南京這座世界級(jí)紀(jì)念館,見證一段浩氣長存的英雄史詩
它是世界首座國際抗日航空烈士紀(jì)念館
它是首批國家級(jí)抗戰(zhàn)紀(jì)念設(shè)施、遺址名錄
展現(xiàn)二戰(zhàn)時(shí)中美蘇空軍在中國的抗日英勇事跡
見證一段浩氣長存的英雄史詩
南京這座世界級(jí)紀(jì)念館
見證一段浩氣長存的英雄史詩
文 | 小野
來源 | 南京周末游(ID:njzmy025)
經(jīng)授權(quán)發(fā)布
每次南京人提到抗日戰(zhàn)爭紀(jì)念館,就想到南京大屠殺遇難同胞紀(jì)念館,但很少有人會(huì)想起,這座深藏紫金山北的抗日航空烈士紀(jì)念館,這是除南京大屠殺遇難同胞紀(jì)念館外,南京又一座世界級(jí)抗日紀(jì)念館
南京航空烈士公墓,最早建于1932年,是由當(dāng)時(shí)國民政府軍政部航空署為紀(jì)念所屬在北伐以及淞滬抗戰(zhàn)中陣亡的空軍飛行員而興建的。公墓原始方案由金陵大學(xué)建筑系的邱德孝教授設(shè)計(jì),總造價(jià)達(dá)2.6萬元,由航空署改組的航空委員會(huì)和從社會(huì)募捐提供,蔣介石亦曾為此捐款3000元。
南京淪陷后,這座航空烈士公墓遭到破壞。其中紀(jì)念塔被毀棄,墓地許多建筑被拆毀,公墓幾乎成為廢墟。抗戰(zhàn)勝利后,國民政府遷回南京,對航空烈士公墓進(jìn)行了較大規(guī)模的修葺同時(shí)還征用二千余名日俘,整修了公墓附近的公路。
重修后的航空烈士公墓,基本恢復(fù)了原貌。其中牌坊、碑亭、祭堂位于同一條中軸線上。牌坊高達(dá)8.35米,以鋼筋混凝土建造,四楹三間,牌坊的上部為“白云滾滾、火光沖天”的造型,正面上方的橫額陰刻“航空烈士公墓”六個(gè)大字。兩側(cè)立柱上,分別鐫刻著何應(yīng)欽題寫的挽聯(lián)一副:
捍國騁長空,偉績光昭青史冊;
凱旋埋烈骨,豐碑美媲黃花崗。
在立柱的背面橫額上有蔣介石題寫的“精忠報(bào)國”四個(gè)字,立柱上分別還有他題寫的挽聯(lián)一副:
英名萬古傳飛將;正氣千秋壯國魂。
1946年3月29日,國民政府在公墓前舉行了抗戰(zhàn)勝利后的第一次公祭儀式。由早年留學(xué)蘇聯(lián)的國民政府空軍副司令王叔銘主祭,美軍顧問麥克康乃爾等陪祭。
自1946年至1948年,陸續(xù)將全國各地在抗戰(zhàn)中犧牲的空軍將士靈柩遷葬于此,有些下落不明的,也經(jīng)其家屬提請?jiān)诠箖?nèi)設(shè)置了衣冠冢。在這座公墓內(nèi),安葬著中國烈士870名,美國烈士2197名,蘇聯(lián)烈士237名,韓國烈士2名。電影《無問西東》里王力宏扮演的沈光耀原型沈崇海,也安葬于此。
由于空間和載體所限,公墓和紀(jì)念碑并不能將當(dāng)年航空烈士偉績充分地展現(xiàn)在世人面前。因此,籌建抗日航空烈士紀(jì)念館成了很多人的心愿。自2002年向社會(huì)發(fā)出募捐號(hào)召后,南京航空聯(lián)誼會(huì)一共收到了280多萬元捐助。除國內(nèi)個(gè)人和單位的捐款外,美國、新加坡、澳大利亞、韓國、加拿大、日本等國家的個(gè)人也為紀(jì)念館的建設(shè)“慷慨解囊”。
2008年4月4日,在各方的努力下,紀(jì)念館奠基,2009年建成抗日航空烈士紀(jì)念館。為國捐軀的烈士英靈,是會(huì)被后人永遠(yuǎn)敬仰的,人們來到這里憑吊和祭掃,為的是記住他們與世長存的精神!
從四號(hào)線王家灣站出來,沿著一條筆直的道路,一會(huì)就到了紀(jì)念館,兩邊都是參天的梧桐,人很少,安安靜靜的氛圍讓人很舒適。
紀(jì)念館由“ 奮勇抗戰(zhàn)”、“ 國際援華”、“ 壯志凌云”、“ 緬懷先烈”4個(gè)室內(nèi)館區(qū)及陳列雕塑、戰(zhàn)機(jī)模型的兩個(gè)室外展區(qū)組成。
四個(gè)室內(nèi)展廳全是由玻璃建造而成,空中俯瞰圖就像兩架盤旋的飛機(jī)。站在玻璃展廳下仰望,周圍景物映襯在玻璃墻上,大氣壯闊。
紀(jì)念館是講述了第二次世界大戰(zhàn)期間,中、美、蘇等國空軍在中國大地上聯(lián)合抗擊侵華日軍的英勇歷史。展廳一和二主要講訴航空烈士們可歌可泣的抗戰(zhàn)歷史, 展廳三和四介紹戰(zhàn)爭和和平以及紀(jì)念館的歷史。
一號(hào)展廳一進(jìn)去就是一架前蘇聯(lián)制造的伊-16驅(qū)逐機(jī),是世界上第一種單翼和可收放起落的飛機(jī),速度快轉(zhuǎn)彎靈活,配備的活力猛。
雖然是模型機(jī),不過依舊能感受其雄偉英姿。
除了一樓的展示飛機(jī),負(fù)一層還詳細(xì)介紹了整個(gè)空軍的抗日歷史,上學(xué)時(shí)課本上對空軍的介紹寥寥無幾,來這里剛好能了解更多的空軍抗戰(zhàn)史。
地下層有一個(gè)由模擬機(jī)艙組成的展廳,通過圖片、文字和雕塑及模型,記錄了那個(gè)戰(zhàn)火紛飛的年代,中國空軍經(jīng)歷的一場場戰(zhàn)斗和事跡。
中國空軍抗日可分為兩個(gè)階段,第一階段是1932年中國空軍首次投入的 淞滬會(huì)戰(zhàn),揭開中日空戰(zhàn)的序幕,第二階段是 持續(xù)八年的生死搏斗,中國空軍動(dòng)用了全部力量抗戰(zhàn)。
地下層還有一處模擬重慶軍民和空軍一道展開的防空作戰(zhàn),通過模擬斷壁殘?jiān)⒔值辣粴У霓Z炸場景,再現(xiàn)了重慶保衛(wèi)戰(zhàn)的艱難和殘酷。
那個(gè)年代中國空軍力量薄弱,抗日戰(zhàn)爭中,中國空軍作也得到了開國際空軍的援助,展館花了相當(dāng)一部分介紹了這段歷史,在這里可以看到 蘇聯(lián)和美國等國對中國空軍抗日的貢獻(xiàn)。
其中最為熟知的就是美國支援援華空軍飛虎隊(duì),由美國飛行教官克萊爾·李·陳納德創(chuàng)建,現(xiàn)在展館里還珍藏著飛虎隊(duì)的帽子和人員名冊等藏品。
陳納德將軍雕塑
中美開辟的著名的“駝峰航線”,橫跨喜馬拉雅運(yùn)送作戰(zhàn)物資,在這里也有專題展覽,這是二戰(zhàn)中規(guī)模最大、持續(xù)時(shí)間最長的戰(zhàn)略空運(yùn),是世界航空史上的創(chuàng)舉。通過“駝峰空運(yùn)”的物資達(dá)72.5萬噸,人員達(dá)33477人。為此,美方損失飛機(jī)514架,遇難飛行員1800余名。
除了大量史實(shí)介紹,紀(jì)念館還搜集到不少文物,包括俄羅斯在內(nèi)的多件抗日航空烈士生前所用的物品。
其中有一副航空手套和銀飾,是1號(hào)展廳的鎮(zhèn)館之寶,是江蘇籍航空英雄陳懷民作戰(zhàn)時(shí)所用的手套,同時(shí)這也是展館征集到的首件文物。
之前網(wǎng)上曾有一封中國飛行員的妹妹寫給日本飛行員妻子的信,轟動(dòng)全世界,這是一位22歲飛行員與敵機(jī)同歸于盡的抗戰(zhàn)故事,說的正是陳懷民,這段故事在展館里也可以看到。
展廳出來后可以看到大草坪上,有一架仿造當(dāng)時(shí)的美國戰(zhàn)斗機(jī)做出來的1:1飛機(jī)模型。
與紀(jì)念館比鄰的是航空烈士公墓,由一條上山的小道進(jìn)入,周圍樹木郁郁蔥蔥,環(huán)境很好。
航空烈士公墓由牌坊、東西廡、碑亭、祭堂、紀(jì)念亭、墓塋以及紀(jì)念碑等建筑組成,整體莊嚴(yán)肅穆。
拾級(jí)而上就是航空烈士的紀(jì)念碑了,15米高的紀(jì)念碑靜靜地矗立著,兩側(cè)是烈士們的雕像。
紀(jì)念碑是花崗巖石雕制成飛機(jī)機(jī)翼式樣,頂部呈v形,象征勝利,正面是張愛萍將軍題寫的“抗日航空烈士紀(jì)念碑”。
紀(jì)念碑后面是成排的紀(jì)念墻,上面刻著英烈的姓名, 犧牲的年月日,每塊紀(jì)念墻上都用字母標(biāo)示。
據(jù)說,在艱苦卓絕的抗戰(zhàn)中,中國空軍有6164名飛行員和地勤人員陣亡或殉職,刻到英烈碑上的僅僅是一小部分,真是極大的遺憾。
歷史應(yīng)該被我們銘記
航空英雄值得我們悼念與緬懷
在和平的今天,每個(gè)人都應(yīng)當(dāng)懂得珍惜
THE END
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