八十年代初的大連老照片:繁華一時的天津街 忘不掉的201路電車

近些年,隨著城市化的快速發(fā)展,街道越來越寬,大廈越來越高,人們卻開始懷念起曾經(jīng)那些現(xiàn)在看起來老舊的街區(qū)。這種懷念更多是對當(dāng)時人與人之間相處關(guān)系的一種懷念,是一種對于“家”的認(rèn)同感。在那里有著一代人青春和兒時揮之不去的記憶,有著知根知底的鄰里關(guān)系,有著許多熟悉的建筑和商店。

今天我們就跟隨著一組拍攝于80年代初老照片,一起走回那時的大連,看看那些現(xiàn)在熟悉而又陌生的街區(qū)。

八十年代大連的商業(yè)中心天津街,曾經(jīng)是與王府井、南京路、解放碑等齊名的全國十大商業(yè)街。后來隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市的外延,天津街已經(jīng)沒有了往日的繁華。也成為了一代人的記憶。

八十年代的上海路,似乎每座城市里都有一條上海路。

中山路,是大連市區(qū)內(nèi)的第一主干道,也是大連最為主要的景觀道路。圖中為當(dāng)時在中山路上由中山廣場向友好廣場方向。

當(dāng)時天津街西段上來來往往的人潮

天津街可以說是整個大連商業(yè)的發(fā)祥地。在照片的左側(cè)為曾經(jīng)大連人最為熟悉,但現(xiàn)在已經(jīng)不復(fù)存在的虹霓電影院。

中山區(qū)的松林街,今天早已經(jīng)變了模樣,夏天坐在門前樹蔭下乘涼的場景已經(jīng)成為了記憶。

二七廣場附近的寺兒溝201路電車終點(diǎn)站。大連當(dāng)時的有軌電車,也成為了一代人成長中的時代記憶。

大連南山林蔭大道。這里日據(jù)時期曾經(jīng)是日本人的高級住宅區(qū),解放以后這里依然神秘,能居住在這里的非富即貴。

現(xiàn)在大連人民廣場附近,解放前這里被稱為譚家屯。

中山路和歡勝路的交匯處,照片背后是曾經(jīng)日據(jù)時期的滿鐵中央實(shí)驗(yàn)所。

馬欄河橋,是日本人于1931年11月開始修建,1932年3月完工。當(dāng)時因后面的山日本人覺得像富士山,因此日本人也將這座橋稱為“富士根橋”。

80年代的靠近老虎頭公園一端解放路兩旁的舊式日本民居。

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