中蒙陸路口岸甘其毛都口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量同比大幅增長(zhǎng)
5月14日，從烏拉特海關(guān)獲悉，1~4月，甘其毛都口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量達(dá)355.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)52.2%。
在境外疫情迅速蔓延期間，烏拉特海關(guān)協(xié)同聯(lián)防聯(lián)控部門持續(xù)做好境外疫情監(jiān)測(cè)、衛(wèi)生檢疫和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，強(qiáng)化人防、物防和技防。采取“一人一車一核酸檢測(cè)”的作業(yè)模式。
實(shí)施閉環(huán)管理，并通過(guò)上線衛(wèi)生檢疫智能閘機(jī)和掃描設(shè)備、進(jìn)口礦產(chǎn)品自動(dòng)取樣和檢測(cè)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)快速、精準(zhǔn)通關(guān)，使進(jìn)出口貨運(yùn)量同比大幅增長(zhǎng)。
據(jù)烏拉特海關(guān)統(tǒng)計(jì)，1~4月，甘其毛都口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量達(dá)355.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)52.2%。
其中，進(jìn)口347.6萬(wàn)噸，增長(zhǎng)50.4%；出口7.7萬(wàn)噸，增長(zhǎng)242.3%。
近日，記者從甘其毛都口岸獲悉，甘其毛都口岸一季度海關(guān)稅收入庫(kù)6.56億元，同比增長(zhǎng)101.3%。
據(jù)了解，在境外疫情持續(xù)蔓延，邊境口岸外防輸入形勢(shì)愈加嚴(yán)峻的不利環(huán)境下，烏拉特海關(guān)以強(qiáng)化科技應(yīng)用和智能監(jiān)管為支撐，提升衛(wèi)生檢疫和通關(guān)質(zhì)效承壓力，保障口岸外貿(mào)不停擺。
該關(guān)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)貨運(yùn)通道車流量和外貿(mào)企業(yè)申報(bào)異常情況，暢通“智能卡口”和貨物流通，提高有效通關(guān)率；推廣進(jìn)口煤炭集裝箱運(yùn)輸，提升整體貨運(yùn)量，單車運(yùn)煤量增加30%以上。
建立企業(yè)“灰名單”制度，將申報(bào)不準(zhǔn)的企業(yè)納入“灰名單”懲戒，申報(bào)準(zhǔn)確率提升至95%以上。
盯緊重點(diǎn)稅源企業(yè)，創(chuàng)新稅費(fèi)征管模式，嚴(yán)防弄虛作假、逃稅漏稅，做到應(yīng)收盡收。
據(jù)呼和浩特海關(guān)所屬烏拉特海關(guān)統(tǒng)計(jì)，甘其毛都口岸常年開放12年來(lái)，累計(jì)進(jìn)出口貨運(yùn)量約1.5億噸，貿(mào)易值超1700億元。
“十三五”期間進(jìn)口煤炭8350萬(wàn)噸，進(jìn)口銅精礦397.6萬(wàn)噸，成為我國(guó)煤、銅礦進(jìn)口的重要通道。
據(jù)介紹，甘其毛都口岸劃分出“檢疫攔截區(qū)”以及“邊境緩沖區(qū)”，過(guò)關(guān)蒙古國(guó)司機(jī)無(wú)需下車，首先在攔截區(qū)進(jìn)行護(hù)照、健康申明卡以及核酸檢測(cè)報(bào)告的檢查，然后通過(guò)“智能卡口”迅速通關(guān)，在邊境緩沖區(qū)統(tǒng)一乘車進(jìn)行核酸檢測(cè)采樣，以便獲得我方的“通關(guān)綠卡”。
調(diào)研發(fā)現(xiàn)，口岸對(duì)過(guò)關(guān)司機(jī)實(shí)行“一人一車，當(dāng)天往返”的措施，最大限度的減少了外國(guó)人員在境內(nèi)的滯留時(shí)間，并在海關(guān)遠(yuǎn)程指揮中心實(shí)時(shí)進(jìn)行衛(wèi)生檢疫、監(jiān)管作業(yè)等場(chǎng)所的監(jiān)控。
通過(guò)對(duì)“檢疫攔截區(qū)”、智能卡口、貨運(yùn)通道以及監(jiān)管貨場(chǎng)的閉環(huán)管理，做到人員“不接觸、少接觸”，實(shí)現(xiàn)疫情防控“無(wú)死角”。
憑借出色的疫情管控，甘其毛都口岸成為疫情期間中蒙邊境唯一保持不間斷通關(guān)的公路口岸，實(shí)現(xiàn)了境外“零輸入”，境內(nèi)“零感染”的“雙零”成就，口岸通關(guān)效能穩(wěn)步提升。
內(nèi)蒙古自治區(qū)是我國(guó)向北開放的重要門戶，甘其毛都口岸毗鄰蒙古國(guó)資源豐富的南戈壁省，是距離蒙古國(guó)塔本陶勒蓋煤礦和奧尤陶勒蓋金銅礦兩大礦山最近的陸路口岸。
通過(guò)走訪相關(guān)政府部門了解到，巴彥淖爾市正在加緊對(duì)甘其毛都口岸的未來(lái)發(fā)展做出新規(guī)劃：推進(jìn)中蒙“一帶一路”產(chǎn)能合作園的建設(shè);推進(jìn)中蒙鐵路接軌，建設(shè)公鐵聯(lián)運(yùn)模式;聯(lián)合腹地能源礦產(chǎn)品加工基地，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口大宗資源性商品落地加工和保稅倉(cāng)儲(chǔ)等。
未來(lái)，甘其毛都口岸作為巴彥淖爾市乃至內(nèi)蒙古自治區(qū)融入“一帶一路”建設(shè)的重要窗口，將繼續(xù)推動(dòng)中蒙兩國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，推進(jìn)高質(zhì)量、高水平的對(duì)外開放。
而且在前幾年，因?yàn)榄h(huán)保問(wèn)題，礦物原材料尤其是有色金屬的價(jià)格開始出現(xiàn)下滑，銅價(jià)更是創(chuàng)造了金融危機(jī)以來(lái)最低的價(jià)格，這對(duì)蒙古的整體經(jīng)濟(jì)有著非常大的影響。
編輯：梁媛媛
審核：楊為先
來(lái)源：正北方網(wǎng) 巴彥淖爾日?qǐng)?bào) 光明網(wǎng) 蒙古煤炭網(wǎng) 網(wǎng)絡(luò)
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