朝凌高鐵正式開通運(yùn)行——遼寧錦州打通遼西新通道
8月3日上午，遼寧朝陽至錦州凌海的高速鐵路——朝凌高鐵開通儀式正在錦州北站盛大舉行。這條高鐵的開通運(yùn)行是錦州市振興發(fā)展史上具有里程碑意義的大事，標(biāo)志著錦州已形成“一城三站”新格局，正式邁入高鐵新時代。
朝凌高鐵，即遼寧朝陽至凌海南站聯(lián)絡(luò)線工程，工程兩端分別聯(lián)接京哈高鐵朝陽站和京哈鐵路秦沈段凌海南站，沿途設(shè)置朝陽、巴圖營、錦州北、凌海南4個站點(diǎn)，全長107公里，其中錦州段里程為61公里，西起凌海市沈家臺鎮(zhèn)，東至凌海市大凌河街道，途經(jīng)凌海市、義縣、古塔區(qū)、凌河區(qū)、太和區(qū)的10個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）30個行政村。2016年11月獲國家發(fā)改委批復(fù)，2017年10月開工建設(shè)，由京沈客專遼寧公司負(fù)責(zé)建設(shè)施工。設(shè)計時速350公里，運(yùn)營初期時速300公里，共開行至北京、赤峰、大連等方向動車組列車11對（其中錦州北始發(fā)5對），錦州至北京2小時17分可達(dá)，錦州至大連1小時41分可達(dá)，東北地區(qū)進(jìn)出關(guān)快速鐵路通道進(jìn)一步完善。
建設(shè)朝凌高鐵，有力凸顯了錦州市的區(qū)位優(yōu)勢、交通優(yōu)勢。作為環(huán)渤海沿岸、“遼西走廊”東端的一顆璀璨明珠，近年來錦州市積極搶抓遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶及東北老工業(yè)基地振興等國家戰(zhàn)略機(jī)遇，立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局、推動高質(zhì)量發(fā)展，全力將錦州打造成遼西區(qū)域中心城市和美麗宜居充滿活力的現(xiàn)代化港口城市。錦州市也是連接?xùn)|北與華北的交通樞紐，境內(nèi)京哈鐵路、錦承鐵路和京沈、錦阜、錦朝高速公路縱橫交匯，還有錦州港、錦州灣機(jī)場等交通基礎(chǔ)設(shè)施，目前已形成空港、海港、鐵路（高速鐵路）、公路（高速公路）、輸油氣管線齊全的立體交通網(wǎng)絡(luò)，正全速駛?cè)虢?jīng)濟(jì)社會發(fā)展的“快車道”。
朝凌高鐵是東北地區(qū)高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，與盤營高鐵共同構(gòu)成京哈高鐵、京哈鐵路秦沈段、沈大高鐵的連接線，大幅拉近了遼南、遼西主要城市通達(dá)北京的時空距離，極大方便沿線群眾出行，密 切了遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶和京津冀地區(qū)的聯(lián)系，對服務(wù)遼寧“一圈一帶兩區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局和東北振興戰(zhàn)略具有十分重要意義。對于錦州而言，朝凌高鐵的開通更是具有提升城市品牌地位、助推城市轉(zhuǎn)型升級、促進(jìn)新時代錦州全面振興全方位振興的歷史性、劃時代意義，包括對優(yōu)化城市空間布局、完善城市功能定位、提升城市品質(zhì)以及聚集生產(chǎn)要素、加速資源流通、便捷群眾出行、繁榮旅游商務(wù)等都將產(chǎn)生重要作用。特別是將會為錦州旅游增添新的動能，進(jìn)一步助推以錦州為樞紐的遼西旅游大環(huán)線建設(shè)，進(jìn)一步提升錦州旅游城市的影響力，讓錦州英雄紅色之城、歷史文化之城、濱海休閑之城、美食飄香之城的“四城”文旅品牌和“四季”文旅特色，吸引越來越多的國內(nèi)外游客興致勃勃地乘坐高鐵來錦“打卡”。
（中國日報遼寧記者站）
來源：中國日報網(wǎng)
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