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古今東關(guān)大石橋

東關(guān)大石橋原名廣濟橋，位于瀍河回族區(qū)東關(guān)大街西端，瀍河之上，是溝通城鄉(xiāng)交通的要道。

明嘉靖三十六年(公元1557年)七月初二日，瀍河暴漲，淹沒了東關(guān)一帶，大石橋兩旁一片汪洋，橋西新街全被沖光，無一幸存。這次洪水，將原瀍河橋兩頭沖垮，架以木板，只能過人，不能通車，延至嘉靖三十九年(公元1560年)，司禮太監(jiān)黃錦(字龍山)捐資修橋。提起修橋，民間還流傳著一段故事。據(jù)東關(guān)西通巷沈存善老人回憶說：“聽老人傳說，是年江南水災(zāi)，朝廷命司禮太監(jiān)黃錦，出巡放帳。救災(zāi)后，還剩了一部分帳款，沒有用完，回朝后，他如實稟報朝廷并上交帳款。朝廷聽后，認為他辦事實在，就把剩余的這批帳款，獎勵給他。因他放帳有功，命他回家休假。恰巧他的姑娘出嫁，親家是老城人，陪送姑娘是全路嫁妝(注一)；因他是官宦之家，車馬行人較多，想裝體面，通過東關(guān)大街直接送到城里，后聽家人說，東關(guān)瀍河橋被大水沖壞，只能行人，不能過車，要送嫁妝，必須繞道而行，他聽了以后，心中感到遺憾，堂堂洛陽，橋被沖壞，竟沒人修，隨發(fā)善心，與家人商議，愿把朝廷施給他的這批帳款，修建東關(guān)瀍河橋，利濟行人”。據(jù)現(xiàn)存橋東端的石碑碑文載：“考是橋建于明世宗嘉靖間，……我龍山公慨出己囊，不支擾官若民一文一夫”。該橋是用斗石相砌，五孔橋眼，長49.4米，寬9.5米，高6米。中拱最大，跨徑9.9米，正中上懸一巨石，能自動升降；中拱左右兩孔次之，跨徑6.5米；兩端兩孔最小，跨徑4.5米，橋的兩側(cè)護以石欄桿，橋建成后，命名為“廣濟橋”。因黃公善舉修橋，故民間流傳也叫“黃公善橋”。為了紀念黃公的功德，在橋東路南修“黃公祠”一所，90年開辟農(nóng)貿(mào)市場時將該祠拆掉，僅存一石碑立于橋頭。石碑碑文載：“……擇橋東南岸地址，寬2丈，建修黃公專祠，為損貲倡公益者風(fēng)”。

清朝后期，此橋始改稱為“大石橋”，因同治六年(公元1867年)北窯村武舉馬榮曾，為便利行人，在瀍河九龍臺渡口，修建一座三孔石橋(注二)，此橋比東關(guān)橋小，故在東關(guān)的一座石橋稱謂“大石橋”，在九龍臺的一座石橋稱謂“小石橋”?？箲?zhàn)時期，為阻止日寇攻城，國民黨軍隊把橋炸毀。1944年洛陽淪陷后，日軍在該橋上曾用木板架橋。1945年，洛陽光復(fù)，國民黨政府，又在中拱橋上修建磚橋，解放前夕，又遭國民黨軍隊破壞。解放后，1952年我人民政府，按照民族形式，仍以斗石重新修建，恢復(fù)原狀，隨命名為：“解放橋”，以志紀念。現(xiàn)在群眾仍習(xí)慣稱該橋謂“大石橋”。在舊社會，每年正月二十九日為東關(guān)大石橋廟會期，相傳起會于清乾隆年間，距今已有三百多年的歷史，大會最盛期間，曾演過五臺大戲，還有獅子、高蹺等民間歌舞，前來助興。會期三天，趕會者不下四，五萬人。是時，瀍河兩岸，人山人海，涉及到東關(guān)大街、東門口街、閘口街、新街等。該會是騾馬大會，日用百貨，山雜農(nóng)具，應(yīng)有盡有，吸引著城鄉(xiāng)人民。

（來源：瀍河文史）

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編輯 | 鄧佳英

審核 | 李笑祥

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