江蘇一火車(chē)站走紅，建筑面積達(dá)15.7萬(wàn)平方米，整體凝聚了中式之美
江蘇有一座火車(chē)站，凝聚千年中式之美，還被譽(yù)為“最美火車(chē)站”
火車(chē)站是很多人日常出行當(dāng)中，比較熟悉的建筑物，不過(guò)，我們每次到火車(chē)站，總是步履匆匆，因?yàn)楣ぷ?、或者是事情比較多，很少有人會(huì)刻意去欣賞火車(chē)站的美景。
但是，我們看到有一些火車(chē)站，它自身的建筑風(fēng)格是比較美的，也或者是因?yàn)橛械赜騼?yōu)勢(shì)，剛好坐落在美景當(dāng)中。然而，近年來(lái)網(wǎng)上所票選出來(lái)的一些最美火車(chē)站，其設(shè)計(jì)者不少是西方設(shè)計(jì)師專門(mén)設(shè)計(jì)的，有著很明顯的西洋風(fēng)格，其中有阿爾山火車(chē)站、以及哈爾濱站、還有青島火車(chē)站這些。
今天，小編為大家講述的這座站點(diǎn)，它是為數(shù)不多的最美火車(chē)站當(dāng)中，凝聚了中式風(fēng)格，而自身的存在就好像是藝術(shù)品，又坐落在美麗蘇州。是的，今天要講得就是蘇州站，看到它的第一眼，給人古香古色的印象，本來(lái)蘇州站這類的短視頻就比較火，很多趕路的人，也會(huì)被它的美給驚艷到，許多人，愿意停下腳步，慢慢的去打量這座火車(chē)站獨(dú)有的氣質(zhì)。
蘇州站的建筑面積就有15.7萬(wàn)平方米，有南北2個(gè)站房、以及高架站房，為了實(shí)現(xiàn)旅客不出站就能夠與公交車(chē)、出租車(chē)等進(jìn)行換乘，在北站房有設(shè)置“落客平臺(tái)”，蘇州站它整體設(shè)計(jì)，主要是以人為本這樣先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念。蘇州站的候車(chē)廳設(shè)在了16條路線的最上方，屆時(shí)游客乘坐扶梯就能夠到達(dá)站臺(tái)，站臺(tái)上設(shè)計(jì)沒(méi)有柱子、比較空曠，這就意味著汽車(chē)能夠開(kāi)到站臺(tái)上，另外，就是 內(nèi)部設(shè)計(jì)采用的都是全新的現(xiàn)代技術(shù)，使用了一些屏障、吸聲等現(xiàn)代材料，從而能夠起到降低噪音的效果。
其中，高架層的高度大概有8.70米左右，候車(chē)大廳內(nèi)的高度有15米，南北兩個(gè)站房都是相連的，普通列車(chē)、與城際列車(chē)共同使用候車(chē)區(qū)。蘇州站的候車(chē)區(qū)有上下兩層，其中1層是通往上海的，有連接12站臺(tái)，二層則是通往南京、等一些方向。另外，其它的就是檢票口。如果要追溯蘇州站它最早的來(lái)歷，那就追溯到1906年，因此該站點(diǎn)也能夠稱得上是一個(gè)百年老站的。
當(dāng)時(shí)的站點(diǎn)，總體面積有205平方米，最初站臺(tái)才2座。之后，蘇州火車(chē)站連續(xù)有進(jìn)行了3次擴(kuò)建，最近一次是在2006年，在擴(kuò)建過(guò)程、外表進(jìn)行美化、規(guī)模也擴(kuò)大很多，之后成為了我們現(xiàn)在所看到的氣勢(shì)輝煌的蘇州站，對(duì)于這座超美的站點(diǎn)，你有留意看它嗎？
江蘇一火車(chē)站走紅，建筑面積達(dá)15.7萬(wàn)平方米，整體凝聚了中式之美
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