旅游公司供應(yīng)商 旅游上游供應(yīng)商
導(dǎo)讀：旅游公司供應(yīng)商 旅游上游供應(yīng)商 1. 旅游上游供應(yīng)商 2. 旅游產(chǎn)品供應(yīng)商 3. 旅游供應(yīng)商和批發(fā)商 4. 在線旅游的上游供應(yīng)商有哪些 5. 什么是旅游供應(yīng)商 6. 旅游企業(yè)上游供應(yīng)商 7. 旅游線路供應(yīng)商 8. 旅游上游供應(yīng)商有哪些 9. 旅游業(yè)的供應(yīng)商
1. 旅游上游供應(yīng)商
旅游供應(yīng)商是指向旅游企業(yè)提供生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)所需各種資源的企業(yè)。如向旅游公司提供客房、餐飲產(chǎn)品的酒店，提供旅游資源的旅游景點(diǎn)，提供交通運(yùn)輸服務(wù)的運(yùn)輸企業(yè)，向酒店提供餐具和其他酒店用品的酒店用品公司等。
旅游供應(yīng)商所供資源的數(shù)量、質(zhì)量、價(jià)格、供應(yīng)的及時(shí)與穩(wěn)定性對(duì)旅游企業(yè)的營銷活動(dòng)形成影響，企業(yè)在選擇旅游供應(yīng)商時(shí)要特別慎重對(duì)待。那些物美價(jià)廉、交貨及時(shí)、信譽(yù)良好、效率高的供應(yīng)商是旅游企業(yè)最好的合作伙伴，我們應(yīng)與之建立長期的合作關(guān)系，以保證供貨的連續(xù)性和穩(wěn)定性。即使如此，我們也不可依賴于少數(shù)幾家供應(yīng)商，而要使供貨來源多樣化，這樣才能避免市場(chǎng)變化或企業(yè)與供應(yīng)商關(guān)系發(fā)生變化時(shí)企業(yè)陷入困境。
旅游供應(yīng)商是向旅游企業(yè)及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提供生產(chǎn)旅游產(chǎn)品所需各種資源的企業(yè)或個(gè)人。供應(yīng)商所提供的資源是旅游企業(yè)進(jìn)行正常運(yùn)行的保障，也是向市場(chǎng)提供旅游產(chǎn)品的基礎(chǔ)。旅游市場(chǎng)營銷工作很重要的一個(gè)方面就是保持與旅游資源供應(yīng)商的聯(lián)系，在旅游資源供應(yīng)的任何一個(gè)環(huán)節(jié)上都不能放松。因?yàn)槁糜萎a(chǎn)品的綜合性決定了它的脆弱性，一環(huán)受損會(huì)造成全盤皆散。
把握旅游資源供應(yīng)環(huán)境，不僅有助于保證貨源質(zhì)量，而且有助于降低成本。掌握供應(yīng)商品的價(jià)格變化情況并盡可能加以控制，使綜合報(bào)價(jià)中利潤的構(gòu)成達(dá)到最大限度。目前許多旅游企業(yè)采用“定點(diǎn)”制，使吃、住、行、游、購、娛形成一條龍服務(wù)，相互提供客源，又相互優(yōu)惠，收效頗佳。
2. 旅游產(chǎn)品供應(yīng)商
受賄罪。安排旅游也是一種行賄。
3. 旅游供應(yīng)商和批發(fā)商
旅游批發(fā)商主要精力用在制作產(chǎn)品，主要發(fā)展一條或幾條主線產(chǎn)品。具體需要負(fù)責(zé)簽證、機(jī)票、領(lǐng)隊(duì)或全陪，行程，出境名單的制作等等。
組團(tuán)社一般發(fā)展門市或者網(wǎng)絡(luò)，主要發(fā)展銷售平臺(tái)，維護(hù)客戶，銷售旅行產(chǎn)品。
地接社指旅游目的地的接待旅行社，負(fù)責(zé)執(zhí)行具體的接待工作，導(dǎo)游、餐、車、景點(diǎn)之類。
他們之間是前后臺(tái)的關(guān)系，互為供應(yīng)商或者代理這種關(guān)系。
4. 在線旅游的上游供應(yīng)商有哪些
山海鵬馳國旅是正規(guī)公司。
山海鵬馳國旅是山海集團(tuán)子公司。在旅游產(chǎn)業(yè)板塊，山海集團(tuán)麾下有?；蹏?、三清國旅、鵬馳國旅、山?；巯﹃柤t國旅等，在全國有旅行社門店200余家、上下游相關(guān)供應(yīng)商近萬家，旅游會(huì)員數(shù)量達(dá)到50萬-60萬人。山海鵬馳國旅分公司成立時(shí)間不長，但今天已擁有了26名員工，為數(shù)百名老人提供了優(yōu)質(zhì)的康養(yǎng)旅游服務(wù)。
5. 什么是旅游供應(yīng)商
旅游供應(yīng)商、分銷商和旅行社 之間最大的聯(lián)系紐帶就是產(chǎn)品，旅游供應(yīng)商把旅游景點(diǎn)、賓館酒店、交通、購物等旅游要素整合打包研發(fā)成產(chǎn)品，發(fā)放給分銷商。分銷商再通過一系列途徑，比如一些散客分銷平臺(tái)等等，旅行社可以再這些平臺(tái)上報(bào)名。所以你可能會(huì)看到這樣的一個(gè)情況，在一個(gè)地區(qū)，某一條散客線路，不管客人在哪個(gè)旅行社報(bào)名，都會(huì)流入到旅游分銷商那里，接受旅游供應(yīng)商的產(chǎn)品。
但是目前旅游產(chǎn)品分為短線、長線、出境? ?還有團(tuán)隊(duì)。之間還有交集，比較復(fù)雜。有時(shí)候直接是同一家旅行社擔(dān)任著旅游供應(yīng)商、分銷商的角色，直接旅行社-客人的模式。有時(shí)候，也會(huì)出現(xiàn)幾級(jí)代理。
6. 旅游企業(yè)上游供應(yīng)商
上游供應(yīng)商一般是指原材料供應(yīng)商的意思。下游供應(yīng)商是指商品的分銷處。供應(yīng)商是指直接向零售商提供商品及相應(yīng)服務(wù)的企業(yè)及其分支機(jī)構(gòu)、個(gè)體工商戶，包括制造商、經(jīng)銷商和其他中介商。或稱為“廠商”，即供應(yīng)商品的個(gè)人或法人。供應(yīng)商可以是農(nóng)民、生產(chǎn)基地、制造商、代理商、批發(fā)商（限一級(jí)）、進(jìn)口商等，應(yīng)避免太多中間環(huán)節(jié)的供應(yīng)商。
7. 旅游線路供應(yīng)商
旅游包機(jī)商是指供應(yīng)商設(shè)計(jì)一條大交通往返需要坐飛機(jī)的旅游線路，花一大筆錢包下航班上所有的機(jī)位，然后打包賣給旅行社。這樣的話雖說花的錢比較多，但是總體來說成本下降了，而且控制的住利潤。
經(jīng)常游客們會(huì)遇到旅游尾單，通常也是包機(jī)商在臨近出發(fā)時(shí)間拋售的。
8. 旅游上游供應(yīng)商有哪些
Travelocity成立於1996年,由美國知名的旅游業(yè)者Sabre集團(tuán)所創(chuàng)辦,2002年Sabre買下Travelocity其余30%股份,成為100%持股股東由於Travelocity早在電子商務(wù)萌芽時(shí)期就投入市場(chǎng),具有先驅(qū)者的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),即使在1999年網(wǎng)路泡沫化最嚴(yán)重的時(shí)期,許多電子商務(wù)業(yè)者應(yīng)聲而倒的情況下,Travelocity也安然度過,并在2001年轉(zhuǎn)虧為盈.在2002年以前,其營業(yè)額一直位居全球線上旅游網(wǎng)站之首. Travelocity主要業(yè)務(wù)為各種旅游票務(wù),行程代銷,上游是航空公司,旅館等旅游供應(yīng)商,定位是在網(wǎng)站上提供數(shù)百家航空公司,數(shù)千家旅館與船務(wù),租車以及促銷案(Last-minutes vacation packages)代理服務(wù),本身不提供行程.由於機(jī)票,飯店等價(jià)格利潤空間高,以線上經(jīng)營可以省略傳統(tǒng)中間代理商利潤,只要透過折讓部分傭金,降低票價(jià),就可以誘使消費(fèi)者到網(wǎng)站上訂購,因而獲利空間極大.
9. 旅游業(yè)的供應(yīng)商
你這里說的供應(yīng)商應(yīng)該是指中間的專線供應(yīng)商吧。
行業(yè)分銷模式，這個(gè)不分大小旅行社，大家都往專線商送人。一般大的專線商也都掛在大社里，所以感覺小旅行社都是吧客交給大社，其實(shí)是交給專線商。因?yàn)橐氤杀镜?，就要靠量啊。你一家社有本事一年?0萬個(gè)去海南的客人嗎？ 但是專線商吧很多社的客人收到一起，然后以量來消化成本，提高自己的談判籌碼，會(huì)慢慢積累很多優(yōu)勢(shì)，然后轉(zhuǎn)商又把這種優(yōu)勢(shì)返還給一線組團(tuán)社，互利原則，市場(chǎng)自然形成的。你要現(xiàn)在有一團(tuán)，自己去談巴士，酒店？ 先不說這些，首先拿機(jī)票，航空公司都不會(huì)給你報(bào)價(jià)的Hash:1d57144ee9c1ff1bce7ee7a3192449518238556b
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