南極開放旅游 南極開放旅游的好處
1. 南極開放旅游的好處
冰屋幾乎沒有縫隙可以讓寒風(fēng)吹進室內(nèi)，而且冰屋的建成材料冰磚是熱的不良導(dǎo)體，能起到很好的隔熱作用。冰屋門的朝向一般與風(fēng)向垂直，而且十分低矮，寒風(fēng)無法進入室內(nèi)形成對流。
北極的室外溫度低至零下幾十?dāng)z氏度，而冰屋內(nèi)的溫度可以達到零下幾攝氏度到十幾攝氏度，這對于有獸皮保暖的因紐特人來講已經(jīng)足夠了，普通人應(yīng)該也沒什么太大問題，畢竟冬天我國南方室內(nèi)不開空調(diào)跟這個溫度應(yīng)該差不太多。
2. 南極旅游對南極地區(qū)的有利和不利影響
可以去，費用很高。
做好保暖措施，不會凍死的，不然南極科考隊的人還會去嗎。而且組織者會詳細告訴你注意事項，有這個機會可以去看看的。
3. 南極旅游開發(fā)對南極地區(qū)有哪些有利
回答：德雷克海峽
世界上最寬的海峽，其寬度竟達970千米，最窄處也有890千米。同時，德雷克海峽又是世界上最深的海峽，其最大深度為5248米。
納克海
坐落于安沃爾灣內(nèi)，冰川圍繞，壯麗大氣。能登陸在南極的地點不多，納克港是其中之一。
斷崖位于南極海峽岸邊、南極半島的最高處。顧名思義，這里的主要自然景觀是一處高達745米的懸崖。
南喬治亞島
在南喬治亞島上，人類可不是最大的主宰者，這里是企鵝和海豹的家，巴布亞企鵝和阿德利企鵝會將一切都視若無物，它們悠哉悠哉的在游人中踱來踱去，面對各種相機的咔嚓咔嚓也表示淡定，有些好奇寶寶或許會跟在你屁股后面，然后目送著你登船離開。
4. 南極開放旅游嗎
最佳旅游時間：冬季是南極得最佳旅游時間。從烏斯懷亞出發(fā)去南極的旅游時節(jié)為每年11月到次年2月，此時為南半球夏季，相對氣溫最高，因此最為適合。
南半球的南極的季節(jié)與相反，再加上其緯度之高，在冬季會出現(xiàn)極夜現(xiàn)象，也就是有很長時間太陽都不會出現(xiàn)，溫度下降到零下50度，所以不適合旅游，一般情況下南極郵輪開放的時間是每年的11月至第二年的二月。
而南極郵輪一般一條線路每年只開放一次，所以提前半年左右就旅游要著手報名的相關(guān)事情。
5. 游客去南極旅游的好處
你好。
南極現(xiàn)在已經(jīng)成為了炙手可熱的旅游勝地。其實現(xiàn)在南極對于每年的可登陸人數(shù)是有著嚴格的限制的。全世界每年可以進入南極的人數(shù)大約在3萬人左右，我國占的名額大概在10%，也就是3千人左右?？梢哉f，機會非常難得。
從個人角度來說，有利在于開拓眼界，探索極地的魅力，有機會親身體驗?zāi)蠘O的生態(tài)環(huán)境，登山滑雪，見到呆萌可愛的企鵝等等從商業(yè)角度來說，越來越過度的旅游開發(fā)，對南極的脆弱的生態(tài)環(huán)境影響越來越大。南極溫度低，自凈能力差，生態(tài)環(huán)境脆弱，人類活動的逐年增加無疑增大了南極的環(huán)境壓力。當(dāng)然，大部分能夠去南極旅游的人會有著強烈的環(huán)境保護意識，但并不是? ?不會造成影響，畢竟從踏入南極那一步起，影響已經(jīng)開啟。不過現(xiàn)在世界各國也開始重視南極旅游的生態(tài)環(huán)境保護了，設(shè)定y各種法律來限制游客行為和商業(yè)開發(fā)。
當(dāng)然，還有高額的花費。
6. 南極旅游的利與弊
當(dāng)下，以南北極旅游為代表的極地旅游面臨兩種境況：一是日漸走熱市場擴容，二是南北極生態(tài)環(huán)境愈加糟糕，亟須加強保護。極地游市場發(fā)展與生態(tài)保護需更好的權(quán)衡取舍。
有數(shù)據(jù)預(yù)測，在2022年到2023年的南極季，中國前往南極旅行的人數(shù)將趕超美國，成為前往南極旅行的第一大客源國。這一趨勢的實現(xiàn)，建立在脆弱的極地生態(tài)環(huán)境得以較好保護的前提下。如何通過有效的法律、規(guī)則及制度，集合政府、企業(yè)與旅行者等多方力量，落地為全球范圍內(nèi)實質(zhì)有效的行動，成為極地旅游發(fā)展亟待破解的命題。
游客人數(shù)不斷增加
在極地旅游中，南極游和北極游最具代表性，但其范圍遠不止于此，極地、海洋、沙漠和山川等極致稀缺資源下的高端定制旅游，也包含冰雪、露營、登山、越野、探險、深潛、狩獵和速降等高端戶外特種旅游。
中國游客是極地旅游市場的重要組成部分，且近幾年多處于不斷擴充狀態(tài)。以南極為例，2008年去南極的中國游客不足100人次，2017年已升至5300人次，同比增加超過34%，占全球南極游客總?cè)藬?shù)的16%，繼續(xù)維持南極游第二大客源國地位。按國際南極旅游組織協(xié)會(IAATO)的數(shù)據(jù)，預(yù)計在2022年至2023年的南極季，前往南極的中國游客數(shù)量將超過美國，成為南極游的第一大客源國。
一個趨勢是，南北極游客由曾經(jīng)集中于60、70后，漸“下沉”至80后，甚至90后，曾經(jīng)游客多來自一線城市，現(xiàn)在已在向二三線城市蔓延。參考攜程的數(shù)據(jù)可發(fā)現(xiàn)，極地旅游產(chǎn)品報名人數(shù)較多的城市，除了北上廣深，南京、杭州、成都、武漢、重慶和長沙也是最愛極地旅游的部分城市。消費升級是促推極地旅游市場擴容的重要因素之一，并推動后者進一步迭代升級。
中國旅游協(xié)會副秘書長佘小殷認為，中國客群更為細分個性的產(chǎn)品訴求，促使極地旅游產(chǎn)品逐漸走向迭代升級，而更廣泛群體對獲取高端的極地旅游資源體驗，以及對深度旅游體驗的追求，將促推極地旅游市場發(fā)展繼續(xù)上揚。
執(zhí)惠創(chuàng)始人兼CEO劉照慧也認為，現(xiàn)在的消費結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了新用戶、新消費、新體驗和新場景需求，必然催生新產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化。新中產(chǎn)的要求越來越高，對產(chǎn)品的選擇也會更加苛刻和挑剔，更加考驗產(chǎn)業(yè)端的產(chǎn)品能力和服務(wù)能力。
事實上，面對不斷擴大的極地市場，旅行社之外，一些OTA“玩家”也在切入極地旅游市場，它們之間的競爭主要聚焦在產(chǎn)品和服務(wù)。極地旅游游客對價格基本不敏感，但對所提供的產(chǎn)品和服務(wù)卻有著很高要求。產(chǎn)品和服務(wù)的個性化、特色化決定著極地旅游企業(yè)的市場話語權(quán)。這也為更多極地IP、更豐富的細分主題性極地產(chǎn)品的打造，? ?供了參考。
劉照慧建議，企業(yè)在做極地產(chǎn)品時，需要和產(chǎn)業(yè)鏈互動起來，在理念上要有更加深刻的思考，包括對新的主力群體、新的消費方式、新的消費場景和新的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及服務(wù)的思考，“未來的旅游產(chǎn)業(yè)會更加注重體驗、更加注重創(chuàng)新產(chǎn)品和稀缺的文化資源，這就需要我們有全新的產(chǎn)業(yè)開發(fā)理念。”
拉美途總經(jīng)理隋逸的看法是“慢工出細活”，她以南極游為例表示，這一旅游市場將是“打持久戰(zhàn)，不斷精進”。南極不是一個大市場，去南極的游客每年都會小幅度增加，所以南極旅游不會迅速洗牌，會長時間地做下去，“慢慢做、有得做，做極致”。
極地生態(tài)面臨考驗
極地游客群量保持上漲態(tài)勢，極地的生態(tài)環(huán)境負荷也隨之加重。今年一個引發(fā)諸多關(guān)注的現(xiàn)象是北極出現(xiàn)32度高溫，北極熊等極地生物的生存系統(tǒng)遭受巨大破壞。有數(shù)據(jù)顯示，過去40年里，北極夏季海冰面積減少近半。包括我國在內(nèi)，亞洲、歐洲和北美洲的多個國家在今年夏天出現(xiàn)極端高溫天氣，一個因素是南北極作為全球氣候的調(diào)節(jié)功能正逐步弱化。人類活動尤其溫室氣體排放是造成這些現(xiàn)象的主要原因，其中人類更多涉足乃至干預(yù)極地生態(tài)環(huán)境，是影響因素之一。
去南極的游客多在南極半島附近登陸，而南極半島是整個南極生態(tài)環(huán)境最脆弱的地方，也是受氣候變化影響最大、冰蓋融化最顯著的地方。為減少人類活動對環(huán)境的影響，此前國際上已制定了一些預(yù)防和控制舉措。2009年，28個《南極條約》協(xié)商國一致同意，對前往南極的郵輪大小以及游客數(shù)量進行強制性限制，以減少人類活動對南極環(huán)境的影響。這些限制規(guī)定包括禁止載有500名以上游客的郵輪在南極靠岸、南極每個地點每次只能有一艘郵輪靠岸且每次上岸的游客不能超過100人等。
不過，游客的不斷增加已是不可逆的事實。野聲地球教育創(chuàng)始人、資深極地專家姚松喬透露，冰島在2002年大概只有24萬游客，2016年為180萬，芬蘭的游客十年間從170萬增至320萬。北極地區(qū)的亞洲游客增速超過了任何其他地區(qū)。南極2017年到2018年的游客總量達到51707名，基本達到歷史最高點。她認為，氣候變化帶來了南極游安全和體驗的挑戰(zhàn)，以后登陸地點可能發(fā)生改變。有的野生動物越來越不斷往北遷移，也會越來越難看到。極地旅游一方面要減少自己對生態(tài)環(huán)境的影響，另一方面要不斷提高安全管理和可持續(xù)的環(huán)保運營，應(yīng)對氣候變化帶來的挑戰(zhàn)。
中華環(huán)保聯(lián)合會顧問馮曉星表示，守護極地環(huán)境和發(fā)展極地旅游并非悖論，從產(chǎn)業(yè)層面來講，無論是旅游目的地還是旅游內(nèi)容產(chǎn)品的維度，極地旅游的發(fā)展?jié)摿^非只有經(jīng)濟因素，更多的是極地可開發(fā)的資源承載力、持續(xù)力和穩(wěn)定性，所以極地旅游迎來快速發(fā)展也意味著極地保護工作進入了一個新的歷史階段。
保護極地生態(tài)如何作為
極地環(huán)境是極地旅游的載體，如若保護不力，極地旅游的擴容發(fā)展也可能成為泡影。姚松喬認為，南北極面臨著非常大的環(huán)境挑戰(zhàn)，要有教育屬性和明確的管理措施，決策者和利益相關(guān)方都應(yīng)該更加關(guān)注脆弱的極地生態(tài)保護。政府、企業(yè)、旅行者都應(yīng)當(dāng)將環(huán)境保護上升到一個新高度。
今年2月初，國家海洋局頒布《南極活動環(huán)境保護? ??理規(guī)定》要求，申請開展南極活動的，應(yīng)編制中英文環(huán)境評估文件報國家海洋局，并對南極活動組織者及活動者航空器使用、緊急情況應(yīng)急措施等做相關(guān)規(guī)定，建立南極考察活動不良記錄名單，建立南極活動信息共享機制及南極活動環(huán)境保護管理協(xié)調(diào)機制。
2月末，國家海洋局辦公室印發(fā)《訪問中國南極考察站管理規(guī)定》，要求原則上應(yīng)在中國法定節(jié)假日開展訪問考察站活動，符合條件的訪問人數(shù)每批次不超過100人，在站活動時間不超過1小時。該規(guī)定旨在保護南極環(huán)境和生態(tài)，規(guī)范訪問中國南極考察站活動。
北京市旅游發(fā)展委員會也發(fā)布了《關(guān)于加強赴南極等生態(tài)脆弱地區(qū)旅游活動管理的通知》，要求在組織赴南極等生態(tài)脆弱地區(qū)開展旅游活動30日前，組團社須將相關(guān)活動的人數(shù)、時間、周期、路線、行程、區(qū)域和內(nèi)容等信息如實、準確地向全國旅游監(jiān)管服務(wù)平臺備案。另要求盡可能將旅游活動對環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)的損害降到最低，游客要簽訂環(huán)保承諾書，從而減少對南極生態(tài)環(huán)境的破壞。
姚松喬認為，每個極地的旅游從業(yè)者都應(yīng)該變成一個環(huán)保主義者，極地旅游的一個重任是既讓大家欣賞這些地方，了解當(dāng)?shù)丨h(huán)境面臨的挑戰(zhàn)，同時要把來的游客變成環(huán)保的大使。
業(yè)內(nèi)也有更多的努力行動。在近期舉辦的第二屆極地旅游論壇上，中國極地旅游論壇組委會發(fā)布了《南極旅游環(huán)保指南》，在系統(tǒng)介紹南極之外，為南極游游客提供出行及游玩的環(huán)保指南，提升游客環(huán)保認知并助推付諸行動。正如姚松喬所言，很多旅行者在旅行前對南北極了解不多，其環(huán)保行為的發(fā)生需要一個長久的、習(xí)慣性的改變，也需要更多的信息讓其知道在極地旅游時、回來以后該怎么做以及如何把極地之旅作為個人環(huán)保意識的開端。
7. 去南極的好處
1、南極擁有礦產(chǎn)和能源。在南極廣袤無垠冰的覆蓋下，已經(jīng)探測到規(guī)模可觀的目前已知的包括世界最大煤田在內(nèi)的豐富能源和礦產(chǎn)。
2、世界上有超過六成的淡水資源在南極洲，其冰層飽含豐富的水資源。
3、南極洲雖然生存環(huán)境非常惡劣，不符合人類的居住條件。但是有著美麗的風(fēng)光，像奇特壯麗的冰川，如果可以用來大力發(fā)展旅游業(yè)的話，其實蘊含著很大的商業(yè)機會。
4、南極的科學(xué)價值。
對人類研究地球的運轉(zhuǎn)有極大幫助，影響著地球的海洋系統(tǒng)和氣候，甚至在幾千米厚的冰原中封存著地球一百萬年以來的氣候變遷記錄。
駐扎在南極的科學(xué)考察站在南極負責(zé)固體潮觀測、氣象觀測、衛(wèi)星觀測等氣象學(xué)、電離層、高層大氣物理學(xué)、地質(zhì)學(xué)、冰川學(xué)、地磁和地震、海洋科學(xué)、生物學(xué)等等種類繁雜的現(xiàn)場科學(xué)考察工作。
8. 南極開放旅游的好處是什么
南極獨待的地理環(huán)境，被科學(xué)家稱為:“解開地球奧秘的鑰匙”、“天然科學(xué)實驗圣地”。
由于孤處一方，大氣沒有 污染，為觀測天體提供極好的條件;南極有成千上萬的隕石，是窺探外層空間奧秘的難得基地;南極是地球大氣環(huán)流的策源地 之一，對全球氣候變化有著重要影響;地球其他地區(qū)600萬年前已滅絕的生物，在南極? ??能見到，這些發(fā)現(xiàn)可能會幫助我們 解開地球生命起源之迷，而且還能為進一步解開世界海陸演化之迷提供科學(xué)依據(jù)。1985年2月20日上午（當(dāng)?shù)貢r間），南極長城站落成典禮在大雪紛飛中舉行。這標(biāo)志著我國南極科學(xué)考察進入一個新階段。中國南極長城站的建成填補了我國科學(xué)事業(yè)上的一項空白，為我國將來對南極進行系統(tǒng)的考察、進一步加強國際科學(xué)技術(shù)交流與合作、和平利用南極造福于全人類奠定了基礎(chǔ)。長城站自建站以來，經(jīng)過擴建，現(xiàn)已初具規(guī)模，有各種建筑25座，建筑總面積達4200平方米。其中包括辦公棟、宿舍棟、醫(yī)務(wù)文體棟、氣象棟、通訊棟和科研棟等7座主體房屋，還有若干棟科學(xué)用房，如固體潮觀測室、地震觀測室、地磁絕對值觀測室、高空大氣物理觀測室、衛(wèi)星多普勒觀測室、地磁探測室等，以及其他用房，如車庫、工具庫、冷凍房、茶水間、木工間、冷藏室和蔬菜庫等。夏季可容納60人，冬季可供20人左右越冬考察。
9. 南極開放旅游的好處和壞處
火星，是地球的近鄰，曾經(jīng)有過和地球相似的環(huán)境，即使是現(xiàn)在，火星的地表下也有可能存在生命。為了揭開謎團，人類對火星進行了一次又一次的探索。
探測理由
1996年，著名天文學(xué)家卡爾·薩根在應(yīng)NASA（美國宇航局）要求而寫的報告中列舉了探測火星的理由：
1．火星是地球上人類可以探索的距離較近的行星之一。
2．大約40億年以前，火星與地球氣候相似， 也有河流、湖泊甚至可能還有海洋，未知的原因使得火星變成這個模樣。探索使火星的氣候變化的原因， 對保護地球的氣候條件具有重大意義。
3．火星有一個巨大的臭氧洞，太陽紫外線沒遮攔地照射到火星上?？赡苓@就是海盜1號、海盜2號未能找到有機分子的原因?；鹦茄芯坑兄诹私獾厍虺粞鯇右坏┫Φ厍虻臉O端后果。
4．在火星上尋找歷史上曾經(jīng)有過的生命的化石， 這是行星探測中最激動人心的目的之一，如果找到， 就意味著只要條件許可生命就能在宇宙中行星上崛起。
5．查明火星上有無綠洲，綠洲上有無生命以及生命存在的形式類型
6．火星探測是許多新技術(shù)的試驗場地， 這些技術(shù)包括大氣制動利用火星資源產(chǎn)生氧化劑和燃料返程用遙控自動儀和取樣遠程通訊等
7．雖然南極隕石提供了火星上少數(shù)未知地域的樣本，但只有空間探測才能窺其全貌。
8．從長期來看， 火星是一個可供人們移居的星球。
9．由于歷史的原因，公眾對火星探測的支持和共鳴是任何其它空間探測對象難以相比的?；鹦翘綔y是進行國際合作的理想項目
10. 南極開放旅游的好處有哪些
1科學(xué)意義：南極是地球上至今未被開發(fā)、未被污染的潔凈大陸，那里蘊藏著無數(shù)的科學(xué)之謎和信息。20世紀中，已有40多個國家在南極建立了100多個科學(xué)考察站，對南極開展了多學(xué)科考察研究。
2經(jīng)濟意義：南極蘊藏著較北極更為豐富的資源和能源，有世界上最大的鐵山和煤田、豐富的海洋生物(特別是南極磷蝦)和油氣資源以及地球上72%以上的天然淡水資源。
3社會意義：我國經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展、科技水平快速提高、綜合國 力大大增強，極大地促進了我國極地考察事業(yè)的發(fā)展。極地科考是振興中華、造福人類、為國爭光的事業(yè)。
11. 去南極旅游的壞處
越來越多游客前往南極旅游，將危害當(dāng)?shù)氐拇嗳醐h(huán)境。環(huán)保是南極旅游的第一要事。南極生態(tài)系統(tǒng)極其脆弱，甚至一粒外來種子都可能給南極帶來顛覆性破壞，威脅物種格局。開展安全的、對環(huán)境負責(zé)任的南極旅游成為人類的發(fā)展共識。
南極旅游已納入南極條約框架進行管理，并成為南極條約協(xié)商會議的重點議題。此外，IAATO依據(jù)南極條約體系的環(huán)保要求，制定和推行了南極旅游行業(yè)的環(huán)保標(biāo)準，并定期向南極條約協(xié)商會議提供南極旅游情況報告。
游輪的好處 郵輪旅游的好處 旅游的好處
1. 游輪的好處
促進郵輪業(yè)發(fā)展對我國經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。
一是更好地滿足人民群眾日益增長的美好生活需要。十九大報告指出“中國特色社會主義進入新時代，我國社會主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾”，郵輪旅游作為一種高品質(zhì)的休閑旅游方式，消費群體不斷擴大。大家乘坐郵輪不僅可以享受到郵輪上的各種服務(wù)、出境旅游，而且可以近距離接觸海洋，體驗海洋文化，增強海洋意識，培養(yǎng)海洋情懷，對建設(shè)海洋強國具有積極影響。
二是有利于培育我國經(jīng)濟發(fā)展新動能。郵輪業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長、經(jīng)濟帶動性強，發(fā)展郵輪經(jīng)濟有利于促進郵輪設(shè)計建造維修、物資供應(yīng)、船舶港口運營、休閑旅游等領(lǐng)域的發(fā)展，對提升我國現(xiàn)代裝備制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展具有重要促進作用，是落實供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、加快培育經(jīng)濟發(fā)展新動能，推動制造強國、交通強國建設(shè)的重要支撐。
2. 郵輪旅游的好處
1、郵輪的抵達與離去，可以帶來數(shù)以萬計的乘客在這里休閑娛樂、餐飲購物消費 2、一名郵輪旅客在郵輪?？繒r消費能力為30美元/小時―40美元/小時之間，以最低花費30美元/小時計算，1萬名游客在母港區(qū)域?？?0小時，將會帶來300萬美元的收入 3、郵輪在母港需要添加補給、油料、淡水與處置廢品、接受港口服務(wù)、郵輪的維護與修理……這都能給新區(qū)帶來新的產(chǎn)業(yè)、新商機 4、郵輪公司將要在母港設(shè)置規(guī)模較大的代表處，招聘一定比例的船務(wù)人員，為新區(qū)直接提供了一定的就業(yè)崗位
3. 游輪的好處和壞處
交通公害：交通運輸對環(huán)境所造成的有害影響。 交通公害主要有以下幾個方面：大氣污染、交通噪聲、交通振動、交通水體污染
1. 大氣污染：大氣中由于空氣以外的物質(zhì)對人類健康和生活環(huán)境造成危害的狀態(tài)。
2. 交通噪聲：由交通運輸工具產(chǎn)生的不愉快聲音。
3. 交通振動：由于機動車和火車運行而引起的地面振動。
4. 交通水體污染：主要是船舶的排污水、郵輪的漏油和事故，其次是港區(qū)排到水域內(nèi)的工業(yè)廢水和生活污水。
5. 土壤污染
6. 惡臭
7. 放射性輻照
8. 日照危害
9. 電波危害
4. 游輪旅行的好處
乘船旅行是一種非常浪漫的方式，在水面上可以瀏覽沿途的大好風(fēng)光，坐在甲板上，細心品味，看兩岸的高山峻嶺，看水面上的魚兒游蕩，好不愜意。
但是乘船旅行還有一個弊端就是太慢，在水面上行程時間太長，有時候感覺時間過得很慢，有一種在船上浪費時間的感覺。
5. 豪華游輪的作用
鏡中的影像往往能將面目的神情刻畫其中，你在鏡前審視著自己，驚喜或悲傷，這種情緒會無限放大。
它有時不單單為了制造驚悚恐怖的氣氛，也會映射出人性的丑惡善良。
鏡子在恐怖片中常見的表現(xiàn)手法有哪些呢？
1能看見現(xiàn)實看不見的東西
2映出突然出現(xiàn)的人
3靈魂聚集地
4制造氣氛
5看清本身
6. 游輪旅游的意義
郵輪是郵政部門專用的運輸郵件的交通工具之一，并且同樣運送旅客。一般的郵輪均帶有游覽性質(zhì)。
由于在郵遞服務(wù)的初期，洲際的郵遞服務(wù)，都是依靠郵務(wù)輪船將信件和包裹由此岸送到彼岸，這些英國輪船往往須要懸掛英國皇家郵政的信號旗。
在1850年以后，英國皇家郵政允許私營船務(wù)公司以合約形式，幫助他們運載信件和包裹。這個轉(zhuǎn)變，令一些原本只是載客船務(wù)公司旗下的載客遠洋輪船，搖身一變成為懸掛信號旗的載客遠洋郵務(wù)輪船?！斑h洋郵輪”一詞，便因此誕生。
擴展資料：
郵輪在國外已經(jīng)有100多年歷史。19世紀初，由于飛機技術(shù)還不成熟，一些人開始登上郵輪漂洋過海，郵輪旅游開始發(fā)展；但是郵輪最重要的功能還是運載郵件和移民。
當(dāng)飛機技術(shù)日益成熟，有錢休閑的貴族喜歡上航空快速的旅行方式，移民則選擇航空這種快速經(jīng)濟舒適的橫渡大洋的方式。1985年法國法蘭西號郵輪退出大西洋航線，郵輪退出歷史舞臺，標(biāo)志著一個偉大的航海時代的結(jié)束。
豪華客輪嚴格意義上只能算游輪，史上最后一艘郵輪是伊麗莎白皇后2號，另有一說是瑪麗王后2號。
7. 游輪有什么作用
球鼻艏，它的主要作用就是為了減少艦船在水下受到的興波阻力。所謂的興波阻力，是指軍艦航行時推開的水下波浪再次撞擊船體時所產(chǎn)生的的阻力。輪船的體積越大，噸位越重，航速越快，形成的興波阻力也越大，這對輪船的航行速度和續(xù)航力都會產(chǎn)生一定的影響。而設(shè)置了球鼻艏之后，它能夠在水下激起另外的波浪，與興波阻力相抗衡，能夠抵消分阻力對輪船的影響。現(xiàn)今，一些軍艦還在球鼻艏內(nèi)安裝了聲吶，使它在減小阻力之外又多了一個功能，那就是探測敵人和障礙物，其用相當(dāng)于一個水下雷達，有著不可替代的作用。
8. 游輪游的特點和好處
因為加勒比海和地中海氣候適宜光照好，特別適合度假，另外從游輪來講進出比較方便。
9. 游輪的優(yōu)點
以珠海為例：海域空間廣，地處南部海域，地理位置優(yōu)越。其海上資源優(yōu)勢。
一是打造具有國際競爭力的濱海旅游城市，重點打造大眾化、商務(wù)型和休閑運動三大濱海旅游產(chǎn)品。二是著力營造三大濱海旅游功能區(qū)：以觀光、休閑度假等產(chǎn)品為主的中部濱海旅游區(qū)，以溫泉養(yǎng)生項目等產(chǎn)品為主的西部濱海旅游區(qū)，以海島休閑度假旅游、海上娛樂項目等為主的東部海島旅游區(qū)。
三是推進大型海洋旅游項目，發(fā)展溫泉、海島、高爾夫等特色旅游業(yè)，并積極推行與粵、港、澳旅游線路的對接，形成港珠澳世界級旅游休閑度假區(qū)。四是辦好中國國際航空航天博覽會、中國（珠海）國際游艇展、國際沙灘音樂節(jié)等大型國際活動與賽事，提升城市 品牌和影響力。
五是發(fā)展郵輪旅游、培育游艇市場建設(shè)國際商務(wù)型游艇旅游度假區(qū)。
六是創(chuàng)新濱海旅游市場營銷方式，辦好旅游推介會，加強珠海旅游形象和項目的推廣傳播，不斷拓展濱海旅游客源市場。
10. 游輪的缺點
郵輪旅游的優(yōu)點：1、郵輪產(chǎn)品分為跟團郵輪和自助郵輪兩大類，和傳統(tǒng)出游方式中的跟團游、自助游很類似，將郵輪元素添加到對應(yīng)出游形式中。2、星夢郵輪跟團郵輪的優(yōu)點在于費用全含（船票、稅費、簽證費、領(lǐng)隊費、岸上觀光費、交通費），有領(lǐng)隊和導(dǎo)游等地接服務(wù)，游客只需要跟著導(dǎo)游走，非常省心，選擇此類產(chǎn)品人群多以中老年為主；3、自助郵輪的優(yōu)點在于行程如何安全在于游客自身，可以將機票、船票、酒店、簽證自由組合，訂制最符合自己要求的行程，絕大多數(shù)游客會在登船港口附近多安排若干天行程。缺點：1、行程單一，岸上觀光時與傳統(tǒng)跟團游一致，行程會比較趕，自由度很低，玩不到實質(zhì)內(nèi)容，團期較少；2、需要一定旅游專業(yè)知識、語言基礎(chǔ)，提前做很多功課擬定行程，產(chǎn)生不可預(yù)期的額外費用，增加出游成本，沒有地接服務(wù)，容易出現(xiàn)問題。不適合坐郵輪的人：有一類人絕對不宜坐船：他們是會暈船的一族。表面看來，十幾萬噸的巨輪像巨無霸，當(dāng)天星小輪在維多利亞港里左右搖晃的時候，處女星號穩(wěn)如泰山?？墒浅隽?a href='/dahai/' target=_blank>大海汪洋，怎么大的船，也只是滄海一粟。拓展資料：郵輪的原意是指海洋上的定線、定期航行的大型客運輪船。“郵”字本身具有交通的含義，而且過去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運載，故此得名。 第二次世界大戰(zhàn)后多數(shù)軍用工業(yè)向民用工業(yè)轉(zhuǎn)型，航空業(yè)隨之出現(xiàn)并飛速發(fā)展。原來的跨洋型郵輪相比航空運輸，速度慢、消耗時間長，逐漸退出了歷史舞臺。通常所說的郵輪，實際上是指在海洋中航行的旅游客輪。
80后寶媽帶孩子旅游景點「帶孩子旅游的好處」 旅游的好處
帶孩子旅游適合去哪里 旅游我們適合帶孩子去哪些地方
1、九寨溝、巴丹吉林沙漠、茶卡鹽湖、鼓浪嶼、青海湖、西安、天目湖
2、帶孩子旅游，可以去九寨溝。九寨溝很適合夏天去，九寨溝給所有的家長和孩子營造了一個童話夢境。九寨溝國家級自然保護區(qū)是一個很值得去的地方。所以，一定要帶著孩子去。
3、巴丹吉林沙漠：在這里，你可以和孩子一起爬上沙山，而且，在漫天黃沙里更是親子互動的好地方?？梢砸黄饋硪唤M沙漠寫真，而且還可以看到巴丹吉林沙漠的壯觀和美麗。
4、茶卡鹽湖：茶卡鹽湖和其他的鹽湖有不同。茶卡鹽湖是固液并存的鹵水湖。生活離不開自然，在這里，你可以告訴孩子食用鹽是取之于大地的，并且告訴孩子要心懷感恩，保護我們所賴以生存的的地球。
5、鼓浪嶼：在鼓浪嶼，你可以陪孩子看日出，而且還會彌補你所錯過的童年、所辜負的青春。鼓浪嶼可是一個四季如春，鳥語花香的城市。所以，一定要帶著孩子去。
6、青海湖：在青海湖，你可以看到山清水秀和碧波藍天，青海湖適合在夏季和秋季去。青海湖的油菜花在盛開之際特別的美。而且青海湖是親子旅游的熱門景點。
7、西：去西安，要先去陜西歷史博物館看看，熟悉一下13朝古都的背景。在西安，孩子可以了解到關(guān)于歷史的知識，可以拓寬孩子們的知識面。使孩子們可以學(xué)到在學(xué)校學(xué)不到的知識。
8、天目湖：天目湖位于常州市溧陽市。在天目湖，家長可以和孩子乘南山索道在高空看竹海的壯闊之景，也可以去山頂?shù)男茇堭^看熊貓打滾?？傊?，一定要帶著孩子去天目湖。
適合帶孩子去旅游的地方是哪里？
三亞因為地處熱帶，一年四季都是夏天。玩沙子也是這個階段寶貝們的最愛，肯定會哭鬧著不肯離開海邊的。普通度假酒店都有泳池，寶貝如果害怕在海邊游泳，在酒店游游泳，來一些當(dāng)?shù)?a href='/haixian/' target=_blank>海鮮水果也是不錯的選擇。
2、蜈支洲島
蜈支洲島的風(fēng)景很好，島上一派熱帶風(fēng)光。這里海水能見度高，水下世界絢麗多彩，是我國熱門的潛水勝地。同時，還是進行摩托艇、香蕉船、水上降落傘等水上活動的好地方。
島上的景點極具浪漫風(fēng)情，有情人橋、觀浪亭、觀海長廊、“HAPPY LOVE”標(biāo)志等。島上還有媽祖廟等歷史遺跡，有興趣的也可以去參觀。
3、三亞千古情景區(qū)
三亞千古情景區(qū)以仿古和黎苗族特色建筑為主，不間斷的小表演為這里增添了濃郁的民族風(fēng)情，還有新奇好玩的科技游樂館、美味紛呈的小吃廣場等。當(dāng)然，訴說了三亞千百年民族風(fēng)情的精彩歌舞秀《三亞千古情》更是不容錯過。
4、潿洲島
位于北海南部的潿洲島是我國最大的死火山島，鱷魚山景區(qū)那層巒疊嶂的火山巖，滴水丹屏豐富的海蝕景觀，風(fēng)情各異的海灘，歷史悠久的人文景點，豐富的水上運動，絕美的日出日落，每一處景致都讓人流連忘返。而對于吃貨而言，價廉味美的海鮮也是不容錯過的。
媽媽一個人帶孩子去旅行，國內(nèi)哪些景點是首選？
? ? ?我覺得成都的寬窄巷子，上海迪士尼樂園、烏鎮(zhèn)、四川的大熊貓基地這些地方是首選，這些地方美食、美景比較多，不會讓孩子感到枯燥無趣，可以減少孩子的哭鬧，讓媽媽減少孩子哭鬧的煩惱。
? ? ?成都的寬窄巷子里面有很多的美食，有很多好玩的地方，可以留下美好的回憶，在寬窄巷子中，有扮成孫悟空、豬八戒等電視劇中的人物來吸引孩子的人。當(dāng)孩子不開心時，可以買小吃來哄孩子開心，相信孩子在面對如此多的東西，對身邊的事物充滿好奇的時候，孩子一定不會去哭鬧。而且寬窄巷子中還有一些古建筑，老牌匾，可以帶孩子長見識。除此之外，一寬一窄兩個巷子，都不是特別長，可以在孩子還未煩躁的時候逛完整個巷子。
（成都寬窄巷子）
? ? ?上海迪士尼樂園簡直就是孩子的天堂，在迪士尼樂園里面孩子能見到許許多多他在動畫片中看到過的角色，能見到很多他在童話故事中聽過的角色，比如米奇、唐老鴨、小飛象、維尼熊等角色，讓孩子有夢幻的感覺。除此之外，還有許多的游玩設(shè)施，也可以帶孩子盡情的玩耍。
（上海迪士尼樂園）
? ? ?四川的大熊貓基地不需要多地、多次地買票，媽媽一個人帶孩子玩可以省去一些排隊買票麻煩，而且交通也非常方便。在四川的大熊貓基地中可以見到不同年齡、許多種類的大熊貓，在孩子心中種下愛護動物的種子。
（四川大熊貓基地）
? ? ?這些地方都是讓媽媽一個人帶孩子出去玩比較輕松的地方，而且既可以讓孩子開心，又有教育意義，非常值得一去！