03、長城留遺跡 握手黃河灣

03、長城遺跡 握手黃河灣

文、圖/我愛藍天

詩曰

萬里長城萬里綿,

萬里留遺萬里穿。

巨龍一握黃河遠,

一灣入晉波浪翻。

8月21日近15:00我們告別了大同土林踏上了前往偏關縣的旅程。黃河晉陜大峽谷的起點應該在內蒙古清水縣山西偏關縣中間黃河入晉第一灣的地方,也就是我們要去的黃河老牛灣景區(qū),因此我們今晚的目的地是偏關縣城入住。而大同這里到偏關縣還有300公里的距離,這看似不遠,其實這段路是很耗時耗力的。

這段路沒有高速公路可走我們就在國道上穿行,而山西又是產(chǎn)煤大省,大同又是產(chǎn)煤大市,因此這一路走來都是和拉煤的大車相伴而行了。別說是車速了,有的地方就連通過都要費些力氣。我們就在一個村莊里被堵了近半個小時,后來從村莊里拐彎抹角的繞行出去才算結束了擁堵。還有的地方水泥板路被大車壓得七裂八瓣的走行很艱難,不得不龜速通過。原計劃到偏關也就是4個多小時的時間結果我們用了6個多小時才趕到偏關縣城,到了偏關縣城已經(jīng)是晚上9:00多了。

到了偏關縣城后趕緊找了住處吃了晚飯就休息了。雖是8月份的暑熱時節(jié),但是偏關縣城還是很涼的,站在外面穿短袖衣服還有點冷,要穿上外衣才可以,由此可見靠近塞北的溫差也是很大的。

8月22日早,經(jīng)過一夜的休息我們早早的起床趕往老牛灣。由偏關縣城到老牛灣還有40多公里的路程,因此我們6:30就起床了收拾一下就出發(fā)去老牛灣了。偏關到老牛灣的路還是很好走的,盡管也是普通道路,但是相比起來車輛缺少了許多。7:30左右我們到達了萬家寨的黃河河畔,站在岸邊縱目下望,黃河晉陜峽谷的氣勢便顯現(xiàn)了出來。再往前行路邊出現(xiàn)了幾個黃土的土丘狀隆起的小丘,不是天然形成的,一眼看去便是人工修葺的。走近看時,見土丘下立一石碑,上書“明長城遺址”,哦,原來這是明代長城所留下的遺跡。

我們沿著道路繼續(xù)前行,向老牛灣方向越行越近。8:00剛過便到達了老牛灣景區(qū)的大門口,我們下車留了一張影后,買好門票便進了景區(qū)。一路前行邊看黃河邊拍照,終于到達了長城和黃河握手的地方。我們知道古代的長城是冷兵器時代的防御工事,它們的銜接點或山或水,總之是人工屏障要接上天然屏障才起作用。比如山海關老龍頭就是大海和長城相接的地方;再比如說嘉峪關萬里長城第一敦前面就是長城和祁連山脈相接的地方。只有這樣的無縫銜接,長城才能發(fā)揮它應有的防御功能,所以明長城就在老牛灣這里與黃河相接,用于抵御塞外部落的侵襲。

當然了現(xiàn)在這里的長城已經(jīng)毀損殆盡,只有部分遺跡可尋了,不過我們也可以瞻仰一下,想象一下當年的邊塞烽火。

欲知后事如何,且聽下回分解??!

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