從南陽萬興東大藥房看匠人精神的沒落
急功近利浮躁浮夸的當(dāng)下
所謂的匠人精神似乎已成奢談
時(shí)代跑得太快，靈魂跟不上身體
一些陳舊的東西被拋在了后面
成為歷史的累贅，人們的笑談
而當(dāng)我們想起它們的時(shí)候
說明這個(gè)時(shí)代已經(jīng)病了
且病的不輕
南陽有個(gè)萬興東大藥房，這個(gè)名字外地人沒聽說過，但是老南陽人都知道。此藥鋪于1767年由當(dāng)時(shí)有名的晉商劉子清創(chuàng)辦，賣藥行醫(yī)經(jīng)營了200多年，直至1956年，萬興東由私營變成了公私合營。經(jīng)歷了抗戰(zhàn)和文革的洗劫，如今南陽的萬興東大藥房依然屹立不倒（據(jù)說有幾個(gè)孫子輩在做），開始做了連鎖加盟。
但南陽醫(yī)藥對外打出的品牌是“仲景制藥”，似乎把這個(gè)百年老字號給徹底撇一邊兒了。更為可惜的是，早些年南陽建設(shè)規(guī)劃不是很合理，在文物遺址密集的大寨門附近只是做了個(gè)別文物的獨(dú)立保護(hù)，并沒有站在舊城改造與人文歷史景相觀統(tǒng)一的高度來審視（該地段地價(jià)如今同樣比較金貴），所以如今萬興東大藥房舊址如今周圍全是多層住宅，對比之下一處極具人文價(jià)值的景觀人文被矮化不少，已顯不出萬興東當(dāng)年的氣派。文物局2005年修復(fù)萬興東，還跟附近物業(yè)公司發(fā)生了官司，物業(yè)擅自拆毀了萬興東的東配房。官司一直拖延數(shù)年。
萬興東大藥房的后門就是白河，當(dāng)年位于長春路最繁華的地段。新鮮藥材從漢口、寧夏等地運(yùn)到小寨門，從寨門進(jìn)入萬興東的作坊進(jìn)行加工，十里八鋪的人都趕早來到萬興東進(jìn)藥材看病。
萬興東藥房正堂中廳柱上曾懸掛一幅對聯(lián)：“慎之慎之，武鄉(xiāng)候小心謹(jǐn)慎猶有街亭之誤；欽哉欽哉，張仲景醫(yī)家神圣遺著金匱玉函”。一個(gè)藥店之所以有200年的歷史，其秘密全在這一副對聯(lián)里面。
從萬興東殘存建筑的氣派，內(nèi)部木雕石雕的精美，我想象著當(dāng)年萬興東一代又一代掌門人坐鎮(zhèn)漢口，遠(yuǎn)赴全國各地保證從原產(chǎn)地選購上等中藥材的情景。萬興東集加工、制作、銷售為一體，在武漢等地還開有分號。惜乎文革期間東家劉捷先畫了一棵松樹，樹枝像一棵藤。有人附會說，他是想用藤條纏死象征共產(chǎn)黨高風(fēng)亮節(jié)的松樹。于是，批判、游街、揪斗接踵而至，直到1974年抑郁死于院中。
（鼎盛時(shí)期萬興東）
我翻閱手中一本南陽檔案館1988年編的《南陽古今》，在第十五部分介紹名優(yōu)特產(chǎn)的專題，還專門介紹了南陽汽車廠生產(chǎn)的黃河NY150和NY151型八噸載重卡車。查閱圖片，當(dāng)年南陽的黃河汽車用如今的標(biāo)準(zhǔn)來看著實(shí)笨重，配置也很落后。但當(dāng)年這是一款全國暢銷的重卡。南陽汽車廠曾是全國三大汽車制造廠之一，是八十年代全國的明星企業(yè)，生產(chǎn)的重卡比西安、濟(jì)南的重卡噸位還要略勝一籌。
到了九十年代國企改革，汽車廠被一幫專業(yè)倒賣國家資產(chǎn)的人騙取控股權(quán)，這些人趁機(jī)抵押汽車廠資產(chǎn)拿到貸款，堵死了南陽汽車廠最后的生路，汽車廠改制遂宣告失敗。如今濟(jì)南汽車制造廠變成了中國重型汽車集團(tuán)，生產(chǎn)出了各類暢銷的重車，陜汽重卡更是成了規(guī)模，儼然成了重卡的代名詞，而南陽汽車制造廠的遭遇卻迥然。論人力、物力，南陽的條件不比這些地方差，當(dāng)年的改制如果成功，南陽說不定也會成為蕪湖，創(chuàng)出一個(gè)南陽的“奇瑞”。
（黃河牌載重汽車）
這些年，看到有人提日本的“匠人精神”?！逗鷿櫲蜃罟爬系?a href='/jiazu/' target=_blank>家族企業(yè)》里，日本的寺廟建筑設(shè)計(jì)金剛組和粟津溫泉都經(jīng)營了千年以上，著實(shí)讓人震驚。耗費(fèi)人力物力又講求工藝的產(chǎn)品，在任何地方，價(jià)格都不會便宜，也注定不會成為大眾消費(fèi)。但是把大眾消費(fèi)的東西，做得像工藝品一樣精益求精，這就是市場競爭和民族文化共同作用下培養(yǎng)出的一種精神。
談匠人精神，一個(gè)前提是企業(yè)能夠長久生存。中國這百年經(jīng)歷了一次次戰(zhàn)爭和政治動蕩，找出一個(gè)真正意義上存在百年而產(chǎn)權(quán)不易手的企業(yè)，真非易事。1953年全國資本主義工商業(yè)改造，百年老字號改姓社，政治意義重大。但全行業(yè)國營或者公私合營，實(shí)質(zhì)就是政府說了算的管理模式，經(jīng)理沒有經(jīng)營實(shí)權(quán)，管理層沒有改革紅利，員工缺乏生產(chǎn)激勵(lì)。于是到了八九十年代，在鄧總、朱老板的倡導(dǎo)下，許多國營公司紛紛改制，一下又回到了私營和股份制。
南陽的萬興東，現(xiàn)在是牌子還在，工藝和規(guī)矩失傳了，許多老字號面臨同樣的困境。這似乎也情有可原：創(chuàng)業(yè)之初，是簡單的手工或機(jī)械作坊，現(xiàn)在需要機(jī)械化、電子化大生產(chǎn)，需要專業(yè)的推廣，為了順應(yīng)潮流，舊的工藝不少就要淘汰，不少規(guī)矩就要打破。但更重要的原因是：競爭激烈的年代，必然是誰先搶占到市場份額，誰就有生存下去的可能，你固守原來的工藝，就沒有足夠利潤的作支撐，最終依然是條死路，而人家撈一票就走的，靠短線投資，卻發(fā)了家。市場如此，如果你在研發(fā)、設(shè)備方面投資巨大，短期內(nèi)回報(bào)率又不高，何必勞神費(fèi)思呢？中國義烏小商品市場的轉(zhuǎn)型，難就難在這里。
今年有機(jī)會去了洛陽博物館，參觀了河洛文化展。看了不少精美的文物，方真切感受到，貴族生活的精致之處。放茶壺的架子，銀絲鏤雕，做成仙鶴的樣子，日常使用的茶具和碗，甚至夜壺（虎子），都制作精美。制作這些東西可謂費(fèi)時(shí)費(fèi)力，也只有貴族能消費(fèi)得起，沒有貴族的消費(fèi)，我們今天不太可能看到這么多巧奪天工的精美器物。這就說到了消費(fèi)能力。中國市場在國際上被認(rèn)為是低端市場，產(chǎn)品質(zhì)量不高，各行各業(yè)往往在一個(gè)低層次競爭。一個(gè)朋友做沃爾沃挖掘機(jī)維修，我問他們主要的競爭對手是否是三一重工，他告訴我，在技術(shù)上，日本和德國的企業(yè)處于壟斷地位，小松、日立、利勃海爾等才是沃爾沃的強(qiáng)敵。
（洛博的仙鶴架）
消費(fèi)能力達(dá)不到，就注定消費(fèi)的產(chǎn)品處于低端。這也就解釋了為什么沿海商品總體要比內(nèi)地質(zhì)量好一點(diǎn)，上海、杭州的產(chǎn)品又比江浙其他地方產(chǎn)品整體質(zhì)量可靠一點(diǎn)。整個(gè)市場的消費(fèi)能力和商業(yè)競爭的升級，是長期的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，需要一、二十年才能形成一個(gè)升級周期。
被市場淘汰的產(chǎn)品，未必就沒有價(jià)值。以老字號為例，許多老字號產(chǎn)品的工藝技術(shù)，是超越時(shí)代之上、不可替代的。在競爭強(qiáng)烈的消費(fèi)市場，它們由于傳統(tǒng)工藝的耗時(shí)耗力而無法與機(jī)器化生產(chǎn)的大眾消費(fèi)品相抗衡，最終瀕于失傳，但一旦社會擁有足夠的市場和財(cái)力支撐這些消費(fèi)時(shí)，他們毋庸置疑是一筆可貴的財(cái)富。而這之中，老字號如何生存，就是一個(gè)耐人尋味的問題。
對一件事情的追求既需要對技藝的自信，也需要對生存大膽的探索。規(guī)則有變，有不變。俞敏洪曾公開表達(dá)過對新東方上市后的失望，一個(gè)教育機(jī)構(gòu)從最初對學(xué)生負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)變?yōu)榧纫獙W(xué)生負(fù)責(zé)，更要對全體股東負(fù)責(zé)，商業(yè)化是不得不走的路，但對于初心不改的教育者來說這可能也是痛苦的，資本永遠(yuǎn)追求的是利益最大化，資本不可能把教育放在第一，但如果沒有大量資本，如何讓更多人受到優(yōu)質(zhì)的品牌教育呢？這聽起來很矛盾。
把一種技藝，千百年不變地傳承下去，是一個(gè)很理想的狀態(tài)。這份理想的存在，更依賴于有懂他的人去做這件事，只有做了，才知道如何去愛護(hù)這門技藝，如何讓它傳承。
近幾年最讓人振奮的一個(gè)案例是陳鴻道帶領(lǐng)的加多寶團(tuán)隊(duì)，把本來沒落的涼茶市場做出了巨大的市場份額。以此眼光看，老字號不是一律不可救藥。
南陽有許多寶。南陽黃牛、鎮(zhèn)平玉石加工、南陽絲綢、鎮(zhèn)平地毯、西峽中草藥，還有秀美的山水。這里有許多身懷絕技的匠人。
價(jià)值的傳承，正在吾輩。
來源：南陽同城會
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