在南昌，有一種青春叫做在廠里上班！
咱們南昌的洪都，在以前與在現(xiàn)在，給人最大的一個關(guān)鍵字，就是。。。 廠 ！
在之前《只有老洪都人才看得懂畫面,你看得懂嗎?》這篇文章中，有網(wǎng)友給小編就留言了：
@無欲則剛：拍的都是洪都生活區(qū)，要是有老圖對比就完美了。另外廠區(qū)，試飛都沒上圖。
@潘學(xué)杰：洪都機械廠二級工的工資比南昌市三級工的工資還高，那時南昌的姑娘都想嫁給洪都的小伙子。而現(xiàn)在呢一差遠了。
@lhx雷：過去洪都機械廠可火爆，年輕女性都想嫁給洪都《320》 廠的小伙子 ，有句順囗溜 ：不嫁三二0就沒有死了羸的說法 ，嫁給了洪都的小伙子是感到很榮耀 ！
@無為：看得懂呀我是土生土長的洪都人洪都航空加油。
@1+1吖頭范：飛機跑道都沒拍，那里也值得我們回味。還記得從飛機跑道到前萬村中間的一條小河嗎？中間有兩條細細的水泥橋，經(jīng)?？吹侥菚r候上下班的人抬著自行車過去，看著下面有點害怕，一個人走過去我都腳哆嗦。
沒錯，小編當(dāng)時拍的的確是生活區(qū)，而更讓廣大老洪都人記憶、懷念的還是廠。在這里，小編要提醒一下各位攝影愛好者，洪都的廠區(qū)，各位還是用眼睛欣賞就好。
話說回來，很多老洪都人的父輩、祖父輩甚至是自己，都是在洪都的廠區(qū)中上過班，對于他們來說，在洪都的廠里上過班，這是一種無法取代的青春記憶。
曾經(jīng)的輝煌
南昌市洪都老工業(yè)區(qū)位于青云譜區(qū)核心區(qū)域，擁有雄厚的工業(yè)底蘊：“一五”、“二五”時期國家布局了25家工廠，是新中國第一架飛機、第一輛輪式拖拉機、第一輛摩托車和第一枚海防導(dǎo)彈的誕生地。
1951年初，中共中央作出建設(shè)我國航空工業(yè)的決策，并在南昌舊址上建立新的飛機制造廠，最后名叫國營320廠，對外稱“洪都機械廠”，也就是現(xiàn)在的洪都集團。
1954年7月3日，由現(xiàn)在的南昌洪都航空工業(yè)集團的前身國營320廠生產(chǎn)的新中國第一架飛機經(jīng)過首次升空試飛獲得成功。
新中國第一架多用途民用飛機安2（運5）也誕生于南昌，安2飛機是仿制蘇聯(lián)東安諾夫設(shè)計局的一種多用途民用飛機，基本型是運輸機，可作救護機、旅客機和跳傘用，由洪都機械廠1957年12月23日試制成功。
1957年11月30日，新中國第一輛三輪摩托車在洪都機械廠組裝完畢，當(dāng)年12月中旬經(jīng)過各項性能實驗后，全部達到設(shè)計要求，并定名為“長江750”，這也是新中國第一輛軍用邊三輪摩托車。
1958年初，當(dāng)時的江西省省長邵式平創(chuàng)辦了江西拖拉機廠，并提出了“五一”勞動節(jié)造出拖拉機參加北京獻禮這個計劃。1958年4月25日，新中國第一輛柴油輪式拖拉機制造出來了，邵式平為了紀念八一南昌起義，將這輛拖拉機命名為“八一”萬能拖拉機。
1960年3月，洪都機械廠承擔(dān)了仿制任務(wù)后，正式成立了承擔(dān)仿制“上游一號”任務(wù)的專門單位，被稱為“四零”辦公室。1966年12月9日，海防導(dǎo)彈定型委員會批準“上游一號”艦對艦導(dǎo)彈仿制定型。
可以說，這些輝煌，都是由洪都老工業(yè)區(qū)的工人們付出了巨大的辛勞與汗水而創(chuàng)造的。
只屬于老洪都人的回憶
在洪都大院長大的孩子，每天看到的是爸媽身上的那套藍色的工作服。
同一個班的孩子，有一半的學(xué)生家長是認識的，是同事或者是同一個廠的。
每天下課后，有些孩子會去工廠找父母，最常聽到的就是爸媽邊剪彈簧邊聊天的聲音，枯燥的金屬聲是最好的寫作業(yè)的背景音樂。
有多少洪都的孩子，夢想是成為制造飛機或是操作飛機的人。
因為爸爸媽媽在廠里，因為一家人都在洪都大院里生活，所以。。。
洪都保育院、洪都小學(xué)、洪都中學(xué)是洪都大院孩子們實現(xiàn)夢想起航的跑道。
洪都體育場、洪都公園是孩子們奔跑的地方。
合影的時候，這架飛機滑滑梯是首選。
這些記憶都被封存在照片中。
為什么說不嫁三二0就沒有死了羸的說法，小編在想，也許是那個時候工廠的福利好吧。
曾經(jīng)在工廠里只有三十多塊的工資，但卻是個鐵飯碗，有養(yǎng)老保險，有醫(yī)保，還能分房子，三十多塊的工資，準點上下班，偶爾的加班，養(yǎng)活一家六口沒問題。
曾經(jīng)子女高中畢業(yè)后，能夠進到工廠，是非常順其自然，也是非常幸運的事。
現(xiàn)在子女畢業(yè)后，在洪都廠區(qū)的父母第一反應(yīng)是希望子女也進廠，但子女也有自己的想法。
曾經(jīng)每到下班時間，整個洪都都可以聽見喇叭中的音樂聲、廣播聲、新聞聲。眼里看見的都是浩浩蕩蕩的騎車一族，穿著同樣款式衣服的老中青，分流進洪都的各個家屬區(qū)。
現(xiàn)在，廣播聲沒有了，自行車由電動車替代，唯一不變的，還是那浩浩蕩蕩的工人大軍。
洪都老廠區(qū)的未來
在去年的12月，“2016年中國南昌（青云譜）老工業(yè)城市轉(zhuǎn)型發(fā)展論壇暨全國城區(qū)老工業(yè)區(qū)搬遷改造工作培訓(xùn)會”在南昌市青云譜區(qū)開幕。
會上，洪都老廠區(qū)搬遷改造——洪都新城（首期）項目、南昌原創(chuàng)產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)項目、南昌智慧物流平臺項目、“青云U谷”智慧國際電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園項目、贛電智能科技廣場項目簽約，投資總額達110億元，并簽訂了區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與舊城改造戰(zhàn)略合作協(xié)議。
（圖為去年底拍攝的中航工業(yè)洪都集團老廠區(qū)）
誰也不希望洪都就此從我們的記憶中消失，而最好的辦法，就是順應(yīng)時代的發(fā)展，搬遷改造，轉(zhuǎn)型升級，以另外一種姿態(tài)展現(xiàn)在我們的面前。
由于時代的不斷向前推進，之前很多原先在廠里上班的工人，因為各種各樣的原因，離開了廠，但是，在廠里工作的那段時光，是很多老洪都人無法復(fù)刻的青春時光與值得一輩子珍藏的記憶。
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