青藏鐵路途經(jīng)哪些景點(diǎn) 青藏鐵路沿線旅游攻略
1. 青藏鐵路沿線旅游攻略
進(jìn)藏最美火車(chē)線路是上海到拉薩這一趟車(chē)，不過(guò)北京到拉薩的這趟列車(chē)沿途風(fēng)景也不錯(cuò)，雖然白天能觀看的風(fēng)景沒(méi)有上海那趟列車(chē)多，但也值得體驗(yàn)一次。 乘火車(chē)進(jìn)藏旅游，風(fēng)景最精華的一段時(shí)間格爾木至那曲段。不過(guò)從西寧出發(fā)沒(méi)多久就能欣賞到高原上的風(fēng)景。西寧至拉薩沿途的風(fēng)光優(yōu)美，有湖泊、雪山、戈壁、荒漠、冰川、草原、牧場(chǎng)等景觀。頭條萊垍
青藏鐵路沿途的景點(diǎn)有青海湖、昆侖山脈、可可西里、沱沱河、唐古拉山脈、羊八井、納木錯(cuò)等景觀。記得準(zhǔn)備好相機(jī)，記錄下沿途的風(fēng)景。
2. 青藏鐵路沿途經(jīng)過(guò)哪些地方
格爾木到拉薩途徑的地方有，五道梁，沱沱河，可可西里羚羊保護(hù)區(qū)，不凍泉，唐古拉山，安多，那曲，當(dāng)雄縣，羊八井然后進(jìn)入拉薩！主要道路為青藏公路，沿途景點(diǎn)有可可西里羚羊保護(hù)區(qū)，藏北草原納木錯(cuò)，羊八井溫泉等。穿越時(shí)，請(qǐng)記得車(chē)油隨時(shí)補(bǔ)充。在唐古拉山附近時(shí)，盡量不要長(zhǎng)時(shí)間停留，避免缺氧！垍頭條萊
3. 青藏鐵路經(jīng)過(guò)哪些旅游地
川藏鐵路東起四川省成都，向西經(jīng)雅安、康定、昌都、林芝到拉薩，線路依次經(jīng)過(guò)四川盆地、川西高山峽谷區(qū)、川西高山原區(qū)、藏東南橫斷山區(qū)、藏南谷地區(qū)五個(gè)地貌單元，先后跨越大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江、易貢藏布、雅魯藏布江等七大江河，地勢(shì)北高南低、西高東低，被公認(rèn)是“最具挑戰(zhàn)的鐵路工程”。
4. 西藏鐵路旅游線路
從北京出發(fā)到西藏的鐵路，北京到西藏拉薩的鐵路由四部分組成：
京廣線內(nèi) 之 北京->鄭州
隴海線 之 鄭州->蘭州
蘭青線 之 蘭州->西寧垍頭條萊
青藏線 之 西寧->拉薩垍頭條萊
北京西->西寧的里程為2092公里垍頭條萊
西寧->拉薩的里程為1956公里
北京到西藏的鐵路總計(jì)40481公里
5. 青藏鐵路沿線的旅游資源
謝謝邀請(qǐng)。我在青藏線上也遇到了很多。青藏線路基多年凍土層夏季融沉、冬季凍脹，道路經(jīng)常出現(xiàn)凹凸不平現(xiàn)象，導(dǎo)至交通事故頻繁出現(xiàn)。咨詢(xún)了一些朋友，這是一種神奇的“散熱管”，具有單向傳熱性能，當(dāng)氣溫低于凍土層時(shí)，外界冷氣源源不斷進(jìn)入凍土層，而當(dāng)氣溫高于凍土層時(shí)，它會(huì)自動(dòng)停止工作，加上隔熱措施可以保證凍土層的穩(wěn)定，保證道路不變形，起到保護(hù)交通安全的作用。垍頭條萊
6. 沿著青藏鐵路去旅行
青藏鐵路的修建破解了多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱三大世界性工程技術(shù)難題，創(chuàng)造了多項(xiàng)世界鐵路之最。2006年7月1日，青藏鐵路建成并實(shí)現(xiàn)全線通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。青藏鐵路的建成通車(chē)，對(duì)于青藏兩省區(qū)加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、改善各族群眾生活，增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)和鞏固祖國(guó)邊防，都具有十分重大的意義。條萊垍頭
1、沒(méi)有青藏鐵路的修建開(kāi)通，大批量西藏產(chǎn)品打入內(nèi)地市場(chǎng)是不可能的。青藏鐵路的開(kāi)通，不僅使區(qū)產(chǎn)品運(yùn)往內(nèi)地的運(yùn)輸成本大幅下降，同時(shí)加速了人們開(kāi)放意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、發(fā)展意識(shí)的培養(yǎng)，進(jìn)一步助推我區(qū)非公有制經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。
2、在青藏鐵路強(qiáng)大的貨運(yùn)能力、低廉的運(yùn)輸價(jià)格和便捷的運(yùn)輸方式的帶動(dòng)下，青藏高原獨(dú)有的資源優(yōu)勢(shì)正逐步向現(xiàn)實(shí)的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化。青稞啤酒、高原礦泉水、酸奶、牦牛肉、民族手工藝品……越來(lái)越多的西藏特色產(chǎn)品通過(guò)青藏鐵路走下高原、進(jìn)入內(nèi)地、走向世界。
3、青藏鐵路的通車(chē)運(yùn)營(yíng)加快了西藏區(qū)域市場(chǎng)融入國(guó)際國(guó)內(nèi)大市場(chǎng)的步伐，大量質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的商品通過(guò)火車(chē)進(jìn)入西藏，糧食、蔬菜、瓜果、燃料等生活必需品和冰箱、彩電、洗衣機(jī)等耐用消費(fèi)品價(jià)格下降，在改善西藏人民群眾生活燃料和飲食消費(fèi)結(jié)構(gòu)、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展的同時(shí)，減少了居民消費(fèi)支出，提高了西藏人民的生產(chǎn)生活水平。垍頭條萊
7. 青藏鐵路沿途的風(fēng)景
青藏鐵路主要經(jīng)過(guò)山脈有昆侖山、可可西里山、風(fēng)火山、唐古拉山、念青唐左拉山,沿線跨越昆侖河,楚瑪爾河（長(zhǎng)江北源）、沱沱河（長(zhǎng)江正源）、布曲河（長(zhǎng)江南支源）、通天河（長(zhǎng)江上游）、怒江水系,雅魯藏布江水系。青藏鐵路起于青海省西寧市，途經(jīng)格爾木市、昆侖山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，進(jìn)入西藏自治區(qū)安多、那曲、當(dāng)雄、羊八井、拉薩。全長(zhǎng)1956千米，是重要的進(jìn)藏路線，被譽(yù)為天路，是世界上海拔最高、在凍土上路程< /a>最長(zhǎng)的高原鐵路，是中國(guó)新世紀(jì)四大工程之一，2013年9月入選"全球百年工程"，是世界鐵路建設(shè)史上的一座豐碑。2006年7月1日建成通車(chē)運(yùn)營(yíng)。2014年8月16日，青藏鐵路延伸線拉日鐵路全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。拓展資料：青藏鐵路推動(dòng)西藏進(jìn)入鐵路時(shí)代，密切了西藏與祖國(guó)內(nèi)地的時(shí)空聯(lián)系，拉動(dòng)了青藏帶的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，被人們稱(chēng)為發(fā)展路、團(tuán)結(jié)路、幸福路。這條神奇的天路猶如吉祥哈達(dá)，載著雪域兒女駛向發(fā)展和幸福之園。2016年9月12日，歷時(shí)七年，總投資12.98億元的青藏鐵路無(wú)縫鋼軌換鋪工程完成，全線1956公里青藏鐵路實(shí)現(xiàn)了"千里青藏一根軌"，列車(chē)的平順性和安全性有了很大的提高。條萊垍頭
8. 青藏鐵路旅游指南
青藏鐵路：東起青海西寧市，南至西藏拉薩市，全長(zhǎng)1956公里。頭條萊垍
青藏公路：西寧-拉薩，全長(zhǎng)1937公里。頭條萊垍
青藏鐵路全長(zhǎng)1956公里，是重要的進(jìn)藏路線，被譽(yù)為天路，是世界上海拔最高、在凍土上路程最長(zhǎng)的高原鐵路，是中國(guó)新世紀(jì)四大工程之一，2013年9月入選“全球百年工程”，是世界鐵路建設(shè)史上的一座豐碑。頭條萊垍
行駛路線
西寧—格爾木—昆侖山口—沱沱河—唐古拉山口—安多—那曲—當(dāng)雄—拉薩條萊垍頭
【特別提示】 這條進(jìn)藏線路，堵車(chē)是常態(tài)，千萬(wàn)不要以為他是最好走的進(jìn)藏線路??！這條線路每年發(fā)生車(chē)禍的概率是，其他進(jìn)藏路的幾倍??！ 大家行駛注意安全。垍頭條萊
常規(guī)旅游線路推薦垍頭條萊
第1天：拉薩市區(qū)旅游
第2天：拉薩→納木錯(cuò)→那曲頭條萊垍
第3天：那曲→唐古拉山口→沱沱河→格爾木
第4天：格爾木→茶卡鹽湖→青海湖垍頭條萊
第5天：青海湖→西寧
青藏線沿途美景頭條萊垍
納木錯(cuò)垍頭條萊
納木錯(cuò)作為中國(guó)第二大的咸水湖。在西藏中部，湖面海拔4718米。湖的形狀近似長(zhǎng)方形，東西長(zhǎng)70多千米，南北寬30多千米，面積1920多平方千米。湖水最大深度33米，蓄水量768億立方米，為世界上海拔最高的大型湖泊。“納木錯(cuò)”為藏語(yǔ)，而這個(gè)湖的蒙古語(yǔ)名稱(chēng)為“騰格里海”，兩種名稱(chēng)都是“天湖”之意。垍頭條萊
納木錯(cuò)湖位于拉薩西北約兩百公里處（當(dāng)雄縣和那曲地區(qū)班戈縣之間），海拔四千七百余米，湖面面積為一千九百四十平方公里，是西藏湖泊之冠，也是世界上海拔最高的大咸水湖。
可可西里
可可西里蒙語(yǔ)意為“青色的山梁”，又一說(shuō)是“美麗的少女”。 它位于青藏高原西北部，夾在唐古拉山和昆侖山之間，是長(zhǎng)江的主要源區(qū)之一。
可可西里自然保護(hù)區(qū)是目前世界上原始生態(tài)環(huán)境保存最完美的地區(qū)之一，也是最后一塊保留著原始狀態(tài)的自然之地。周?chē)鷽](méi)屏障，地勢(shì)高峻，平均海拔高度在5000米以上?？煽晌骼镒匀粭l件惡劣，人類(lèi)無(wú)法長(zhǎng)期居住，但卻是野生動(dòng)物的天堂。野牦牛、藏羚羊、野驢、白唇鹿、棕熊……等青藏高原上特有的野生動(dòng)物使這位“少女”更加?jì)趁膭?dòng)人。有資料顯示，可可西里目前是中國(guó)動(dòng)物資源比較豐富的地區(qū)之一，擁有的野生動(dòng)物多達(dá)230多種，其中屬?lài)?guó)家重點(diǎn)保護(hù)的一、二類(lèi)野生動(dòng)物就有20余種。
羌塘草原條萊垍頭
羌塘，是中國(guó)五大牧場(chǎng)之一，位于昆侖山脈、唐古拉山脈和岡底斯山脈之間，面積約占西藏自治區(qū)的三分之二，平均海拔4500米以上。它不僅是野生動(dòng)植物的天堂，同時(shí)也是一個(gè)具有豐厚沉積層的文化沃土。
牧民們?cè)谶@兒創(chuàng)造了夢(mèng)幻迷離，色彩斑斕的游牧文化。不僅有遠(yuǎn)古巖畫(huà)，也有古象雄國(guó)的遺址，英雄格薩爾王的足跡及故事遍布藏北，瑪尼堆，經(jīng)幡、古塔隨處可見(jiàn)，為蒼芒的大草原增添了幾分神秘的色彩，著名的唐蕃古道貫穿南北。帳篷是這里的一大景觀。除了古老的牦牛帳篷，還有紅、藍(lán)、黃、綠、白五色相間的尼龍帳篷，五彩繽紛，形狀各異，許多帳篷頂上飄掛著五彩繽紛的風(fēng)馬旗。條萊垍頭
茶卡鹽湖
茶卡鹽池位于柴達(dá)木盆地的東部邊緣,烏蘭縣茶卡鎮(zhèn)南側(cè)。北依巍峨的完顏通布山,南靠旺秀山,東瀕茶塘盆地,是一個(gè)富饒而美麗的天然鹽湖。頭條萊垍
鹽湖湖畔的水面很淺，可以行走在上面，此時(shí)正是艷陽(yáng)高照，蒸騰出來(lái)的空氣都有種咸咸的味道，不由地會(huì)讓人放松下來(lái)，那種感覺(jué)真是奇妙無(wú)比。潔白純凈的鹽湖倒映著天空、云朵、對(duì)岸遠(yuǎn)山，走在上面人的影也映在其中，形成了一處水天一色的絕美景色。藍(lán)天下的茶卡鹽湖恬雅、純潔如少女般端莊嫻靜，但卻又不失它的驚艷。它就像是一顆從天上掉下來(lái)的一塊寶石般艷麗，又如天空之境，將云朵、山川和人的影倒映在鹽湖中，行走在湖中仿佛是走在了一處光滑的鏡面上，美不勝收。條萊垍頭
青海湖頭條萊垍
擁有4583平方千米面積的青海湖浩瀚神秘，是大自然賜予青海高原的一面巨大的寶鏡，清澈碧藍(lán)的湖面上那微微泛動(dòng)的波瀾似乎在悄聲述說(shuō)著一個(gè)古老的傳說(shuō)……
青海湖被四座巍巍高山所環(huán)抱，舉目環(huán)顧，猶如四幅高高的天然屏障，將青海湖緊緊環(huán)抱其中。從山下到湖畔，則是廣袤平坦、蒼茫無(wú)際的千里草原，而煙波浩渺、碧波連天的青海湖，就像是一個(gè)巨大的翡翠玉盤(pán)平嵌在高山、草原之間，構(gòu)成了一幅山、湖、草原相映成趣的壯美風(fēng)光和綺麗景色。
青海湖在不同的季節(jié)里，景色迥然不同。夏秋季節(jié)，青海湖畔山清水秀，遼闊起伏的草原就像是鋪上一層厚厚的綠色的絨毯，數(shù)不盡的牛、? ?、馬猶如五彩斑駁的珍珠撒滿草原，湖畔大片整齊如畫(huà)的農(nóng)田麥浪翻滾，菜花泛金，那碧波萬(wàn)頃，水天一色的青海湖，好似一泓玻璃瓊漿在輕輕蕩漾。而寒冷的冬季到來(lái)時(shí)，青海湖冰封玉砌，銀裝素裹，就像一面巨大的寶鏡，在陽(yáng)光下熠熠閃亮，終日放射著奪目的光輝。垍頭條萊
9. 青藏鐵路沿途景點(diǎn)
青藏線是指青海到西藏一條公路。
沿途經(jīng)過(guò)眾多的旅游景點(diǎn)：條萊垍頭
南山口、甘隆、小南川、玉珠峰、不凍泉、楚瑪爾河、納赤臺(tái)、五道梁、秀水河、沱沱河、通天河、雁石坪、布強(qiáng)格、唐古拉山、扎江藏布、安多、措那湖、納木錯(cuò)湖，那曲、當(dāng)雄、羊八井，林芝及雅魯藏布大峽谷等，最后進(jìn)入拉薩市。條萊垍頭
10. 青藏鐵路游玩攻略
從上海出發(fā)，時(shí)間悠閑的，大多數(shù)會(huì)選擇青藏火車(chē)進(jìn)藏。坐在世界屋脊上行駛的火車(chē)?yán)铮赝拘蕾p藏北草原、玉珠峰雪山、錯(cuò)那湖、親眼看到可可西里無(wú)人區(qū)里奔跑的野驢、輕靈的藏羚羊，大片的沼澤濕地，這一切很少見(jiàn)到的奇景都是獨(dú)特難忘的經(jīng)歷。上海-拉薩鐵路沿線的大部分主要景點(diǎn)都將從格爾木開(kāi)始，因?yàn)榍嗖罔F路的亮點(diǎn)存在于西寧 - 拉薩鐵路段。條萊垍頭
11. 青藏鐵路旅游線路
青藏鐵路始于青海省西寧市，一路奔向拉薩的途中，依次經(jīng)過(guò)青海湖景觀帶、昆侖山景觀帶、長(zhǎng)江源景觀帶、羌塘草原景觀帶、那 曲到拉薩景觀帶等。沿途風(fēng)光多姿秀美，自然景觀、人文景觀眾多，更能欣賞到藏北牧區(qū)獨(dú)特的民族風(fēng)情和宗教文化。
在青海湖景觀帶，除了美麗的青海湖、令人沉迷的鳥(niǎo)島和有中國(guó)“死海”之稱(chēng)的察爾汗鹽湖外，最值得一看的，是在連湖火車(chē)站附近、位于柴達(dá)木盆地中的神秘“外星人遺址”和“情人湖”。
陜西延黃公路旅游景點(diǎn) 沿黃公路沿途景點(diǎn) 路沿
1. 沿黃公路沿途景點(diǎn)
被譽(yù)為陜西最美“1號(hào)公路”的沿黃觀光路正式開(kāi)通。沿黃觀光路是一條沿黃河西岸陜西段南北走向的省級(jí)公路，北起榆林府谷縣墻頭鄉(xiāng)，經(jīng)延安、韓城，南至渭南華山腳下，全長(zhǎng)約828.5公里。它將9條高速公路、13條普通國(guó)道以及80條縣鄉(xiāng)公路連接起來(lái)，同時(shí)還連接了黃河西岸陜西境內(nèi)50余處旅游景點(diǎn)，其中3A級(jí)以上景區(qū)16個(gè)。
2. 沿黃公路周邊景點(diǎn)
青春環(huán)游記躲貓貓是第一季。
沿黃公路也是一條專(zhuān)業(yè)化的觀景大道。它位于陜西境內(nèi)、黃河的西側(cè)，北起榆林市府谷縣，南抵華山腳下，全長(zhǎng)800多公里，沿途過(guò)過(guò)4市、12縣的50多個(gè)景點(diǎn)。青春環(huán)游記躲貓貓。沿黃公路所經(jīng)區(qū)域，大多為人煙稀少、山高谷深的地區(qū)。而這樣的地區(qū)，自然風(fēng)光都是可以期待的。
3. 沿黃公路有哪些景點(diǎn)
千萬(wàn)別走你會(huì)哭的，我去磧口古鎮(zhèn)就走了那段路?？嗖豢把?，雨天遇到泥路上坡，還好車(chē)給力到坡頂?shù)臅r(shí)候打滑，好在上去了。一路上坑坑洼洼，六七十公里的路我走了四個(gè)小時(shí)將近。
對(duì)岸就不同了，平平整整的，當(dāng)初沒(méi)規(guī)劃好，本來(lái)走陜西沿黃公路那邊到了目的地，也可以坐輪渡到對(duì)岸的磧口古鎮(zhèn)，一趟山西沿黃公路的爛路下來(lái)直接影響到心情，磧口古鎮(zhèn)轉(zhuǎn)完就打道回府了。走陜西段是不錯(cuò)的。
4. 沿黃公路沿途景點(diǎn)攻略
第一套方案是坐火車(chē)到華山腳下，然后沿著沿黃公路，一路向北，騎行到沿黃公路零公里處。然后再回到西安，坐火車(chē)回家。可是怎么回西安，一直在困惑。再騎回來(lái)西安不可行，體力、時(shí)間都不允許，坐車(chē)，0公里處是農(nóng)村，公交車(chē)少，而且必須轉(zhuǎn)到神木縣才有火車(chē)回西安，這又是一百多公里的路程，可能還要花費(fèi)幾天時(shí)間。第2套方案正好是反過(guò)來(lái)：是坐火車(chē)到西安，然后轉(zhuǎn)車(chē)去神木，然后神木騎行到0公里處再?gòu)?公里處回頭騎行。一直南下，沿著沿黃公路騎行到華山腳下。查了火車(chē)時(shí)刻表，也不順暢，還有回頭路。又要多折騰幾天。
5. 沿黃公路沿線旅游景點(diǎn)
鷹嘴山游玩的最佳時(shí)間是春季和夏季。
鷹嘴山景區(qū)，位于小浪底大壩西10公里。東、北、西三面臨水，視野開(kāi)闊，形成總面積500余公頃的半島。半島之西的畛湖，是小浪底庫(kù)區(qū)最大的連體湖。湖岸線曲折，分布著大小不等的水灣、半島。北側(cè)黃河中有湖心島單渚嶼，面積1.1平方公里，為《山海徑 》所載“禹父所化”之單渚。
山下的鹽倉(cāng)村，漢代曾設(shè)立規(guī)模宏大的國(guó)家黃河漕運(yùn)倉(cāng)庫(kù)。整個(gè)半島海拔442米，高出庫(kù)區(qū)最高水位160余米。山緩?fù)梁瘛哆吳?、林豐草密、鳥(niǎo)語(yǔ)花香。是集山水游覽、文化娛樂(lè)、飲食服務(wù)、休閑療養(yǎng)居住別墅等多種功能于一處的旅游度假區(qū)。
6. 沿黃公路沿途景點(diǎn)圖片
方案一：
本數(shù)據(jù)來(lái)源于百度地圖，最終結(jié)果以百度地圖最新數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
駕車(chē)路線：全程約574.9公里
起點(diǎn)：太原市政府
1.太原市內(nèi)駕車(chē)方案
1) 從起點(diǎn)向正北方向出發(fā)，行駛10米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入新建路
2) 沿新建路行駛250米，過(guò)右側(cè)的創(chuàng)享天地約110米后，右轉(zhuǎn)進(jìn)入府西街
3) 沿府西街行駛890米，直行進(jìn)入府東街
4) 沿府東街行駛3.8公里，左轉(zhuǎn)
5) 行駛330米，直行進(jìn)入東中環(huán)路
6) 沿東中環(huán)路行駛750米，右轉(zhuǎn)進(jìn)入迎春街
7) 沿迎春街行駛660米，朝東環(huán)高速方向，稍向左轉(zhuǎn)
8) 行駛100米，朝大同/石家莊/忻州/盂縣方向，稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入楊家峪互通式立交橋
9) 沿楊家峪互通式立交橋行駛720米，直行進(jìn)入二廣高速
10) 沿二廣高速行駛14.1公里，過(guò)陽(yáng)曲高架橋，朝太原繞城北段/榆林/古交/臨汾方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入陽(yáng)曲樞紐
11) 沿陽(yáng)曲樞紐行駛2.7公里，直行進(jìn)入太原繞城高速
12) 沿太原繞城高速行駛3.6公里，朝泥屯/佳縣/S50方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入西墕樞紐
2.沿西墕樞紐行駛990米，直行進(jìn)入平臨高速
3.沿平臨高速行駛291.8公里，朝米脂/神木方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
4.沿匝道行駛1.2公里，直行進(jìn)入榆商高速
5.沿榆商高速行駛11.5公里，朝延安/包頭/G65方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
6.沿匝道行駛430米，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入榆商高速
7.沿榆商高速行駛3.5公里，朝紅堿淖/西安/榆林/王則灣方向，直行進(jìn)入小紀(jì)漢立交橋
8.沿小紀(jì)漢立交橋行駛1.0公里，直行進(jìn)入包茂高速
9.沿包茂高速行駛229.0公里，在關(guān)碾房/樹(shù)林召出口，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入關(guān)碾房立交橋
10.沿關(guān)碾房立交橋行駛520米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入包南線
11.鄂爾多斯市內(nèi)駕車(chē)方案
1) 沿包南線行駛480米，過(guò)關(guān)碾房立交，右轉(zhuǎn)進(jìn)入關(guān)碾房立交橋
2) 沿關(guān)碾房立交橋行駛300米，過(guò)關(guān)碾房立交約190米后，直行進(jìn)入包茂高速
3) 沿包茂高速行駛5.8公里，到達(dá)終點(diǎn)
終點(diǎn)：沿黃公路出口(包茂高速出口)
方案二：
駕車(chē)路線：全程約441.6公里
途經(jīng)：京昆線、京拉線
起點(diǎn)：太原市政府
從太原市政府到新建路，行駛20米
左轉(zhuǎn)，進(jìn)入新建路，行駛3.0公里
右轉(zhuǎn)，進(jìn)入大同路，行駛9.8公里
右轉(zhuǎn)，從大同路到陽(yáng)興大道，行駛320米
請(qǐng)直行，進(jìn)入陽(yáng)興大道，行駛16.2公里
右轉(zhuǎn)，進(jìn)入新陽(yáng)西? ??，行駛160米
左轉(zhuǎn)，進(jìn)入京昆線，行駛9.2公里
右轉(zhuǎn)，進(jìn)入棘三線，行駛8.0公里
右轉(zhuǎn)，進(jìn)入京昆線，行駛25.2公里
右轉(zhuǎn)，從京昆線到慕山南路，行駛3.1公里
請(qǐng)直行，進(jìn)入慕山南路，行駛3.3公里
請(qǐng)直行，進(jìn)入慕山北路，行駛5.9公里
右轉(zhuǎn)，進(jìn)入鳳棲西街，行駛1.0公里
左轉(zhuǎn)，進(jìn)入京昆線，行駛24.2公里
請(qǐng)直行，進(jìn)入京原南路，行駛4.5公里
請(qǐng)直行，進(jìn)入京原北路，行駛1.3公里
左轉(zhuǎn)，進(jìn)入平安西大街，行駛3.0公里
請(qǐng)直行，進(jìn)入大忻線，行駛48.3公里
左轉(zhuǎn)，進(jìn)入S206，行駛43.0公里
請(qǐng)直行，進(jìn)入張遼南路，行駛5.0公里
靠左前方行駛，進(jìn)入張遼北路，行駛4.2公里
靠左前方行駛，進(jìn)入大忻線，行駛190米
請(qǐng)直行，進(jìn)入S212，行駛37.3公里
7. 沿黃公路旅游線路
沿黃公路是陜西省沿黃河西岸修筑一條南北向公路通道，北起榆林市府谷縣墻頭鄉(xiāng)，南至渭南市華山蓮花座，全長(zhǎng)828.5公里，總投資69.4億元，經(jīng)過(guò)榆林市、延安市、韓城市、渭南市等4市12區(qū)縣。
沿黃公路北起府谷縣墻頭鄉(xiāng)，途徑榆林市府谷、神木、佳縣、吳堡、綏德、清澗6縣；延安延川、延長(zhǎng)、宜川3縣；渭南韓城、合陽(yáng)、大荔、華陰4個(gè)縣市，最后到達(dá)渭南市華山蓮花座。
8. 沿黃公路沿途景點(diǎn)哪些值得一去
陜西沿黃公路自駕游最好是在每年的五、六月份或者是九、十月份，避開(kāi)冬、夏季節(jié)。因?yàn)殛兾餮攸S公路是沿著黃河西岸，南起關(guān)中平原的潼關(guān)，北到陜北高原的府谷，夏天炎熱，冬季雪天路滑。
沿黃觀光路全程800多公里，可以沿線欣賞從關(guān)中平原到陜北高原風(fēng)景，領(lǐng)略不同的地貌與氣候。
華陰是沿黃觀光路的起點(diǎn)，可游覽華山、玉泉院等景區(qū)。
下一站是黃河出陜的地方——潼關(guān)，參觀潼關(guān)十里畫(huà)廊及三河口景區(qū)，體驗(yàn)黃河氣墊船，拍攝黃河三角洲濕地春季景觀。
隨后沿黃河逆流而上到合陽(yáng)，參觀洽川福山、莘國(guó)水城等。
下一站韓城，前往司馬遷祠、黨家村、黃河龍門(mén)、梁帶村博物館，訪問(wèn)黃河交通史、韓城歷史故事。
出了韓城，就是壺口瀑布，黃河在此處，不僅河道突然狹窄，而且也陡然有了巨大落差，因此更顯得波兇浪急，浪花碰撞在巖石之? ?，激起陣陣水霧，如云如煙，非常震感。
在宜川——延川，游覽黃河蛇曲地質(zhì)公園，前往乾坤灣、清水關(guān)、會(huì)峰寨、黃河棧道等，了解黃河對(duì)黃土高原形態(tài)的塑造作用。
吳堡的乾坤灣，“黃河九十九道彎，最美莫過(guò)乾坤灣。”乾坤灣是黃河上的一大奇觀，其形宛如一幅天然太極圖，故稱(chēng)為乾坤灣。
到佳縣，參觀佳縣白云山、香爐寺。體驗(yàn)赤牛坬民俗風(fēng)情。
到府谷，參觀府州古城、尋找風(fēng)蝕“蒙漢天書(shū)”。
最后前往沿黃觀光路北起點(diǎn)府谷墻頭鄉(xiāng)，沿途參觀丹霞景觀蓮花辿，尋訪古長(zhǎng)城遺跡。
9. 沿黃公路沿路有哪些景區(qū)
陜西沿黃公路自駕游最好是在每年的五、六月份或者是九、十月份，避開(kāi)冬、夏季節(jié)。因?yàn)殛兾餮攸S公路是沿著黃河西岸，南起關(guān)中平原的潼關(guān)，北到陜北高原的府谷，夏天炎熱，冬季雪天路滑。
沿黃觀光路全程800多公里，可以沿線欣賞從關(guān)中平原到陜北高原風(fēng)景，領(lǐng)略不同的地貌與氣候。
華陰是沿黃觀光路的起點(diǎn)，可游覽華山、玉泉院等景區(qū)。
下一站是黃河出陜的地方——潼關(guān)，參觀潼關(guān)十里畫(huà)廊及三河口景區(qū)，體驗(yàn)黃河氣墊船，拍攝黃河三角洲濕地春季景觀。
隨后沿黃河逆流而上到合陽(yáng)，參觀洽川福山、莘國(guó)水城等。
下一站韓城，前往司馬遷祠、黨家村、黃河龍門(mén)、梁帶村博物館，訪問(wèn)黃河交通史、韓城歷史故事。
出了韓城，就是壺口瀑布，黃河在此處，不僅河道突然狹窄，而且也陡然有了巨大落差，因此更顯得波兇浪急，浪花碰撞在巖石之上，激起陣陣水霧，如云如煙，非常震感。
在宜川——延川，游覽黃河蛇曲地質(zhì)公園，前往乾坤灣、清水關(guān)、會(huì)峰寨、黃河棧道等，了解黃河對(duì)黃土高原形態(tài)的塑造作用。
吳堡的乾坤灣，“黃河九十九道彎，最美莫過(guò)乾坤灣?！鼻呈屈S河上的一大奇觀，其形宛如一幅天然太極圖，故稱(chēng)為乾坤灣。
到佳縣，參觀佳縣白云山、香爐寺。體驗(yàn)赤牛坬民俗風(fēng)情。
到府谷，參觀府州古城、尋找風(fēng)蝕“蒙漢天書(shū)”。
最后前往沿黃觀光路北起點(diǎn)府谷墻頭鄉(xiāng)，沿途參觀丹霞景觀蓮花辿，尋訪古長(zhǎng)城遺跡
十堰到合肥公路沿途景點(diǎn) 十堰到重慶沿途景點(diǎn) 路沿
1. 十堰到重慶沿途景點(diǎn)
1、目前十堰至重慶沒(méi)有直達(dá)的高鐵線路，待鄭萬(wàn)高鐵開(kāi)通后可通過(guò)十堰——襄陽(yáng)——萬(wàn)州到達(dá)重慶，目前鄭萬(wàn)高鐵還未開(kāi)通。
2、鄭萬(wàn)高鐵預(yù)計(jì)2022年年5月通車(chē)。
3、鄭萬(wàn)高速鐵路重慶段全長(zhǎng)183.865公里，是西南山區(qū)第一條時(shí)速350千米的高速鐵路，鄭萬(wàn)高鐵為西南地區(qū)至華中、華北地區(qū)的快速客運(yùn)通道，兼顧沿線城際及旅游客流運(yùn)輸，鄭萬(wàn)鐵路建成后，將與渝萬(wàn)鐵路相連
2. 重慶到十堰自駕游經(jīng)過(guò)哪些景點(diǎn)
乘坐太原——張家界的K1885次列車(chē)，中午12.26出發(fā)，次日6.46到達(dá)湖北襄陽(yáng)，然后換乘火車(chē)，汽車(chē)或者高鐵，1.5-2個(gè)小時(shí)即可到十堰。十堰武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)也通航了，也可以查詢(xún)下太原有木有到十堰的航班。
3. 十堰到重慶旅游攻略
十堰到重慶乘坐火車(chē)K15列車(chē) 歷時(shí)9小時(shí)16分鐘
（K1063歷時(shí)11小時(shí)8分鐘）
（T9列車(chē)歷時(shí)9小時(shí)27分鐘）
車(chē)站名——到達(dá)時(shí)間——發(fā)車(chē)時(shí)間——停留時(shí)間
十堰01:40——01:45——5分
安康04:02——04:08——6分
萬(wàn)源06:02——06:04——2分
宣漢07:03——07:05——2分
達(dá)州07:51——08:06——15分
渠縣08:51——08:54——3分
廣安09:23——09:28——5分
重慶西11:01——11:01終點(diǎn)站
4. 十堰至成都自駕游沿途景點(diǎn)
駕車(chē)路線：全程約1755.0公里起點(diǎn)：南京市
1.南京市內(nèi)駕車(chē)方案1) 從起點(diǎn)向正西方向出發(fā)，沿北京東路行駛170米，左轉(zhuǎn)
2) 行駛260米，過(guò)右側(cè)的南京科學(xué)會(huì)堂約160米后，直行進(jìn)入蘭家莊
3) 沿蘭家莊行駛330米，右轉(zhuǎn)進(jìn)入北京東路
4) 沿北京東路行駛760米，右轉(zhuǎn)進(jìn)入龍?bào)粗新?/p>
5) 沿龍?bào)粗新沸旭?90米，左前方轉(zhuǎn)彎上匝道
6) 沿匝道行駛20米，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入內(nèi)環(huán)東線
7) 沿內(nèi)環(huán)東線行駛3.7公里，過(guò)逸仙橋，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入機(jī)場(chǎng)連接線
8) 沿機(jī)場(chǎng)連接線行駛1.4公里，朝內(nèi)環(huán)南線/大明路/賽虹橋立交/長(zhǎng)江隧道方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入雙橋門(mén)立交
9) 沿雙橋門(mén)立交行駛720米，過(guò)雨花橋約270米后，直行進(jìn)入應(yīng)天大街高架
10) 沿應(yīng)天大街高架行駛12.9公里，直行進(jìn)入應(yīng)? ?大街高架
11) 沿應(yīng)天大街高架行駛60米，直行進(jìn)入浦口大道
12) 沿浦口大道行駛2.9公里，朝G40/G2501方向，左后方轉(zhuǎn)彎
13) 行駛130米，右前方轉(zhuǎn)彎上匝道
2.沿匝道行駛260米，直行進(jìn)入滬陜高速
3.沿滬陜高速行駛115.2公里，朝六安/蚌埠/武漢/G3方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入隴西樞紐
4.沿隴西樞紐行駛1.2公里，直行進(jìn)入京臺(tái)高速
5.沿京臺(tái)高速行駛5.6公里，過(guò)合蚌路立交橋，朝六安/信陽(yáng)/武漢/淮南方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入路口樞紐
6.沿路口樞紐行駛1.7公里，直行進(jìn)入滬陜高速
7.沿滬陜高速行駛142.7公里，直行進(jìn)入滬蓉高速
8.沿滬蓉高速行駛210.4公里，朝機(jī)場(chǎng)/荊門(mén)/十堰方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入新集互通
9.沿新集互通行駛660米，直行進(jìn)入福銀高速
10.沿福銀高速行駛70米，直行進(jìn)入武漢繞城高速
11.沿武漢繞城高速行駛18.8公里，過(guò)橫店大橋，朝東西湖/G4201方向，稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入滬蓉高速
12.沿滬蓉高速行駛26.7公里，朝成都/G42/重慶/應(yīng)城方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
13.沿匝道行駛1.7公里，直行進(jìn)入滬蓉高速
14.沿滬蓉高速行駛256.5公里，朝興山/巴東/成都/G42方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
15.沿匝道行駛1.5公里，直行進(jìn)入滬蓉高速
16.沿滬蓉高速行駛380.5公里，過(guò)大樹(shù)腳大橋，朝梁平/墊江/重慶城區(qū)方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入河溝塘大橋
17.沿河溝塘大橋行駛460米，過(guò)河溝塘大橋約330米后，直行進(jìn)入滬蓉高速
18.沿滬蓉高速行駛69.3公里，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
19.沿匝道行駛690米，直行進(jìn)入張南高速
20.沿張南高速行駛172.4公里，過(guò)螺溪河大橋約2.1公里后，直行進(jìn)入滬蓉高速
21.沿滬蓉高速行駛320米，朝南充/成都/G42方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
22.沿匝道行駛670米，直行進(jìn)入滬蓉高速
23.沿滬蓉高速行駛212.6公里，朝成綿高速/成灌高速/成渝高速/成雅高速方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入螺獅壩立交橋
24.沿螺獅壩立交橋行駛660米，直行進(jìn)入成都繞城高速
25.沿成都繞城高速行駛40.3公里，朝成都城區(qū)/蘇坡/溫江/雅安方向，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入成溫邛立交橋
26.沿成溫邛立交橋行駛400米，過(guò)文家場(chǎng)立交約300米后，直行進(jìn)入成溫邛高速
27.沿成溫邛高速行駛55.8公里，在桑園/邛崍出口，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入桑園互通
28.沿桑園互通行駛1.4公里，直行
29.成都市內(nèi)駕車(chē)方案
1) 行駛4.0公里，直行進(jìn)入滬聶線
2) 沿滬聶線行駛2.9公里，調(diào)頭進(jìn)入滬聶線
3) 沿滬聶線行駛2.3公里，到達(dá)終點(diǎn)終點(diǎn)：
318國(guó)道
5. 從十堰到重慶
從西部十堰十堰東收費(fèi)站上高速，武漢，襄樊方向，恩施，襄樊高速互通左荊州方向，然后去宜昌方向，直到太恩施州西部? ?收費(fèi)亭 - 白羊塘，去重慶境內(nèi)。車(chē)道沿途的跡象。
6. 重慶到十堰經(jīng)過(guò)哪些地方
重慶到十堰是走襄渝鐵路，沿線會(huì)經(jīng)過(guò)高興、華鎣、廣安、渠縣、達(dá)州、宣漢、萬(wàn)源、紫陽(yáng)、安康、白河縣，襄渝鐵路現(xiàn)在已經(jīng)建成復(fù)線，老線設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，新線設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，但是除了少量Z字頭列車(chē)可以跑160公里時(shí)速，其它旅客列車(chē)都只能跑120公里時(shí)速。
7. 十堰至重慶自駕游攻略
可以從十堰——竹溪——陜西的平利縣——陜西的鎮(zhèn)平——重慶巫溪 如果下雪建議不要開(kāi)車(chē)去，山大路滑，不安全。
8. 武漢到十堰沿途景點(diǎn)
從十堰 武漢
距離：442公里；時(shí)間：6小時(shí)5分鐘十堰 → 十漫高速 → 襄十高速 → 漢十高速 → 岱黃高速 → 府河大橋 → 金橋大道 → 黃浦大街 → 沿江大道 → 武漢，從武漢到十堰要經(jīng)過(guò)10個(gè)服務(wù)區(qū)，分別是：孝感服務(wù)區(qū)、界牌服務(wù)區(qū)、大堰坡服務(wù)區(qū)、牛皮凹服務(wù)區(qū)、棗陽(yáng)服務(wù)區(qū)、劉集服務(wù)區(qū)、鐘崗服務(wù)區(qū)、武當(dāng)山服務(wù)區(qū)。
9. 十堰到重慶沿途景點(diǎn)旅游
離重慶最近的城市有:
1、廣安市：
廣安，四川省地級(jí)市，位于四川省東部，地處中亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，氣候溫暖，雨量充沛，物產(chǎn)豐富。
廣安歷史悠久，自北宋開(kāi)寶二年（969年）取“廣土安輯”之意設(shè)廣安軍，“廣安”之名沿襲至今。廣安1993年7月設(shè)立地區(qū)，1998年7月撤地設(shè)市，廣安是中國(guó)改革開(kāi)放總設(shè)計(jì)師鄧小平同志的家鄉(xiāng)，擁有“偉人故里、濱江之城、川東門(mén)戶、紅色旅游勝地”四張名片。
2、內(nèi)江市：
內(nèi)江，古稱(chēng)漢安，美稱(chēng)甜城，是孔子之師萇弘和國(guó)畫(huà)大師張大千的故鄉(xiāng)，內(nèi)江屬于四川省的地級(jí)市，位于四川省東南部，沱江下游中段，東鄰重慶，南界瀘州，西連自貢、眉山，北毗資陽(yáng)；地形以丘陵為主，東南、西南面有低山環(huán)繞；屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候。
3、自貢市：
自貢，四川省地級(jí)市，位于四川盆地南部；東鄰隆昌市、瀘縣，南界瀘州市、宜賓市，西與犍為縣、井研縣毗鄰，北靠仁壽縣、威遠(yuǎn)縣、內(nèi)江市；大地構(gòu)造系楊子淮地四川臺(tái)坳、川中臺(tái)拱、自貢凹陷；屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候。
自貢“因鹽設(shè)市”，“自、貢”兩個(gè)字就是由“自流井”和“貢井”兩個(gè)鹽井名字合稱(chēng)而來(lái)。同時(shí)，自貢還是中國(guó)重要的恐龍化石產(chǎn)地，被稱(chēng)為“恐龍之鄉(xiāng)”，以擁有世界三大恐龍博物館之一的自貢恐龍博物館而聞名于海內(nèi)外。
4、遵義市：
遵義地處中國(guó)西南地區(qū)、貴州北部，南臨貴陽(yáng)、北倚重慶、西接四川，處于成渝—黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)走廊的核心區(qū)和主廊道，黔渝合作的橋頭堡、主陣地和先行區(qū)，是國(guó)家全域旅游示范區(qū)，是西南地區(qū)承接南北、連接?xùn)|西、通江達(dá)海的重要交通樞紐。屬亞熱帶季風(fēng)氣候，終年溫涼濕潤(rùn)，冬無(wú)嚴(yán)寒，夏無(wú)酷暑，雨量充沛，日照充足。
1935年，中國(guó)共產(chǎn)黨在遵義召開(kāi)了著名的“遵義會(huì)議”，成為了黨的生死攸關(guān)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，被稱(chēng)為“轉(zhuǎn)折之城，會(huì)議之都”。
5、張家界市：
張家界，原名“大庸市”，湖南省地級(jí)市。張家界因旅游建市，是中國(guó)最重要的旅游城市之一，是湘鄂渝黔革命根據(jù)地的發(fā)源地和中心區(qū)域。
