程中不可缺少的重要部分。
4. 諾曼底號游輪
諾曼底·白逝世的主要內(nèi)容:
文字描述了1870年3月17日夜晚,當(dāng)時哈威上尉在霧中旅行時小心翼翼地駕駛“諾曼底”。不幸的是,他因“瑪麗”受傷。在這場意想不到的沉船事故中,霍威上尉勇于做出決定,從容指揮,狂喜地拯救了人們。面對死亡,他樹立了偉大的英雄形象,最終營救了所有人,并死于自己的生命。
《諾曼底之死》的作者維克多·雨果是19世紀文學(xué)運動的領(lǐng)導(dǎo)人,人道主義代表,被稱為“法國莎士比亞”。他的代表作包括小說《巴黎圣母院》,《悲慘世界》和《九十三年》,短篇小說是《諾曼底之死》。
擴展信息:
背景:
諾曼底游輪是劃時代的,也是最豪華的巨型游輪。它仍然給人一種令人懷疑的感覺,就像它是否確實存在。
噸位為83,423噸,流線型球首,電動推進裝置,全船空調(diào),巴黎克拉麗奧酒店聘請的頂級廚師,帶溫水循環(huán)的室內(nèi)游泳池以及帶音響設(shè)備的現(xiàn)代歌劇設(shè)備。
大理石墻上的教堂,整個船的裝飾藝術(shù)裝飾……被譽為“震驚世界的最豪華,最美麗的郵輪”,“世界客船歷史上不朽的聲譽”。
結(jié)尾:
1942年2月9日,發(fā)生了災(zāi)難。隨著計劃不久之后開始,大量的食物,食物,被子,衣物和救生設(shè)備被運送到船上并堆積在機艙中。
在一流的沙龍中,工人正在切割最初用于支撐玻璃噴泉的鋼柱?;鸹R在堆積在其旁邊的木棉救生衣上,并點燃了大火(這是官方調(diào)查。
根據(jù)聯(lián)邦調(diào)查局(FBI)對埃德加·胡佛(Edgar Hoover)的秘密調(diào)查,是黑手黨命令工人故意放火,警告胡佛在戰(zhàn)爭期間不要接觸在紐約的意大利黑手黨部隊。巧合的是,這一天的消防栓中沒有水。
更“巧合”的是,紐約消防局在12分鐘后收到了報告。趕到碼頭的紐約消防員開始向船上倒水以撲滅大火。但是隨著? ??體中積水的增加,消防人員驚恐地發(fā)現(xiàn)船體逐漸向左轉(zhuǎn)向。
諾曼底的設(shè)計師Yukovich趕到現(xiàn)場。因為他熟悉內(nèi)部結(jié)構(gòu),所以他要求指揮消防工作,以便船體可以平穩(wěn)地坐在河床上并便于打撈。但是他被消防部門和海軍擱置了。
2月10日凌晨2:45,這艘船以79度角在哈德遜河向左傾斜。 12天后,船上的余火被撲滅。經(jīng)過一年半的打撈和救援工作,諾曼底號于1943年10月27日被拾起并移交給美國海軍。
關(guān)于作者:
維克多·雨果(Victor Hugo,1802年2月26日至1885年5月22日),法國浪漫作家,人道主義代表。 19世紀初期活躍的浪漫主義文學(xué)運動的代表作家。
法國文學(xué)史上杰出的資產(chǎn)階級民主作家?guī)缀踅?jīng)歷了19世紀法國的所有重大事件。他一生中撰寫了許多詩,小說,劇本,各種文章以及文學(xué)評論和政治文章。
它在世界上具有廣泛的影響力,被稱為“法國莎士比亞”。雨果(Hugo)的創(chuàng)作歷史已有60多年,為法國文學(xué)和人類文化的寶庫增添了光榮的文化底蘊。
雨果(Hugo)是語言大師和杰出作家,但他從未成為原創(chuàng)作家,或者他不是以獨創(chuàng)性著稱的作家。
雨果(Hugo)是熟練運用象征技巧和詩歌形式的大師。他可以準確地呼喚他善變的時代的聲音。但是,即使他是一位杰出的語言大師,并且已經(jīng)寫了許多出色的作品。
但是他從未成功地創(chuàng)作出其他詩。他時代的所有思想都以無與倫比的修辭反映在他的作品中。像其他作家一樣,他的聲音沒有那個時代的結(jié)構(gòu)。
雨果作品的特點仍然很漫長。在他的巨著中,有些是題外話,重復(fù)性的和無用的。例如,“悲慘世界”預(yù)計將以六卷的形式編寫,但最終它將以十卷的形式編寫。全面考慮也是他的特點。
就語言而言,形容詞通常是意料之外的,或者雨果將特定的形容詞與抽象名詞結(jié)合在一起,反之亦然,或者形容詞具有新的含義,但是人們是這種含義的創(chuàng)造者。
名詞有一個新的作用,不利于動詞的作用:抽象名詞用來描述;反過來,通過比較和特定圖像的中介來表達思想和概念。這將創(chuàng)建新的雙字和未聽說的連接。
5. 阿波羅號游輪
星際游輪雅典娜號游三峽。雅典娜為星際游輪旗下游船,包含星際水晶、星際阿波羅、長江觀光3號、長江觀光5號五艘系列游船。
星際雅典娜定位:專為游客打造的暨休閑、放松、度假為一體的移動五星雅奢酒店。
2021 年4月下水的“星際雅典娜號” 和“星際阿波羅號”是長江上第6 代新型游輪, 采用世界先進的造船技術(shù)理念,安全、環(huán)保、科技、舒適。由中國畫院知名裝飾藝術(shù)家親自設(shè)計,將內(nèi)部空間外部空間及長江兩岸景色完美融合,從公共空間到私密空間全方面文化藝術(shù)介入。星際雅典娜游輪即是流動的藝術(shù)展廳,定期舉辦藝術(shù)創(chuàng)作、藝術(shù)展覽活動,堪稱長江上的“ 移動的藝術(shù)館” 。雅典娜室內(nèi)設(shè)計將經(jīng)典雋永的北歐風(fēng)格和中國文化完美融合,帶來全新符合優(yōu)質(zhì)客戶的游輪新體驗。
星際雅典娜船長128 米, 寬19米, 高6 層2 3 米, 排水12000噸, 客房2 1 0 間,最大載客650人, 中庭配備2 部雙向垂直電梯, 船內(nèi)設(shè)有自助餐廳、V I P 餐廳、天空觀景酒吧、電影院、K T V唱歌房、健身房、商店、閱讀吧、棋牌室、舞蹈空間、客房等。
6. 世界號游輪
皇家加勒比海洋魅麗號(Allure of The Seas)是全世界最大的游輪之一,船上可以同時容納6000多名客人以及2000多名船員和工作人員。這個人數(shù)是當(dāng)年泰坦尼克號出航時的5倍還多。
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