312國道秦嶺景點 - 312國道秦嶺段

導(dǎo)讀：312國道秦嶺景點 - 312國道秦嶺段 1. 312國道秦嶺段 2. 312國道秦嶺段路況 3. 312國道秦嶺段最新消息2022 4. 秦嶺312國道沿途攻略 5. 312國道秦嶺段通車沒有 6. 秦嶺312國道圖片 7. 312國道秦嶺段有長途汽車嗎 8. 312國道秦嶺段風(fēng)景 9. 312國道秦嶺段塌方 10. 312國道秦嶺段最新消息

1. 312國道秦嶺段

312國道秦關(guān)檢查站位于海拔1380米的秦嶺之巔，白天最高氣溫3℃，晚上最低氣溫零下10℃，刺骨的寒風(fēng)呼嘯而過，值班休息只能在臨時搭建的帳篷中，距離村莊很遠(yuǎn)，水、電都不方便，吃飯只有方便面，條件非常艱苦。但他們更清楚，312國道秦關(guān)檢查站是進(jìn)入“秦嶺最美是商洛”的西大門，作為黨員更要以身作則、沖在一線，筑牢疫情“安全線”，嚴(yán)守秦嶺第一關(guān)。

2. 312國道秦嶺段路況

312國道從藍(lán)田輞川段開始進(jìn)入秦嶺，沒有太多陡坡急彎，駕駛路況相當(dāng)理想。這一路山脈、溶洞、水庫、峽谷景色毫不重復(fù)。

3. 312國道秦嶺段最新消息2022

312國道商洛至西安段，總體道路狀況良好，但是，藍(lán)小段部分路段，因21年夏季暴雨水毀，現(xiàn)僅可通行沿河臨時便道，需減去慢行。312國道商洛至西安段，商洛市區(qū)構(gòu)峪至藍(lán)田水陸庵段，穿行于秦嶺高山峽谷中，起伏較大，彎道較多，還有若干隧道，而至西安市藍(lán)田縣水陸庵出秦嶺，進(jìn)入丘陵平原段，直至西安市區(qū)。

4. 秦嶺312國道沿途攻略

西安到洛南沒有直達(dá)高速，但你可以選擇一下路線： 第一，走滬陜高速到商州，然后翻越黃沙嶺到洛南。

第二，直接走312國道經(jīng)洪門河到洛南。第三，走310國道到華陰羅夫村進(jìn)大敷峪翻越秦嶺到洛南 沒有高速路，高速還在修建過程中。本人體驗來說，從三條路走用時都差不多，走商州市到黃沙嶺到洛南路走著最舒服，但是花費最大了，剩下的差不多了。發(fā)貨的話你去貨運站就好了，一般一天就到。

5. 312國道秦嶺段通車沒有

西安外環(huán)高速南段由3段構(gòu)成，分別是戶縣東至灤鎮(zhèn)段、灤鎮(zhèn)至王莽段、西灃路至藍(lán)田段。

　　戶縣東至灤鎮(zhèn)段

　　該段全程高架，有效地連接了區(qū)域的主要干線路(西戶、西太、西灃公路)，路線距西安南客站約4公里，四個方向均可實現(xiàn)連通高速公路，發(fā)揮綜合交通效益。

　　灤鎮(zhèn)至王莽段

　　該路線沿秦嶺適度開發(fā)界，保護(hù)秦嶺生態(tài)，注重景觀設(shè)計，未來將建成優(yōu)美的景觀大道，將高速公路服務(wù)區(qū)和沿線特色小鎮(zhèn)有機結(jié)合，進(jìn)行交通和旅游結(jié)合的嘗試。

　　西灃路至藍(lán)田段

　　保護(hù)神禾原、杜陵原、八里原、白鹿原的自然地理風(fēng)貌，距離關(guān)中環(huán)線較近，節(jié)假日期間，可較好地分流環(huán)線的巨大交通壓力。

6. 秦嶺312國道圖片

2007年1月20日，全長18.02公里的秦嶺終南山公路隧道正式通車

7. 312國道秦嶺段有長途汽車嗎

從西安火車站西藍(lán)高速到藍(lán)田，藍(lán)田汽車站有直達(dá)王順山的公交。

自駕車路線：（1）西藍(lán)高速→312國道→景區(qū)；（2）環(huán)山路→312國道→景區(qū)。王順山國家森林公園，位于陜西省境內(nèi)秦嶺北麓的藍(lán)田縣藍(lán)橋鄉(xiāng)，距西安市45公里，312國道橫貫公園。公園總面積3645公頃，共分6大景區(qū)，150多個景點。公園即王順山。山奇峰聳立，溝谷幽深，云海浩渺，森林植被完好，素有陜西“小黃山”之美譽。公園森林景觀獨特，地形地貌奇險、人文景觀歷史悠久，旅游配套設(shè)施完備，是觀光、度假、休閑、避暑的理想之地。王順山是秦嶺終南山世界地質(zhì)公園的重要組成部分，國家森林公園，國家aaaa級旅游景區(qū)。

公園內(nèi)奇峰聳立、怪石嶙峋、清潭點點。一線天，天光一絲堪稱奇景；姊妹、孔雀、獨秀等二十多座奇峰維妙維肖，三十多處怪石天工巧成；山上樹木繁茂，葛藤飛掛，崖頭青松秀立，枝葉撲展，黑熊撕嬉，山羊成群。四季賞景各有詩意：春天山花爛漫，百花爭艷；夏天林萌蔽日，涼爽宜人；秋天滿山紅遍，色? ??斑闌；冬天冰雕雪堆，銀妝素裹，令人心曠神怡，無論何時游賞，都會感到趣味無窮。

王順山國家森林公園生物資源豐富，物種繁多，共有各類植物780種、野生動物30種，屬國家保護(hù)的珍稀瀕危物種有連香樹、領(lǐng)春木、金錢槭、華榛、花楸及羚羊、黑熊、大鯢等，堪稱野生動植物的天然寶庫

乘車路線：

（1）西安火車站乘西安→藍(lán)田高速，換車至景區(qū)；

（2）西安體育場乘926路公交→藍(lán)田，換車至景區(qū)；

（3）西安→商洛班車王順山國家森林公園下至景區(qū)。

自駕車路線：

（1）西藍(lán)高速→312國道→景區(qū)；

（2）環(huán)山路→312國道→景區(qū)。

8. 312國道秦嶺段風(fēng)景

312國道西安至商洛段經(jīng)過交通部門和當(dāng)?shù)馗刹咳罕姄屝蓿常保矅郎搪寰硟?nèi)水毀路段已經(jīng)在8月2日基本貫通。

７月２８日至２９日，陜西省商洛市普降大雨，局部出現(xiàn)特大暴雨。暴雨山洪使河水暴漲，３１２國道商洛境內(nèi)９處共２公里路基、３.７５公里路面沖毀，交通中斷。６５０多輛過境車輛滯留。商洛市有關(guān)部門組織了近２０００人的搶修隊伍和６０多臺機械設(shè)備搶修便道，目前３１２國道商洛境內(nèi)水毀路段基本貫通。

9. 312國道秦嶺段塌方

首先油罐車司機超載運輸，對地面損失較大。

其次在通過橋梁時，油罐車司機開車路線比較偏離中心。

再次是相關(guān)監(jiān)管部門的不作為，對于這種超載貨車沒有進(jìn)行監(jiān)管，修建橋梁的建筑師偷工減料，最終導(dǎo)致南方澳跨港大橋突然斷裂。 我個人認(rèn)為這個南方澳跨港大橋突然斷裂跟之前的312國道橋梁坍塌性質(zhì)差不多。此次斷裂的橋梁使用的是單鋼拱橋，這種橋梁是臺灣唯一設(shè)計的，也是亞洲第一座雙叉式單拱橋，被稱作南方澳觀光漁業(yè)發(fā)展的重要里程碑。

據(jù)說這一次橋梁是在20年前設(shè)計的，因為當(dāng)時的技術(shù)達(dá)不到或者說是當(dāng)時還不存在這種問題。 談到這一次的坍塌事件，我們就不得不說一下這個油罐車。

因為大部分的制造企業(yè)他們的成本是十分的高昂，所以這些老板可能會要求每一次多運輸一些，他們每一次的運輸如果能夠多載重一些，那么他們的成本就會降低，所以這個油罐車可能超載行駛。

況且當(dāng)時只看見這個油罐車在上面行駛，不難排除與油罐車有關(guān)，所以從油罐車考慮也是有一定的道理。

除了超載車輛外監(jiān)管部門的不作為，修建橋梁的建筑師偷工減料是最主要的原因。

事故發(fā)生的第二天，相關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)人還推卸責(zé)任，全部責(zé)任要有油罐車買單。

相關(guān)監(jiān)管部門的不作為令人寒心，建筑師的偷工減料更令人發(fā)指，害了無辜人的性命。 如今發(fā)生了這樣的事情，我們也只能惋惜。

10. 312國道秦嶺段最新消息

4條，從關(guān)中往南翻秦嶺的路，以前就是312國道、210國道、108國道、以及316國道，它們分別通向陜南的商洛、安康和漢中三大重鎮(zhèn)。

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