那些不可錯(cuò)過的瑞士鐵路觀光線路大盤點(diǎn)
導(dǎo)讀：那些不可錯(cuò)過的瑞士鐵路觀光線路大盤點(diǎn) 1、冰河快車 2、伯爾尼納快線 3、金色山口快車 4、威廉泰爾快線 5、阿爾卑斯山麓快線 6、伯爾尼—琉森地區(qū)快線及洛書堡列車 7、少女峰齒輪火車 8、三城路線 9、汝拉山麓快線 10、拉沃線路
瑞士的交通系統(tǒng)很發(fā)達(dá)，尤其是瑞士鐵路，一向以安全準(zhǔn)時(shí)而著稱。火車既是最方便快捷的交通工具，也是旅行觀光的特別節(jié)目和美好享受。即使是偏遠(yuǎn)的小山村，也能輕松到達(dá)。下面跟小編介紹的是那些不可錯(cuò)過的瑞士鐵路觀光線路大盤點(diǎn)，排名不分先后。
1、冰河快車
冰河快車雖然有個(gè)“快”字，行駛速度卻并不快，而且有著“世界最慢的快車”稱號(hào)。在路程中，列車一共會(huì)經(jīng)過291條橋梁、91個(gè)隧道，并通過海拔2033米的上阿爾卑山口，總時(shí)程約7個(gè)半鐘頭。它全線采用窄軌鐵道，并有部分路段利用齒軌以利在陡峭的坡度上行進(jìn)。
七個(gè)半小時(shí)的火車旅程，以壯麗的風(fēng)景和非凡的鐵路工程，把圣莫里茨和采爾馬特這兩個(gè)瑞士最著名的時(shí)尚高山度假區(qū)連接在一起。這列紅色的火車穿越阿爾卑斯山的陡峭懸崖、清澈的高山湖泊和壯闊如畫的鄉(xiāng)村，其間經(jīng)過91條隧道和291座橋梁。全境觀景車廂豁然開朗，乘客可以看到400米深的萊茵河峽谷（Rhine Gorge），海拔2033米的歐伯拉普山隘（Oberalp Pass），瑞士最高峰馬特宏峰等獨(dú)特景致。
2、伯爾尼納快線
這是世界上最美麗的鐵路旅程之一。伯爾尼納快線橫跨阿爾卑斯山，把瑞士冰涼的北方和溫暖的南方連接在一起。這列火車沿位于海拔2253米的伯爾尼納古老的旅客招待院背后的線路前行，攀上恩加定地區(qū)，蜿蜒駛過波斯基亞沃山谷（Poschiavo Valley）駛?cè)?a href='/yidali/' target=_blank>意大利的瓦爾泰利納山谷（Valtellina Valley）。
沿途會(huì)經(jīng)過55條隧道和196座橋梁，跨越65米高的著名地標(biāo)朗德瓦薩（Landwasser Viaduct）高架橋、許恩峽谷（schyn Gorge）、莫爾特拉齊冰川（Morteratsch Glacier）和庫(kù)爾地區(qū)名列世界文化遺產(chǎn)的布魯西奧螺旋高架橋（Brusio spiral viaduct）。
3、金色山口快車
金色山口快線連接瑞士?jī)蓚€(gè)不文化背景的區(qū)域。乘客在一天內(nèi)同時(shí)享受、體驗(yàn)瑞士中部德語區(qū)的傳統(tǒng)以及日內(nèi)瓦湖區(qū)的法式風(fēng)情。
金色山口線離開琉森后，迷人的湖光山色不斷出現(xiàn)。當(dāng)簇新的琉森-因特拉肯快車(Lucerne-Interlaken Expresss)輕松跨過布倫迪山隘(Brunig Pass)，隨后列車下降到邁林根（Meiringen），經(jīng)過布里恩茨湖和吉斯河瀑布群（Giessbach Falls），一直開往因特拉肯。在那里，乘客換乘另一列車，沿著圖恩湖岸走，期間遙望艾格峰、僧侶峰和少女峰。之后，在茨魏西門轉(zhuǎn)乘金色列車前往格施塔德（Gsttad），最后，經(jīng)過蜿蜒的葡萄梯田進(jìn)入終點(diǎn)站日內(nèi)瓦湖區(qū)的蒙特勒。
4、威廉泰爾快線
威廉泰爾快線提供的是多樣性和充滿豐富想像的旅游體驗(yàn)。登上一艘琉森湖岸的懷舊蒸汽船，在美好年代風(fēng)格的餐廳里享受三道菜的午餐，同時(shí)隨著游船滑過呂特里草坪（Rutli Meadow）、席勒之石（Schiller Stone）和威廉泰爾教堂（Tell’s Chape）等瑞士著名古跡名勝，之后，到達(dá)弗倫。在弗倫下船，換成全景觀光列車前往提契諾州?；疖噺暮０?70米爬升到1100米，隨后慢慢進(jìn)入15公里長(zhǎng)的哥達(dá)隧道。這個(gè)隧道的歷史可追溯至19世紀(jì)，當(dāng)時(shí)花費(fèi)十年時(shí)間、兩百余個(gè)生命代價(jià)方始建成。出哥達(dá)隧道后，威廉泰爾快線重新出現(xiàn)在阿爾卑斯山南側(cè)。列車盤山行進(jìn)途中，可以從不同角度三次看到位于瓦斯森的美麗的巴洛克教堂建筑。
5、阿爾卑斯山麓快線
阿爾卑斯山麓快線避開高聳的山峰和幽深的峽谷，是瑞士少有的一條帶領(lǐng)游客觀賞平緩山丘、美麗鄉(xiāng)村的觀景線路。列車從圣加侖出發(fā)，穿越高達(dá)99米的瑞士最高的鐵路橋西特爾高價(jià)橋（Sitter viaduct），一路前往琉森。其間先穿越鄰近的阿彭策爾州（Canton Appenzell）與獨(dú)特而令人印象深刻的阿普斯坦高地（Alpstein Massif），之后，火車蜿蜒擦過田園詩(shī)般的圖根堡（Toggenburg），連綿起伏的丘陵和質(zhì)樸的村莊背襯著庫(kù)爾菲斯藤山脈（Churfirsten range），在全幅玻璃窗前緩緩掠過。位于蘇黎世湖畔的拉鉑斯維爾（Rapperswii）是最值得游客停下來的一站。這是一個(gè)風(fēng)光旖旎的水岸古城，有高聳的城堡，也有羅列的游艇，漫步其間，悠閑而享受。
6、伯爾尼—琉森地區(qū)快線及洛書堡列車
這條線路最大的亮點(diǎn)是讓你觀賞琉森和伯爾尼之間的恩特勒布赫（Entlebuch）區(qū)域。這里是聯(lián)合國(guó)教科文組織認(rèn)定的生物保護(hù)圈，是一片不被外界打擾的沼澤曠野，冒泡的小溪和獨(dú)特的動(dòng)植物群落自遠(yuǎn)古存在至今。在觀賞恩特勒布赫之前，愛蒙塔爾谷地（Emmental Vally）已經(jīng)讓人陶醉萬分。草物豐茂的谷地上，散落著寬屋頂?shù)霓r(nóng)舍、安詳吃草的牛羊，如詩(shī)如畫。
7、少女峰齒輪火車
登上少女峰是瑞士旅游最令人興奮的體驗(yàn)分之一。1912年建成通車的少女峰鐵道攀升高度1400米、坡度25%。從因特拉肯出發(fā)，目的地是海拔3545米的高度，來到斯芬克斯觀景臺(tái)俯瞰世界自然遺產(chǎn)阿萊奇冰川（Aletsch Glacier）。沿途所見，讓人嘆為觀止，極目所見是一片冰雪的世界。
火車將穿越長(zhǎng)7122米的隧道，途中在艾格爾旺德（Eigerwand）和艾思美（Eismeer）兩站各有5分鐘停車時(shí)間，以供游客眺望?；疖噷ьI(lǐng)大家到達(dá)歐洲最高的火車站——少女峰火車站。
8、三城路線
這是一條自如地游走于大城市和小鄉(xiāng)村之間的線路，沿途會(huì)收獲到許多精彩迷人的風(fēng)景。比如琉森和蘇黎世，都有著自己的湖泊以及許多悠閑的觀光地點(diǎn)。沿著三城線路，可以前往普費(fèi)菲孔（Pfaffikon）、瓦倫湖（Lake Walen）和溫暖宜人的無車環(huán)保小城昆?。≦uinten）。再經(jīng)過薩岡斯（Sargans）之后，列車會(huì)跨過格勞賓登（Bundner Herrschaf）地區(qū)的葡萄種植區(qū)，到達(dá)瑞士最古老的城市庫(kù)爾。
9、汝拉山麓快線
這條線路不僅連接瑞士?jī)蓚€(gè)最大城市，也讓乘客觀賞到兩城之間，從萊茵河畔到日內(nèi)瓦湖畔以及平緩的汝拉山脈那分外美麗的景致。汝拉山麓快線從汝拉山脈南部邊緣出發(fā)，前往莫爾日（Morges）、伊夫維東（Yverdon-les-Bains）和納沙泰爾（Neuchatel）等如珍珠般誘人的城鎮(zhèn)。沿途經(jīng)過的山坡上，往往能看到瑞士唯一的馬種弗賴伯格馬，而圍繞著比爾（Biel）、穆爾滕（Murten）和納沙泰爾的三湖景觀，極其優(yōu)美。此外，這一區(qū)域，也是瑞士鐘表制造的重鎮(zhèn)，是瑞士鐘表粉絲的必訪之地。
10、拉沃線路
日內(nèi)瓦至布里格之間的火車，會(huì)經(jīng)過名列世界文化遺產(chǎn)的拉沃葡萄田（Lavaux Vineyards）。火車從萬國(guó)之城日內(nèi)瓦出發(fā)后，一直沿日內(nèi)瓦湖行進(jìn)，然后向東折向曾是商道重鎮(zhèn)的布里格。
以上就是那些不可錯(cuò)過的瑞士鐵路觀光線路大盤點(diǎn)，哪些地方是你去過的呢？沒去過的話趕緊去看看吧。
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