廣西區(qū)內(nèi)動(dòng)車(chē)到的景點(diǎn) 廣西什么地方有動(dòng)車(chē)
導(dǎo)讀:廣西區(qū)內(nèi)動(dòng)車(chē)到的景點(diǎn) 廣西什么地方有動(dòng)車(chē) 1. 廣西什么地方有動(dòng)車(chē) 2. 廣西動(dòng)車(chē)線路 3. 廣西哪里有動(dòng)車(chē) 4. 廣西哪些城市有動(dòng)車(chē) 5. 廣西什么地方有動(dòng)車(chē)站 6. 廣西區(qū)內(nèi)動(dòng)車(chē) 7. 廣西有動(dòng)車(chē)的縣城 8. 廣西南寧有動(dòng)車(chē)嗎 9. 廣西有幾個(gè)地方有高鐵 10. 廣西有沒(méi)有動(dòng)車(chē)站 11. 廣西什么地方有動(dòng)車(chē)到上海
1. 廣西什么地方有動(dòng)車(chē)
廣西境內(nèi)大部分城市都已經(jīng)開(kāi)通高鐵,主要包括衡柳-柳南線(衡柳線及柳南客專)、廣西沿海線(欽北線及南欽線)、南廣線(南寧-廣州)、貴廣線(貴陽(yáng)-廣州)、南昆線(南寧-昆明)。
2. 廣西動(dòng)車(chē)線路
廣西一共有24座高鐵站。
廣西境內(nèi)的南寧、柳州、桂林、來(lái)賓、貴港、梧州、賀州、北海、欽州、防城港、百色、玉林 12個(gè)地級(jí)市,以及合浦、賓陽(yáng)、鹿寨、永福、三江、恭城、鐘山、桂平、平南、藤縣、陸川、興業(yè)12個(gè)行政縣全部實(shí)現(xiàn)動(dòng)車(chē)“一乘直達(dá)”廣州,無(wú)需再進(jìn)行中轉(zhuǎn)換乘。
廣西大部分動(dòng)車(chē)組都為CRH2A型動(dòng)車(chē)組,主要在貴廣線、南廣線運(yùn)行。第一批CRH2型電動(dòng)車(chē)組為數(shù)60列,編組方式是4節(jié)動(dòng)車(chē)配4節(jié)拖車(chē)(4M4T),每4節(jié)為一個(gè)單元,速度級(jí)別屬A型(標(biāo)稱時(shí)速200公里),最高營(yíng)運(yùn)時(shí)速為250公里,用于經(jīng)改造的既有路線上。
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3. 廣西哪里有動(dòng)車(chē)
廣西有高鐵,廣西高鐵互通每一個(gè)市
4. 廣西哪些城市有動(dòng)車(chē)
南寧有4個(gè)火車(chē)站,具體如下:1、南寧東站南寧東站是位于廣西壯族自治區(qū)南寧市青秀區(qū)鳳嶺北路北側(cè),是一座高度現(xiàn)代化的鐵路客運(yùn)特等站,集城市軌道,市域短途公路客運(yùn),市區(qū)公交,出租車(chē),私家車(chē)等交通設(shè)施及交通方式為一體的特大型城市綜合交通樞紐,也是廣西最大的高鐵火車(chē)站。外觀以壯族,漢族,苗族,瑤族,侗族,仫佬族等典型民族元素呈現(xiàn),車(chē)站分為三層,出發(fā)層候車(chē)區(qū)和站臺(tái)層,寬敞,明亮,人多,但不顯得擁擠,便捷,順暢。2、南寧站地址:廣西南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)中華路82號(hào)。交通出行-大型火車(chē)站。此地點(diǎn)有:出入口、東進(jìn)站口、出站口。3、南寧南站地址:廣西南寧市江南區(qū)南站路附近。標(biāo)簽:交通出行-大型火車(chē)站4、南寧西站地址:廣西壯族自治區(qū)南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)壇洛鎮(zhèn)。標(biāo)簽:交通出行-大型火車(chē)站。
5. 廣西什么地方有動(dòng)車(chē)站
廣西有24個(gè)高鐵站
截止于2021年5月,廣西一共有24座高鐵站。
廣西境內(nèi)的南寧、柳州、桂林、來(lái)賓、貴港、梧州、賀州、北海、欽州、防城港、百色、玉林 12個(gè)地級(jí)市,以及合浦、賓陽(yáng)、鹿寨、永福、三江、恭城、鐘山、桂平、平南、藤縣、陸川、興業(yè)12個(gè)行政縣全部實(shí)現(xiàn)動(dòng)車(chē)“一乘直達(dá)”廣州,無(wú)需再進(jìn)行中轉(zhuǎn)換乘。
廣西大部分動(dòng)車(chē)組都為CRH2A型動(dòng)車(chē)組,主要在貴廣線、南廣線運(yùn)行。第一批CRH2型電動(dòng)車(chē)組為數(shù)60列,編組方式是4節(jié)動(dòng)車(chē)配4節(jié)拖車(chē)(4M4T),每4節(jié)為一個(gè)單元,速度級(jí)別屬A型(標(biāo)稱時(shí)速200公里),最高營(yíng)運(yùn)時(shí)速為250公里,用于經(jīng)改造的既有路線上。
6. 廣西區(qū)內(nèi)動(dòng)車(chē)
南寧市有四個(gè)火東站。一個(gè)是老火車(chē)站,位于市中心的朝陽(yáng)廣場(chǎng),是一個(gè)客貨運(yùn)火車(chē)站。
一個(gè)是火東站,是一個(gè)動(dòng)車(chē)站,位于南寧市青秀區(qū)的垠東區(qū),地鐵一號(hào)線可直達(dá),還有多條公交線路市中心。
第三個(gè)是沙井火車(chē)站,是一個(gè)貨運(yùn)站,位于江南區(qū)的沙井。
第四個(gè)是火車(chē)西站,位于西鄉(xiāng)塘區(qū)的壇洛鎮(zhèn),位置較偏,主要是云南,百色方向的??空?。
7. 廣西有動(dòng)車(chē)的縣城
崇左到南寧的動(dòng)車(chē)經(jīng)由建設(shè)者們的努力工作,已經(jīng)取得很好的進(jìn)展。據(jù)有關(guān)部門(mén)的話說(shuō),崇左到南寧的動(dòng)車(chē)將于二零二二年年底建成通車(chē)!屆時(shí),南寧到崇左的時(shí)間將由原來(lái)的兩個(gè)多小時(shí)縮減為半個(gè)鐘頭??!
這是崇左,是廣西,乃至全國(guó)都是很有意義的大事!因?yàn)?,崇左是中?guó)—東盟的陸路通道的中間節(jié)點(diǎn),出于南寧到東盟的中間節(jié)點(diǎn)。這讓崇左的交 通地位更現(xiàn)突出。也為崇左的經(jīng)濟(jì)建設(shè)文化發(fā)展有了新的高度!更是方便了崇左市民的便捷出行??!
值得點(diǎn)贊!!
8. 廣西南寧有動(dòng)車(chē)嗎
南寧東站承接了南寧市大部分動(dòng)車(chē)組列車(chē)的停靠,但南寧東站是普高共站,不是純高鐵站。
目前??磕蠈帠|站的普速列車(chē)有Z5/6,Z285/6,T25/6,K9311/2,K9321/2五對(duì)。
一般坐火車(chē)就是南寧站,普通列車(chē),動(dòng)車(chē)大部分在南寧東站坐車(chē),只要票面上南寧站指的就是南寧站,東站其它站都會(huì)說(shuō)明后面加個(gè)東站。
9. 廣西有幾個(gè)地方有高鐵
南寧東站,柳州站,桂林北站,貴港站,玉林站。
南寧東站始發(fā)站有開(kāi)往北京方向的列車(chē),往南有開(kāi)往廣州南,北海方向列車(chē),往西有開(kāi)往昆明,貴陽(yáng),重慶方向的列車(chē)。
柳州站經(jīng)停所有往北方向列車(chē),往南有開(kāi)往廣州南,北海,玉林方向列車(chē),往西有開(kāi)往百色,昆明,貴陽(yáng),成都,重慶方向列車(chē)。
桂林北站有開(kāi)住北京方向列車(chē),開(kāi)往廣州南方向列車(chē),有開(kāi)住貴陽(yáng),重慶,成都方向列車(chē)。
10. 廣西有沒(méi)有動(dòng)車(chē)站
廣西新建的三大鐵路路樞紐是南寧鐵路樞紐、柳州鐵路樞紐和桂林鐵路樞紐。
南寧鐵路樞紐現(xiàn)有湘桂鐵路、南防鐵路、南昆鐵路等普通鐵路線,高鐵方面著有南廣高鐵、南欽高鐵、柳南客運(yùn)專線、南昆客運(yùn)專線。
柳州鐵路樞紐現(xiàn)有湘桂鐵路、黔桂鐵路、焦柳鐵路以及衡柳鐵路、柳南客專線。
桂林鐵路樞紐現(xiàn)有貴廣高鐵、懷桂高鐵、呼南高鐵、昆臺(tái)高鐵、衡柳鐵路、桂百鐵路4條高速鐵路和2條普速鐵路。
11. 廣西什么地方有動(dòng)車(chē)到上海
沒(méi)有直達(dá)車(chē),到鷹潭轉(zhuǎn)車(chē)南寧到鷹潭列車(chē)時(shí)刻表 共有 4列 列車(chē)通過(guò)
車(chē)次 起始車(chē)站 到達(dá)車(chē)站 發(fā)車(chē)時(shí)間 到站時(shí)間 里程 走行時(shí)間 類型 票價(jià)(單位:元) 始發(fā)站-終到站 操作 K182 南寧 鷹潭 06:03 03:27 1382 21小時(shí)24分鐘 快速 170(硬座)300(硬臥)472(軟臥) 昆明-上海南 K960 南寧 鷹潭 08:15 06:35 1379 22小時(shí)20分鐘 快速 170(硬座)300(硬臥)472(軟臥) 南寧-上海南 K538 南寧 鷹潭 10:58 07:04 1379 20小時(shí)6分鐘 快速 170(硬座)300(硬臥)472(軟臥) 南寧-上海南 K582 南寧 鷹潭 20:30 21:23 1448 24小時(shí)53分鐘 快速 175(硬座)308(硬臥)486(軟臥) 南寧-寧波 鷹潭到福州列車(chē)時(shí)刻表 共有 13列 列車(chē)通過(guò) 車(chē)次 起始車(chē)站 到達(dá)車(chē)站 發(fā)車(chē)時(shí)間 到站時(shí)間 里程 走行時(shí)間 類型 票價(jià)(單位:元) 始發(fā)站-終到站 操作 1681 鷹潭 福州 03:24 13:21 473 9小時(shí)57分鐘 普快 34(硬座)75(硬臥) 長(zhǎng)沙-福州 K320 鷹潭 福州 03:42 12:48 474 9小時(shí)6分鐘 快速 70(硬座)127(硬臥)195(軟臥) 合肥-福州 Z58 鷹潭 福州 04:12 10:51 474 6小時(shí)39分鐘 直特 70(硬座)-6(軟座)127(硬臥)195(軟臥) 北京西-福州 K32 鷹潭 福州 05:03 13:48 474 8小時(shí)45分鐘 快速 70(硬座)127(硬臥)195(軟臥) 洛陽(yáng)-福州 K803 鷹潭 福州 10:57 20:50 473 9小時(shí)53分鐘 快速 70(硬座)127(硬臥)195(軟臥) 重慶北-福州 K477 鷹潭 福州 11:04 21:12 473 10小時(shí)8分鐘 快速 70(硬座)127(硬臥)195(軟臥) 貴陽(yáng)-福州 K45 鷹潭 福州 12:52 21:38 473 8小時(shí)46分鐘 快速 70(硬座)127(硬臥)195(軟臥) 北京-福州 1218 鷹潭 福州 15:19 23:36 474 8小時(shí)17分鐘 普快 34(硬座)75(硬臥)120(軟臥) 西安-福州 K391 鷹潭 福州 17:19 05:01 473 11小時(shí)42分鐘 快速 70(硬座)127(硬臥)195(軟臥) 成都-福州 K668 鷹潭 福州 21:40 05:49 474 8小時(shí)9分鐘 快速 70(硬座)127(硬臥)195(軟臥) 沈陽(yáng)北-福州 K8717 鷹潭 福州 22:29 06:20 473 7小時(shí)51分鐘 快速 70(硬座)127(硬臥)195(軟臥) 南昌-福州 K67 鷹潭 福州 23:39 09:25 473 9小時(shí)46分鐘 快速 70(硬座)127(硬臥)195(軟臥) 青島-福州 K523 鷹潭 福 州 23:50 10:07 473 10小時(shí)17分鐘 快速 70(硬座)127(硬臥)195(軟臥) 武昌-福州
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