東莞這座不平凡的橋!跟著央視的鏡頭一起來揭秘!
近日
慶祝改革開放40周年大型紀(jì)錄片
《大潮起珠江》系列節(jié)目
在CCTV4《國寶檔案》欄目組推出
其中昨天(11月28日)
播出了東莞高埗的紀(jì)錄片
《不平凡的大橋》
一座看上去結(jié)構(gòu)簡單
材質(zhì)及設(shè)計(jì)低調(diào)平實(shí)的大橋
為什么會(huì)成為當(dāng)時(shí)東莞縣高埗公社
百姓心中的功勛橋呢?
在它興建到落成的過程中
又遇到過哪些阻礙呢?
一起戳視頻跟著《國寶檔案》
揭秘這座大橋背后的故事吧
拍攝《不平凡的大橋》的場(chǎng)景片段回顧
在廣東省東莞市展覽館里,收藏著一本《高埗大橋施工設(shè)計(jì)圖》。這本厚厚的設(shè)計(jì)圖紙,是由廣東省勘查設(shè)計(jì)院于1981年5月完成的,里面詳細(xì)的記錄著高埗大橋當(dāng)年的施工信息。從圖紙上看,大橋并沒有什么特別出眾的地方,那么,為什么東莞市展覽館會(huì)將高埗大橋的設(shè)計(jì)圖珍藏于館內(nèi)呢?這座大橋究竟有什么特別之處呢?故事還要從東莞高埗這特殊的地理位置講起……
△大橋建設(shè)的參與者,話說當(dāng)年情景
從高埗到東莞,雖然看起來距離很短,但路途卻十分輾轉(zhuǎn)曲折。從地圖上看,高埗北臨廣州,南面是東莞市區(qū),西鄰中堂,東靠石碣,但東、北、南三面都是江水環(huán)繞,水成了高埗最需要跨越的天然屏障。時(shí)常需要到縣城去采買生活用品的莫旭波對(duì)這一點(diǎn)可以說是深有體會(huì)。
△莫旭波,曾任高埗村大隊(duì)書記
“去東莞一趟,要用一天時(shí)間,過三個(gè)渡口,那里去一趟回來還要一天。”
交通的不便為高埗百姓的生活添了許多麻煩,也打消了不少企業(yè)家到高埗投資建廠的念頭。
高埗的村民為了發(fā)展經(jīng)濟(jì),主動(dòng)聯(lián)系港澳的親戚朋友回來投資。在村民們的努力下,終于有人動(dòng)了心,打算在高埗的東江岸邊辦一個(gè)毛紡廠。毛紡廠的老板開車帶著貨物來到高埗,汽車行進(jìn)到江邊一條三米寬的泥巴路,當(dāng)時(shí)正下著大雨,道路泥濘不堪,汽車一打滑,就連人帶貨一起掉進(jìn)了江里。
嚴(yán)峻的交通問題困擾著高埗,外商投資也因此嚴(yán)重受阻,這讓高埗人意識(shí)到,他們迫切需要解決的頭等大事就是建橋修路。
確定了建橋的想法后,相關(guān)部門很快便擬出了一份《高埗大橋施工設(shè)計(jì)圖》,并召開了高埗大橋圖紙審計(jì)會(huì)。這份設(shè)計(jì)圖從施工的位置、環(huán)境到工程所需要的材料、資金等都作出了詳細(xì)的闡述。準(zhǔn)備工作做得如此充足,可見這座大橋在籌建時(shí)期承載了多少希望。
修高埗大橋,預(yù)算要一百五十萬元,東莞縣政府和交通部門一共支持五十萬元,信用社能夠貸款六十萬元,還差四十萬元要怎么辦呢?建橋一事又陷入了困境。
△袁仲慶,時(shí)任高埗公社黨委書記
“當(dāng)時(shí)沒有辦法,公社黨委就決定向村民籌集基金,(凡是喝過)高埗水的男女老少,(每人)收十塊錢?!?/p>
號(hào)召村民來集資建橋,這在當(dāng)時(shí)絕對(duì)是一件新鮮事。如今看似不多的十塊錢,在八十年代初又意味著什么呢?面對(duì)政府提出的建橋修路新模式,高埗的百姓們又是什么態(tài)度呢 ?十元錢,在八十年代,并不是一筆小數(shù)。高埗鎮(zhèn)退休干部的黃錢發(fā)告訴我們,當(dāng)年這十元錢差不多占去了他一半的月工資。如此有分量的十元錢,高埗的百姓們還會(huì)舍得拿出來嗎 ?
△黃錢發(fā),高埗鎮(zhèn)退休干部
“當(dāng)時(shí)我們都很積極參加這個(gè)事,為什么這么積極呢?當(dāng)時(shí)改革開放,幾年內(nèi)高埗來料加工企業(yè)發(fā)展比較慢。所以當(dāng)時(shí)老百姓聽到政府搞這個(gè)大橋,大家都很高興,很積極參與這個(gè)事。不但積極出錢,還要出勞動(dòng)力?!?/p>
△蘇國池,時(shí)任低涌大隊(duì)蘇屋第一隊(duì)隊(duì)長
“當(dāng)時(shí)我們發(fā)動(dòng)群眾集資建大橋,個(gè)個(gè)群眾都很熱情,記得當(dāng)年在村里幾個(gè)小時(shí)就把款收齊了?!?/p>
△低涌蘇一隊(duì)的集資場(chǎng)景
雖然十塊錢在當(dāng)時(shí)并不是小數(shù),但村民們都希望能通過這次建橋,改善高埗的經(jīng)濟(jì)狀況,為家鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)一點(diǎn)力量。黃錢發(fā)的岳父胡炳是當(dāng)時(shí)高埗公社的副書記,不僅組織大家集資,還帶頭捐了錢,并表示不用歸還。
△1980年,高埗集資建橋,黃錢發(fā)的岳父胡炳作為當(dāng)時(shí)公社主任,帶頭捐款一百元。圖為收據(jù)。
1984年1月27日,高埗大橋正式建成通車。大橋的建成,使得高埗的經(jīng)濟(jì)迎來了高速發(fā)展。更值得一提的是,建設(shè)大橋的“ 貸款修路,收費(fèi)還貸 ”的新模式,為整個(gè)廣東省甚至是全國的交通發(fā)展建設(shè)都打開了一個(gè)新思路。1984年5月7日,《人民日?qǐng)?bào)》第二版以《農(nóng)民集資建橋,試行過橋收費(fèi)》,報(bào)道了高埗群眾集資修建大橋的事跡,高度贊揚(yáng)了高埗人的創(chuàng)新精神。
△1984年5月7日《人民日?qǐng)?bào)》刊登的文章
今年是改革開放40周年
“ 高埗大橋 ”
作為廣東改革開放最具影響力事件之一
展示了東莞高埗人民
為家鄉(xiāng)發(fā)展奉獻(xiàn)的家園情懷 !
更體現(xiàn)了東莞高埗人民逢山開路,
遇水架橋的“ 敢為人先 ”精神 !
讓我們一起通過紀(jì)錄片《 不平凡的大橋 》
再次感受這種改革創(chuàng)新的時(shí)代精神 !
素材來源:莞香花開 高埗報(bào)社 高埗文廣
Hash:1f7707a4ab08ecd80d285cd27a006296e09f8e55
聲明:此文由 莞香花開 分享發(fā)布,并不意味本站贊同其觀點(diǎn),文章內(nèi)容僅供參考。此文如侵犯到您的合法權(quán)益,請(qǐng)聯(lián)系我們 kefu@qqx.com