鄭州“百年老站”的前世今生

揭秘紅色鄭州

百年風(fēng)雨奮進(jìn),紅色薪火相傳。從馬克思主義在鄭州萌芽,到抗日烽火熊熊燃燒;從黎明前的黑暗,到新時(shí)代的曙光;從誕生“二七精神”的英雄城到崛起黃河岸邊的大都市……紅色基因,為古都鄭州烙下最深刻、最鮮明的印記。為慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年,鄭州廣播電視臺(tái)聯(lián)合中共鄭州市委黨史研究室、鄭州市檔案館、鄭州市地方史志辦公室推出大型融媒體系列報(bào)道《揭秘紅色鄭州》,揭開塵封的記憶,為您講述紅色鄭州的故事。

鄭州是一座火車拉來的城市

現(xiàn)代鄭州的崛起緣于鐵路的興建

改革開放以來鄭州的發(fā)展巨變

也離不開鐵路事業(yè)的快速發(fā)展與帶動(dòng)

從1904年蘆(溝橋)漢(口)鐵路鄭縣站的設(shè)立開始,鐵路交通便與鄭州結(jié)下了不解之緣!

歷經(jīng)百年的歷史變遷,當(dāng)年的鄭縣已然逆襲成為今天國(guó)家九大中心城市之一,這既是鄭州的勵(lì)志史,也是新中國(guó)飛躍發(fā)展的見證與縮影。

一站變遷

最初的鄭縣火車站

1907年,鄭汴鐵路試車的情景

1911年的鄭州火車站鐵質(zhì)天橋

1923年的鄭州火車站(京漢站)

這是留存最早的照片

隱約可見的天橋

連接著隴海車站

20年代鄭州站的月臺(tái)上

旅客們?cè)谏相嵵?--漢口的火車

40年代的鄭州火車站

1954年的鄭州火車站

高大威嚴(yán),廣場(chǎng)開闊,已顯出不凡的氣勢(shì)。當(dāng)時(shí)鄭州火車站為全國(guó)十大火車站之一。

1959年的鄭州火車站

火車站對(duì)面是公共汽車站,中間的一排小屋是公共汽車調(diào)度室。圖中近景處看似民房,實(shí)則餐館、百貨店。

70年代的鄭州火車站

1983年的鄭州火車站

1991年鄭州火車站正面照

90年代的火車站東廣場(chǎng)

現(xiàn)在的火車站東廣場(chǎng)

現(xiàn)在的火車站西廣場(chǎng)

當(dāng)年的一座小站,如今已是全國(guó)最大的旅客中轉(zhuǎn)站和行包中轉(zhuǎn)站。扼守中原腹地、輻射全國(guó)鐵路網(wǎng),是全國(guó)為數(shù)不多的既辦理高鐵、城鐵、動(dòng)車,同時(shí)又辦理普速客車業(yè)務(wù)的鐵路特等客運(yùn)站。從鄭州站開出的列車通往全國(guó)所有省會(huì)城市、中歐班列通達(dá)中東及歐洲等國(guó),素有“中國(guó)鐵路心臟”之稱。

一站變多站

除了鄭州站,目前鄭州高鐵東站、高鐵西站也已建成使用,鄭州南站正在建設(shè)之中,即將投入使用。

鄭州高鐵東

鄭州東站西廣場(chǎng)

鄭州高鐵西站

從70年前的縣城到今天國(guó)家九大中心城市之一,鄭州的發(fā)展是中國(guó)地域發(fā)展勵(lì)志的典型。

如今鄭州人口已上千萬,是中國(guó)公路、鐵路、航空、通信兼具的綜合交通樞紐。

鄭州,這座火車?yán)瓉淼某鞘小钠胀ㄨF路十字交叉到高速鐵路雙十字交匯,米字型高鐵路網(wǎng)再到連通境內(nèi)外輻射中東西。每周16去18回的中歐班列,火車把鄭州這座城市拔升為國(guó)際綜合交通樞紐,也把河南連通世界的大門越拉越大。

不沿邊,不靠海的河南鄭州如今已經(jīng)打通四條絲路,孕育著燦爛文明的中原大地,居中而動(dòng),通達(dá)方圓。

記者:楊陽

編輯:梁景芝

統(tǒng)籌:劉芳 趙克

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