曾經的“江北第一雄鎮(zhèn)”，如今只余一處風景區(qū)？| 中國自駕地理
關注微信公眾號：自駕地理，聊天框回復“路書” 送你 上百 條自駕線路
回復“入群”進入粉絲交流群
-這 是 自 駕 地 理 的 第 270 篇 原 創(chuàng) 主 文-
“樓船夜雪瓜洲渡，鐵馬秋風大散關。
塞上長城空自許，鏡中衰鬢已先斑。”
南宋陸游在《書憤》一詩中
表達出他有收復失地的壯志雄心
卻感嘆時不再來，壯志未酬
詩中提到的瓜洲渡和大散關
兩處都是古代的軍事要地
瓜州古渡，圖by騎驢奔月
▼
今天
咱們就先來講講瓜洲渡
這個有著“江北第一雄鎮(zhèn)”
和“千年古渡”之稱的古渡口
1、瓜洲渡在何處？隋朝隋煬帝以一水貫三江的氣概
開鑿了隋唐大運河
形成“襟三江而帶五湖”的
水路運輸大格局
襟三江而帶五湖
圖by《中國自駕地理》
▼
千百年來
流經處造就了
無數個碼頭、集鎮(zhèn)和商埠
同時也哺育、滋潤、發(fā)展了揚州
可以說
大運河便是揚州的“根”
而瓜洲歷來就是它的門戶
隋唐大運河，圖by《中國自駕地理》
▼
瓜洲渡與西津渡便是大運河
與長江的十字交匯點
一北一南，隔水相望
是古代中國最重要的交通樞紐
其中瓜洲渡位于揚州市西南
與鎮(zhèn)江市隔江相望
為“南北扼要之地”
瓜洲最早在長江之中
晉朝時露出水面
成為四面環(huán)水的沙洲
后來泥沙淤積與陸地相連
漸漸形成漁村、城鎮(zhèn)
因其形狀如瓜，故名瓜洲
瓜洲渡所處位置便是南北扼要之地
圖by《中國自駕地理》
▼
由于泥沙沉積日益嚴重
到了唐中期
瓜洲已經與長江北岸的揚子津相連
成為一個渡口
開元二十五年（737年）
潤州刺史齊浣為了保障漕運通暢
在瓜洲開鑿運河
將古運河與揚子津相連
史稱伊婁河
伊婁運河碑，圖by囍文化
▼
至此，瓜洲成為扼古運河
與長江十字形黃金水道的咽喉
與鹽運（沿海兩淮鹽場的海鹽西運內陸）的水路要沖
唐末時
瓜洲漸漸出現城鎮(zhèn)
而此時長江航道逐漸南移
瓜洲與京口之間的距離也越來越近
所以在這流傳著這樣一種有趣的說法
當年站在瓜洲
能夠看清對岸鎮(zhèn)江那人的眉目
又說鎮(zhèn)江金山寺和尚想吃豆腐花
只需在山上喊一聲
瓜洲鎮(zhèn)的小二馬上就會踩著
一條條緊挨著的船幫
將豆腐花飛奔著送到寺里
送達時還燙手呢
水漫金山寺
《白蛇傳》里最為精彩的情節(jié)之一
圖為鎮(zhèn)江金山寺，by馬大哥
▼
宋乾道四年（1168年）
當地人開始在原先的城鎮(zhèn)基礎上
修建了瓜洲城池
叫“簸箕城”
后來經歷代許多次修建
瓜洲城日趨完善
元代時曾設置行省于此
馬可·波羅稱之為“瓜洲市”
明代設同知署、漕運府、都督府等
清代中葉
由于漕運、鹽運的發(fā)達
瓜洲城越來越繁榮
據記載，瓜洲最鼎盛時期
其轄屬人口曾高達40多萬
聚城居住也有將近10萬
今天的瓜州鎮(zhèn)，圖by揚州新聞廣播總臺
▼
可惜的是到了今天
瓜洲古渡早已不復存在
1842年初夏
兩萬英軍通過吳淞口殺入長江
想要切斷大運河
扼住中國的水上樞紐
同年七月，英軍艦隊越過圌（chuí）山
將瓜洲渡和西津渡封鎖
同時為了作戰(zhàn)
還測量并繪制了鎮(zhèn)江-揚州段的長江水道圖
假如你有幸能看到那張圖
對比后，你可能會驚訝
當年的長江水道和現在的不太一樣
水道向北偏移了1公里左右
靜海寺，南京條約議和地
圖byguoxnnj
▼
那是因為在康熙末年的時候
長江航道發(fā)生北移
鎮(zhèn)江-揚州段開始出現
南岸淤漲、北岸坍塌的情形
導致南岸的鎮(zhèn)江附近
漲出一大片江灘、沙洲
北岸的瓜洲渡則成為頂沖點
江岸開始不斷坍塌
今天的瓜洲渡
圖by《中國自駕地理》
▼
光緒二十一年（1895年）
瓜洲老城最終全部坍入江中
街市里巷，園亭樓閣，湮滅殆盡
當時親自目睹并經歷了
那個揪心過程的晚晴詩人于樹滋
在之后寫下了一首悲傷的七言詩：
“ 樓臺城郭付東流，勝地名區(qū)不復留。
一片寒潮聽嗚咽，煙波浩渺浪悠悠?！?
2、瓜洲的文化傳說瓜洲雖算不上是江南
卻是揚州市的一個古鎮(zhèn)
原來的老古鎮(zhèn)在長江水的長期侵蝕中
全部落進江水中
倒是成了千古絕唱的凄美
瓜洲是我國著名的歷史文化古鎮(zhèn)
唐代鑒真大師從瓜洲起航
東渡日本
為唐代文化的對外傳播做出了重要貢獻
為公元759年鑒真大師所建
（請橫屏食用）
圖by九門胡同
▼
清康熙、乾隆二帝6次南巡
都駐蹕瓜洲
并在錦春園設有行宮
現立有“瓜洲古渡”碑
方便游人懷古
揚州御碼頭是乾隆南巡時修建
其青石臺階已歷經200多年風雨
圖by云淡風亦輕
▼
瓜洲從唐至今都是文人薈萃之地
宋代的王安石、陸游
數不清的歷史名人曾在此駐足
并留下流傳千古的名篇
因此瓜洲渡便享有“詩渡”的美譽
白居易曾有詩《長相思·汴水流》云
“泗水流，汴水流，
流到瓜洲古渡頭，吳山點點愁。
恨到歸時方始休，月明人倚樓。”
北宋詩人王安石《泊船瓜洲》詩：
“京口瓜洲一水間，鐘山只隔數重山。
春風又綠江南岸，明月何時照我還?！?/p>
瓜洲風景區(qū)內的詩句碑
圖by囍文化
▼
瓜洲民間還流傳著許多故事傳說
有杜十娘怒沉百寶箱
還有瓜洲坍江護岸神獸
與倒岸惡獸相斗的神話傳說等
明代通俗小說家馮夢龍
纂輯的白話小說集《警世通言》中
講述了這樣一則故事
明朝萬歷年間
京城名妓杜十娘有從良之志
她處心積慮地積攢一個百寶箱
收藏在院中的姐妹那里
希望將來遇到一個好兒郎
在贖身之后，翁姑能夠體諒一片苦心
成就自己的姻嫁
杜十娘雕像，圖by揚州文旅
▼
后來十娘邂逅富家子弟李甲
倆人情投意合
男方為了她不顧學業(yè)、耗盡錢財
以至于李父大怒
斷了他的供給
并且不讓親戚借錢給他
然而十娘決心終身托付給李甲
倆人在男方好友的幫助下
好不容易湊足了錢贖了身
姐妹們聽說她要離開
大家都是紛紛相送
以資相助為盤纏
并將百寶箱還給于十娘
倆人喜結百年之好后
李甲卻總心存焦慮
覺得攜妓回家難向父親交代
便與十娘泛舟吳越，徐徐圖之
▼
當二人行到瓜洲古渡時
遇上眼饞十娘美貌的富賈孫富
他假意與李甲接近
誘惑并使其以千金銀兩之價出售十娘
十娘明知自己被賣弄
萬念俱灰之下
她假裝同意他們的交易
卻在正式交易之際當眾打開百寶箱
怒斥奸人和負心漢后
抱箱縱身躍入滾滾波濤之中
杜十娘怒沉百寶箱，圖by弗移
▼
雖然十娘付出了寶貴的生命
故事也以悲劇收場
然而這卻是明代女性開始追求獨立的
人格尊嚴的自我意識覺醒的證明
3、瓜洲是一個文化符號今天我們眼前所見的瓜洲渡
并非是從前的渡口遺址
應當是長江改道、瓜洲運河建閘后
作為風景區(qū)的瓜洲古渡
景區(qū)內幾條分岔的路通往兩個地方
其中一個就是江邊上的渡口
這并不是原來的瓜洲古渡口了
真正的古渡口已沉沒在江底
瓜洲古渡口，圖by囍文化
▼
另一條岔路則通往“杜十娘怒沉百寶箱處”
簡稱“沉箱處”
就只是一塊簡陋的石碑
據說以往不少游客興沖沖地奔向
想象中的地方去
看到這個虛擬的實體時
頓時失語
沉箱亭，圖by騎驢奔月
▼
整個瓜洲古渡景區(qū)內
僅有幾棟早已經廢棄
還帶著計劃經濟時代痕跡的建筑
當年這里也曾經熱鬧過
曾是揚州市某接待單位
接待重要客人的地方
瓜洲距離長江很近
附近也有漁村
是品嘗長江三鮮最好的地點
其中以刀魚最為有名
揚州人習慣稱刀魚為“江刀”
刀魚，味蕾上綻放的美味
圖by揚州晚報
▼
每到三四月間
刀魚從大海深處洄流至此
在這片江面寬闊、水草豐美的地方
停留、休整
接著再溯源而上
捕捉刀魚也衍生出
揚州小有名氣的瓜洲鎮(zhèn)漁業(yè)村
也稱之為“捕刀村”
當地俗話說江刀洄游在瓜洲長江段
要過七道“鬼門關”
從西到東依次排列
刀魚捕撈，圖by揚州晚報
▼
在正常的捕撈期
這七個作業(yè)場所每天
至少會張起十多張大網
全天撒網作業(yè)幾十次
這些年來
大多數刀魚會在清明節(jié)前被捕獲
只有少數僥幸成為漏網之魚
能夠繼續(xù)自己的洄游之路
在岸上也蓋起了小樓
他們時常會回到船上的家
拿些日常用品
亦或者從岸上接來各種電線
撐船用的粗細長短不一的竹篙
散亂地纏繞在一艘艘船
停滿了捕撈刀魚、河蟹的漁船和住家船的
瓜洲漁港，圖by揚州晚報
▼
船和船之間的距離很近
一塊船板或者是一條銹跡斑斑的梯子
連著船和岸
那些船就在這澤國里扎下根來
只要打開堤壩上的墻垛
就可以連接陸地和船屋
對于漁業(yè)村的村民來說
他們的生活
一半是棲息一半是飄蕩
瓜洲古渡
曾經擁有船舶往返
繁華喧囂的光輝歲月
美麗的瓜州，圖by揚州文旅
▼
在這里
既有金戈鐵馬的豪情壯志
也有文人墨客的感興抒懷
哀怨故事的蕩氣回腸
不知承載了人世間
多少的追求與歡樂、失落與優(yōu)傷
然而此番種種
都已隨滾滾的長江東流而逝
-部分圖片來源網絡-
線路推薦，點擊跳轉
· END ·
點擊查看往期原創(chuàng)文章
塔什庫爾干，憑啥被稱為中國最“?！钡目h？
淝水之濱，這座不起眼的小山，因何譜寫一段傳奇故事？
因情歌成名，“溜溜”的康定究竟是怎樣一座神秘之城？
越野路書：措亞線｜瀘亞線｜薩普神山｜格聶南線
< 返回對話框回復：路書，獲取上百篇自駕路書
回復：群，進粉絲交流群 >
如果你也想幫助別人（被幫助）聯(lián)系客服微信號：13392672422
來源/公號：中國自駕地理
Hash:9a49381e36012e18878f9bcf3e27cf4a9c306c09
聲明：此文由 中國自駕地理 分享發(fā)布，并不意味本站贊同其觀點，文章內容僅供參考。此文如侵犯到您的合法權益，請聯(lián)系我們 kefu@qqx.com