倫敦游輪隨拍網(wǎng)站 英國(guó)空中游輪
導(dǎo)讀:倫敦游輪隨拍網(wǎng)站 英國(guó)空中游輪 1. 英國(guó)空中游輪 2. 美國(guó)豪華游輪 3. 英國(guó)豪華游輪 4. 英國(guó)空中輪船 5. 美國(guó)的游輪 6. 英國(guó)皇家游輪 7. 英國(guó)上空出現(xiàn)游輪 8. 英國(guó)空中游輪有哪些 9. 英國(guó)最大游輪 10. 英國(guó)天空游輪 11. 空中的游輪
1. 英國(guó)空中游輪
1995年,在邁爾船廠巨大的船塢棚頂之下,常務(wù)董事伯納德·邁爾(Bernard Meyer)與來賓共同見證了這艘郵輪的建成,而此時(shí)也正是船廠的200周年紀(jì)念日。P&O公主郵輪公司主席提姆·哈里斯(Tim Harris)宣布說,經(jīng)過深思熟慮,將為這艘郵輪冠名為“奧麗埃納號(hào)”( Oriana )。這個(gè)優(yōu)美的名字不禁讓人回憶起從1960到1986年為東方航運(yùn)公司和P&O公司服役的“奧利埃納號(hào)”的前身。
按照希臘神話的習(xí)俗,一枚新便士和一枚芬尼幣被放進(jìn)了船體的第一個(gè)分段中,人們相信這會(huì)給這艘船以及她的建造者們、船東、船員們帶來好運(yùn)。午間休息后,“奧麗埃納號(hào)”的第二個(gè)分段裝配到了第一個(gè)上,至此這兩枚幸運(yùn)硬幣將永遠(yuǎn)伴隨該船乘風(fēng)破浪。
在未來的幾個(gè)月,“奧麗埃納號(hào)”初具規(guī)模,在建造大廳,預(yù)制的部件逐個(gè)裝配在一起。45個(gè)按順序編號(hào)的部件組成整艘船,從龍骨到煙囪和桅桿,耗費(fèi)14830噸鋼材。截至1994年4月,87%的鋼材都已裝配完畢,通過對(duì)“奧麗埃納號(hào)”煙囪進(jìn)行的風(fēng)洞試驗(yàn)結(jié)果確定了其最佳形狀。3個(gè)月后,7月31日周六,該船揭開蓬蓋布從其停留了16個(gè)多月的碼頭下水,轉(zhuǎn)移到裝配泊位,外形只剩下煙肉和桅杯沒有安裝?,F(xiàn)在我們著名的設(shè)計(jì)師三人組將看到他們的工作成果。這3個(gè)人都是自己公司的負(fù)責(zé)人(現(xiàn)在仍然是),“奧麗埃納號(hào)”的設(shè)計(jì)合同上簽署了他們的名字。羅伯特·帶爾伯格,起初在英國(guó)P&O公主郵輪公司從事甲板布局設(shè)計(jì)和主要公共房間設(shè)計(jì)的工作,現(xiàn)主持一家自己的建筑師事務(wù)所,位于馬爾默的北部的瑞典小鎮(zhèn)維肯。除他之外還有安德斯·約翰松,其職責(zé)是監(jiān)督船廠的建造工作,使其符合迪爾博格的設(shè)計(jì)要求。爾博格的設(shè)計(jì)要求。
派特的建筑設(shè)計(jì)公司( PetterYran &Bjorn)已獲了“奧麗埃納號(hào)”所有914個(gè)客艙的設(shè)計(jì)資格。其20名員工有幸在前奧斯陸游艇俱樂部工作,從那里他們可以享受整個(gè)港口的壯麗景色。該公司引以為榮的是設(shè)計(jì)了眾多大大小小的游輪,但幾乎所有都建成于北美市場(chǎng),所以此次參與英國(guó)以外的船舶設(shè)計(jì),就像皮特所說的那樣, “非常令人興奮” 。
約翰麥克尼斯有限公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)“奧麗埃納號(hào)”的購(gòu)物區(qū)、丑角夜總會(huì)、照片店、娛樂場(chǎng)、安德森俱樂部吧、太平洋休息廳、晚間節(jié)目秀場(chǎng)和勛爵酒吧,這是直接來自堪培拉的創(chuàng)意。麥克尼斯經(jīng)營(yíng)設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)的經(jīng)驗(yàn)可以追溯到1963年,那時(shí)他專門在蘇格蘭從事室內(nèi)設(shè)計(jì)的工作。此后在進(jìn)入海洋設(shè)計(jì)開發(fā)領(lǐng)域之前,他先與北海輪渡合作,后來與郵輪公司合作,從事酒店設(shè)施方面的工作?!皧W麗埃納號(hào)”是第一個(gè)融入麥克尼斯設(shè)計(jì)師 理念的英國(guó)客輪,為此他花費(fèi)數(shù)周參觀英國(guó)大陸,以確保他充分理解其民族的設(shè)計(jì)和裝飾風(fēng)格。
1995年4月2日,凈重69153噸的“奧麗埃納號(hào)”被移交給P&O公主郵輪公司,并于4天后在南安普敦獲得了由伊麗莎白女王二世親自命名的殊榮。這一切對(duì)這艘具有如此重要意義的英國(guó)郵輪來說實(shí)至名歸。該船長(zhǎng)260米,寬32.2米,由4個(gè)MAN B&W發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,提供47750千瓦的電量,運(yùn)行速度24節(jié),使她成為現(xiàn)役速度最快的郵輪之一。4月9日,“奧麗埃納號(hào)”處女航從南安普敦出發(fā),吸引了大量媒體報(bào)道,成千上萬的觀眾冒著寒冷和陣風(fēng)擠滿沿南安普敦港水域的每個(gè)參觀點(diǎn)。P&O公主郵輪公司的新郵輪將經(jīng)歷一個(gè)目的地為加那利群島的14天航行,此后其航行生涯繁榮而安全。在2006,她做了一次整修,花費(fèi)1200萬英鎊。在此期間她被重新注冊(cè)在百慕大,以便于可以在船上舉行海上婚禮。時(shí)下流行的勛爵酒吧規(guī)模進(jìn)一步地被擴(kuò)大,增加了一個(gè)最新由英國(guó)名廚加里·羅德設(shè)計(jì)的96座高級(jí)餐廳,她目前航行載客能力為1822人,最大可容納1928人。(資料來源:陳大為譯,世界豪華郵輪200年,上海交通大學(xué)出版社,2018年6月:119-122)
2、舊貌換新顏
而今,曾經(jīng)的奧麗埃納號(hào)已經(jīng)搖身一變,成為了星旅遠(yuǎn)洋郵輪旗下第一艘郵輪,被命名為鼓浪嶼號(hào)。
船上設(shè)有不同規(guī)模大小劇院共3個(gè),圖書館及棋牌室各1個(gè),3個(gè)泳池及4個(gè)按摩池。船上設(shè)有室內(nèi)健身房、甲板跑道、籃球場(chǎng)及美容美發(fā)沙龍。其中健身房設(shè)有1個(gè)操房、1間桑拿房、1個(gè)蒸汽浴室及公共淋浴間,并連接7個(gè)獨(dú)立的S PA房。船上免稅商店云集世界各大奢侈精品品牌,縱享全球。
船上的免費(fèi)餐廳有三個(gè),半島餐廳496個(gè)座位914平方米,東方餐廳522個(gè)座位800平方米,麗都餐廳近500個(gè)座位,足以滿足客人的需要。付費(fèi)餐廳包括:250平米的絲路餐廳,90個(gè)座位;107平米的亞洲小館,38個(gè)座位;250平米的蘭桂坊音樂餐吧,161平米,擁有卡拉OK及大屏電視;200平米的蒂凡尼酒吧,99個(gè)座位,坐落于在Tiffany藍(lán)綠色玻璃天花板下,既是咖啡廳也是酒吧;頂點(diǎn)音樂酒廊272個(gè)座位680平方米,擁有180度全透明落地玻璃窗及小型表演區(qū);Riviera Bar、Terrace Bar及Sunset Bar坐落在泳池邊,提供付費(fèi)冰淇淋及酒水飲料。
船上共有941間客房。其中尊享套房8間、悠享套房16間、悅享行政房16間,海景陽(yáng)臺(tái)房90間、海景房480間、內(nèi)艙房331間。
船上的會(huì)議場(chǎng)所及設(shè)施包括:535平方米的星海劇院,900個(gè)座位;600平方米的琴島演藝廳,420個(gè)座位;124平方米的卓別林劇院,240個(gè)座位;357平方米的星光俱樂部,102個(gè)座位。船上的娛樂活動(dòng)有兩場(chǎng),第一場(chǎng)以中國(guó)元素為主導(dǎo),從古絲綢之路到21世紀(jì)絲綢之路,外籍歌舞演員會(huì)為大家?guī)戆ㄑ莩袊?guó)歌曲、民族特色舞蹈在內(nèi)的歌? ?演出。另一場(chǎng)則結(jié)合了馬戲元素,包括雜耍、冰上芭蕾等,為賓客帶來不一樣的體驗(yàn)。
鼓浪嶼號(hào)將于2019年國(guó)慶節(jié)期間首航。9月30日16:00從廈門出發(fā),10月1日中午12點(diǎn)抵達(dá)香港,可以上岸游覽觀光,并可以在當(dāng)晚的船上觀看維多利亞灣盛大的節(jié)日煙火,這一定是非凡的體驗(yàn)。10月2日繼續(xù)在香港游覽,并于下午16:00返航,與10月3日11:00抵達(dá)廈門港,結(jié)束美妙的旅程。這樣游玩香港,免于在香港住宿,節(jié)省不少昂貴的酒店費(fèi),還能夠近距離觀看維多利亞灣五彩繽紛的焰火,是難得的體驗(yàn)。
2. 美國(guó)豪華游輪
1.皇家加勒比 :皇家加勒比成立于1968年品牌發(fā)源地美國(guó),這個(gè)公司是全球領(lǐng)先的郵輪度假集團(tuán),公司旗下有很多超大型郵輪,公司不斷努力創(chuàng)新憑借大噸位及創(chuàng)新的設(shè)計(jì)創(chuàng)下多個(gè)世界郵輪記錄。
2.歌詩(shī)達(dá)Costa :歌詩(shī)達(dá)Costa 屬于嘉年華集團(tuán)旗下,這個(gè)公司來自于意大利公司成立于1860年是歐洲地區(qū)知名郵輪公司,在世界十大郵輪公司中是首家進(jìn)駐中國(guó)的國(guó)際郵輪公司。
3.STARCRUISES麗星郵輪:STARCRUISES麗星郵輪屬于云頂郵輪集團(tuán)旗下,這個(gè)公司成立于1993年是亞洲著名的郵輪公司,公司旗下有六艘郵輪其中包括天秤星號(hào)和雙子星號(hào)以及雙魚星號(hào)等郵輪,是亞洲郵輪業(yè)先驅(qū),集休閑娛樂和旅游以及酒店服務(wù)業(yè)的大型企業(yè)。
4.公主郵輪Princess :這個(gè)郵輪品牌屬于美國(guó)嘉年華集團(tuán),公司成立于1965年是國(guó)際知名郵輪品牌,以卓越的體驗(yàn)享譽(yù)世界,公司實(shí)力雄厚擁有豪華郵輪以及比較有實(shí)力的游輪公司,設(shè)計(jì)的150條航線幾乎覆蓋全球,游客可以搭乘公主郵輪可以到各大港口城市觀光。
5.NCL諾唯真 :NCL諾唯真 是全球大型游輪運(yùn)營(yíng)商,品牌發(fā)源地北美洲。公司實(shí)力比較雄厚旗下?lián)碛兄Z唯真游輪和麗晶七海游輪以及大洋游輪等品牌,是一個(gè)比較有創(chuàng)新力的郵輪品牌企業(yè)。
3. 英國(guó)豪華游輪
關(guān)于泰坦尼克號(hào)最早電影叫冰海沉船。電影冰海沉船是1958年英國(guó)拍攝的泰坦尼克號(hào)沉船災(zāi)難故事片舊版。這是一部載入史冊(cè)的影片,本片描寫了1912年號(hào)稱“世界之最”的英國(guó)豪華游輪“泰坦尼克”號(hào)的“處子航”因撞冰山沉沒的情景,真實(shí)而生動(dòng)的刻畫了不同身份、不同階層的人物,以及在沉沒過程中,他們所表現(xiàn)出來的各種精神面貌。本片曾經(jīng)由上海電影譯制廠譯制并在國(guó)內(nèi)上映過。
4. 英國(guó)空中輪船
1912年4月15日清晨,世界上最大的客輪“泰坦尼克號(hào)”在其首航冰山林立的北大西洋途中沉沒。
1912年4月15日,載著1316號(hào)乘客和891名船員的豪華巨輪“泰坦尼克號(hào)”與冰山相撞而沉沒,這場(chǎng)海難被認(rèn)為是20世紀(jì)人間十大災(zāi)難之一。 1985年,“泰坦尼克號(hào)”的沉船遺骸在北大西洋兩英里半的海底被發(fā)現(xiàn)。美國(guó)探險(xiǎn)家洛維特親自潛入海底在船艙的墻壁上看見了一幅畫,描述了處于不同階層的兩個(gè)人——窮畫家杰克和貴族女露絲拋棄世俗的偏見墜入愛河,最終杰克把生 命的機(jī)會(huì)讓給了露絲的感人故事。
泰坦尼克號(hào)建造于北愛爾蘭的最大城市貝爾法斯特的哈南德·沃爾夫造船廠。船體于1911年5月31日下水。她也是白星航運(yùn)(White Star Line)公司在同一造船廠建造的奧林匹克級(jí)汽船的第二艘船。在當(dāng)時(shí)是最大最有聲望的載人游船。泰坦尼克號(hào)有260米長(zhǎng),28米寬,重大約46000噸。
5. 美國(guó)的游輪
現(xiàn)代郵輪業(yè)的復(fù)興始于20世紀(jì)60年代。1966年,美國(guó)佛羅里達(dá)州邁阿密市的挪威郵輪公司(現(xiàn)更名為諾唯真郵輪公司)以海上休閑旅游為經(jīng)營(yíng)理念,在全球率先開展“向日號(hào)”郵輪旅游業(yè)務(wù)。自此,郵輪旅游產(chǎn)業(yè)正式誕生。
目前,全球郵輪市場(chǎng)主要聚集在北美、加勒比海和歐洲,此外亞太地區(qū)、地中海和澳大利亞也是非常有潛力的增長(zhǎng)地區(qū)。據(jù)國(guó)際郵輪協(xié)會(huì)(CLIA)評(píng)估,2019年全球郵輪市場(chǎng)游客首次突破3000萬人次,以上六大區(qū)域就占到85%的市場(chǎng)份額。
6. 英國(guó)皇家游輪
“郵輪中的勞斯萊斯”——五大環(huán)球豪華郵輪!或許他們不是最大的,但卻是最頂尖的!
1銀海郵輪——銀嘯號(hào)
銀嘯號(hào) Silver Whisper
星級(jí):★★★★★★
建造時(shí)間:2001年
噸位:28,258噸
載客:382人
房間:191間
銀海郵輪一直是郵輪界頂級(jí)配置的象征。銀嘯號(hào)是銀海艦隊(duì)中的中型船艦,相比銀云號(hào)和銀風(fēng)號(hào),船規(guī)模更大,但依舊走的是高端私密的路線,非常適合偏好靜謐的客人,整艘船最多只能容納382名客人。
△銀嘯號(hào)
銀海郵輪一向收費(fèi)不低,從美國(guó)羅德岱堡出發(fā)115晚的環(huán)球旅行報(bào)價(jià)為201250美元/人,不過船費(fèi)幾乎涵蓋了船上的所有費(fèi)用,包括羅萊夏朵旗下的餐廳以及小費(fèi),但你可以體驗(yàn)到高品質(zhì)的郵輪生活,住陽(yáng)臺(tái)套房,吃米其林師傅的手藝,喝頂級(jí)紅酒、岸上觀光以及無線網(wǎng)絡(luò)。整個(gè)行程最后會(huì)在意大利的威尼斯結(jié)束。
贈(zèng)送品牌香檳,每天兩次的客房服務(wù),贈(zèng)送化妝用品。亞麻布床單,舒適奢華的枕頭,長(zhǎng)毛絨浴袍和拖鞋,個(gè)性化文具用品,Schott水晶杯,Christofle銀器;入住皇家、豪華、羅西里尼和主人套房的游客,可免費(fèi)獲得專職管家服務(wù);入住銀海、皇家、豪華、羅西里尼和主人套房的游客還可以獲得免費(fèi)的男仆服務(wù)和開胃薄餅下午餐。
2冠達(dá)郵輪——伊麗莎白皇后號(hào)
伊麗莎白皇后號(hào) Queen Elizabeth
星級(jí):★★★★★
建造時(shí)間:2010年
噸位:90,900噸
載客:2068人
房間:1034間
一個(gè)半世紀(jì)以來,冠達(dá)郵輪一直堪稱世界最著名的豪華郵輪。從過去精致的郵輪到現(xiàn)在的皇家郵輪“瑪麗皇后2號(hào)”、“維多利亞皇后號(hào)”和最新的“伊麗莎白皇后號(hào)”,它們已帶領(lǐng)成千上萬的客人穿越世界各大海洋,更是橫跨大西洋的海上先鋒。
伊麗莎白皇后號(hào)
“伊麗莎白皇后號(hào)”,在2010年10月下水,它是世界上最大的巴拿馬 型船舶,也就是能順利通過巴拿馬運(yùn)河的最大型船舶。“伊麗莎白皇后號(hào)”堪稱是一艘極盡奢華的“海上宮殿”,她曾創(chuàng)造一個(gè)記錄:其首航時(shí),最貴船票為2.5萬美元,最便宜也要2300多美元,即便是如此之貴,首航船票也在半個(gè)小時(shí)內(nèi)銷售一空。
你可以花上10天時(shí)間登上“伊麗莎白皇后號(hào)”,從英國(guó)南安普頓啟航,途經(jīng)馬德拉島,留尼旺島,納米比亞和庫(kù)拉索。這趟行程的費(fèi)用為194000美元/人,包括入住在128平方米的豪華套房,帶有按摩浴缸和私人陽(yáng)臺(tái),你還可以盡情品嘗船上的美食?!耙聋惿谆屎筇?hào)”每年還提供35.2萬瓶葡萄酒和香檳。
3水晶郵輪——水晶寧?kù)o號(hào)
水晶寧?kù)o號(hào) Crystal Serenity
星級(jí):★★★★★★
建造時(shí)間:2003年
噸位:68,870噸
載客:1080人
房間:548間
水晶郵輪的船隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)于高端市場(chǎng),公司既有一周以上的航行,也提供每年100天以上的環(huán)球航行。目前旗下運(yùn)營(yíng)的兩艘郵輪“水晶寧?kù)o號(hào)”(Crystal Serenity)及“水晶交響樂號(hào)”(Crystal Symphony)均為超豪華五星級(jí)郵輪。
△水晶寧?kù)o號(hào)
“水晶寧?kù)o號(hào)”客房均為陽(yáng)臺(tái)間,長(zhǎng)249.9米,寬32.2米,速度可達(dá)21節(jié),有9層客艙,125平方米的套房在郵輪界數(shù)一數(shù)二。101天的環(huán)球之旅始于美國(guó)舊金山,報(bào)價(jià)為199370美元/人起,你可以好好欣賞阿拉斯加,亞洲,澳大利亞和南太平洋地區(qū)。另外,“水晶寧?kù)o號(hào)”配有管家服務(wù)。
4大洋郵輪——英錫亞號(hào)
英錫亞號(hào) Insignia
星級(jí):★★★★
建造時(shí)間:1998年
噸位:30,277噸
載客:684人
房間:350間
△英錫亞號(hào)
大洋郵輪在行業(yè)內(nèi)不算大公司,但它的定位相當(dāng)明確。其郵輪業(yè)務(wù),包括服務(wù)、餐飲、行程,和整體環(huán)境方面,它的標(biāo)準(zhǔn)都要高于那些主流郵輪,但還沒有達(dá)到真正的奢侈等級(jí)。
“英錫亞號(hào)”能搭乘684位客人,大洋郵輪在2014年耗資數(shù)百萬美元對(duì)船進(jìn)行翻新,全新設(shè)計(jì)的新古典大廳、意大利托斯卡納風(fēng)格的裝飾和家具,甲板和陽(yáng)臺(tái)都使用了最優(yōu)質(zhì)的定制大理石和鋪磚,展現(xiàn)了最佳的居住設(shè)計(jì)和裝飾理念。配備全新Villeroy & Boch瓷器,最好的銀器和水晶,彰顯豪華魅力。船上還有一個(gè)博物館級(jí)別的藝術(shù)品收藏室。
“英錫亞號(hào)”推出180天環(huán)球航線。一路走訪5大洲45個(gè)國(guó)家,一覽57個(gè)世界教科文組織認(rèn)定的世界文化遺產(chǎn)。船費(fèi)為149999美元/人。
5麗晶七海郵輪——航行者號(hào)
七海航行者號(hào) Seven Seas Navigator
星級(jí):★★★★★
建造時(shí)間:1999年
噸位:28,803噸
載客:490人
房間:253間
與銀海相比,一價(jià)全包的麗晶七海郵輪“航行者號(hào)”的船費(fèi)相對(duì)較低,162000美元/人的環(huán)球128天之旅包括巴拿馬運(yùn)河、法屬波利尼西亞、印度和豐富的地中海之旅,然后橫跨大西洋回到邁阿密。
船上的氛圍? ??私密的,490名客人可以享受到令人安心的個(gè)性化的服務(wù)。船上配備的都是海景套房,大部分都附有私人陽(yáng)臺(tái)。三家餐廳,包括標(biāo)志性的PRIME 7牛排餐廳。郵輪上亦有頂級(jí)醇酒外供你品嘗。
有錢就是任性!這么多的奢華郵輪,之前有的都沒有聽說過呢~哈哈,即使暫時(shí)坐不到,看看也是極好的!
有錢就是任性!這么多的奢華郵輪,之前有的都沒有聽說過呢~哈哈,即使暫時(shí)坐不到,看看也是極好的!
7. 英國(guó)上空出現(xiàn)游輪
1756年,英國(guó)政府啟用雙桅帆船運(yùn)營(yíng)每個(gè)月從法爾茅斯港到紐約的郵件業(yè)務(wù),這些船很少載政府人員以外的乘客,更不載貨。1819年,第一艘使用蒸汽機(jī)做為輔助動(dòng)力的美國(guó)“薩凡納號(hào)”船5月22日從薩凡納出發(fā),橫渡大西洋,29天后到達(dá)英國(guó)利物浦。雖然期間只使用蒸汽機(jī)大約85個(gè)小時(shí),但此次航行開創(chuàng)了歷史,迎來了蒸汽動(dòng)力船時(shí)代。
19世紀(jì)上半葉,欲從歐洲前往美洲的淘金者漸多,郵件寄送的需求也迅速增加。在此背景下,英國(guó)鐵行渣華船運(yùn)公司在1837年利用蒸汽帆船開辦了海上客運(yùn)兼郵件運(yùn)輸業(yè)務(wù),這即是郵輪的雛形。1840年,世界上第一艘郵輪誕生,是船舶工程師羅伯特·內(nèi)皮爾設(shè)計(jì)的。這艘1154噸的“不列顛號(hào)”蒸汽輪船由英國(guó)冠達(dá)郵輪公司生產(chǎn),在當(dāng)年7月4日離開利物浦開始橫跨大西洋,前往加拿大及美國(guó),首航搭載了65名乘客,隨船同行的還有冠達(dá)郵輪總裁薩繆爾·肯納德。不久后,在友人的協(xié)助下,肯納德創(chuàng)辦了世界上第一家橫跨大西洋的郵輪公司——英國(guó)北美皇家郵件船務(wù)公司,開始了定期跨洋的班輪(Ocean liner)業(yè)務(wù)。
1850年以后,英國(guó)皇家郵政允許私營(yíng)船務(wù)公司以合約形式,幫助其運(yùn)送信件和包裹,但必須要懸掛皇家郵政的信號(hào)旗,并稱自己的船只為“皇家郵輪”。具有這一稱號(hào),也被看做是信用的保證,因?yàn)猷]件必須按時(shí)送達(dá)。1891年起,北美洲的三艘郵輪也開始了從溫哥華到亞洲的定期航線,“皇家郵輪”的稱呼逐漸擴(kuò)散至亞洲,成了大型客船的代名詞。面對(duì)豐厚的利潤(rùn),英國(guó)和美國(guó)紛紛成立郵輪公司,主營(yíng)業(yè)務(wù)是運(yùn)送郵件和大量渴望到美洲的淘金者。
當(dāng)時(shí),如何縮短航行時(shí)間,是郵輪設(shè)計(jì)建造者最為注重的。各船舶公司紛紛建造高速郵輪,在橫渡大西洋的航線上展開了一場(chǎng)較量,同業(yè)公會(huì)為此還制定了帶有廣告色彩的“藍(lán)色綬帶獎(jiǎng)”。藍(lán)飄帶不僅象征著榮譽(yù),還能為輪船公司帶來更多的商業(yè)利潤(rùn)。
當(dāng)時(shí),設(shè)計(jì)者普遍認(rèn)為,主機(jī)多、功率大的船航速快,因此,各大輪船公司都為大型郵輪配置了強(qiáng)大的動(dòng)力裝置,使其航速達(dá)到極限。家喻戶曉的“泰坦尼克號(hào)”就建有四個(gè)煙囪,其中一個(gè)只是裝飾,即是迎合了人們的這種心理。19世紀(jì)末,郵輪航速最高為20節(jié)(“節(jié)”指艦船在單位時(shí)間內(nèi)所航行的里程),到了20世紀(jì)30年代,航速可達(dá)30節(jié)左右。
19世紀(jì)末20世紀(jì)初,德國(guó)在大西洋郵船業(yè)取得領(lǐng)先地位。之后,英國(guó)不甘落后,通過260萬英鎊的政府貸款建造了“路西塔尼亞號(hào)”和“毛里塔利亞號(hào)”,這兩艘大型郵輪首次配置了蒸汽渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)當(dāng)時(shí)《紐約時(shí)? ?》報(bào)道,為了達(dá)到25節(jié)的持續(xù)航速,“路西塔尼亞號(hào)”共有“68個(gè)熔爐進(jìn)料裝置,6個(gè)動(dòng)力鍋爐,52000平方英尺的供暖面,輪船動(dòng)力增加了3萬馬力”。這一航速,打破了德國(guó)保持多年的跨大西洋航速紀(jì)錄。
為爭(zhēng)奪世界郵輪的霸主地位,歐洲各國(guó)紛紛建造“大西洋航線上最快的船”,激烈的競(jìng)爭(zhēng)可以說是“打破了頭”。1935年,法國(guó)政府投資建造了“諾曼底號(hào)”,首航就實(shí)現(xiàn)了29.98節(jié)的速度,打破了意大利“雷克斯號(hào)”保持兩年的紀(jì)錄。沒過多久,英國(guó)“瑪麗女王號(hào)”的航速就達(dá)到了30.14節(jié),“諾曼底號(hào)”不服,再次趕超,很快又被打敗,最終在1938年“瑪麗女王號(hào)”創(chuàng)造出31.6節(jié)的高速,成為了當(dāng)時(shí)最快的船,橫渡大西洋僅需4天或更短時(shí)間。此紀(jì)錄直到1952年才被美國(guó)“合眾國(guó)號(hào)”打破?!昂媳妵?guó)號(hào)”創(chuàng)造了大型郵輪的終極速度,橫渡大西洋時(shí)速達(dá)到40多節(jié)。從此,郵輪爭(zhēng)奪“藍(lán)色綬帶獎(jiǎng)”的日子宣告結(jié)束。
8. 英國(guó)空中游輪有哪些
不存在。
1918年7月17日,一戰(zhàn)期間,卡帕西亞號(hào)在前往波士頓的途中被德軍艦艇魚雷擊沉。
卡帕西亞號(hào)(R.M.S. Carpathia),是英國(guó)卡納德公司的客船郵輪,建造于1902年8月6號(hào)。由于建造后工人罷工,導(dǎo)致卡帕西亞號(hào)的處女航推遲到了1903年5月5號(hào),但她成功的從英國(guó)的利物浦出發(fā),到達(dá)了美國(guó)的波士頓。在1912年4月14號(hào)夜晚的泰坦尼克號(hào)(RMS Titanic)海難中,駛往地中海的卡帕西亞號(hào)收到求救信號(hào)后,船長(zhǎng)亞瑟.羅士強(qiáng)(Arthur Rostron)下達(dá)了前去救援的命令??ㄅ廖鱽喬?hào)是收到求救信號(hào)的20多艘船只中全速最先趕往事發(fā)地點(diǎn)救人的船只。
9. 英國(guó)最大游輪
泰坦尼克號(hào)行駛路線是從英國(guó)南安普敦出發(fā),途經(jīng)法國(guó)瑟堡奧克特維爾以及愛爾蘭科夫,駛向美國(guó)紐約。
泰坦尼克號(hào)是當(dāng)時(shí)世界上體積最龐大、內(nèi)部設(shè)施最豪華的客運(yùn)輪船,有“永不沉沒”的美譽(yù)。
然而不幸的是,在它的處女航中,泰坦尼克號(hào)便遭厄運(yùn)——它從英國(guó)南安普敦出發(fā)駛向美國(guó)紐約。1912年4月14日23時(shí)40分左右,泰坦尼克號(hào)與一座冰山相撞,造成右舷船艏至船中部破裂,五間水密艙進(jìn)水。4月15日凌晨2時(shí)20分左右,泰坦尼克船體斷裂成兩截后沉入大西洋底3700米處。2224名船員及乘客中,1517人喪生,其中僅333具罹難者遺體被尋回。
10. 英國(guó)天空游輪
大型豪華郵輪也被公認(rèn)為是世界上最難建造的船舶種類之一,被稱為“造船皇冠上的明珠”,和LNG船、大型航母并稱為世界三大最難建造的船舶。大型豪華郵輪的建造發(fā)展代表了一個(gè)國(guó)家的綜合科技水平與制造實(shí)力,目前僅有意大利、德國(guó)、法國(guó)、荷蘭歐洲四國(guó)具備大型豪華郵輪建造能力。
11. 空中的游輪
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二,中國(guó)傳媒大學(xué)南廣學(xué)院繼續(xù)教育學(xué)院
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三,大連海事大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院
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四,太原理工大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院
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