自駕游輪胎幾年換好 開車幾年換輪胎
導(dǎo)讀:自駕游輪胎幾年換好 開車幾年換輪胎 1. 開車幾年換輪胎 2. 車開幾年需要換輪胎 3. 開車多久換輪胎 4. 車開多長時間換輪胎 5. 車開幾年要換輪胎 6. 車開多少年需要換輪胎
1. 開車幾年換輪胎
輪胎6年了需不需要更換具體要看情況。一般輪胎的壽命在5年左右,6年的輪胎如果老化程度并不嚴重,輪胎表面裂紋不多,磨損也不嚴重,便可以繼續(xù)使用。如果裂紋較多,磨損較為嚴重,則需要及時更換。
因為每輛車的行駛路況不同,存放地點不同,輪胎壽命也各不相同。
經(jīng)常走不平路面,沒有車庫停放在露天,特別是經(jīng)過夏天太陽暴曬,輪胎壽命會短一些。走城市鋪裝道路,也有車庫停放,輪胎壽命會長一點。自己的輪胎能用多久,要經(jīng)過檢查,以輪胎的實際表現(xiàn)為準
2. 車開幾年需要換輪胎
汽車輪胎更換視情況而定。
汽車輪胎3--5年或者4--6萬公里換一次,如果車主駕駛習(xí)慣好,路況好,一般為3--5年或者行駛6--8公里。如果路況不好,時間會縮短。
輪胎的主要原料是橡膠,會自然老化,一般時間為4--5年,一般在使用5年后需要及時更換。
3. 開車多久換輪胎
正常行駛,比如每年2.5-3萬公里,選擇耐磨性的輪胎可以在7萬公里左右換。如果選擇舒適型輪胎建議5-6萬公里換。如果一年開不了一萬公里或一萬公里左右,建議三年到四年更換。
汽車上的輪胎使用壽命一般都在6到8萬公里區(qū)間。
在檢查輪胎是否達到更換的標準時,可以通過輪胎上的磨損標準來判斷,當輪胎花槽里的磨損標志與輪胎花紋持平時,則就表明輪胎的抓地力和排水性能已經(jīng)非常差勁了,遇到這種情況時輪胎就建議更換掉了。
輪胎在長期的陽光暴露下,紫外線和高溫會導(dǎo)致輪胎上的橡膠出現(xiàn)硬化和龜裂,輪胎出現(xiàn)這種問題后,橡膠的彈性以及橡膠的抗拉伸則會急驟下降。
一般來講輪胎上出現(xiàn)表面龜裂老化的現(xiàn)象,基本上都是在5年頭上,也就是說使用了5年之久的輪胎,在安全系數(shù)上和舒適性上都會變的非常低下,此時就需要進行輪胎更換了。
擴展資料:
出現(xiàn)這幾種情況,說明輪胎該換了:
1、大限將至
每個輪胎都有生產(chǎn)日期,要注意自己的輪胎使用期限和公里數(shù),超過這個期限或者是里程,輪胎的磨損也會比較厲害,可能不能更好地支撐下去。所以,要對自己車子輪胎的生產(chǎn)日期心里有有個數(shù),避免問題的發(fā)生。
2、花紋磨損厲害
莫名的爆胎,說明輪胎本身就出了問題。檢查輪胎的花紋,可能是判斷輪胎好壞的一個最直觀的辦法了。隨著摩擦?xí)r間的變長,花紋的深淺也會隨著摩擦力的改變而變得少了許多,當花紋的深度達到3mm,那么這可能是提醒大家是該換輪胎了,千萬別忽視。
3、輪胎是否有起泡
很多人都見過自行車輪胎起泡,汽車輪胎一樣也會起泡。輪胎起泡大部分原因都是由于輪胎強度不一致所造成的,出現(xiàn)了這些情況,不要堅持開車上路,趕緊送去維修店或4S店處理。因為這時的輪胎就像定時炸彈,不知道什么時候會爆。
4. 車開多長時間換輪胎
車輛輪胎一般6-8萬多公里更換一次,可是車輛輪胎的更換期限不可以只考慮到所行駛的千米數(shù),還必須看輪胎的制造期限,由于輪胎是橡塑制品,它會由于時間的提高而產(chǎn)生當然老化狀況,一般輪胎產(chǎn)生老化的時間段在4-5年中間。換句話說,輪胎六年了即便僅僅行駛了2萬多公里也需要更換輪胎,由于六年的時間輪胎早已老化了。
老化了的輪胎如果不立即更換,那麼發(fā)生道路交通事故的可能性便會非常大。自然,輪胎的使用年限分辨規(guī)范遠遠不止這種,要依據(jù)具體的運用狀況來辨別是不是必須 更換。以下是較為常用的分辨輪胎是不是必須 更換的方式:
磨損水平
最立即的分辨辦法便是觀查輪胎的磨損水平,基本上每一個輪胎都是會有設(shè)定一個磨損標識。一般小汽車輪胎的磨損標識高度為1.6mm(這一高度也是法律規(guī)定的輪胎最少管溝深層),載重量輪胎上的磨損標識高度為2.4mm。假如發(fā)覺磨損標識和胎面一樣齊得話,就表明輪胎早已磨損得差不多了,應(yīng)立即將其更換。
輪胎起包/裂縫
輪胎一旦發(fā)生起包得話,那麼損傷部件的橡膠制品是非常之薄的,非常容易發(fā)生漏汽乃至立即輪胎爆胎的狀況,要清楚在車輛行駛時產(chǎn)生輪胎爆胎是十分兇險的,因此 一定要立即更換。次之,假如輪胎以前發(fā)生過猛烈撞擊,造成 胎面或是胎側(cè)有一條很深的裂縫,此刻也是必須開展更換的。
輪胎扎孔比較大/修復(fù)頻次太多
假如扎孔非常大或是修復(fù)頻次太多得話,是可以直接危害到安全行車的,此刻補胎早已于事無補了。特別是在快速行駛的情況下,輪胎的氣體壓強很高,若長期行駛得話,具備較大的可能性會發(fā)生輪胎爆胎的情況,需立即更換。
5. 車開幾年要換輪胎
關(guān)于汽車輪胎壽命,這是個老生常談的問題了,很多車主都認為汽車輪胎的使用壽命是在5年左右,相信你也是這么認為的。曾有朋友問4年的輪胎還能用嗎?其實,輪胎的壽命氣候、路況和駕駛方式等因素有密切相關(guān),那汽車輪胎多久換一次呢?4年的輪胎還能不能用,具體要看情況。一般輪胎的壽命在5年左右,4年的輪胎如果老化程度并不嚴重,輪胎表面裂紋不多,磨損也不嚴重,便可以繼續(xù)使用。如果裂紋較多,磨損較為嚴重,則需要及時更換。輪胎壽命需要綜合判斷,滿足以下情況則可以考慮更換:
1、磨損程度:通過查看輪胎表面花紋判斷,如果輪花磨損至深度低于1.6毫米或與磨損極限標識平齊時,需要更換;
2、行駛里程:一般汽車輪胎行駛6-8萬公里左右就需要更換一次;
3、使用年限:超過5年的輪胎,老化速度會越來越快,即使輪花磨損不嚴重,但也需要考慮更換。汽車輪胎多久換一次汽車輪胎一般5年或6-8萬公里左右換一次。如果輪胎磨損嚴重,必須提前更換。在輪胎沒有出現(xiàn)任何問題的情況下,如果行駛里程達到8萬公里,即使使用時間未達到5年,也需要更換輪胎。同樣,如果使用了4年,即使行駛里程未達到8萬公里,輪胎表面有明顯老化龜裂痕跡,也需要更換輪胎。輪胎是橡膠制品,橡膠長時間的暴曬、浸泡,會出現(xiàn)老化,更不用說汽車輪胎時刻暴露在外,需要經(jīng)受風(fēng)吹日曬雨淋,更容易老化。當汽車輪胎老化后,就會存在很多隱患。如果長時間行駛而不換輪胎,輪胎磨損會很嚴重,抓地力和排水性能會大幅下降,從而導(dǎo)致制動距離增長,濕滑的路面極易打滑,安全性會變差,不及時更換,容易發(fā)生事故。就安全而言,更要提前更換,不能自作主張,延時使用。
6. 車開多少年需要換輪胎
隨車生活水平的日益提高,越來越多的人選擇購買轎車,但是買車之后大家面臨的最主要的問題就是車輛的保養(yǎng)問題,很多時候咱們?nèi)z查車況,汽修店不免會建議咱們換這換那,很多情況下有些配件并不需要更換,所以在這個時候咱們要學(xué)會識別這些情況,自行判斷咱們車輛的這些配件是否需要更換,從而避免被“黑心”商家忽悠的團團轉(zhuǎn)。
在眾多 需要定期保養(yǎng)或者更換的配件中,最重要的一項就是車輛的輪胎,輪胎作為與地面接觸的唯一部件,不單單承擔(dān)著車輛的舒適性,更是保障乘車人員生命安全的第一道防線,所以對輪胎的檢查和保養(yǎng)容不得一點馬虎,車輛其他配件損壞,危害的最多是咱們的愛車,但畢竟是可以用價值來衡量的,但是輪胎的故障將直接關(guān)系到我們的生命安全,而生命卻是無價。正常輪胎的使用周期最低為5年或者8萬公里。
輪胎更換被宰的慘痛經(jīng)歷
我?guī)啄昵皠倓偪嫉今{照的時候,買了一臺比亞迪G6練手,畢竟是二手車,需要整備的地方也比較多,于是去了隔壁一家汽修店檢查,發(fā)現(xiàn)了不少問題,不過都是小問題,最終花的錢也不算太多,但是最后店家檢查輪胎的時候和我說有兩只輪胎漏氣,在拆下來補胎的時候,店家說輪胎內(nèi)部補丁非常多,有嚴重的安全隱患,你這輪胎不行了,最少要換兩只,但是另外兩只也不行了,所以要想保證安全的話最好四只輪胎全部換掉,我看了一下我的輪胎,其實花紋還很深,最大的情況就是輪胎邊緣有輕微的劃痕和內(nèi)部有兩三個補丁,但是外部胡劃痕幾乎不是很明顯,于是在他的“恐嚇”下,更換了四只店家代理的某國產(chǎn)品牌輪胎,380元一只輪胎,四只收我1500元,并說給我做動平衡和四輪定位,收我成本價,基本上沒賺我錢,就這樣我就換了。
到家之后被我哥看見了,我哥問我換的什么輪胎,我就和他說店家和我說國產(chǎn)里面最好的,380元一只,我哥聽完之后大罵我蠢,說這些破輪胎價格不會超過三百元,我被宰慘了,四只輪胎店家最少賺了我500元,我的天,我聽完之后一臉懵逼呀,不得不說這世道真實無商不奸呀。
輪胎的更換周期并沒有一個明確的規(guī)定,一般輪胎使用超過5年或者8萬公里,都應(yīng)該仔細檢查并判斷是否需要更換
當咱們?nèi)テ薜昊蛘?S店檢查輪胎的時候,都會受到汽修店或者4S店的言語恐嚇,只要輪胎有一點傷口,他們都會嚇唬我們,這只輪胎不能用啦,必須立刻更換,否則會有爆胎的風(fēng)險等等,嚇得咱們這些不懂車的小白立刻更換,并且強調(diào)正常輪胎使用周期為3年或者5萬公里,其實這些都是商家忽悠咱們的一種手段,目的就是為了轉(zhuǎn)咱們錢,很多情況下咱們輪胎使用并沒有達到更換時間。
咨詢行業(yè)內(nèi)的商家:輪胎更換周期最低為5年或者8萬公里,達到這個周期之后并不一定需要更換,還需要對輪胎的表面進行檢查,如果花紋磨損沒有達到安全線,且表面沒有明顯裂紋,輪胎還是可以繼續(xù)使用的,很多時候,有的人一年可能行駛里程就達到8萬公里,總不能一年更換一套輪胎吧,這個時候就需要我們學(xué)會如何檢查輪胎。
輪胎使用五年或者8萬公里之后輪胎必須更換的情況
1、看輪胎的安全線,每一只輪胎的胎面排水槽里面都會有一個個凸點,這些凸點又叫輪胎的安全線,其主要作用是為了方便各位車主檢查輪胎的磨損程度,當輪胎表面花紋磨損接近于安全線的高度時,不管輪胎使用多久,都需要及時更換,繼續(xù)使用的話會因為花紋減小導(dǎo)致輪胎的抓地力下降,最終出現(xiàn)制動失靈和車輛甩尾側(cè)滑的危險情況。
2、輪胎表面橡膠老化開裂,輪胎作為橡膠制品,面臨的最大問題就是時間帶來的老化,很多時候即使咱們車輛一直不使用,表面花紋幾乎像新輪胎一樣,都抵不過時間的考驗,基本輪胎超過三年都開始了老化開裂,不過也有少部分是質(zhì)量問題,輪胎老化開裂最開始的部位是胎側(cè)頂部胎尖的位置,這里出現(xiàn)一些細小的裂紋還算正常,當輪胎胎面的排? ??槽里面開始出現(xiàn)大量的裂紋時 ,輪胎的老化才達到最嚴重的地步,這個時候必須更換輪胎。
輪胎使用不足五年或者8萬公里必須更換的情況
1、輪胎胎側(cè)有傷口,且能明顯的看到胎側(cè)白色的簾線,或者胎側(cè)鼓包,在這種情況下必須及時更換咱們的輪胎,主要是因為胎側(cè)不像胎面是由橡膠、簾線以及鋼絲組成,強度非常的高,胎側(cè)主要組成是簾線和橡膠,一旦簾線受傷斷裂,胎側(cè)的強度就會大大降低,輕則出現(xiàn)鼓包的現(xiàn)象,重則直接爆胎,所以胎側(cè)傷口馬虎不得。
還有的人會問如果胎側(cè)出現(xiàn)傷口但沒有傷到胎側(cè)簾線是否需要更換?我的建議是可以不用更換,但是最好將受傷輪胎調(diào)換到車輛的后輪,如果車輛備胎為全尺寸備胎的話,最好將受傷輪胎調(diào)換到備胎上。
2、胎面出現(xiàn)縱向傷口,類似于劃傷的情況,這種情況下雖然可以將輪胎修補好并不漏氣,但是縱向傷口位置需要承擔(dān)更大的輪胎壓力,所以這個時候單純依靠補丁的話達不到輪胎所需的強度,最好更換。
3、對于胎側(cè)傷口,市面上有所謂的無痕修復(fù),但是完全不建議大家進行這樣的修復(fù),這種修復(fù)方式主要是將輪胎的傷口部位切割,人工縫補簾線并用橡膠熱熔填充,這種情況下輪胎胎側(cè)的強度完全被破壞,隨時都有爆胎的風(fēng)險,完全不建議大家如此修補。
結(jié)語
輪胎要想使用的時間長,必須學(xué)會如何保養(yǎng)輪胎?咱們在日常用車過程中有可能的話最好避免車輛輪胎被暴曬,有車庫的話盡量停車庫,平時開車的時候注意路況,不要強行通過,側(cè)方位停車的時候注意不要將胎側(cè)剮蹭到路牙上,很多鼓包情況都是如此發(fā)生的。
還有最重要的一點就是盡量減少輪胎蠟的使用,大部分商家都使用劣質(zhì)輪胎蠟,這對于輪胎的腐蝕是相當嚴重的,很多時候輪胎雖然使用時間短,但是輪胎蠟卻是導(dǎo)致胎側(cè)龜裂的一個誘因。
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