它就像云南仙境中的魔幻橋！同時(shí)它也是當(dāng)之無(wú)愧的世界第一高橋！
今天我們的主角是尼珠河大橋，它位于云南省，擁有世界第一高度之稱的同時(shí)，它還擁有仙橋之稱！話不多說(shuō)，先上圖！
尼珠河大橋地處云南省宣威市普立鄉(xiāng)臘龍村與貴州省六盤水市水城縣都格鄉(xiāng)交界處，位于云南省宣威市普立鄉(xiāng)尼珠河，是杭瑞高速公路控制性橋梁工程，坐落于滇東北的崇山峻嶺中，大橋全長(zhǎng)1341.4米，主跨720米，全橋橋跨布置為（80+88+88+720+88+88+80）（主橋）+3×34（引橋），為目前世界最大跨徑的鋼桁架梁斜拉橋，主桁架采用普拉特式結(jié)構(gòu)，桁高8m,主跨節(jié)間長(zhǎng)12m,邊跨節(jié)間長(zhǎng)12m、8m,兩片主桁中心間距27m。斜拉索架用鋼絞線斜拉索和H型索塔，云南岸索塔塔高247m，貴州案索塔塔高269m。大橋2013年開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2016年完工。建成后尼珠河大橋以564米（1850英尺，相當(dāng)于200層樓的高度）的垂高，比先前世界橋面最高的四渡河大橋高68米，成為當(dāng)之無(wú)愧的世界第一高橋，同時(shí)還以720米的主跨成為世界上主跨最長(zhǎng)的連續(xù)鋼桁梁斜拉橋，同類橋梁跨度上的世界第一。
尼珠河大橋?yàn)檫B續(xù)鋼桁梁斜拉橋，公路設(shè)計(jì)等級(jí)為雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期100年，設(shè)計(jì)安全等級(jí)為一級(jí)，設(shè)計(jì)速度80km/h，橋梁設(shè)計(jì)荷載：公路-I級(jí)，設(shè)計(jì)洪水頻率：1/300。橋梁寬度27.9m，縱坡為1.0%；橫坡為2.0%；基本風(fēng)速：V10=26.03m/s（1/100）。尼珠河大橋橋型采用720m鋼桁梁斜拉橋，橋梁全長(zhǎng)1341.4m，橋跨布置為80+88×2+720+88×2+80+34×3，BD-T18合同段云南岸橋跨布置為720/2+88×2+80+34×3，全長(zhǎng)723m。
2013年3月開工建設(shè)；
上部結(jié)構(gòu)在2014年7月完成；
下部構(gòu)造在2014年8月完成；
預(yù)計(jì)2016年完工建成通車；
尼珠河大橋建成后以564米（1850英尺，相當(dāng)于200層樓的高度）的橋高（橋高，是指橋面與低水位之間的高差，或?yàn)闃蛎媾c橋下線路路面之間的距離）成為當(dāng)之無(wú)愧的的世界第一高橋，尼珠河大橋約比墨西哥巴魯阿特大橋高175米，巴魯阿特大橋時(shí)此前世界最高的斜拉橋。
同時(shí)還以720米的主跨成為世界上主跨最長(zhǎng)的連續(xù)鋼桁梁斜拉橋，同類橋梁跨度上的世界第一。
（一）尼珠河大橋建成后，將超越以往所有橋梁的高度，第一個(gè)突破橋梁高度500米的障礙，并首次成為擁有“世界最高橋梁”頭銜的斜拉橋。G56杭瑞高速公路大型東西向主干道，經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)險(xiǎn)峻地形，使人們能方便的駕駛汽車和卡車到達(dá)臨近的貴州省。這條2935公里長(zhǎng)的4車道高速公路起點(diǎn)在上海附近的杭州市，終點(diǎn)位于云南和緬甸邊境，臨近西藏。經(jīng)過(guò)許多極其險(xiǎn)峻的地形，不僅造就了位于云南省宣威市普立鄉(xiāng)的世界最高尼珠河大橋，而且在它不遠(yuǎn)處還有世界最高懸索橋普立大橋。
（二）尼珠河大橋未建之前，尼珠河兩岸的云南和貴州人民只能通過(guò)臘龍的兩座鐵索橋互通往來(lái)，臘龍鐵索橋地處普立鄉(xiāng)、貴州水城縣、都格鄉(xiāng)接壤處，橋的下方是尼珠河（清水河）與革香河（渾水河）的相會(huì)處，亦是宣威市的最低海拔處（920米）。該橋建于上世紀(jì)六十年代，于一九七零年六月六日竣工，是云貴兩省交通要道。橋長(zhǎng)約五十米，雖飽經(jīng)風(fēng)霜五十余年，幾經(jīng)洪水沖擊，至今依然巋然不動(dòng)。橋墩上清晰可見當(dāng)年的題字：上聯(lián)：春風(fēng)楊柳萬(wàn)千條，下聯(lián)：六億神州盡舜堯，橫批：共產(chǎn)黨萬(wàn)歲。上聯(lián);天生一個(gè)仙人洞，下聯(lián)：無(wú)限風(fēng)光在險(xiǎn)峰，橫批：毛主席萬(wàn)歲。橋頭墻上的最高指示也顯示了當(dāng)年建橋的雄心壯志：“世界一切事務(wù)中，人是第一寶貴的，在共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下，自從有了人，什么人間奇跡都能創(chuàng)造出來(lái)。如今橋面已破損不堪，當(dāng)?shù)匕傩赵谏厦驿佇┠绢^，看上去簡(jiǎn)陋，但仍是他們的交通要道?！眱勺F索橋和一座正在修建的世界第一高橋——尼珠河大橋交相呼應(yīng)，形成了曠古奇觀：一睹三橋。
（三）尼珠河大橋建成后以564米（1850英尺，相當(dāng)于200層樓的高度）的垂高穩(wěn)居世界第一，成為當(dāng)之無(wú)愧的的世界第一高橋，同時(shí)還以720米的主跨成為世界上主跨最長(zhǎng)的連續(xù)鋼桁梁斜拉橋，同類橋梁跨度上的世界第一。
2016年12月29日，橫跨貴州省六盤水市都格鎮(zhèn)和云南省宣威市普立鄉(xiāng)的尼珠河大橋正式建成通車。大橋由云貴兩省合作共建，全長(zhǎng)1341.4米，橋面到谷底垂直高度565米，相當(dāng)于200層樓高——這也是目前世界上最高的大橋。
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