遠(yuǎn)洋游輪海浪 世界上最大的遠(yuǎn)洋游輪
導(dǎo)讀：遠(yuǎn)洋游輪海浪 世界上最大的遠(yuǎn)洋游輪 1. 世界上最大的遠(yuǎn)洋游輪 2. 遠(yuǎn)洋游輪最大噸位 3. 全球最大游輪 4. 遠(yuǎn)洋游輪速度 5. 世界上最重的游輪 6. 世界上最大的遠(yuǎn)洋游輪排名 7. 世界上最大的遠(yuǎn)洋巨輪 8. 世界上最大的遠(yuǎn)洋客輪 9. 中國(guó)遠(yuǎn)洋游輪 10. 世界上最大的遠(yuǎn)洋游輪有多大
1. 世界上最大的遠(yuǎn)洋游輪
3種最大的遠(yuǎn)洋船：
散貨船
“恒順輪”，20.5萬(wàn)噸散貨船，也是目前國(guó)內(nèi)船廠建造的最大噸位散貨船。該船總長(zhǎng)300米、型寬50米、型深24.70米、設(shè)計(jì)航速16.7節(jié)。
集裝箱船
中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)全球最大型集裝箱船、14100標(biāo)箱的“中?；鹦恰贝w長(zhǎng)366米，載重約15.5萬(wàn)噸，將服務(wù)于中海運(yùn)歐洲航線。
貨柜船
中遠(yuǎn)集團(tuán)旗下最大貨柜船“中遠(yuǎn)自豪”輪2012-02-01 首航高雄港，裝載1925箱，總噸14萬(wàn)噸、船長(zhǎng)352.88米、船寬48.2米，吃水14.5米，可裝載13114箱，號(hào)稱全世界最大貨柜船
2. 遠(yuǎn)洋游輪最大噸位
可以。因?yàn)檫h(yuǎn)洋對(duì)船體大小其實(shí)并無(wú)一定，個(gè)人小船都能環(huán)球航行挑戰(zhàn)極限，更何況是設(shè)備齊全的大型游艇呢？只要補(bǔ)給充足、海況良好、設(shè)備齊全，大型游艇完全具備遠(yuǎn)洋能力，但實(shí)際生活中大型游艇很少進(jìn)行遠(yuǎn)洋航行，一般在近海和海峽航行為多，因?yàn)橛瓮г俅筮€是艇，遠(yuǎn)洋一般會(huì)用游輪、郵輪。
3. 全球最大游輪
世界最大游輪吃水9.1米。
海洋綠洲號(hào)屬于皇家加勒比國(guó)際游輪，是目前為止全球最大、造價(jià)最高的郵輪，其級(jí)別屬綠洲級(jí)。海洋綠洲號(hào)耗資14億美元，噸位達(dá)22.5萬(wàn)噸，吃水9.1米、長(zhǎng)度361.8米、水線寬度47米、最寬處63.4米、高72米，航速為22.6節(jié)，要比泰坦尼克號(hào)還要大3倍多，比次之的郵輪海洋自由號(hào)還重6萬(wàn)噸?！昂Ｑ缶G洲號(hào)”于2009年11月下海進(jìn)行處女航，當(dāng)它在海上航行時(shí)，它就像是一座“旅行的城市”。
4. 遠(yuǎn)洋游輪速度
游輪一般航速十幾節(jié)左右。
一節(jié)等于一海里/小時(shí)，一海里等于1.852公里/小時(shí)。渡輪的速度低，可能只有10節(jié)左右。 較新的萬(wàn)噸上下的客滾船（上層是客艙，下層是裝運(yùn)車輛的貨艙）速度較快，一般在18-20節(jié)，甚至更高一些。而遠(yuǎn)洋的郵輪（游輪）速度更快，當(dāng)然噸位也更大，平均速度可以在25-30節(jié)上下。而象短程跨海的水翼艇等高速小型客輪，速度可達(dá)40節(jié)或者更多。
5. 世界上最重的游輪
答:全球最大運(yùn)力的輪船是諾克·耐維斯號(hào)郵輪。
諾克·耐維斯號(hào)郵輪的排水量達(dá)到了82萬(wàn)噸，是至今世界上體型最大的一艘船舶。諾克·耐維斯號(hào)是一艘新加坡籍、屬于超大型原油運(yùn)輸船等級(jí)的超級(jí)油輪，也曾經(jīng)是世界上最長(zhǎng)的船只與最長(zhǎng)的人工制造水面漂浮物。
據(jù)了解，這艘船的船體長(zhǎng)達(dá)458米，寬69米，比橫躺下來(lái)的艾菲爾鐵塔還長(zhǎng)。載重量達(dá)到了563743噸，是世界上載重最大的輪船。或許大家對(duì)這些數(shù)據(jù)都不太清楚，那我們可以拿我國(guó)的遼寧號(hào)航空母艦與之對(duì)比。
在我們看來(lái)，重達(dá)七萬(wàn)噸的遼寧號(hào)航空母艦的體積已經(jīng)很龐大了，但是諾克·耐維斯號(hào)油輪的排水量相當(dāng)于15艘遼寧號(hào)航空母艦。而且諾克·耐維斯號(hào)油輪還能夠一次性運(yùn)送四百多萬(wàn)桶原油，可謂是油輪中的大哥大。
6. 世界上最大的遠(yuǎn)洋游輪排名
區(qū)別如下： 油輪：運(yùn)輸石油以及石油液體加工品的輪船 游輪：旅游客船，客務(wù)運(yùn)輸 郵輪： 古代郵輪是郵政部門專用的運(yùn)輸郵件的交通工具之一， 并且同樣運(yùn)送旅客，但一般的郵輪均帶有游覽性質(zhì) 現(xiàn)代郵輪是旅游性質(zhì)的，就像是流動(dòng)型的大酒店。船上娛樂(lè)設(shè)施應(yīng)有盡有，是旅游目的地。
7. 世界上最大的遠(yuǎn)洋巨輪
現(xiàn)代的軍事科技發(fā)展非?？欤瑧?zhàn)斗機(jī)如今已經(jīng)更新到第五代，航空母艦也出到了福特級(jí)核動(dòng)力航母系列，許多武器的技術(shù)在研究和建造上都取得了質(zhì)的飛躍。
然而我們縱觀航海軍事史很容易就會(huì)發(fā)現(xiàn)，軍事科技不斷發(fā)展的現(xiàn)在，航空母艦建造技術(shù)已經(jīng)有了很大的提升，但軍艦的航速卻依然沒(méi)有顯著的提高。
比如二戰(zhàn)時(shí)期，大型航母抑或是戰(zhàn)艦的航速一般在三十節(jié)左右，一些高速的驅(qū)逐軍艦至多能到35節(jié)的航速。可是發(fā)展到了現(xiàn)在，水面艦艇的航速依然還是三十節(jié)左右的航速，甚至有些驅(qū)護(hù)艦還不升反降了。
不了解軍事的人可能不太清楚“節(jié)”的概念，“節(jié)”一般是指各類艦船在海上的航行速度，相當(dāng)于汽車在公路上跑了多少公里的意思。1節(jié)相當(dāng)于艦船每小時(shí)在海上航行了1海里，一艘每小時(shí)30節(jié)的船艦，相當(dāng)于在是汽車在公路上跑了不到56公里。
汽車在公路上每小時(shí)跑56公里，算是一個(gè)很慢的速度了。軍艦這個(gè)速度確實(shí)是“龜速爬行”，不過(guò)這跟水的阻力也脫不開關(guān)系，所以如今還是有很多軍艦只能達(dá)到30節(jié)左右的航行速度。
但是很多人不知道，早在1960年，就有一艘最大航速為63節(jié)的軍艦正在被建造出來(lái)。比起現(xiàn)在航速在三十節(jié)左右的船艦上，簡(jiǎn)直是2倍以上的航速。
8. 世界上最大的遠(yuǎn)洋客輪
一般認(rèn)為，世界上最大的樹是美國(guó)加利福尼亞的一棵巨杉，名字是雪曼將軍樹。該樹高83、8米，底部最大直徑達(dá)11、1米，樹圍31米，大約需要二十個(gè)人才可以合抱這株樹，高出地面40米的第一枝樹杈，都有2米的直徑。該樹樹齡約為2300年至2700年。雪曼將軍樹在2002年時(shí)曾被測(cè)量過(guò)體積，為1487立方米，總重量約2000噸，估計(jì)可以蓋40棟中等住宅。如果用它的木料做一個(gè)特大的木箱，足可以裝下當(dāng)今世界上最大的遠(yuǎn)洋客輪。
9. 中國(guó)遠(yuǎn)洋游輪
2021年中國(guó)本土郵輪大盤點(diǎn)。
1.招商維京伊敦號(hào)
“招商伊敦號(hào)”，由招商局集團(tuán)和維京游輪聯(lián)手重磅打造，是中國(guó)第一艘懸掛五星紅旗的中國(guó)籍郵輪；第一艘由中國(guó)自主經(jīng)營(yíng)管理的豪華郵輪；也是第一條巡游中國(guó)沿海城市及島嶼的航線。
“招商伊敦號(hào)”前身為“維京太陽(yáng)號(hào)”游輪，由意大利芬坎蒂尼船廠于2017年完成建造，總噸為4.78萬(wàn)噸，擁有465間全陽(yáng)臺(tái)客房，能容納930位游客。“招商伊敦號(hào)”游輪即將以深圳蛇口為母港，開展以目的地體驗(yàn)為核心的國(guó)內(nèi)沿海航線。
2. 鼓浪嶼號(hào)
鼓浪嶼號(hào)是星旅遠(yuǎn)洋投入的第一艘郵輪，這是一艘真正可以稱作“國(guó)貨之光”的國(guó)產(chǎn)郵輪。去年9月，“鼓浪嶼”號(hào)被授予首張郵輪港口海上游航線試點(diǎn)經(jīng)營(yíng)許可證。
“鼓浪嶼”號(hào)極盡優(yōu)雅，充滿濃郁的貴族氣息：經(jīng)典的分層鴨尾設(shè)計(jì)、內(nèi)部配以蒂芙尼玻璃天花板置頂Tiffany藍(lán)的挑高中庭、180度落地玻璃窗環(huán) 繞的全景酒吧、傳統(tǒng)中國(guó)美味，寬闊的海濱長(zhǎng)廊，空間充足，設(shè)施齊備，裝飾溫馨而親切。
星旅遠(yuǎn)洋國(guó)際郵輪公司由中國(guó)旅游集團(tuán)和中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)共同出資設(shè)立，總部設(shè)在香港，在廈門設(shè)有國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)總部。公司致力于本土郵輪品牌打造，計(jì)劃于2019年金秋時(shí)節(jié)投入一艘7萬(wàn)噸級(jí)豪華郵輪在中國(guó)母港運(yùn)營(yíng)，并將不斷擴(kuò)大船隊(duì)規(guī)模。
3. 憧憬號(hào)
憧憬號(hào)郵輪是中交建集團(tuán)旗下三亞國(guó)際郵輪發(fā)展有限公司，于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠建造，該船總噸重77,500噸，全長(zhǎng)261米，寬32米，共有975間客房，41%的艙有陽(yáng)臺(tái)，可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國(guó)公主郵輪船隊(duì)下的碧海公主號(hào)。
4. 藍(lán)夢(mèng)之星號(hào)
藍(lán)夢(mèng)之星為上海藍(lán)夢(mèng)國(guó)際郵輪公司旗下，藍(lán)夢(mèng)郵輪成立于2016年，股東為福建中運(yùn)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司，依托中國(guó)傳統(tǒng)文化，弘揚(yáng)民族情懷，旨在打造屬于中國(guó)人的專屬郵輪品牌。
2020年4月，藍(lán)夢(mèng)郵輪購(gòu)買了一艘由德國(guó)BLOHM船廠制造，2001年下水運(yùn)營(yíng)的2.5萬(wàn)噸級(jí)國(guó)際郵輪，最大載客量1,275人。改名為“藍(lán)夢(mèng)之星”（Blue Dream Star），原為中國(guó)另一家郵輪公司“鉆石郵輪公司”的鉆石輝煌號(hào)Glory Sea。
5.世紀(jì)和諧號(hào)
“世紀(jì)和諧號(hào)”郵輪隸屬于重慶冠達(dá)世紀(jì)游輪有限公司，公司擁有“世紀(jì)游輪號(hào)”品牌下12艘現(xiàn)代豪華長(zhǎng)江五星級(jí)游輪艦隊(duì)，是中國(guó)內(nèi)河游輪產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿企業(yè)和中國(guó)水上旅游資源整合運(yùn)營(yíng)商。公司于2020年10月購(gòu)入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號(hào)”郵輪,更名為“世紀(jì)和諧號(hào)”，并成立世紀(jì)和諧號(hào)郵輪公司。該船總噸位為70347，共有1028間客房數(shù)，可載客2634人。
6.中華泰山號(hào)
“中華泰山”號(hào)郵輪，是中國(guó)第一艘全資、自主經(jīng)營(yíng)、自主管理的豪華郵輪，隸屬于中國(guó)的首家國(guó)際郵輪公司——渤海郵輪有限公司，該公司于2014年2月成立，是渤海輪渡股份有限公司全資子公司，總部設(shè)在香港。郵輪船長(zhǎng)180.45米，船寬25.5米，總噸位2.45萬(wàn)噸，擁有927個(gè)客位，郵輪備有多達(dá)400多間歐式風(fēng)格客房。
7.歌詩(shī)達(dá)大西洋號(hào)
隸屬中船嘉年華郵輪有限公司，該公司是由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司和嘉年華集團(tuán)在中國(guó)成立的合資公司。預(yù)計(jì)2028年中船嘉年華將擁有8艘大型郵輪，成為中國(guó)最大的郵輪公司。歌詩(shī)達(dá)大西洋號(hào)建于2000年。長(zhǎng)度292.5米，寬度32.2米，載客量2680人。
8.歌詩(shī)達(dá)地中海號(hào)
同樣隸屬中船嘉年華郵輪有限公司，于今年4月30日正式由嘉年華集團(tuán)交付給中船嘉年華郵輪有限公司，成為該公司旗下的第二艘郵輪。該郵輪建于2003年，載客量2,680(總床位)，船員數(shù)897，船艙總數(shù)1,057間(其中8間為殘疾游客提供)，噸位85,619噸，長(zhǎng)度292.5米，寬度32.2米。
（以上排名不分先后）
10. 世界上最大的遠(yuǎn)洋游輪有多大
中國(guó)第一艘自主運(yùn)營(yíng)的豪華郵輪是“鼓浪嶼”號(hào)。
2019年9月27日，“鼓浪嶼”號(hào)從廈門首航。2019年末，該豪華郵輪將以廈門、深圳、上海為母港，運(yùn)營(yíng)東南亞、東北亞航線。
該豪華郵輪是星旅遠(yuǎn)洋國(guó)際郵輪有限公? ?（下簡(jiǎn)稱“星旅遠(yuǎn)洋郵輪”）旗下首艘豪華郵輪，星旅遠(yuǎn)洋郵輪由中國(guó)旅游集團(tuán)和中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)共同出資設(shè)立，運(yùn)營(yíng)總部設(shè)在廈門，是中國(guó)本土第一家真正意義上的國(guó)資國(guó)際郵輪公司。
“鼓浪嶼”號(hào)總噸數(shù)約為7萬(wàn)噸，郵輪長(zhǎng)度260米，寬度32.2米，最大航速24節(jié)；共有13層甲板，941間客房，可載客1880人。
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