古屋

名古屋（愛(ài)知縣）春季平均溫度是5~15℃。白天平均15℃，建議穿套裝、夾衣、風(fēng)衣、休閑裝、夾克衫、西裝、薄毛衣等保暖衣服。夜間平均5℃，建議穿風(fēng)衣、大衣、夾大衣、外套、毛衣、毛套裝、西裝、防寒服等保暖衣服。名古屋（愛(ài)知縣）春季日均氣溫最高的城市是大阪（大阪）(32℃)、福岡（福岡）(31℃)、那霸（沖繩）(32℃)。名古屋（愛(ài)知縣）春季日均氣溫最低的城市是大阪（大阪）(3℃)、福岡（福岡）(4℃)、那霸（沖繩）(15℃)。

想春天去日本櫻花旅游，有什么注意事項(xiàng)

本櫻花最漂亮的地區(qū)還是集中在本州島，春季和秋季都很適合旅游，日本是島國(guó)，非常好，沒(méi)有沙塵，不冷不熱的氣候比較多。我們當(dāng)時(shí)是秋天跟著眾信的團(tuán)去的北海道，滿山的楓葉特別漂亮，然后還泡了地道的溫泉

日本旅游攻略，什么時(shí)候去日本旅游最好最美

四季都可以，北海道、東北地區(qū)夏季與冬季，關(guān)東地區(qū)、中國(guó)地區(qū)、四國(guó)、九州地區(qū)春季與秋季， 中部地區(qū)、關(guān)西地區(qū)全年皆宜。
各個(gè)季節(jié)景觀：
1. 冬季(12月-2月)日本的冬天是從12月份到來(lái)年的2月份，這個(gè)是時(shí)候的日本溫度一般都保持在0℃以上，天氣干燥，是觀賞雪景的最佳時(shí)節(jié)，同時(shí)也是去北海道、札幌、定山溪溫泉街、大倉(cāng)山、大阪等地方的好時(shí)候。
2. 春季(3月-5月)適合城市： 沖繩、靜岡、東京、京都、奈良、大阪、兵庫(kù)縣姫路城、熊本縣熊本城、愛(ài)知縣岡崎城、北海道，每年3月底到4月上旬是短暫絢爛的櫻花季，開(kāi)學(xué)、新員工入職等都在這個(gè)時(shí)段，某種意義上是日本每年的“新開(kāi)始”，這個(gè)季節(jié)是日本常規(guī)的旅行旺季，東京、京都等地的賞櫻勝地人滿為患，櫻花最先在沖繩盛開(kāi)，一般是1月下旬，最后是北海道，一般是4月末，除了櫻花，還有紫藤蘿可觀，像是福岡縣河內(nèi)藤園、栃木縣足利花卉公園、京都平安神宮、奈良春日大社等地都可以看到。
3. 夏季(6月-8月)適合城市： 輕井澤、長(zhǎng)野、沖繩、鐮倉(cāng)、北海道、富士山，6月通常是日本的梅雨季節(jié)，會(huì)對(duì)旅行出行造成一些影響，梅雨之后的盛夏季節(jié)比較濕熱，氣溫與中國(guó)中南部類(lèi)似，日本漫長(zhǎng)的海岸線有很多海濱度假地，適合夏季前往，當(dāng)然也可以選擇到輕井澤、長(zhǎng)野等山區(qū)去避暑，夏季一定要去富士山，因?yàn)樗俏ㄒ豢梢缘歉皇可降募竟?jié)，登山時(shí)間一般為每年7月1日的“山開(kāi)”到8月26日的“山閉”之間，河口湖是觀富士山最好的地點(diǎn)，水中倒影逆富士是富士奇景之一，但對(duì)天氣要求很高，必須晴天少云無(wú)風(fēng)，日本夏季還有許多傳統(tǒng)節(jié)慶活動(dòng)，可以逛夜市、花火大會(huì)。
4. 秋季(9月-11月)日本的秋天是從9月份到11月份，秋天的日本是欣賞紅葉的最佳時(shí)節(jié)，樹(shù)林里到處蓋滿了火紅的秋葉，熱情似火，漫步其中，心情豁然開(kāi)朗，秋季也是觀賞菊花的好時(shí)節(jié)，在日本的公園內(nèi)到處是嬌艷的菊花，而且秋季也是日本展覽會(huì)、音樂(lè)會(huì)、體育競(jìng)賽舉辦的時(shí)節(jié)，同時(shí)也是欣賞京都、東京、名古屋、大阪等地方的好地方。

名古屋旅游景點(diǎn) 名古屋旅游地圖 古屋

1. 名古屋旅游地圖

三重縣位于日本本州島中部，是日本三大都市圈之一名古屋都市圈的組成部分，屬于日本地域中的近畿地方。地形復(fù)雜，南北狹長(zhǎng)，土地面積列全日本第25位，自然公園占三分之一以上區(qū)域；國(guó)土面積5,776.56平方公里，截止2008年，有1,869,307人。三重縣不僅有能滑雪的高山、亞熱帶植物生長(zhǎng)的海濱，也有以海女和珍珠為代表的伊勢(shì)志摩國(guó)立公園和吉野熊野國(guó)立公園的自然美景，還有伊勢(shì)神宮、伊賀上野等歷史文化的代表，擁有現(xiàn)代化的大規(guī)模游樂(lè)場(chǎng)和主題公園、博物館等，是日本著名的觀光地。汽車(chē)、造船等運(yùn)輸機(jī)械制造業(yè)和精煉石油等重化工業(yè)發(fā)達(dá)，是日本中京工業(yè)區(qū)的一部分。擴(kuò)展資料三重縣各地氣候差異較大。東海型氣候的伊勢(shì)平原，氣候溫暖，年平均氣溫14℃至15℃，冬季西北風(fēng)較強(qiáng)，6月為梅雨季節(jié)，9月臺(tái)風(fēng)季節(jié)多雨；南海型的熊野沿海區(qū)，全年氣候溫暖，1月份平均氣溫為6至7℃，最低氣溫為2℃左右，全年雨量豐沛，尾鷲地區(qū)是日本屈指可數(shù)的多雨地帶，年降雨量為4000毫米；內(nèi)陸型的上野盆地，冬寒夏熱，每天溫差較大，8月間多雨；山地氣候的紀(jì)伊山和鈴鹿山脈，接近亞寒帶氣溫，冬季多積雪。三重縣大體上劃分為5大地域：北部被稱(chēng)為北勢(shì)的地域、中部被稱(chēng)為中南勢(shì)的地域、位于三重縣中央部位南側(cè)的伊勢(shì)志摩、位于三重縣中央部位西側(cè)的伊賀、南部被稱(chēng)為東紀(jì)州的地域。

2. 名古屋附近景點(diǎn)

說(shuō)實(shí)話名古屋市內(nèi)是沒(méi)啥好玩兒的，人文的話也就是名古屋城、熱田神宮、白鳥(niǎo)庭園、大須觀音，相較之下它周邊的縣市倒是比較有看頭哦

泡湯的話可以去歧阜縣的下呂溫泉，日本3大名湯哦，還有高山的老街，再?lài)L嘗飛彈牛；

三重縣有長(zhǎng)島游樂(lè)園，長(zhǎng)島溫泉，還可以去松阪吃松阪牛哦

3. 名古屋旅游景點(diǎn)介紹

名古屋市（なごやし，英文名稱(chēng)Nagoya），日本中部愛(ài)知縣西部的城市，也是愛(ài)知縣縣廳所在地。屬于政令指定都市一級(jí)。日本人口第四多的城市（僅次于東京都區(qū)部、橫濱市及大阪市）。名古屋是日本三大都市圈之一中京圈（名古屋圈）中樞都市。另外亦是政令指定都市，是日本中部地方政治、經(jīng)濟(jì)及文化樞紐。名古屋觀光景點(diǎn)不多，市容也較為樸素。(我承認(rèn)我是抄的）

4. 名古屋旅游攻略自由行

在地鐵站買(mǎi)個(gè)名古屋地鐵24小時(shí)券，上午去熱田神宮，名古屋城，下午大須商店街。去Noritake（日本瓷器） 博物館或豐田科技館，晚上可以去榮或者名古屋站附近逛街，名古屋經(jīng)常被日本人評(píng)為最無(wú)聊的城市，實(shí)際逛了一天發(fā)現(xiàn)還挺好，買(mǎi)，吃，玩兒一天基本很充實(shí)哦。

住的話建議榮附近很多酒店都不錯(cuò)。

常居日本，有些景點(diǎn)沒(méi)細(xì)看，路線供參考。

地鐵票在車(chē)站售票機(jī)就有，一天隨便坐760yen

熱田神社

地鐵坐到神宮前出來(lái)走五分鐘，神宮很大哦。據(jù)說(shuō)祭奠日本幾大神，“裡還供著三種神器之一的草薙神剣，自古以來(lái)朝廷和武將都很崇敬它，被認(rèn)為是僅次於伊勢(shì)神宮的大宮。古時(shí)是尾張?jiān)鞓邮剑?893年（明治26年）改建為神明造樣式?！?/p>

熱田神社的各種“守”做的都挺好看，希望求交通安全，身體平安，姻緣等等朋友不妨買(mǎi)一個(gè)守當(dāng)紀(jì)念品。

名古屋城，我去的這天是三連休人超多，沒(méi)進(jìn)去看，在旁邊的名城公園遠(yuǎn)眺了一下，里面貌似挺大的。名城公園就是附近居民散步的地方，有個(gè)terrance幾家吃飯的地方到很不錯(cuò)。

下午到名古屋站附近，Noritake瓷器的本社+旗艦店，日本比較有名的高級(jí)瓷器店，制作精良。店鋪本身在紅房子里，環(huán)境很好，可以體驗(yàn)瓷器制作。

Noritake博物館附近還有一個(gè)豐田紀(jì)念館，時(shí)間不夠沒(méi)去。名古屋是日本汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重鎮(zhèn)，對(duì)汽車(chē)感興趣的朋友可以看看哦。門(mén)票五百日元。

大須位于愛(ài)知縣名古屋市的中心地區(qū)，處在地鐵鶴舞線的“大須觀音站”和地鐵名城線、鶴舞線的“上前津站”兩個(gè)車(chē)站之間。

這條街有很多古著店，各國(guó)料理，小吃，庶民商店。總體來(lái)講還挺好逛的，街的另一頭有大須觀音，是個(gè)挺大的佛教寺廟。

晚上在名古屋站附近轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，四五年前來(lái)過(guò)一次就決定的逛不完，最近幾年附近又蓋了一些新樓，商場(chǎng)，藥妝店無(wú)比集中，可以一次買(mǎi)到爽，商場(chǎng)都是連著的，很多在地下，也不用走很遠(yuǎn)。

名古屋的二手店Komehyo，看了一下奢侈品保養(yǎng)的狀態(tài)都不錯(cuò)，逛了一圈感覺(jué)名古屋人是很有錢(qián)滴（東京都沒(méi)怎么看過(guò)這么高級(jí)氣派的二手店）

5. 名古屋詳細(xì)地圖

「關(guān)東」和「關(guān)西」的說(shuō)法是我們?nèi)毡救顺Ｓ玫姆直娴貐^(qū)的一種表達(dá)方式，可是進(jìn)一步思考的話，只能說(shuō)這種說(shuō)法提及的地區(qū)范圍是十分噯昧的。

這種說(shuō)法明確顯示的概念是「關(guān)東」和「關(guān)西」中的「關(guān)」字所表示的分界線?！戈P(guān)」是指「關(guān)卡」，具體地說(shuō)在東西日本之間對(duì)來(lái)往行人進(jìn)行檢查的關(guān)卡有三處：東海道鈴鹿（Suzuka,三重縣）、北陸道不破（Fuwa,岐阜縣）和東山道愛(ài)發(fā)（Arachi,福井縣）。三處關(guān)卡以東叫「關(guān)東」，以西叫「關(guān)西」。據(jù)說(shuō)這種說(shuō)法始于十二世紀(jì)。后來(lái)，不知何時(shí)劃分東西的標(biāo)志又將這三處關(guān)卡改為以京都、大津（滋賀縣）之間的逢坂（Osaka）關(guān)卡為基準(zhǔn)了。

但是，從過(guò)去一直以京都為中心的日本歷史來(lái)看，關(guān)卡是為保衛(wèi)都城而設(shè)的，所以把京都一側(cè)叫做「關(guān)內(nèi)」，把外側(cè)叫做「關(guān)外」似乎更為合適。原來(lái)并沒(méi)有「關(guān)西」的說(shuō)法，京都一帶被稱(chēng)為「畿內(nèi)」，因?yàn)椤哥堋咕褪恰付肌沟囊馑肌Ｔ贁U(kuò)大范圍，那一片地區(qū)就稱(chēng)為「近畿」。這個(gè)名稱(chēng)沿襲到今天。進(jìn)入鐮倉(cāng)時(shí)代以后，掌權(quán)者離開(kāi)了京都，人們開(kāi)始有了京都在西邊的意識(shí)，于是「關(guān)西」的說(shuō)法應(yīng)運(yùn)而生。

如上所述，關(guān)于「關(guān)東」和「關(guān)西」的分界，雖然資料很少，但是有可以進(jìn)行說(shuō)明的根據(jù)。不過(guò)，只是單純地這樣考慮問(wèn)題的話，那么就會(huì)認(rèn)為「關(guān)西」就是指西日本，「關(guān)東」是指東日本。可是實(shí)際上絕大多數(shù)日本人并不這樣想。

很有意思的是：現(xiàn)在日本的行政區(qū)劃有「關(guān)東」這個(gè)詞，基本上不用「關(guān)西」這個(gè)詞。行政區(qū)劃的「關(guān)東」是指東京都、神奈川縣、崎玉縣、千葉縣、茨城縣、群馬縣、栃木縣、共為一都六縣。行政區(qū)劃把以京都、大阪為中心的地區(qū)稱(chēng)為「近畿」，包括大阪府、京都府、滋賀縣、奈良縣、和歌山縣、兵庫(kù)縣，共為兩府四縣（有時(shí)把三重縣也包括在內(nèi)，為兩府五縣）。至于「關(guān)西」的含義，則難以設(shè)定如此明確的范圍。

不過(guò)，作為一個(gè)區(qū)域的名稱(chēng)，「關(guān)西」比「近畿」用得更多。例如：大阪口音、京都口音、奈良口音、和歌山口音等彼此還有不同之處，可是作為同一個(gè)系統(tǒng)的方言，都被稱(chēng)為「關(guān)西口音」。與此相對(duì)的是，沒(méi)有「關(guān)東口音」的說(shuō)法。此外，在對(duì)住在東京一帶的人和住在大阪一帶的人的性格和氣質(zhì)等進(jìn)行比較時(shí)，人們常用「關(guān)西人」這個(gè)詞，但是基本上不用「關(guān)東人」這個(gè)詞，而是說(shuō)「東京人」。兩個(gè)區(qū)域的具有代表性的大公司和法人組織等，經(jīng)常可以看到「關(guān)西電力公司」、「關(guān)西電視臺(tái)」、「關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)」等名稱(chēng)，可是很少看到「關(guān)東○○」的名稱(chēng)，大都稱(chēng)為「東京○○」。

從兩地居民的自我意識(shí)來(lái)看也很有意思。近畿區(qū)域的兩府四縣居民通常自稱(chēng)為「關(guān)西人」；而關(guān)東區(qū)域的一都六縣的居民基本上不自稱(chēng)為「關(guān)東人」。

最后，談?wù)効煞Q(chēng)為「緩沖地帶」的「微妙」的區(qū)域。

一都六縣的居民不但不自稱(chēng)為「關(guān)東人」，而且也不認(rèn)為自己應(yīng)該屬于哪個(gè)地區(qū)。從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，我們暫且把這一都六縣看做是「純關(guān)東」吧。微妙的是山梨縣和靜岡縣伊豆地方。地圖上標(biāo)明這兩個(gè)縣屬「中部地方」。如果再仔細(xì)分的話，山梨縣與新潟縣、長(zhǎng)野縣同為「甲信越地方」；而靜岡縣則被認(rèn)為是「東海地方」，與關(guān)東有區(qū)別。可是，從行政管理上加以區(qū)分的話，山梨縣和伊豆地方由于離東京較近，在東京上班族的交通圈之內(nèi)，像是東京的郊區(qū)一樣，因而有時(shí)被看做是包含在關(guān)東區(qū)域之內(nèi)，這兩個(gè)地方的居民有時(shí)自認(rèn)為是「關(guān)東人」。另一方面，位于關(guān)東區(qū)域以北的鄰縣｜福島縣居民自? ??為屬「東北地方」，因此不能稱(chēng)為「緩沖地帶」。

在關(guān)西，微妙的地區(qū)是三重縣和岡山縣。在地圖上三重縣屬「近畿地方」，可是從當(dāng)?shù)氐纳顏?lái)看，基本上是愛(ài)知縣名古屋生活圈的一部分。平常所說(shuō)的「東海地方」，當(dāng)然包括三重縣在內(nèi)。但是從方言和生活習(xí)慣等來(lái)看，與關(guān)西有很多共同點(diǎn)。在某些方面與愛(ài)知縣有很大的不同。隨著鐵道和公路的發(fā)達(dá)，三重縣與周?chē)貐^(qū)的密切往來(lái)開(kāi)始從近畿轉(zhuǎn)移到東海?？梢哉f(shuō)原來(lái)三重縣就是「關(guān)西」的一個(gè)成員。NHK大阪廣播電視臺(tái)播放近畿地區(qū)的天氣預(yù)報(bào)時(shí)，把靠東邊的三重縣也包括進(jìn)去了。另外，岡山縣不論在地圖上還是行政區(qū)劃上，都屬于「中國(guó)地方」。在我教過(guò)和正在教的學(xué)生當(dāng)中有來(lái)自岡山縣的人，他們當(dāng)中的很多人（當(dāng)然不能說(shuō)絕大多數(shù)）表示：「把我們當(dāng)作關(guān)西人也沒(méi)什幺?！惯@使人感到他們至少?zèng)]有把自己的縣份看做和廣島縣同屬一個(gè)區(qū)域。當(dāng)然岡山縣不能說(shuō)是「京都、大阪、神戶」上班交通圈內(nèi)的縣份，當(dāng)然離得不算太遠(yuǎn)。也許該縣居民出于憧憬大城市的心理而對(duì)關(guān)西抱有親近感。

6. 名古屋地理位置圖

1、東京港

東京港作為首都圈地區(qū)與國(guó)內(nèi)、海外各地運(yùn)輸?shù)墓?jié)點(diǎn)，其腹地為擁有3000萬(wàn)人口的東京圈及其周邊的關(guān)東北部、甲信越等廣大地區(qū)。擁有海域面積5453 公頃，陸域面積1080公頃，內(nèi)外貿(mào)碼頭共計(jì)24個(gè)，泊位總數(shù)為115個(gè)，其中集裝箱碼頭4個(gè)，集裝箱泊位16個(gè)。

2、橫濱港

橫濱港，位于日本本州中部東京灣西岸，僅次于東京、大阪，是日本的第三大城市，面積435平方千米，1993年人口已達(dá)330萬(wàn)人。是日本最大的海港，也是亞洲最大的港口之一。橫濱地理環(huán)境北、西、南三面為丘陵環(huán)繞，東面為太平洋。

3、名古屋港

名古屋港（Port of Nagoya），是橫跨日本愛(ài)知縣名古屋市、東海市、知多市、彌富市、海部郡、飛島村的一個(gè)港灣，是日本最大的國(guó)際貿(mào)易港口之一。由于著名的豐田汽車(chē)公司的總部位于愛(ài)知縣內(nèi)，故該港主要的輸出產(chǎn)品中有一半以上都與汽車(chē)相關(guān)。

名古屋港作為日本的五大國(guó)際貿(mào)易港之一，2004年被指定為中樞國(guó)際港灣（指定特定重要港灣）。目前，貨物總吞吐量為2億824萬(wàn)噸，是日本國(guó)內(nèi)唯一超過(guò)2億噸的港口，從平成14年至今，連續(xù)12年位居日本全國(guó)第一。

4、大阪港

大阪港位于日本（全稱(chēng)：日本國(guó)JAPAN）本州（HONSHU）西南沿海的中島川（NAKAZIMA KAWA）與大和川（YAMATO KAWA）河口之間，瀕臨大阪灣的東北側(cè)，是日本五大集裝箱港口之一。該港自古以來(lái)就是京都的海上門(mén)戶，市內(nèi)河道縱橫，有"水都"之稱(chēng)。

現(xiàn)為阪神工業(yè)區(qū)之核心，輕重工業(yè)綜合發(fā)展，其工業(yè)產(chǎn)值僅次于東京，居日本第二位。主要工業(yè)有石油化工、鋼鐵、金屬加工、運(yùn)輸機(jī)械及電機(jī)等。

5、神戶港

神戶港是日本兵庫(kù)縣神戶市的特定重要港灣。為日本主要的國(guó)際貿(mào)易港(五大港)之一，與大阪港同樣被指定成超級(jí)中樞港灣。在1868年1月1日時(shí)開(kāi)港?，F(xiàn)在也是日本三大 旅客港之一。

7. 名古屋旅游地圖中文版

杭州跟名古屋這座城市的氣質(zhì)比較接近。

名古屋是愛(ài)知縣首府，位于日本中部地區(qū)，是一座有著豐厚歷史底蘊(yùn)、經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚的城市。日本戰(zhàn)國(guó)時(shí)期的三杰織田信長(zhǎng)、豐臣秀吉、德川家康均來(lái)自名古屋。名古屋還是一座知名港口城市，因港而興，因港而旺。因其地理位置適中，港灣水深，自然條件優(yōu)越，沿海交通設(shè)施齊全，集運(yùn)貨物和疏港條件有利，故而獲得了快速發(fā)展。

名古屋的周邊景點(diǎn) 名古屋附近 古屋

1. 名古屋附近

會(huì).但是名古屋離震中遠(yuǎn),會(huì)有震感,但不會(huì)有事

2. 名古屋附近景點(diǎn)

名古屋市（なごやし，英文名稱(chēng)Nagoya），日本中部愛(ài)知縣西部的城市，也是愛(ài)知縣縣廳所在地。屬于政令指定都市一級(jí)。日本人口第四多的城市（僅次于東京都區(qū)部、橫濱市及大阪市）。名古屋是日本三大都市圈之一中京圈（名古屋圈）中樞都市。另外亦是政令指定都市，是日本中部地方政治、經(jīng)濟(jì)及文化樞紐。名古屋觀光景點(diǎn)不多，市容也較為樸素。(我承認(rèn)我是抄的）

3. 名古屋附近的大學(xué)

名古屋的民古屋大學(xué)比較容易進(jìn)。

名古屋大學(xué)是一所總區(qū)位于日本愛(ài)知縣名古屋市的日本國(guó)立大學(xué)。1939年以名古屋帝國(guó)大學(xué)之名設(shè)立為大學(xué)，目前是包含9個(gè)學(xué)部與13個(gè)研究科的綜合大學(xué)。簡(jiǎn)稱(chēng)名大，為日本首屈一指的國(guó)立大學(xué)之一。 基本入學(xué)要求：

1、年齡：18-25歲（預(yù)科或本科）； 2、學(xué)歷：高中或同等學(xué)歷以上；

3、語(yǔ)言能力： 預(yù)科要求有日本語(yǔ)能力考試3級(jí)或4級(jí)合格證書(shū)； 本科生及文科研究生要求有日本語(yǔ)能力考試1級(jí)或最低2級(jí)合格證書(shū)。

4. 名古屋附近的城市

名古屋市（英文：Nagoya；日文平假名：なごやし），位于日本愛(ài)知縣西部，愛(ài)知縣首府，也是日本三大都市圈之一名古屋都市圈的中心城市，屬于日本二戰(zhàn)前規(guī)定的國(guó)內(nèi)六大都市之一。名古屋市是日本人口第四大城市，全市總面積326.45平方公里，總?cè)丝?28.4萬(wàn)人。作為重要的港口城市，名古屋港也是日本的五大國(guó)際貿(mào)易港之一。中國(guó)在名古屋市設(shè)立有中華人民共和國(guó)駐名古屋總領(lǐng)事館。

名古屋過(guò)去曾是尾張德川的城下町，歷史上是日本戰(zhàn)國(guó)文化的重要發(fā)祥地，日本戰(zhàn)國(guó)三杰都出身于以名古屋市為中心的愛(ài)知縣內(nèi)。另外，名古屋都市圈集合了豐田汽車(chē)公司等眾多制造業(yè)企業(yè)和名古屋大學(xué)等著名高校，形成了日本國(guó)內(nèi)工業(yè)出貨額第二位的中京工業(yè)核心地帶。由于它是日本中部地方的商業(yè)、工業(yè)、教育和交通中心，且位于東京和京都之間，所以又被稱(chēng)作“中京”。

2019年12月26日，位列2019年全球城市500強(qiáng)榜單第59名。

5. 名古屋附近的機(jī)場(chǎng)

倫敦希思羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)是世界第八大機(jī)場(chǎng)。

世界十大機(jī)場(chǎng)：

1、新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)：樟宜機(jī)場(chǎng)被評(píng)為亞洲最佳機(jī)場(chǎng)和世界最佳機(jī)場(chǎng)休閑設(shè)施和最佳機(jī)場(chǎng)。

2、東京羽田機(jī)場(chǎng)：東京羽田機(jī)場(chǎng)擁有國(guó)內(nèi)和國(guó)際航站樓，在推動(dòng)日本作為旅游導(dǎo)向型國(guó)家的發(fā)展方面發(fā)揮著非常重要的作用。

3、首爾仁川機(jī)場(chǎng)：仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)是韓國(guó)最大的機(jī)場(chǎng)，也是世界上最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一。仁川國(guó) 際機(jī)場(chǎng)于2019年被評(píng)為世界最佳運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)。

4、多哈哈馬德機(jī)場(chǎng)：哈馬德國(guó)際機(jī)場(chǎng)是卡塔爾首都多哈的國(guó)際機(jī)場(chǎng)，該機(jī)場(chǎng)被認(rèn)為是世界上最具建筑意義的航站樓。

5、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)：香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)為100多家航空公司提供航班服務(wù)，飛往全球約180個(gè)地點(diǎn)，包括中國(guó)大陸的44個(gè)目的地。

6、名古屋機(jī)場(chǎng)：2014年980萬(wàn)名乘客前往名古屋國(guó)際機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)擁有龐大的國(guó)內(nèi)交通百分比，其中一些區(qū)域航線運(yùn)營(yíng)到亞洲城市。

7、慕尼黑機(jī)場(chǎng)：慕尼黑機(jī)場(chǎng)是德國(guó)第二繁忙的機(jī)場(chǎng)，也是漢莎航空德國(guó)航空公司的二級(jí)樞紐。

8、倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)：倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)是英國(guó)最繁忙的機(jī)場(chǎng)，也是歐洲最繁忙的客運(yùn)機(jī)場(chǎng)，也是世界上最繁忙的國(guó)際旅客機(jī)場(chǎng)。

9、東京成田機(jī)場(chǎng)：東京成田機(jī)場(chǎng)是一個(gè)服務(wù)于日本大東京地區(qū)的國(guó)際機(jī)場(chǎng)，成田機(jī)場(chǎng)是日本航空公司和全日空航空公司的國(guó)際樞紐。

10、蘇黎世機(jī)場(chǎng)：蘇黎世機(jī)場(chǎng)是瑞士最大的國(guó)際機(jī)場(chǎng)，也是瑞士國(guó)際航空的樞紐機(jī)場(chǎng)。蘇黎世機(jī)場(chǎng)在2019年世界機(jī)場(chǎng)大獎(jiǎng)中被評(píng)為世界最佳機(jī)場(chǎng)安檢處。

6. 名古屋附近哪里有海

太平洋沿岸和瀨戶內(nèi)海沿岸.日本的五大工業(yè)區(qū)分別是(東)京(橫)濱工業(yè)區(qū),名古屋工業(yè)區(qū),(大)版神(戶)工業(yè)區(qū),北九州工業(yè)區(qū)和瀨戶內(nèi)海工業(yè)區(qū).而東京,橫濱,名古屋,大版,神戶,北九州均是太平洋沿岸城市.從中可知日本的工業(yè)區(qū)主要分布在太平洋沿岸和瀨戶內(nèi)海沿岸.日本工業(yè)分布的最突出特點(diǎn)是臨海性。工業(yè)主要集中在太平洋沿岸地區(qū)，尤其是所謂“三灣一?！钡貐^(qū)，即東京灣、伊勢(shì)灣和大阪灣以及瀨戶內(nèi)海沿岸地區(qū)。東起東京灣東側(cè)的鹿島，向西經(jīng)千葉、東京、橫濱—駿河灣沿岸—名古屋—大阪、神戶—瀨戶內(nèi)海沿岸，最后直達(dá)北九州，長(zhǎng)達(dá)1，000公里，包括京濱、中京、阪神、瀨戶內(nèi)、北九州等五大工業(yè)地帶及其毗連地帶，呈東西向的條帶狀地區(qū)，通常稱(chēng)之為“太平洋帶狀工業(yè)地帶。日本工業(yè)高度集中在這一帶狀地區(qū)的原因主要有：第一，日本發(fā)展工業(yè)的原料、燃料大部分依靠輸入，產(chǎn)品又大部分依靠輸出，面向國(guó)外市場(chǎng)是戰(zhàn)后日本工業(yè)布局的基本出發(fā)點(diǎn)，第二，充分發(fā)揮島國(guó)位置條件的優(yōu)越性。日本海岸線綿長(zhǎng)，沿海又多優(yōu)良港灣，尤其是太平洋沿岸，水深港闊，風(fēng)平浪靜，潮差不大，適宜修筑巨港和深水碼頭，便于大型或超級(jí)貨輪停泊。第三，日本沿海地帶雖已十分密集，用地緊張，但是近些年來(lái)這里由于填海造陸，已使地價(jià)較為便宜，利于投資設(shè)廠。第四，沿海各大工業(yè)地帶是日本工業(yè)、城市和人口最為集中的地區(qū)，因而也是國(guó)內(nèi)工業(yè)品最大的消費(fèi)地，使生產(chǎn)地接近消費(fèi)地的經(jīng)濟(jì)原則得以實(shí)現(xiàn)。第五，日本在實(shí)施重點(diǎn)發(fā)展重、化學(xué)工業(yè)方針的? ?程中，在沿海地區(qū)大量投資修筑公共設(shè)施和增設(shè)交通線路，從而為布局新廠提供了各種方便條件。日本工業(yè)分布的高度集中，從整體看是很不平衡的，過(guò)于集中的布局是不合理的；但就一個(gè)企業(yè)內(nèi)部來(lái)說(shuō)，則布局緊湊，用地少，也便于和其它企業(yè)聯(lián)系，在技術(shù)上是合理的，經(jīng)濟(jì)效益較高。日本最大的工業(yè)區(qū)在一．京濱工業(yè)區(qū)二．阪神工業(yè)區(qū)

7. 名古屋附近的山

1.淺草寺，東京。淺草寺是東京歷史最悠久、人氣最旺的寺院，也是淺草地區(qū)的中心，供奉的本尊是圣觀音。它始建于公元628年，因?qū)以?a href='/huozai/' target=_blank>火災(zāi)，后被重建。相傳因三位漁民出海捕魚(yú)時(shí)撈起了一座約5.5厘米高的金觀音小雕像，才修建了這座廟宇。

2.清水寺，京都。清水寺始建于公元778年，是京都最古老的寺院。本堂前懸空的清水舞臺(tái)是日本國(guó)寶級(jí)文物，四周綠樹(shù)環(huán)抱，春季時(shí)櫻花爛漫，是京都的賞櫻名所之一，秋季時(shí)紅楓颯爽，又是賞楓勝地。清水寺現(xiàn)存的主要建筑物為德川家光于1633年所重建。

3.金閣寺，京都。金閣寺是元寶形三層建筑，第一層為法水院；第二層為潮音洞，供奉著觀音；第三層是正方形的佛堂，供奉著三尊彌陀佛。1950年焚毀於大火中，1955年予以重建。屬池泉迂回式庭院，庭院以衣笠山為背景，在水池里安設(shè)了各種各樣的名石。并面對(duì)水池建立了舍利子殿金閣，在山上設(shè)置了眺望臺(tái)。

4.東大寺，奈良。東大寺位于奈良公園北側(cè)，又稱(chēng)大華嚴(yán)寺、金光明四天王護(hù)國(guó)寺等，是日本寺院的總寺，于728年由信奉佛教的圣武天皇建立，是日本華嚴(yán)宗大本山，歷史上兩次火災(zāi)燒毀了建筑，現(xiàn)在的建筑是1692年重建。

5.天龍寺，京都。天龍寺建于1339年，為臨濟(jì)宗派天龍寺院派的總院，是足利尊氏將軍為供養(yǎng)醍醐天皇而建的，在室町時(shí)代是京都五山的第一大山。天龍寺如今是嵐山地區(qū)的世界文化遺產(chǎn)之一。

6.四天王寺，大阪。四天王寺建于593年，是日本最早的佛教寺院，也是最受日本人信奉的廟宇之一。四天王寺本尊供奉的是救世觀世音菩薩，相傳由圣德太子主持建造。紅柱白墻的建筑群風(fēng)格統(tǒng)一，帶有中國(guó)南北朝時(shí)期的宗教特色，不減飛鳥(niǎo)時(shí)代的風(fēng)采。

7.銀閣寺，京都。銀閣寺又名東山慈照寺，位于京都東山山腳下。這里原為足利義正將軍在1489年按照金閣寺的式樣修建的山莊，因?yàn)樗略壕硟?nèi)有一棟被稱(chēng)作銀閣的建筑物所以又叫銀閣寺。

8.長(zhǎng)谷寺，鐮倉(cāng)。 長(zhǎng)谷寺是位于日本神奈川縣鐮倉(cāng)市的凈土宗系單立寺院。這里的長(zhǎng)谷觀音，是游客來(lái)此地的主要看點(diǎn)之一。長(zhǎng)谷寺以菩薩雕像而出名，在寺里隨處可以看到各種各樣的雕像，寺中供奉的十一面觀音立像，約9公尺高，是日本第一大木制佛像。

9.大須觀音寺，名古屋。大須觀音是日本三大觀音之一，又稱(chēng)真福寺，正式名稱(chēng)為“北野山真福寺寶生院”，是供奉觀音的寺廟。寺內(nèi)文庫(kù)收藏著包括古事記的副本在內(nèi)的1萬(wàn)5千本古書(shū)，有“日本三大經(jīng)藏”之稱(chēng)。

10.法隆寺，奈良。法隆寺又稱(chēng)斑鳩寺，位于奈良縣生駒郡斑鳩町，據(jù)傳由日本歷史上最受贊譽(yù)的圣德太子始建于607年，是日本最初的世界文化遺產(chǎn)。法隆寺占地面積約19公頃，分為東西兩院，并種滿了參天大樹(shù)。

8. 名古屋附近溫泉

名古屋市內(nèi)的自然景觀較少，因?yàn)槭侨毡镜?大城市，位于平地靠海。自然景觀通常位于名古屋北部山區(qū)里。比如下呂溫泉，高山白川鄉(xiāng)，立山黑部，這些地方就是以自然風(fēng)光著名，而且有鐵路大巴直達(dá)，從名古屋出發(fā)是十分方便的。

名古屋的人文景觀較多，比如豐田產(chǎn)業(yè)技術(shù)紀(jì)念館，因?yàn)樨S田汽車(chē)的總部就在名古屋旁邊的豐田市，里面展示了豐田技術(shù)的發(fā)展變遷史，很值得游覽。另外還有熱田神宮，樂(lè)高主題游樂(lè)場(chǎng)，東山動(dòng)物園，名古屋城，桑名溫泉度假區(qū)，名花之里等，所以名古屋相對(duì)來(lái)說(shuō)比較小眾，但去大阪與東京也就半小時(shí)到1小時(shí)的新干線距離，適合第二次到訪日本的朋友。