（附視頻）“里斯本丸號(hào)”沉船事件75周年：方勵(lì)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成東極島海域沉船探測(cè)，或?yàn)槔锼贡就杼?hào)
4年前，方勵(lì)在東極島為電影《后會(huì)無(wú)期》勘景時(shí)聽(tīng)船老大談及該海域是里斯本丸號(hào)沉船海域，好奇心起，一直關(guān)注。
2016年10月，方勵(lì)帶領(lǐng)勞雷海洋測(cè)繪團(tuán)隊(duì)首次抵達(dá)舟山東極島海域。歷時(shí)三天，多波束聲吶系統(tǒng)成功在預(yù)測(cè)海域精確定位沉船位置，并得到沉船的水下三維形態(tài)，船長(zhǎng)140米，船寬18米。
多波束3D數(shù)據(jù)圖
2016年10月勞雷團(tuán)隊(duì)圓滿完成海上作業(yè)
2017年9月，方勵(lì)帶領(lǐng)勞雷海洋測(cè)繪團(tuán)隊(duì)再次回到舟山東極島海域。歷時(shí)兩天，側(cè)掃聲吶系統(tǒng)精確呈現(xiàn)海底船體細(xì)節(jié)，成像顯示船尾斷離，沉船長(zhǎng)共140米，前尾部斷裂25米，主體115米。
側(cè)掃數(shù)據(jù)圖
2017年9月勞雷團(tuán)隊(duì)完成側(cè)掃海上作業(yè)
2017年9月，方勵(lì)帶領(lǐng)勞雷影業(yè)飛行團(tuán)隊(duì)在舟山海域?yàn)樾缕蛾?yáng)光不是劫匪》做航空實(shí)景三維激光及圖像掃描VR攝影，與工業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)共同使用無(wú)人直升機(jī)航磁系統(tǒng)完成航空磁探。航磁異常高精度成像數(shù)據(jù)顯示：沉船航磁異常強(qiáng)大，峰峰值達(dá)800納特，沉船確定為鋼鐵建造。
2017年9月勞雷團(tuán)隊(duì)完成海上航磁作業(yè)
10月2日，方勵(lì)將再赴舟山參加“里斯本丸號(hào)沉沒(méi)七十五周年紀(jì)念”活動(dòng)，未來(lái)還將繼續(xù)探索，幫助相關(guān)機(jī)構(gòu)組織尋找直接證據(jù)，完成對(duì)這個(gè)困惑無(wú)數(shù)人的戰(zhàn)爭(zhēng)沉船之謎的探索。
保持好奇，保持專業(yè)，這是方勵(lì)與勞雷堅(jiān)持對(duì)這個(gè)星球的探索精神，也送給同樣對(duì)這個(gè)世界充滿好奇心的你。
以下是央視關(guān)于"里斯本丸號(hào)"沉船事件75周年的相關(guān)報(bào)道：
里斯本丸號(hào)背景資料（來(lái)自維基百科）：
里斯本丸（英語(yǔ)：Lisbon Maru，日語(yǔ)：りすぼん丸）是一艘日本客貨輪于1920年5月31日下水，隸屬日本橫濱船塢公司，長(zhǎng)120米、寬18米、排水量7,152噸，在第二次世界大戰(zhàn)期間來(lái)往日本與中國(guó)之間用作運(yùn)載戰(zhàn)俘的船只。1941年圣誕夜日軍攻占香港，逾萬(wàn)名包括英國(guó)、加拿大、澳大利亞及印度等國(guó)的盟軍頓成戰(zhàn)俘，分別被關(guān)押在馬頭涌、深水埗、赤柱及北角的四個(gè)集中營(yíng)內(nèi)。翌年秋季日軍將戰(zhàn)俘分批送回日本當(dāng)苦役，1942年9月25日日軍將1,816名囚禁于深水埗集中營(yíng)，主要為英國(guó)籍的戰(zhàn)俘驅(qū)趕登上停泊在昂船洲的武裝客貨輪“里斯本丸”，全部人被迫擠在三個(gè)狹小的貨艙內(nèi)，船上并載有778名日軍看守戰(zhàn)俘，兩日后啟航前往日本。
“里斯本丸”于10月1日駛抵浙江舟山對(duì)開(kāi)海面，由于并無(wú)標(biāo)示是運(yùn)載戰(zhàn)俘的船只，遭到美國(guó)太平洋艦隊(duì)潛艇部隊(duì)第81分隊(duì)的“鱸魚號(hào)”（USS Grouper）發(fā)射魚雷擊中。當(dāng)天下午日本海軍的驅(qū)逐艦“黑潮號(hào)”（Kure）趕到將“里斯本丸”上部分的日本軍人先行轉(zhuǎn)移到艦上，稍后另一艘日本運(yùn)輸船“豐國(guó)丸”（Toyokuni Maru）到達(dá)把剩余的日軍官兵轉(zhuǎn)移上船，只留下押送戰(zhàn)俘的25名衛(wèi)隊(duì)及77名船員留在船上，并將“里斯本丸”拖到淺水區(qū)。為防范船上戰(zhàn)俘逃亡，日軍釘上木條封閉所有艙口。10月2日載浮載沉的“里斯本丸”終于沉沒(méi)，船上各人紛紛跳海逃生，周圍船上的日軍不但沒(méi)有救援，還槍擊在海上的戰(zhàn)俘。
“里斯本丸”沉沒(méi)的地點(diǎn)位于定海縣東極鄉(xiāng)青浜島東北附近海面，最近的青浜、廟子湖兩個(gè)海島，處于舟山群島最東端的中街山列島，島上居民主要從事捕魚。隨著海難發(fā)生，兩島漁民發(fā)現(xiàn)海上落難人數(shù)眾多，當(dāng)即自發(fā)地駕駛漁船救人。青浜島出動(dòng)漁船30艘，救助44船次，營(yíng)救戰(zhàn)俘278人，而廟子湖島出動(dòng)漁船16艘，救助21船次，營(yíng)救起戰(zhàn)俘106人。共有384名戰(zhàn)俘被救起，約有1,000人葬身大海，大部分生還者再被日軍捕獲，押送往上海，然后再轉(zhuǎn)乘“新生丸”（Shinsei Maru）前往日本，分別到神戶及大阪服苦役，只有數(shù)名戰(zhàn)俘在漁民掩護(hù)下逃出生天。舟山漁民拯救戰(zhàn)俘的事件于2006年被改編拍成電影《東極拯救》。
關(guān)于里斯本丸號(hào)背景，網(wǎng)上已有太多信息，如果你也同樣好奇想了解，可持續(xù)關(guān)注，因很多未經(jīng)考證，暫不在此贅述。
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