曹娥江大閘的前世今生
開篇
紹興的口門大閘,第一代是玉山閘,第二代是三江閘,第三代是新三江閘,第四代是曹娥江大閘。紹興從地廣人稀的斥鹵之地變?yōu)橥恋馗嚯榈?a href='/yumizhixiang/' target=_blank>魚米之鄉(xiāng),是一代一代紹興人治水的結(jié)果,用水之利、避水之害,已經(jīng)成為紹興城市水利的根本。
從晚更新世以來,我國東部沿海出現(xiàn)過三次海侵和海退的海陸變遷過程。第三次是卷轉(zhuǎn)蟲海侵在7000--6000年前達到最高峰。會稽山下當(dāng)時是一片淺海,那個時候紹興的地勢要比現(xiàn)在低大概3米左右,海水直薄。后來海退了,到5000--4000年前左右的時候,紹興仍是一片沼澤地,環(huán)境非常差,古越人大多生活在會稽山上,有的越人在沿海島嶼以捕魚為生。生活在寧紹平原的越人被迫遷徙進入四明、會稽山區(qū),在此后的二三千年漫長歲月里過著刀耕火種的生活。
“四海溟涬,民皆上邱陵,赴樹木”。(《淮南子》卷8《本經(jīng)訓(xùn)》)
陳橋驛先生在《越族的發(fā)展與流散》一文中描述:“越族居民在會稽、四明山地的山麓沖積扇頂端,俯視茫茫大海,面對著他們的祖輩口口相傳的,如今已為洪水所吞噬的美好故土,當(dāng)然不勝感慨。他們幻想和期待著有這樣一位偉大的神明,能夠驅(qū)走著滔天河水,讓他們回到祖輩相傳的這塊廣闊、平坦、富庶美麗的土地上去。”
古越人不知道海侵海退這種自然變遷,他們確信神靈大禹趕走了洪水,于是產(chǎn)生了大禹治水的傳說。
大禹是遠古時候的一個治水英雄的縮影,可以說大禹是中國第一代的河長,大禹是我們遠古部落許多治水英雄的一個縮影。
二、紹興的發(fā)展史就是紹興的水利發(fā)展史
歷史時期,紹興在水利事業(yè)上取得過輝煌的成就。春秋時期越族對山麓、平原地區(qū)進行了零星的水利建設(shè)。圍堤筑塘等用以改造沼澤地許多不同種類的水利措施,為后漢的鑒湖工程奠定了基礎(chǔ)。鑒湖工程的完成,為山會平原北部沼澤地的墾殖創(chuàng)造了條件。到了唐代,沿海海塘全部修成,鑒湖的蓄淡功能逐漸為北部的河湖網(wǎng)所取代。隨著鑒湖水體的逐漸北移,鑒湖也陸續(xù)遭到圍墾終至湮廢。鑒湖湮廢后,紹興水利建設(shè)的重點就轉(zhuǎn)移到以錢清江、西興運河等為主的平原河網(wǎng)整治上來了。明代湯紹恩建三江閘后,就形成了能夠被人們所控制的完整而穩(wěn)定的水網(wǎng)系統(tǒng)。
古鑒湖是東漢會稽太守馬臻于永和5年(140年)主持創(chuàng)建的大型蓄水工程,具有防洪、航運和城市供水的綜合效益。鑒湖位于會稽山北麓,北面筑堤形成蓄水陂塘。賀循(260--319年 ),任會稽內(nèi)史任上,開鑿西起西陵(今蕭山西興),經(jīng)蕭山、錢清、柯橋到郡城的一條人工運河。后又修治與此相連接的其他河道,形成了縱橫交織的水網(wǎng),不僅改善了會稽郡的水環(huán)境,提高了鑒湖的水利功能。到了明代,湯紹恩建了三江閘。建國后,在上世紀(jì)七十年代又建了新三江閘,在2007年建成了曹娥江大閘。
三、紹興的城市建設(shè)發(fā)展史就是一部水利建設(shè)發(fā)展史
在公元六世紀(jì)以前,越人在會稽山地形成聚落?!半S陵陸而耕種,逐禽鹿而給食”,會稽山地作為越部落聚居之地在當(dāng)時是十分理想的,但這一時期越部族的聚落也是不固定的。
《水經(jīng)注》記載 :“吳越春秋所謂越王都埤中,在諸暨北界”,埤中是越王允常的都邑,在諸暨北界(今諸暨店口阮市一帶)。《水經(jīng)注》又記載:“山南有嶕峴,峴里有大城,越王無馀之舊都也?!保◢鯈s大城在今平水鎮(zhèn)的上塘、下塘一帶。)
隨著定居農(nóng)業(yè)的發(fā)展,越族向水土資源更為豐富的北部沖積平原推進,聚落開始逐漸固定。句踐于公元前490年,把都城從平陽遷到種山南麓建立了句踐小城。
在今紹興城區(qū)建都,整個都城建筑依靠種山的天然地勢,建成城周一千一百二十步,一圓三方面積約合為72公頃的小城,設(shè)陸門四,水門一。
小城“西北立龍飛翼樓,以象天門,東南伏漏石竇,以象地戶,陵門四達,以象八風(fēng),外郭筑城而缺西北,示服事吳也,不敢壅塞,內(nèi)外取吳,故缺西北,而吳不知也”(《吳越春秋》卷4 )。
從紹興春秋小城選址布局、規(guī)劃設(shè)計來看:依山傍水,具有戰(zhàn)時御敵,水患時避難等優(yōu)點。在小城建成之后,范蠡又建筑一座規(guī)模大于小城十倍的大城,并與小城相毗鄰。大城的建成為越國復(fù)興計劃在軍事、物質(zhì)上提供了堅強的保障,為越滅吳并逐鹿中原打下了基礎(chǔ),至此越國完成了立國建都的整個計劃,同時也造就了紹興水鄉(xiāng)城市的雛形。
在南宋嘉定16年(1223年),知府汪綱加筑兼修都泗、五云、東郭、羅門、稽山、殖利(南門)、偏門、常禧、迎恩(西郭)、昌安(三江)等城門及設(shè)施。此時水門增至七處,基本上形成了內(nèi)為方格形,外加環(huán)形的城市河網(wǎng)格局。全城劃分為井然有序的廂、坊,街衢整齊、商業(yè)發(fā)達、市容繁華。
圖2 紹興街市圖 (民國20年《紹興地志述略》)
紹興從建城之初,就充分利用其地理特點和優(yōu)勢,因地制宜、因勢利導(dǎo),不僅使城里有山有水,而且解決了城市人口密集、生產(chǎn)生活都離不開水的問題。古城紹興雖然經(jīng)過五次大的變動(春秋小城、春秋大城、隋羅城、宋宣和城、元新城),但其地理位置從筑城始經(jīng)歷了2508年始終穩(wěn)定不變。用水之利、避水之害,成為紹興城市水利的根本。
四、玉山閘
圖3 玉山閘
中國古代的水閘稱水門或斗門,唐代以后始稱水閘。鑒湖工程的另一組成部分為斗門、閘、堰、陰溝等四種排灌設(shè)施,以斗門為最大。擋潮閘是建于濱海地段或河口附近,用來擋潮、蓄淡、泄洪、排澇的水閘。
隨著紹興北部沿海大片土地開發(fā)耕種,需要灌溉的農(nóng)田越來越多,離鑒湖也越來越遠。但是鑒湖的自流灌溉模式無法實現(xiàn)山會平原土地的全面灌溉。古人已經(jīng)看到,把海塘連成一線,截住河水,形成內(nèi)河水系,使內(nèi)河水成為灌溉水源。
海塘之前,紹興的大小河流基本上是直通大海的,隨著海塘的逐步建成,堵住了這些通海河流的入海口,紹興逐步形成了內(nèi)河水系。海潮再也不能肆意地沖入紹興城。內(nèi)河水系水位的不斷提高、蓄水量擴大,逐步替代了鑒湖水成為灌溉水源。隨著海岸線的不斷北移,紹興的先民不斷塘外建塘,使大片海涂成為良田。
海塘工程是紹興水利的一次重大變革。早前斗門有簡陋的玉山堰用于泄水,但時常帶來災(zāi)害。后來在斗門古鎮(zhèn)的二座小山之間,設(shè)立玉山斗門(最初稱朱儲斗門,后改建成玉山閘)。玉山閘是紹興第一座具有蓄泄功能的口門大閘,標(biāo)志著紹興水利進入海塘階段。
“會稽十鄉(xiāng),苦瀕巨海,而塘護不固,人將為魚。朱儲斗門,民食所系?!保ā吨匦?a href='/shanyin/' target=_blank>山陰縣朱儲斗門記》邵權(quán))說明了宋人對海塘和斗門重視。
陳橋驛先生在紹興運河園中的《古玉山斗門移存碑記》寫道:“此是漢唐越中水利遺跡,亦為越人治水之千古物證。……茲歲紹興市致力于古運河整治,而此千古水利遺跡,竟于斗門鎮(zhèn)原地發(fā)現(xiàn),石柱依舊,閘槽宛然,溯昔撫今,令人欽敬振奮?,F(xiàn)移存此千古水工杰構(gòu)于古運河之濱,用以展示越中水利文化之悠遠璀璨,既可供后人紀(jì)念憑吊,亦有裨學(xué)者考察研究。特書數(shù)言,以志其盛?!?/p>
玉山閘其實是一座廊橋,原先閘橋上有很多建筑物,有戲臺、閱報樓、國民黨黨部、張神殿等。后因在外江建三江閘,玉山斗門功能漸廢,1954年被拆除。部分閘體保存在紹興運河園。
圖4 保存在紹興運河園玉山閘的部分閘體
五、三江閘
圖5 三江閘
“三江閘在三江所城西門外,明嘉靖十六年(1537)知府湯紹恩建。凡二十八洞,亙百卜蛛。”(乾隆《紹興府志》)
由于鑒湖的逐漸淤廢,山會平原水患日趨嚴重。鑒湖在北宋淤廢以后,為解決由此引發(fā)的水旱矛盾,南宋初年,引浦陽江入錢清江,由紹興三江口入海。此后300多年,浦陽江上游的洪水嚴重影響了蕭紹平原水網(wǎng)系統(tǒng),直至明代成化年間,浦陽江改道富春江,上游來水減少,水患漸輕。
浦陽江在雨季時上游大量來水來沙,嚴重影響了山會平原的小江水系,明成化年間改入富春江,雖然消彌了上游洪水對山會平原的影響,但其下游河道前清江仍與海相通,由于潮汐的原因,問題仍然沒有得到解決。
湯紹恩在嘉靖14年(1535年)任紹興知府后,頻繁出現(xiàn)的水旱災(zāi)害讓他寢食不安。會稽、山陰、蕭山三縣之水均三江口入海,由于潮汐日至,河口處擁沙堆積如丘,洪澇水不能外泄,“每受潮患,逢淫雨汜溢,決塘泄水,苗稿泉竭,…… 民甚苦之”。湯紹恩實地考察“見波濤浩淼,水光接天,目擊心悲,慨然有排決志 ”。當(dāng)他到三江口時見兩山對峙,心中大喜:此下必有石根,必為建閘最佳處。于是決定在三江匯合的彩鳳山與龍背山之間建造一座擋潮大閘。
三江閘建成之后,山會平原旱澇之災(zāi)大減。它在我國水利建設(shè)史上留下了光輝的一頁。
三江閘的建成,是紹興水利史上的一件大事。直至1981年建成新三江閘,三江閘一直是蕭紹平原排澇拒咸、蓄淡灌溉的水利樞紐工程,為紹興魚米之鄉(xiāng)確立和經(jīng)濟社會發(fā)展奠定基礎(chǔ)。三江閘是我國現(xiàn)存規(guī)模最大的砌石結(jié)構(gòu)多孔水閘,在水利工程史上具有重要地位。三江閘是世界上最早利用水則碑,并實現(xiàn)定量調(diào)度水資源的古代水閘。三江閘代表了我國傳統(tǒng)水利工程建筑科技和管理的最高水平。
六、新三江閘
圖6 新三江閘
由于三江閘建成400多年后它的功效逐漸衰減,據(jù)史料記載,三江閘自明嘉靖建成初,由于錢塘江下游出水主道經(jīng)龕山、赭山間的“南大門”而入海,緊靠紹蕭平原北緣海塘,閘外無漲沙之患,閘水暢泄,使“山會蕭三邑之田去污萊而成膏壤”。但明末清初錢塘江下游出水主道改遷于赭山、河莊山間的“中小門”而出,以后又漸趨北,直至從河莊山、馬牧港間的“北大門”入海。三江閘隨著上述的“三門”變遷,閘外淤沙日積,繼而出現(xiàn)阻滯渲泄的情況,紹蕭平原的水旱災(zāi)害隨之加劇。
明末以來的三百多年中,特別是建國后的近三十年中,采取了浚港通流,保持了三江閘完好,但由于錢塘江下游出水主道一直穩(wěn)定在“北大門”而出,塘外自西興至三江閘一帶形成廣袤的沙涂,致平原的抗御水旱的能力得不到明顯改觀。抗?jié)衬芰Σ粡姡购的芰ψ內(nèi)?,三江閘在內(nèi)澇時往往因閘江淤阻或潮洪頂托,不敢過多地蓄高內(nèi)河水位,一場大雨就可成災(zāi),夏秋時晴熱30天左右,平原就會出現(xiàn)用水緊張、局部受旱的情況。
隨著海涂的不斷圍墾,到1970年冬,三江閘出口通道有2.5千米被馬山圍涂西堤和縣圍七○丘東堤緊緊挾住,三江閘出口流道被淤沙封填,根本無法啟門泄流,1972年7月筑堤封堵了三江閘出海通道,使三江閘完成了長達435年光榮而沉重的歷史使命。
圖7 建國后至本世紀(jì)初圍墾示意圖
三江閘的歷史使命終結(jié),導(dǎo)致紹興平原水利形勢日趨嚴峻。南部山區(qū)山塘水庫滯蓄能力弱,山會平原河網(wǎng)滯蓄能力有限,水旱災(zāi)害頻發(fā):從1973年—1979年的資料,除1975年外,其余年份均發(fā)生洪或旱。在如此被動的水利形勢下,迫切需要有一座新的大型排澇水閘來總領(lǐng)平原水系的蓄泄,以扭轉(zhuǎn)水旱災(zāi)害頻發(fā)的局面,新三江閘由此橫空出世。
清光緒8年(1882年)范寅所撰《論古今山海變易》一文有“不出百年,三江應(yīng)宿閘又將北徙而他建矣”, 一語成箴。
新三江閘的建成,扭轉(zhuǎn)了建閘前平原旱澇頻仍的被動局面,給紹蕭平原帶來了顯著的工程效益,開創(chuàng)了平原水利新局面:緩解了平原的內(nèi)澇威脅,增強了平原的抗旱能力,創(chuàng)造了極大的社會和經(jīng)濟效益,新三江閘的建成,使平原內(nèi)河水位穩(wěn)定地保持在正常水位上下,有利于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活。
新三江閘與古鑒湖、三江閘一樣,已經(jīng)成為紹興水利發(fā)展史上的一座豐碑。
七、曹娥江大閘
圖8 曹娥江大閘
曹娥江大閘位于曹娥江河口,是我國強涌潮河口地區(qū)第一大閘,浙東水資源配置重要樞紐工程。閘址距紹興市區(qū)約30千米,距上虞市區(qū)47千米,距杭州市約85千米,距寧波市約158千米。
大閘工程主要由擋潮泄洪閘、堵壩、導(dǎo)流堤、魚道和閘上堤防加固工程等組成。大閘總寬697米,堵壩長785。擋潮泄洪閘28孔,每孔凈寬20米,擋潮泄洪閘總凈寬560米。
說起曹娥江大閘,在紹興、浙江乃至全國與水利有關(guān)的領(lǐng)域,那是赫赫有名,但對于一般紹興人來講仍然是陌生的。畢竟大閘建成運行才十年的時間,紹興人熟悉的仍是三江閘、新三江閘。而對于上虞人來說,似乎上浦閘更有名一些,至今仍有不少上虞人稱上浦閘為曹娥江大閘。
一條曹娥江,流淌著紹興幾千年的歷史。遍數(shù)紹興境內(nèi)的河流,數(shù)曹娥江對紹興區(qū)域的影響范圍最大、程度最深,堪稱紹興的“母親河”。據(jù)紹興水利文獻記載,曹娥江流域面積占紹興地區(qū)總面積的63.7%,其上游源短流急,下游受錢塘江潮汐頂托,形成 “南洪北潮”格局。每年夏秋,頻繁的臺風(fēng)帶來強風(fēng)暴雨,曹娥江上游滾滾洪水急速向下肆虐,河口的錢塘江潮水則逆勢涌入曹娥江,上下兩種勢力激烈交鋒,讓沿江的上虞、紹興兩縣人民飽受災(zāi)難。而遇到大旱年份,曹娥江水源枯竭,境外來水無處蓄積,水鄉(xiāng)紹興和浙東其他地區(qū)蟬喘雷干,赤地千里。
海水倒灌,泥沙淤積,內(nèi)河成澇。歷史上,為治曹娥江水患,紹興人民建造了大量水利工程,其中下游三江閘和曹娥江海塘的不斷修建,為擋潮泄洪發(fā)揮了重要作用。但是,還沒有能徹底解決水患問題。因此,在曹娥江河口興建一座大閘,從根本上節(jié)制曹娥江、防止風(fēng)暴潮內(nèi)侵的設(shè)想,就成了新中國成立后,廣大水利工作者追求的目標(biāo)。
建國后的40多年間,隨著錢塘江治江圍涂的進展,曹娥江出??谙乱屏私?0千米,紹興新三江閘的閘下淤積問題已變成曹娥江出口河段的淤積問題。1995年冬—1996年春,兩度出現(xiàn)新三江閘無法排澇的危急局面,后來幸虧梅雨出現(xiàn)1500立方米/秒洪峰沖通,否則后果不堪設(shè)想。如果新三江閘閘口進一步淤積,將嚴重危及蕭紹平原排澇。 蕭紹平原當(dāng)時抗旱能力僅30天,干旱季節(jié),沿江兩岸農(nóng)田返咸現(xiàn)象嚴重,影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn),大閘建成后將使口門以上兩岸140千米海塘成為內(nèi)河江堤,提高了防洪的安全程度,可解決上述問題。
2003年10月1日拋下圍堰工程第一石,拉開了大閘前期準(zhǔn)備工程的序幕;2005年12月30日在河口工地現(xiàn)場,時任浙江省委書記習(xí)近平同志宣布“浙東引水曹娥江大閘樞紐工程開工”并啟動開工按鈕,標(biāo)志著曹娥江兩岸人民盼望已久的曹娥江大閘樞紐主體工程正式開工;2008年12月18日曹娥江大閘28 扇閘門落下蓄水,由此大閘功能性建筑全部完工,并進入試運行階段。也就從這一天起,曹娥江河口段告別萬古的涌潮歷史,開啟嶄新的河湖體系。
迄今為止大閘已經(jīng)安全高效運行了整整10年。
水興城市興,水是紹興城市的興起之源。如果說,改革開放使紹興由“山會時代”走向“鑒湖時代”,曹娥江大閘的建成運行,一個“新杭州灣時代”已經(jīng)展現(xiàn)在500多萬紹興人民面前。
編輯:稽山鑒水
(總第277期)
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