一條發(fā)展繁榮幸福團(tuán)結(jié)的“連心”路
新疆哈密市伊吾縣下馬崖鄉(xiāng)八一小區(qū)的賽旦木·麥麥提看到高速公路開(kāi)通后的發(fā)展勢(shì)頭,和兩個(gè)姐妹合伙建起了打馕合作社,每人每月都有2000多元的收入。本報(bào)記者 王瑟攝/光明圖片
京新高速公路進(jìn)入新疆哈密的戈壁灘。本報(bào)記者 王瑟攝/光明圖片
2020年7月,位于內(nèi)蒙古烏蘭察布市察哈爾右翼中旗的輝騰錫勒(黃花溝)草原旅游區(qū)鮮花盛開(kāi),郁郁蔥蔥。新華社記者 劉磊攝
工作人員在河北塞罕壩機(jī)械林場(chǎng)采集數(shù)據(jù)(2017年7月12日攝)。新華社記者 王曉攝
這是一條中國(guó)最意想不到的路:它是世界上穿越沙漠最長(zhǎng)的高速公路,它是亞洲投資最大的一條路,它是國(guó)家“一帶一路”標(biāo)志性工程,它還是一條貫穿六省區(qū)市的“連心”路,一條實(shí)現(xiàn)了孫中山先生百年夢(mèng)想的發(fā)展之路。
京新高速公路,在天高地闊的祖國(guó)北疆大地上,如一條玉帶般,從漫漫黃沙與荒蕪戈壁中蜿蜒伸向天邊。
這條高速公路2012年9月動(dòng)工,歷時(shí)5年基本建成通車(chē)。在使得各地交通便捷,促進(jìn)各地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的同時(shí),一條無(wú)形的“連心”路將各族人民緊緊地連接在一起,唱響一曲經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)繁榮、生活幸福、民族團(tuán)結(jié)的贊歌。
沿線(xiàn)印象
作為中國(guó)繼青藏鐵路后又一具有典型艱苦地域特點(diǎn)的代表性工程,京新高速公路貫通后,北京至新疆兩地實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)高速,開(kāi)辟了新疆霍爾果斯口岸到天津港最快捷的出海通道,里程縮短1300多公里。
北京通州有個(gè)新疆班
“掀起了你的蓋頭來(lái),讓我看你的眉毛。你的眉毛細(xì)又長(zhǎng)啊,好像那樹(shù)上的彎月亮……”
這首膾炙人口的歌曲,讓北京和千里之外的新疆緊密聯(lián)系在一起。歌曲的創(chuàng)作者王洛賓曾于1927年進(jìn)入北京通州潞河中學(xué)讀書(shū)。如今的潞河中學(xué),來(lái)自新疆的各民族學(xué)生吟唱著這首歌,在這所百年老校里學(xué)習(xí)。
2000年,為了落實(shí)西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略,實(shí)施教育援疆,潞河中學(xué)成為全國(guó)首批13所舉辦內(nèi)地新疆高中班的學(xué)校之一。至今,已有20屆2000余名新疆高中學(xué)生從這里畢業(yè)并走進(jìn)全國(guó)各地高校深造,許多人最后選擇回到新疆報(bào)效國(guó)家。
2003年8月,新疆和田地區(qū)策勒縣女孩古麗波斯坦·亞森成為全縣唯一一名考上內(nèi)高班的學(xué)生,來(lái)到潞河中學(xué)讀書(shū)。高中生活讓她內(nèi)心深處埋下了當(dāng)一名教師的種子。2018年8月,早已在家鄉(xiāng)當(dāng)上教師的她,又以?xún)?nèi)派教師的身份,帶著100余名和她當(dāng)年一樣的高一新生,回到母校。
說(shuō)起這一切,古麗波斯坦·亞森激動(dòng)地說(shuō):“沒(méi)有老師的無(wú)私付出,就沒(méi)有我的今天。我要把老師當(dāng)年幫助我的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,傳遞給我的學(xué)生,讓他們永遠(yuǎn)感黨恩,跟黨走,做一個(gè)對(duì)國(guó)家、對(duì)家鄉(xiāng)有用的人。”
塞罕壩的宜居生態(tài)
“修剪完這60畝,我們還要換下一片林子,大家抓緊干?!痹谌眽螜C(jī)械林場(chǎng)莫里莫營(yíng)林區(qū)的密林間,于敬波大聲招呼著伙伴,向最后20畝林地發(fā)起沖鋒。于敬波是林場(chǎng)所在的河北圍場(chǎng)滿(mǎn)族蒙古族自治縣哈里哈鄉(xiāng)莫里莫村村民,從2016年起,他成了生態(tài)護(hù)林員。
“去年,5畝14萬(wàn)杯樟子松苗,賣(mài)了30多萬(wàn)元?!笨粗鴤€(gè)頭整齊、枝葉黑綠的云杉苗,哈里哈鄉(xiāng)哈里哈村村民陶遠(yuǎn)民雙眸閃光,“今年能出40萬(wàn)杯云杉苗,按照現(xiàn)在價(jià)格,也能收入30萬(wàn)元左右。”
10年前,陶遠(yuǎn)民東湊西借建了3畝苗木基地種云杉苗。辛勞3年,上市銷(xiāo)售卻無(wú)人問(wèn)津。在陶遠(yuǎn)民萬(wàn)分焦急之際,林場(chǎng)技術(shù)員來(lái)了?!凹夹g(shù)員告訴我,種好苗木,首先要選好種子。他們幫我在林場(chǎng)選了幾處長(zhǎng)勢(shì)喜人的青扦云杉林,作為選種基地?!碧者h(yuǎn)民說(shuō)。如今,陶遠(yuǎn)民不僅成了苗木專(zhuān)家,還成了帶領(lǐng)10余戶(hù)貧困家庭脫貧致富的“領(lǐng)頭雁”。
陶遠(yuǎn)民的例子是林場(chǎng)職工與農(nóng)民一對(duì)一結(jié)對(duì)幫扶的一個(gè)縮影。塞罕壩機(jī)械林場(chǎng)黨委書(shū)記安長(zhǎng)明說(shuō):“多年來(lái),林場(chǎng)在做好自身苗木管理銷(xiāo)售的同時(shí),充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì),扶持當(dāng)?shù)匕傩瞻l(fā)展綠化苗木產(chǎn)業(yè)。在林場(chǎng)的帶動(dòng)下,周邊地區(qū)發(fā)展生態(tài)苗木基地4400多畝,苗木總價(jià)值達(dá)7億多元,年產(chǎn)值1.4億元,幫助4500多名貧困人口人均年收入增加5000余元,發(fā)展經(jīng)濟(jì)林194萬(wàn)畝,帶動(dòng)1.6萬(wàn)人穩(wěn)定增收?!?/p>
我家住在高速公路旁
“爸,‘五一’你們來(lái)杭州住幾天吧?”4月25日清晨,53歲的個(gè)體運(yùn)輸戶(hù)蘇玉生接到了兒子打來(lái)的電話(huà)。蘇玉生盤(pán)算,從村里出發(fā),走高速二十多分鐘到縣城,然后坐高鐵去看兒子。
蘇玉生是山西省大同市天鎮(zhèn)縣新平堡鎮(zhèn)新平爾村村民,四通八達(dá)的交通讓他和妻子有了更多的機(jī)會(huì)去看看外面的世界。
“小時(shí)候走的路都是沙石路、土路,沒(méi)跑車(chē)之前,我基本沒(méi)出去過(guò)。”20歲以前,因?yàn)榻煌ú槐?,日子也?a href='/fuyu78/' target=_blank>富裕,蘇玉生從來(lái)沒(méi)有出過(guò)遠(yuǎn)門(mén)。成為一名大車(chē)司機(jī)后,他開(kāi)始了走南闖北的生活。
平日里,蘇玉生主要是從內(nèi)蒙古往河北運(yùn)輸保溫材料,兩天跑一個(gè)來(lái)回。京新高速公路的通車(chē),讓蘇玉生的路途輕松了許多?!皬拇謇锍霭l(fā)到高速路口,只有2.5公里。現(xiàn)在路況好了,一趟下來(lái)省油又省時(shí)?!碧K玉生說(shuō),“高速就路過(guò)我們村,中途還可以回家吃個(gè)飯、睡個(gè)覺(jué)再出發(fā)?!?/p>
“往東走6.5公里,就是河北界;往西走2公里,就進(jìn)入了內(nèi)蒙古。往南走京大高速、大運(yùn)高速,可以去大同、太原方向;往西就可以并入二廣高速……”站在離新平爾村不遠(yuǎn)的五里墩收費(fèi)站,蘇玉生介紹著新平爾村四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò),也述說(shuō)著他對(duì)未來(lái)的憧憬。
西遷戍邊,筑牢中華民族共同體意識(shí)
作為京新高速公路內(nèi)蒙古段的第一站,烏蘭察布市3個(gè)旗保留著察哈爾的名稱(chēng),成為察哈爾傳統(tǒng)文化民俗保留完整的地區(qū),察哈爾傳統(tǒng)文化中最為閃光的精華就是“愛(ài)國(guó)戍邊精神”。
在察哈爾右翼后旗的察哈爾歷史文化博物館里,記載著這樣一段故事:從1762年開(kāi)始,清政府為確保對(duì)西北地區(qū)的管轄和軍事防御,有計(jì)劃地分兩次從烏蘭察布征調(diào)2000名察哈爾蒙古官兵攜帶家眷,長(zhǎng)途跋涉,西遷至新疆博爾塔拉,充實(shí)邊防。他們戍邊屯墾,開(kāi)發(fā)新疆,先后驅(qū)逐各種侵略勢(shì)力,確保了邊疆安定。
烏蘭察布民委主任云舒平說(shuō),260年前察哈爾蒙古西遷戍邊,穿越戈壁沙漠,克服千難萬(wàn)險(xiǎn),歷時(shí)1年多。今天的京新高速公路2000多公里,只要16個(gè)小時(shí)就可以到達(dá)。時(shí)空在轉(zhuǎn)換,時(shí)代在進(jìn)步,但西遷戍邊壯舉的愛(ài)國(guó)主義精神沒(méi)有變。烏蘭察布市一直把察哈爾蒙古西遷戍邊作為開(kāi)展國(guó)家觀、文化觀、民族觀、歷史觀教育難得的歷史教材,教育各族人民守望相助、團(tuán)結(jié)奮斗、愛(ài)黨愛(ài)國(guó)、艱苦創(chuàng)業(yè),筑牢中華民族共同體意識(shí)。
馬鬃山鎮(zhèn)的出行越來(lái)越方便
從高空俯視,京新高速白疙瘩至明水段猶如一條黑色緞帶從戈壁灘穿越而過(guò),它位于甘肅省酒泉市肅北蒙古族自治縣馬鬃山鎮(zhèn)境內(nèi)。
馬鬃山鎮(zhèn)東鄰內(nèi)蒙古,西接新疆,北部與蒙古國(guó)接壤,是邊境重鎮(zhèn)?!熬┬赂咚俟沸尥ㄒ郧?,馬鬃山鎮(zhèn)幾乎沒(méi)有路,牧民群眾外出特別困難。”馬鬃山鎮(zhèn)黨委書(shū)記衛(wèi)紅介紹。
2017年,京新高速公路白明段建成通車(chē),徹底改變了馬鬃山鎮(zhèn)交通“死胡同”的局面。衛(wèi)紅說(shuō):“從馬鬃山鎮(zhèn)向北6公里就可以上京新高速公路。位于鎮(zhèn)南面156公里的二級(jí)公路馬橋連接線(xiàn)也升級(jí)為一級(jí)公路,到連霍高速的路程從3小時(shí)縮短為1小時(shí)。馬鬃山鎮(zhèn)的村道、公路、鐵路里程加起來(lái)有1200多公里,群眾出行非常方便?!?/p>
“京新高速公路建成后,每年有成千上萬(wàn)的游客來(lái)到馬鬃山鎮(zhèn)旅游。明水古城、黑喇嘛軍事要塞碉堡山等古跡位于鎮(zhèn)內(nèi),黑戈壁沙漠風(fēng)光也是當(dāng)?shù)靥厣坝^?!毙l(wèi)紅說(shuō)。如今馬鬃山鎮(zhèn)道路沿線(xiàn)的餐廳多了,旅館多了,老百姓也越來(lái)越自信。肅北縣實(shí)現(xiàn)了從封閉走向開(kāi)放,由貧窮邁向小康的歷史性跨越。
下馬崖的“警民團(tuán)結(jié)路”
站在新疆哈密市伊吾縣下馬崖鄉(xiāng)安靜的街道上,放眼望去,向南9公里的東天山腳下,黑色緞帶似的京新高速公路穿鄉(xiāng)而過(guò)。這里是京新高速公路進(jìn)入新疆后經(jīng)過(guò)的第一個(gè)有人居住的鄉(xiāng)村,它把這個(gè)藏在天山里的小鎮(zhèn)與外界緊緊地聯(lián)系在了一起。
下馬崖鄉(xiāng)副鄉(xiāng)長(zhǎng)艾力·麥麥提指著高速公路方向說(shuō):“5月份,我們將在高速公路旁建設(shè)一個(gè)占地230畝的高速物流園。前期工作已經(jīng)完成,就等著開(kāi)工了。”
由于地處偏遠(yuǎn),下馬崖鄉(xiāng)交通極為不便。“30年前,下馬崖鄉(xiāng)到伊吾縣城連一條像樣的路都沒(méi)有,鄉(xiāng)親們?nèi)ヒ惶丝h城要走大半天才能到?!编l(xiāng)長(zhǎng)阿不列孜·霍加米尼亞孜說(shuō)?!霸诠苓吘彻芾碇ш?duì)下馬崖邊境派出所的多方努力下,歷時(shí)3年,才讓這個(gè)封閉、偏僻的鄉(xiāng)第一次有了48公里的平坦公路,結(jié)束了村民進(jìn)城難的歷史,也打通了村民走向富裕的道路。所以,我們下馬崖鄉(xiāng)的鄉(xiāng)親們都稱(chēng)這條路為‘警民團(tuán)結(jié)路’?!?/p>
路通了,鄉(xiāng)親們的生活有了全新的變化。在新絲路社區(qū)婦女就業(yè)基地里,熱比婭·烏杰提正忙著趕制一條裙子。她笑著說(shuō):“我在縣里舉辦的培訓(xùn)班學(xué)習(xí)了半個(gè)多月,都是免費(fèi)的。去年11月開(kāi)始生產(chǎn)?,F(xiàn)在我們有153人在這里工作,已經(jīng)做了400多套服裝。平時(shí)我還是護(hù)邊員,每個(gè)月要在邊境線(xiàn)上護(hù)邊10天呢。”
走在下馬崖鄉(xiāng),有一塊在當(dāng)?shù)鼐秘?fù)盛名的“清泉節(jié)”紀(jì)念牌,碑文這樣寫(xiě)道:“清清的泉水,清澈的下馬崖——上百年來(lái),坎兒井潺潺流淌的清泉水滋潤(rùn)著下馬崖這塊袖珍綠洲,下馬崖人的心底也被這泉水蕩滌得清亮,明凈。熱鬧歡愉的清泉節(jié)是下馬崖人與自然,人與人和諧共處的友好例證。新時(shí)代的下馬崖正如一泓清泉,和著少數(shù)民族優(yōu)秀藝術(shù)的旋律,唱著民族大團(tuán)結(jié)、軍民魚(yú)水情的高歌前進(jìn)?!?/p>
(本報(bào)記者王瑟、張景華、耿建擴(kuò)、陳元秋、楊玨、高平、宋喜群、王冰雅 本報(bào)通訊員伏沼竹、陶玉祥)
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