昆明南站和昆明站的區(qū)別是什么?
區(qū)別如下：
一、交通樞紐不同
昆明南站，位于中國(guó)云南省昆明市，是中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司管轄的一座車站，是中國(guó)西部地區(qū)大型綜合通樞紐之一、國(guó)家一帶一路規(guī)劃中輻射東南亞的重要基礎(chǔ)設(shè)施，也是云南省五網(wǎng)建設(shè)中路網(wǎng)的重要交通樞紐。
昆明站，位于中國(guó)云南省昆明市，是中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司管轄的一等站，是滬昆鐵路、成昆鐵路、南昆鐵路交匯的重要交通樞紐站點(diǎn)。
二、站點(diǎn)規(guī)模不同
昆明南站總建筑面積為33.47萬(wàn)平方米，站房總建筑面積約12萬(wàn)平方米，總投資31.84億元人民幣，站場(chǎng)規(guī)模為16臺(tái)30線。該車站設(shè)計(jì)年發(fā)送旅客4693萬(wàn)人次，日均12.8萬(wàn)人次，最高聚集人數(shù)為1.2萬(wàn)人次。
1970年7月1日，昆明站正式投入使用；2004年12月28日，昆明站新客站擴(kuò)建竣工。截至2004年12月，昆明站總建筑面積達(dá)25000平方米；截至2019年1月，站臺(tái)規(guī)模為9臺(tái)14線。?
三、交通規(guī)劃意義不同
昆明南站承接云桂高速鐵路、滬昆高速鐵路、渝昆高速鐵路、成昆高速鐵路、昆玉城際鐵路等鐵路客運(yùn)專線，引入昆明軌道交通1號(hào)線呈貢支線和昆明軌道交通4號(hào)線，配備公交車和出租車站場(chǎng)等公共交通功能設(shè)施，形成大型綜合通樞紐，對(duì)構(gòu)建滇中城市群、建設(shè)現(xiàn)代新昆明具有重要意義。
昆明站是國(guó)家鐵路網(wǎng)的重要節(jié)點(diǎn)，也是西南鐵路大動(dòng)脈的重點(diǎn)。自從有了昆明站，從此云南鐵路與全國(guó)鐵路聯(lián)網(wǎng)，結(jié)束了“火車不通國(guó)內(nèi)通國(guó)外”的歷史。昆明站成了云南省交通中心和運(yùn)輸樞紐，這個(gè)中心對(duì)開(kāi)發(fā)西南資源，加速國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)，加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)和鞏固國(guó)防都具有重要意義。
擴(kuò)展資料：
昆明南站的整體布局：
昆明南站主要由四大部分組成，分別是：北雨棚、南雨棚、站房、西廣場(chǎng)、東廣場(chǎng)。其中，兩個(gè)雨棚分別位于站房的左右兩側(cè)，雨棚下邊是站臺(tái)和鐵軌；兩個(gè)廣場(chǎng)分別位于廣場(chǎng)的前后；站房是昆明南站的主建筑。昆明南站共設(shè)32個(gè)檢票口，144臺(tái)檢票進(jìn)站閘機(jī)。
昆明南站共有4層，其中，地上共3層，地下共1層。
地上三層：主要旅客候車區(qū)域，高架上的送客車道，是為上下乘客準(zhǔn)備的安全地帶；高架上還有旅客候車廳，廳的正中間擺滿幾千張靠椅，椅子兩側(cè)是16個(gè)開(kāi)口，這是進(jìn)入站臺(tái)層的扶梯出口。
地上二層：主要是軌道層和站臺(tái)層。
地上一層：為交換大廳、出站通道和出租車待客區(qū)、設(shè)備用房及停車場(chǎng)。
地下一層：為昆明軌道交通1號(hào)線站臺(tái)層，建筑面積為7萬(wàn)平方米，除一部分是出站大廳外，還設(shè)有1025個(gè)車位。
參考資料來(lái)源：百度百科-昆明南站
參考資料來(lái)源：百度百科-昆明站
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