京漢鐵路見證工人力量
鄭州是京漢鐵路工人大罷工的策源地之一。深冬時節(jié),記者來到當年京漢鐵路總工會成立舊址——位于鄭州市錢塘路中段82號的鄭州二七紀念堂,探訪紅色足跡。由此向北步行約700米,便是矗立在二七廣場的鄭州二七紀念塔。
1951年9月,在京漢鐵路總工會成立舊址——普樂園修建二七紀念堂,以紀念“二七大罷工”。1953年2月7日,紀念堂正式啟用。二七紀念堂是新中國最早的紀念性建筑之一。
慘無人道的考工
中共鄭州市委黨史研究室業(yè)務三處處長朱建新介紹,20世紀初的軍閥混戰(zhàn),導致貧苦農(nóng)民和手工業(yè)者為了生存,紛紛到鐵路上找碗飯吃。他們遇到的第一關(guān)就是考工。
究竟什么是考工?當時,有種名叫扁擔簧的機車配件,重達200斤,凡是來參加考工的人都必須扛起它走上100米。在走的過程中,工頭會冷不防地往工人的腿窩兒里猛踢兩腳,工人身不彎、腿不顫才算合格。不少人在參加考工中被壓得口吐鮮血,落得終身殘疾。
當時京漢鐵路工人勞動強度之大駭人聽聞——每天勞動時間長達12小時至17小時。他們一天工資僅2角錢,但一個總工務段段長每月工資高達1300元。工人拿著如此低的工資,還要遭受名目繁多的剝削和壓迫。當時,鐵路工人們過的是“成年累月做馬牛,吃喝如豬穿如柳”的悲慘生活。
在壓迫下覺醒
在殘酷的壓迫下,工人們發(fā)出了“軍閥刀鞭沾滿血,工人何時能出頭”的憤怒吶喊。1920年10月,李大釗同志在北京建立了共產(chǎn)主義小組,開始在京漢鐵路開展工人運動,啟發(fā)他們的思想覺悟。1921年8月,中國共產(chǎn)黨在上海成立了中國勞動組合書記部。在中國勞動組合書記部的領(lǐng)導下,京漢鐵路沿線工會組織不斷建立,工人運動蓬勃興起。京漢鐵路總工會籌備會決定于1923年2月1日在鄭州召開京漢鐵路總工會成立大會。
京漢鐵路縱貫河北、河南和湖北三省,是連接華北和華中的交通命脈。京漢鐵路的運營收入是軍閥吳佩孚軍餉的主要來源之一,工人運動威脅到了他的利益。因此吳佩孚下令禁止在鄭州召開京漢鐵路總工會成立大會,并派出大批軍警妄圖對大會進行阻撓和破壞。
工人代表們對軍閥的無理行動表示極大憤慨,決定照常召開成立大會。鄭州鐵路工會委員長高斌宣布京漢鐵路總工會成立大會正式開始,“京漢鐵路總工會萬歲”“勞動階級勝利萬歲”的口號連綿不絕。這時,武裝軍警把會場嚴密包圍起來,會議被迫提前結(jié)束。會后,反動軍警又包圍了代表的住處,監(jiān)視代表行動,占領(lǐng)、封閉、搗毀總工會和鄭州分會會址。
代表們受此凌辱,十分憤怒,京漢鐵路總工會執(zhí)委會召開秘密會議,決定自2月4日起舉行全路總罷工。為了便于指揮這次罷工斗爭,總工會移至漢口江岸辦公。從2月4日上午9點起,僅3個小時就實現(xiàn)了全路2萬多名工人全部罷工,北起長辛店,南至漢口,長達1200多公里的京漢鐵路立即癱瘓。
2月7日,在帝國主義勢力的支持下,軍閥吳佩孚終于下了毒手。湖北督軍蕭耀南誘騙工會代表到江岸工會會所“談判”,工會代表在去工會辦事處途中,遭到反動軍警的槍擊,赤手空拳的工人糾察隊當場被打死30多人、打傷200多人。反動軍警還闖進工人宿舍,大肆搜捕,制造了震驚中外的“二七慘案”。
無比堅強的共產(chǎn)黨員
林祥謙,福建閩侯縣人,生于1892年,共產(chǎn)黨員,1922年江岸分工會成立時被選為委員長,在京漢鐵路工人大罷工中沖鋒陷陣。1923年2月7日漢口降下大雪,敵人把林祥謙綁在江岸車站的電線桿上,用刀逼迫他下令復工,他寧死不屈,英勇就義,時年31歲。
施洋,字伯高,湖北竹山縣人,生于1889年,共產(chǎn)黨員。他是京漢鐵路總工會與湖北省工團聯(lián)合會法律顧問。施洋在1923年2月7日被捕,15日被秘密殺害于武昌洪山,年僅34歲。
在這次大逮捕和大屠殺中,共有52位同志犧牲,300多人受傷,1000多人被開除。
慘案發(fā)生后,中共中央發(fā)表《為吳佩孚慘殺京漢路工告工人階級與國民》書,號召全國人民和工人階級團結(jié)起來,為自由而奮斗。京漢鐵路工人大罷工,是黨領(lǐng)導的第一次工人運動高潮的頂點,在中國革命史和中國工人運動史上寫下了光輝的一頁,表現(xiàn)了中國無產(chǎn)階級剛剛走上政治舞臺時的英勇氣概與革命精神,擴大了中國共產(chǎn)黨在全國人民中的影響。
英勇犧牲的烈士們,用生命和鮮血進一步喚醒了中國人民,使他們更明確地認識到帝國主義和封建軍閥是中國各族人民不共戴天的敵人,必須與之斗爭到底。烈士們的精神永垂不朽!
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