在臺(tái)灣旅游,除了我們所熟悉的大景點(diǎn),舊山線之旅勝興車站也很贊
來臺(tái)灣的第一天就直奔山里,就半天的行程,我認(rèn)為這一定會(huì)是一段很特別的鄉(xiāng)村之旅。大家都知道臺(tái)灣有個(gè)九份,有沒有知道十六份的。勝興車站舊名十六份,是臺(tái)灣西部縱貫鐵路的最高點(diǎn),有趣的是原本已經(jīng)廢棄的車站搖身一變成了鐵道自行車,挺有意思的。
且聽我娓娓道來,早晨從泉州出發(fā),飛機(jī)一小時(shí)就到了臺(tái)北,只不過大家都在不同時(shí)間段抵達(dá)機(jī)場(chǎng),折騰到中午一點(diǎn)鐘出發(fā)前往十六份,也就是苗栗縣的三義鄉(xiāng)的勝興村,我們的車在十六份人文茶館停了下來。
我們準(zhǔn)備在這里體驗(yàn)一把臺(tái)灣客家人的擂茶制作,乍一看這家店還挺好玩的,擁有著“悅讀、慢聊、賞藝、茶飲和輕食”的結(jié)合體,我還在欣賞著這家店里的一些文創(chuàng)產(chǎn)品,比如這張車票:與現(xiàn)在的勝興車站有點(diǎn)想符合,又特別有點(diǎn)意思。追分是個(gè)站,成功也是個(gè)站,學(xué)生啊,愿你追分成功。
老板娘在我們到來以后熱情地對(duì)我們講述著客家擂茶的做法。我在三明吃過客家人做的擂茶,但和這次來臺(tái)灣吃的不太一樣。擂茶是客家人作為招待貴賓的一種茶點(diǎn),當(dāng)然它也是一種非常合適儲(chǔ)存的食品。
現(xiàn)在的客家擂茶大多數(shù)是改良版的,吃起來比較好吃。就拿我們今天制作的來說,茶葉、黑白芝麻粒、瓜子、花生和擂茶粉,一系列磨完攪拌均勻以后,沖上開水,一直到一碗完美的擂茶出現(xiàn)時(shí),你就可以加入炒好的白米和根據(jù)個(gè)人口味添加紅糖。
喝擂茶最重點(diǎn)還是感受它的一個(gè)制作過程,有趣又好玩,特別是如果跟有意思的人一起旅行的話。對(duì)了,喝完擂茶會(huì)有臺(tái)灣麻糍,還需要自己用筷子去搗麻糍,吃起來QQ的。
順便在這里寫一張明信片寄給自己,紀(jì)念又一次來到臺(tái)灣。
最后一班車是下午16:10分,我們趕在這之前來到了勝興車站。勝興車站門口的這些房子真的像極了九份,聽說臺(tái)灣本島人都不太知道十六份這個(gè)地方,而鐵道自行車也才剛剛運(yùn)營不久。
既將廢棄的鐵路以動(dòng)態(tài)文化保存下來,又能讓我們這? ?游客迎接著新鮮的空氣,感受著古時(shí)候的鐵路氣息,來一段鐵路之旅。
勝興車站是臺(tái)灣西部縱觀鐵路的最高點(diǎn),海拔402.326公尺,在它興盛的時(shí)候,火車那也是來來往往的。坐上鐵道自行車就進(jìn)入了開天隧道,隧道里面做起了燈光秀,顯得不那么單調(diào)無聊。
冗長的隧道結(jié)束以后,我們行走在舊山線鐵路上,鐵路的坡度是不停往下走的,所以油門都不需要踩,車就跟著軌道走了。
最后我們來到了龍騰斷橋,是整個(gè)鐵道自行車最漂亮也是最有特色的地方,整個(gè)用優(yōu)美的圓拱支撐出來的一條橋,最終因?yàn)榈卣鸨浪?,且崩塌得特有藝術(shù),很漂亮。路過時(shí)正值黃昏時(shí)期,光鮮美得讓人舍不得離開。
TIPS:
勝興車站每天只有4班車,原路返回,最后一班時(shí)16:10分
單程大概需要坐車20-30分鐘,建議游玩時(shí)間1.5小時(shí)
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