一杯熱水5元,坐一會20元,上廁所2元……“服務(wù)區(qū)”變“宰客區(qū)”

優(yōu)質(zhì)科技領(lǐng)域創(chuàng)作者

有錢沒錢,回家過年!

條條歸途上,人們又開啟了一段新的春運旅程。

有人選擇飛機,高鐵,有人選擇火車,有人選擇自駕,還有人選擇長途大巴!

選擇長途大巴的朋友們,不僅可能遭遇道路的擁堵,還有一些“黑服務(wù)區(qū)”更讓人添堵。

央視曝光“黑服務(wù)區(qū)”

不是搶不到火車票,一般人都不會選擇長途汽車回家。

相對于飛機和高鐵,長途大巴票價也要更便宜,是很多務(wù)工人員返鄉(xiāng)的選擇。

本來生活已經(jīng)足夠艱辛,可還是有很多人把黑手伸向了這個群體。

近日,央視就曝光了高速公路上的“黑服務(wù)區(qū)”,并上了焦點訪談。

1,司機專門找“黑服務(wù)區(qū)”停靠

央視記者登上了一輛從貴州貴陽開往浙江溫州的長途大巴,一路沿滬昆高速行駛,經(jīng)過多個正規(guī)高速服務(wù)區(qū),汽車均未???。

記者中途提出想在服務(wù)區(qū)上廁所,卻遭到司機拒絕。

之后,大巴駛進(jìn)了一個叫大龍和平的飯店,飯店生意看起來還挺好,門口停著十幾輛過路的大巴。

2,服務(wù)區(qū)變“宰客區(qū)”

難道是司機嫌正規(guī)服務(wù)區(qū)消費高,好心把乘客帶到實惠的飯店?

只能說,想多了!

所謂的飯店,條件極其簡陋,環(huán)境惡劣,看起來就像一個臨時搭建的簡易大棚。

盡管如此,商品價格卻不菲。

兩素一葷,30塊,所謂的葷,就是小炒肉,肉片比泡面里的牛肉還要少,素菜,就是蘿卜和白菜,沒得選。

長途旅行本來就是“受罪”,中途都想吃一碗熱飯,可飯菜不僅價格貴,還都是冷嗖嗖的,難以下咽。一份米粉也要25元,平時只需要七八元。

有人選擇自己帶的泡面,不好意思,熱水要5塊。

凌晨,要強制休息,大巴再次來到一個所謂的接駁站,停車,乘客下車,鎖車門,所有人不得在車上休息。

這可不是為了安全,2點到5點,三個小時,沒地方去,在這個所謂的接駁站,在椅子上坐一會,要收費20元。

他們還故意把菜做得特別咸,乘客要喝水,礦泉水要比外面貴好幾倍,喝水了要上廁所,一次兩塊。

為了賺乘客的錢,這些人可謂喪心病狂。

有些人為了節(jié)約,只能在深夜的寒風(fēng)中蹲兩三個小時。

還有些人,認(rèn)為幾塊,幾十塊,錢不是特別多,加上回家心切,想著只要平安到家,其他都是小事,很多人選擇了忍氣吞聲。

監(jiān)管部門“踢皮球”

一個人幾十塊,乘客基數(shù)大,加起來,利潤驚人!

黑服務(wù)區(qū)老板表示,這樣的服務(wù)區(qū),投入要上千萬,但半年就可以回本,一年就可以利潤翻番。

遇到這種宰客現(xiàn)象,大多數(shù)人選擇沉默,忍讓,極少數(shù)乘客投訴,也是石沉大海,沒有下文。

正因為如此,這個黑色行業(yè),存在了二十多年。

1,司機抽成

大巴司機故意繞開正規(guī)服務(wù)區(qū),選擇這樣的黑服務(wù)區(qū),意圖相當(dāng)明顯,他們有利可圖,就是拿提成,收小費。

司機掌握著車輛的運行軌跡,掌控了“司機”,就會有源源不斷的客流和生意。

2,二十年沒人管

根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》第六十九條規(guī)定:運營車輛不按批準(zhǔn)的客運站點??炕蛘卟话匆?guī)定的線路、公布的班次行駛的;處1000元以上3000元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,會吊銷運輸經(jīng)營許可證。

這些司機為何能隨心所欲,想在哪里??烤驮谀睦锿?浚瑸榱诵≠M,就不怕被罰?

并非如此,因為基本上沒人管!

一個黑服務(wù)區(qū)老板說:“我們是自己的地盤,交警、運管什么都要打通?!?/p>

他們果真如此神通廣大,沒人管得了?

記者首先向湖南省高速交通警察湘鄉(xiāng)大隊反映見到的情況。得到了這樣的回復(fù):這屬于運輸管理部門職責(zé),我們管不了。

記者向12345湘鄉(xiāng)市市長熱線投訴,他們告訴記者,你可以選擇不吃飯;另外按照屬地原則,大巴車是外地,就要打它那邊的電話。

記者又向湘鄉(xiāng)市交通局反應(yīng),得到的回復(fù)是,這個飯店我們管不了。

這才是問題的根源所在!

相關(guān)部門踢皮球,最后的結(jié)果就是,真沒人管。

如此踢皮球技術(shù),令人稱奇!這些人做這些基層工作真是屈才了,他們應(yīng)該進(jìn)入足球隊,中國男足說不定早就在世界杯上奪冠了!

難怪,黑服務(wù)區(qū)的老板揚言,這行他干了20多年,一直相安無事。

要不是央視曝光,這些黑服務(wù)區(qū)不知道還要宰客到何時。

宰客,坑乘客,讓人旅程心里添堵,還有更大的安全隱患,食品衛(wèi)生也是大問題,很明顯,如此飯店,很難讓人相信他們辦理了食品行業(yè)的相關(guān)許可證;還有火災(zāi)隱患,如此簡陋的設(shè)施,一旦發(fā)生火災(zāi),后果將不堪設(shè)想。

如何避免被宰?

春節(jié)馬上就要到了,很多人選擇回老家過年,還有一部分人會選擇出門旅游。

實際上,旅游景區(qū)宰客也是一大頑疾。

2017年,雪鄉(xiāng)宰客事件還記憶猶新,2019年末,6名廣州學(xué)生去哈爾濱旅游,從機場打車到市區(qū),總共37公里,被收費1100元。

回家和旅游,感覺路上到處都是坑,消費者該如何避免成為受害者?

1,選擇? ??對有保障交通工具

如果能買到票,盡量選擇飛機,高鐵,火車出行,無論是安全性還是服務(wù)都比大巴有保障。

沒錯,價格是一個問題,有錢誰都會選擇高鐵和飛機,幾個小時,睡一覺就到家了!

實在買不到火車票或者想節(jié)約成本,也一定要在正規(guī)車站購買長途汽車車票。

2,遇到類似宰客問題,果斷出擊,維護(hù)自身權(quán)利

遇到不合理現(xiàn)象,要勇于站出來維護(hù)自身權(quán)利,投訴,如果沒人管,就報警,或者找媒體曝光。

可能有人說,說起來簡單,真正坐上車了,誰還管得了那么多,只想早點回家,多一事不如少一事,正是太多人選擇了沉默,才讓這些黑心的服務(wù)區(qū)宰客20多年。

3,選擇正規(guī)旅行社

春節(jié)有旅游打算的朋友,最好選擇正規(guī)旅行社,千萬不要選擇明顯低于市面價格的低價游。

旅游市場,從來都沒有物美價廉的事情。

4,可以選擇“逆行”

春節(jié),基本上都是從大城市趕往三四線城市,或者農(nóng)村老家。

其實,也可以考慮把父母和家人接到大城市來過年,“逆行”的票則要好買很多,很多機票更是有打折優(yōu)惠,甚至比火車票還便宜。

春節(jié)期間,也不一定非要出去旅游,可以選擇逛逛街,嘗嘗美食,看看電影,和家人一起看春晚,也是不錯的選擇。

現(xiàn)在很多公司都有年假,等淡季的時候再去旅游,也可以避免人山人海。

結(jié)語

張愛玲說:“我相信人,但我不相信人性?!?/p>

賺錢有很多合法門路,不要把暴利建立在消費者的痛苦身上,還有那些踢皮球的監(jiān)管層,正是你們的不作為,才導(dǎo)致有這么多套路。

在外打工已經(jīng)足夠辛苦, 他們只希望回家的路平坦一些,不要有那么多“坑”。

作者:周松濤

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