荷美游輪?？?荷美郵輪航線
導(dǎo)讀：荷美游輪?？?荷美郵輪航線 1. 荷美郵輪航線 2. 荷美郵輪航線五天四晚 3. 國(guó)內(nèi)航線郵輪 4. 國(guó)內(nèi)郵輪旅游航線 5. 北美郵輪航線 6. 荷美郵輪航線費(fèi)用 7. 荷美郵輪航線分布 8. 美國(guó)游輪航線
1. 荷美郵輪航線
美國(guó)嘉年華旗下一共十大郵輪品牌 負(fù)責(zé)北美航線的有： 美國(guó)嘉年華郵輪(Catinval)、美國(guó)公主郵輪（Princess Cruises）、美國(guó)熙邦郵輪（Seabound）、荷美郵輪(Holland America Line) 負(fù)責(zé)澳洲跟英國(guó)航線的有： 英國(guó)冠達(dá)郵輪(Cunard)、英國(guó)P&O公主郵輪（P&O Cruises)、澳大利亞P&O公主郵輪（P&O Australia) 負(fù)責(zé)歐洲航線的有： 意大利歌詩達(dá)郵輪（Costa)、德國(guó)（AIDA）、西班牙（Iberocruceros) 美國(guó)皇家加勒比旗下有三大品牌 皇家加勒比國(guó)際游輪（Royal Caribbean International ）、精致游輪（Celebrity Cruises）、精鉆會(huì)游輪（Azamara Club Cruises）、Pullmantur、CDF（Croisieres de France）等游輪品牌。 希望可以幫到你，有關(guān)于海乘面試，海乘招聘歡迎繼續(xù)追問。
2. 荷美郵輪航線五天四晚
1 MSC意大利地中海郵輪：比較有情調(diào)，除了新的旗艦船只裝修很好，之前的郵輪只能算是中檔偏上
2 嘉年華郵輪：嘉年華的特點(diǎn)就是玩
3 皇家加勒比郵輪：大，旗下?lián)碛惺澜缱畲髧嵨坏?a href='/haiyang98/' target=_blank>海洋綠洲號(hào)和海洋魅力號(hào)，而且裝修風(fēng)格都現(xiàn)代，不過亞洲出行的話不建議海洋神話號(hào)
4 名人郵輪：和皇家加勒比差不多，畢竟是一個(gè)集團(tuán)的，不過名人郵輪（精致郵輪）的房型還是比較有特色的
5 歌詩達(dá)郵輪：不建議選擇，特點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)
6 迪斯尼郵輪：親子首選，不過航線偏遠(yuǎn)，亞洲太少，幾乎沒有
7 荷美郵輪：傳統(tǒng)典范
8 維京郵輪：如果是要體驗(yàn)“郵輪”的話不建議選擇維京。小船
9 公主郵輪：北美首選，服務(wù)絕對(duì)的好，船也不錯(cuò)
10 麗星郵輪：優(yōu)勢(shì)是東南亞航線不要太多
3. 國(guó)內(nèi)航線郵輪
4. 國(guó)內(nèi)郵輪旅游航線
中國(guó)郵輪主營(yíng)的母港有上海和天津，還有舟山深圳等。航線主要是日韓和東南亞航線等
5. 北美郵輪航線
1756年，英國(guó)政府啟用雙桅帆船運(yùn)營(yíng)每個(gè)月從法爾茅斯港到紐約的郵件業(yè)務(wù)，這些船很少載政府人員以外的乘客，更不載貨。1819年，第一艘使用蒸汽機(jī)做為輔助動(dòng)力的美國(guó)“薩凡納號(hào)”船5月22日從薩凡納出發(fā)，橫渡大西洋，29天后到達(dá)英國(guó)利物浦。雖然期間只使用蒸汽機(jī)大約85個(gè)小時(shí)，但此次航行開創(chuàng)了歷史，迎來了蒸汽動(dòng)力船時(shí)代。
19世紀(jì)上半葉，欲從歐洲前往美洲的淘金者漸多，郵件寄送的需求也迅速增加。在此背景下，英國(guó)鐵行渣華船運(yùn)公司在1837年利用蒸汽帆船開辦了海上客運(yùn)兼郵件運(yùn)輸業(yè)務(wù)，這即是郵輪的雛形。1840年，世界上第一艘郵輪誕生，是船舶工程師羅伯特·內(nèi)皮爾設(shè)計(jì)的。這艘1154噸的“不列顛號(hào)”蒸汽輪船由英國(guó)冠達(dá)郵輪公司生產(chǎn)，在當(dāng)年7月4日離開利物浦開始橫跨大西洋，前往加拿大及美國(guó)，首航搭載了65名乘客，隨船同行的還有冠達(dá)郵輪總裁薩繆爾·肯納德。不久后，在友人的協(xié)助下，肯納德創(chuàng)辦了世界上第一家橫跨大西洋的郵輪公司——英國(guó)北美皇家郵件船務(wù)公司，開始了定期跨洋的班輪(Ocean liner)業(yè)務(wù)。
1850年以后，英國(guó)皇家郵政允許私營(yíng)船務(wù)公司以合約形式，幫助其運(yùn)送信件和包裹，但必須要懸掛皇家郵政的信號(hào)旗，并稱自己的船只為“皇家郵輪”。具有這一稱號(hào)，也被看做是信用的保證，因?yàn)猷]件必須按時(shí)送達(dá)。1891年起，北美洲的三艘郵輪也開始了從溫哥華到亞洲的定期航線，“皇家郵輪”的稱呼逐漸擴(kuò)散至亞洲，成了大型客船的代名詞。面對(duì)豐厚的利潤(rùn)，英國(guó)和美國(guó)紛紛成立郵輪公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)是運(yùn)送郵件和大量渴望到美洲的淘金者。
當(dāng)時(shí)，如何縮短航行時(shí)間，是郵輪設(shè)計(jì)建造者最為注重的。各船舶公司紛紛建造高速郵輪，在橫渡大西洋的航線上展開了一場(chǎng)較量，同業(yè)公會(huì)為此還制定了帶有廣告色彩的“藍(lán)色綬帶獎(jiǎng)”。藍(lán)飄帶不僅象征著榮譽(yù)，還能為輪船公司帶來更多的商業(yè)利潤(rùn)。
當(dāng)時(shí)，設(shè)計(jì)者普遍認(rèn)為，主機(jī)多、功率大的船航速快，因此，各大輪船公司都為大型郵輪配置了強(qiáng)大的動(dòng)力裝置，使其航速達(dá)到極限。家喻戶曉的“泰坦尼克號(hào)”就建有四個(gè)煙囪，其中一個(gè)只是裝飾，即是迎合了人們的這種心理。19世紀(jì)末，郵輪航速最高為20節(jié)(“節(jié)”指艦船在單位時(shí)間內(nèi)所航行的里程)，到了20世紀(jì)30年代，航速可達(dá)30節(jié)左右。
19世紀(jì)末20世紀(jì)初，德國(guó)在大西洋郵船業(yè)取得領(lǐng)先地位。之后，英國(guó)不甘落后，通過260萬英鎊的政府貸款建造了“路西塔尼亞號(hào)”和“毛里塔利亞號(hào)”，這兩艘大型郵輪首次配置了蒸汽渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)當(dāng)時(shí)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，為了達(dá)到25節(jié)的持續(xù)航速，“路西塔尼亞號(hào)”共有“68個(gè)熔爐進(jìn)料裝置，6個(gè)動(dòng)力鍋爐，52000平方英尺的供暖面，輪船動(dòng)力增加了3萬馬力”。這一航速，打破了德國(guó)保持多年的跨大西洋航速紀(jì)錄。
為爭(zhēng)奪世界郵輪的霸主地位，歐洲各國(guó)紛紛建造“大西洋航線上最快的船”，激烈的競(jìng)爭(zhēng)可以說是“打破了頭”。1935年，法國(guó)政府投資建造了“諾曼底號(hào)”，首航就實(shí)現(xiàn)了29.98節(jié)的速度，打破了意大利“雷克斯號(hào)”保持兩年的紀(jì)錄。沒過多久，英國(guó)“瑪麗女王號(hào)”的航速就達(dá)到了30.14節(jié)，“諾曼底號(hào)”不服，再次趕超，很快又被打敗，最終在1938年“瑪麗女王號(hào)”創(chuàng)造出31.6節(jié)的高速，成為了當(dāng)時(shí)最快的船，橫渡大西洋僅需4天或更短時(shí)間。此紀(jì)錄直到1952年才被美國(guó)“合眾國(guó)號(hào)”打破。“合眾國(guó)號(hào)”創(chuàng)造了大型郵輪的終極速度，橫渡大西洋時(shí)速達(dá)到40多節(jié)。從此，郵輪爭(zhēng)奪“藍(lán)色綬帶獎(jiǎng)”的日子宣告結(jié)束。
6. 荷美郵輪航線費(fèi)用
1、鉆石公主是一部現(xiàn)代言情小說，
2、講述十歲的力水帶著5歲的簡(jiǎn)陌來到了漫都古城，尋找他們素未謀面的母親新明。
3、但一直都不見蹤影，在他們幾乎山窮水盡的時(shí)候，簡(jiǎn)陌的重病讓力水求救于漫都古城的公主竹小晚，而此刻的小晚正在去醫(yī)院的路上，竹夫人病危。? ??一次意外，讓他們見到了新明，還有蘇萌阿姨，此刻的力水對(duì)新明一直都懷有恨意，他決定跟隨蘇萌阿姨，而簡(jiǎn)陌選擇了新明。而此時(shí)，他們的生活才剛剛開始。
7. 荷美郵輪航線分布
嘉年華郵輪集團(tuán)（Carnival Cruise Lines）是全球最大的超級(jí)豪華郵輪公司之一，被譽(yù)為“郵輪之王”，于1972年成立，總部設(shè)在佛羅里達(dá)州的邁阿密市，主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是。嘉年華郵輪集團(tuán)旗下?lián)碛泄鬣]輪（Princess Cruises）、冠達(dá)郵輪（Cunard Line；其前身白星郵輪擁有泰坦尼克號(hào)郵輪）、歌詩達(dá)郵輪（Costa Cruise Line）、荷美郵輪（Holland America）、世朋郵輪及風(fēng)之頌郵輪等著名郵輪品牌。此外，嘉年華郵輪還有“世界上最受歡迎的郵輪”的美譽(yù)。
8. 美國(guó)游輪航線
有不定期游輪航線，往返大概20多天單程估計(jì)在11天左右，大型游輪排水量有近14萬噸的，航速22節(jié)大約40公里/小時(shí)，每天可以航行近1000公里
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