廣州28號(hào)線新進(jìn)展:三眼橋至佛山西站段規(guī)劃方案啟動(dòng)研究
今日,記者從佛山市公共資源交易中心最新獲悉,《廣州28號(hào)線三眼橋至佛山西站段線站位規(guī)劃方案研究公開招標(biāo)公告》(以下簡稱:招標(biāo)公告)已發(fā)布。根據(jù)招標(biāo)公告,佛山市南海區(qū)將重點(diǎn)研究 廣州28號(hào)線三眼橋至佛山西站段以及延伸至南海新醫(yī)院相關(guān)規(guī)劃方案。據(jù)了解,廣州28號(hào)線是粵港澳大灣區(qū)城際鐵路,全長107.1公里,總投資額高達(dá)953億元,線路設(shè)計(jì)時(shí)速可達(dá)160公里,通車后將會(huì)串聯(lián)佛山、廣州和東莞等多個(gè)大灣區(qū)城市。
根據(jù)《粵港澳大灣區(qū)(城際)鐵路建設(shè)規(guī)劃》,佛山經(jīng)芳村、魚珠至東莞城際為近期建設(shè)線路(廣州最新城市軌道線網(wǎng)規(guī)劃修編中以廣州 28 號(hào)命名該線路,以下簡稱該線路為“廣州 28 號(hào)線”),廣州 28 號(hào)線是串聯(lián)佛山東平新城、佛山市中心區(qū)、大瀝、廣州荔灣、海珠、黃埔及增城等組團(tuán)的快捷聯(lián)系通道。
招標(biāo)公告顯示,今年8月3日,國家發(fā)改委發(fā)布粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃的批復(fù),大灣區(qū)近期將規(guī)劃建設(shè)13個(gè)城際鐵路和5個(gè)樞紐工程項(xiàng)目,總里程約775公里,其中,廣州28號(hào)線(佛山經(jīng)廣州到東莞城際)項(xiàng)目全長107.1公里,全線設(shè)站21座,總投資額高達(dá)953億元,打造東西向市域快線,兼具高速地鐵和城際鐵路雙重屬性,連通佛山、廣州和東莞;佛山段長37.9公里,設(shè)7座車站,投資303.2億元。8月,南海區(qū)召開交通大會(huì)戰(zhàn)推進(jìn)動(dòng)員大會(huì),對《南海區(qū)“交通大會(huì)戰(zhàn)”行動(dòng)方案(2020年—2025年)》進(jìn)行解讀,會(huì)上提到,要將廣州28號(hào)線快線西延的主線、支線通道納入廣佛兩市近期建設(shè)計(jì)劃。
記者了解到,廣州 28 號(hào)線三眼橋至佛山西站段線站位方案尚未穩(wěn)定,南海區(qū)交通部門將結(jié)合南海區(qū)城市建設(shè)發(fā)展和廣州 28 號(hào)線建設(shè)時(shí)序,加快對廣州 28 號(hào)線三眼橋至佛山西站段線站位規(guī)劃方案研究,穩(wěn)定線站位方案,為廣州 28 號(hào)線三眼橋至佛山西站段的規(guī)劃建設(shè)提供支撐。此次研究的規(guī)劃方案將重點(diǎn)研究廣州 28 號(hào)線三眼橋至佛山西站段,并延伸至南海新醫(yī)院,拓展研究范圍涵蓋了南海區(qū)1073.82 平方公里。
另外,在研究內(nèi)容上,規(guī)劃方案還將對廣州 28 號(hào)線線路通道、線站位、車站平面布置、穿越高鐵與城際鐵路等控制節(jié)點(diǎn)進(jìn)行可行性研究,具體包括了對全線客流預(yù)測,研究線路的走向和站點(diǎn)設(shè)置方案,提出與區(qū)域軌網(wǎng)相匹配的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建議,制定線路走向、敷設(shè)方式及站位布置方案,根據(jù)車站站點(diǎn)周邊規(guī)劃,研究繪制車站的總平面布置圖,包括車站主體及附屬結(jié)構(gòu)的布置、與其他軌道交通線路的換乘方案。同時(shí)對廣州 28 號(hào)線途經(jīng)重點(diǎn)片區(qū)的線站位進(jìn)行專項(xiàng)研究,為軌道交通和周邊建筑的銜接預(yù)留條件。
廣州日報(bào)
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