宜昌游記
有句名言說的好:萬事開頭難,然后中間難,最后結(jié)尾難[1]。搞個公眾號,本打算隔三岔五寫兩篇,可一是最近天天修改學(xué)生本科論文,改的腦仁疼;二是不知寫啥好,有點(diǎn)無從下筆。果真世界上最遙遠(yuǎn)的距離,不是生與死的距離,也并非我站在你面前,你不知道我愛你[2],而是上一行字和下一行字的間距。正好五一假期去了趟宜昌,索性就寫個游記呀。
五一假期人真多,黃石北這樣一個小站都要排長隊(duì),這也是國人假期少,扎堆出行旅游的結(jié)果。配合同期高鐵、高速和航空網(wǎng)的建設(shè),作為一個社會現(xiàn)象還是很有意思滴,有興趣可以研究下
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不愧老大剛視察過的地方,宜昌市容市貌很是清爽,街頭街尾都是一些中國夢和綠水青山的標(biāo)語。我這也正好去視察一番參加同學(xué)婚禮,權(quán)當(dāng)作放松放松,休息一下。一路下來,體會到互聯(lián)網(wǎng)真是在向普通人的生活全方位滲透,12306買票,支付寶支付,火車上刷著微博和朋友圈,聽著酷狗,市區(qū)里滴滴打車,摩拜OFO單車,買個礦泉水也是微信結(jié)賬。兩天下來,最不方便的一點(diǎn)竟是宜昌BRT不支持支付寶和微信,沒辦法換了現(xiàn)金買的票。網(wǎng)絡(luò)發(fā)展不單單是使生活便利化,更改變了許多人的人生軌跡。打的碰到一位師傅,閑聊了幾句,發(fā)現(xiàn)他之前就是專業(yè)出租車司機(jī),現(xiàn)在決定跳出了,自己干,接單子。無他,省一筆出租公司份子錢,并且時(shí)間安排相對自由些。世界真的是一點(diǎn)點(diǎn)在發(fā)生改變,日積月累,終將重塑現(xiàn)實(shí)結(jié)構(gòu)。不由得想起中學(xué)期間反復(fù)誦讀的《荀子·勸學(xué)篇》,容我摘錄如下:“積土成山,風(fēng)雨興焉;積水成淵,蛟龍生焉;積善成德,而神明自得,圣心備焉。故不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江海。騏驥一躍,不能十步;駑馬十駕,功在不舍。鍥而舍之,朽木不折;鍥而不舍,金石可鏤?!?/p>
關(guān)于互聯(lián)網(wǎng),細(xì)細(xì)想來,要是從生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系角度,互聯(lián)網(wǎng)并非一種簡簡單單的信息流技術(shù)流之類,也沒有直接大幅提高原有生產(chǎn)力或者創(chuàng)造一種新的生產(chǎn)力形態(tài),而是在用高技術(shù)手段變革生產(chǎn)關(guān)系,打破原有渠道,理順社會關(guān)系。這也就是為何每每一個新的大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)興起,都會造成一定社會思潮沖擊,影響政府管理機(jī)制,卻又沒有提供足夠多新形態(tài)的實(shí)物產(chǎn)品,堪稱革命性的更是稀少(iphone算一個?)。這樣來看,互聯(lián)網(wǎng)真是少有的技術(shù)演進(jìn)技術(shù)密集技術(shù)推動的服務(wù)產(chǎn)業(yè)。
說起互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展,這正好是伴隨著軟件復(fù)雜度的指數(shù)式進(jìn)步[4],像極了一件新生產(chǎn)品的工業(yè)化大生產(chǎn)過程。對比二戰(zhàn)后幾十年來半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,摩爾定律始終伴隨其中,而當(dāng)現(xiàn)在摩爾定律走向終結(jié),美國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)亦走向平庸,逐漸成為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)(因?yàn)榧夹g(shù)的巨大差距,中國同類產(chǎn)業(yè)還是有非常大成長空間,當(dāng)然,一旦技術(shù)足夠進(jìn)步,差距足夠小,也會面臨同樣問題)。作為對照,與高歌猛進(jìn)的ICT產(chǎn)業(yè)明顯不同,電池-儲能技術(shù)進(jìn)展極其緩慢,以至于除了鉛酸-鎳氫-鋰離子之外,其他變化,不論ppt作圖如何絢麗,原理如何深奧,論文專利發(fā)的滿天飛,一就儲能密度探討,只不過是小打小鬧罷了。進(jìn)一步說,這三種產(chǎn)業(yè)正好對應(yīng)軟件、器件和材料三種不同專業(yè)學(xué)科,產(chǎn)業(yè)自身不同的演進(jìn)軌跡從一開始就決定了從業(yè)人員不一樣的人生。更大膽的講,這也是由于這三者產(chǎn)業(yè)實(shí)體化/虛擬化發(fā)展不一,對從業(yè)人員數(shù)理邏輯要求差異化的必然結(jié)果。而從更高的哲學(xué)角度,則是人類擺脫自然束縛程度的不同。蠻有意思,不能再瞎想了,要多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),畢竟孔老夫子教導(dǎo)“學(xué)而不思則罔,思而不學(xué)者殆?!?/p>
自由時(shí)間不算多,來不及看三峽大壩,想著那就去看看葛洲壩,衛(wèi)星地圖如下[3]
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葛洲壩不開放,只能在江邊看看了,所處位置應(yīng)是右岸混凝土攔水壩,只能看見1號船閘,無法遠(yuǎn)眺大江電站,位置沒選好,不夠壯觀,真是旅行的話,還是要好好準(zhǔn)備。人生亦是如此,不打無準(zhǔn)備之仗。
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葛洲壩還是很壯觀,可惜木有親眼看到類似場景[5],這種巨大景觀建筑要提前了解,有個大疆啥的就好了,航拍圖太爽了。
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貨船通過船閘,是散貨船?旁邊是亟待改造的棚戶區(qū),將棚戶區(qū)改造現(xiàn)金化貨幣化,是近幾年國內(nèi)尤其是三四線城市助推房價(jià)的重要手段,當(dāng)然,現(xiàn)在大面積改造最高峰已過
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嫘祖紀(jì)念館,一派山寨氣息,也算是國內(nèi)特色了
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如同養(yǎng)蠱一般,國內(nèi)眾多新能源新材料的公司企業(yè)研究所
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騎了半天自行車,終于在江邊找到個地方,勉強(qiáng)看到了水電站,不白來
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瞎轉(zhuǎn)了一圈,有點(diǎn)累,除了兩個大壩,對宜昌城市完全不熟悉,時(shí)間也不多了,想來想去,去市政府吧,手握大量資源,國內(nèi)政府選址基本沒差的,于是就坐公交過去了。一到,真是沒錯,市政府位置很好,旁邊就是濱江公園。之前想著是政府緊鄰公園,現(xiàn)在想來,其實(shí)說反了,是公園緊鄰政府——公園這種典型公共設(shè)施公共服務(wù)需要政府社會資源支撐,主動被動完全不一樣,手握資源、掌控主動權(quán)就是不一樣。
這就是濱江公園,宜昌城建做的不錯,湖北第二還是可以的
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江邊放風(fēng)箏的,在水中嬉戲的,雖說快入夏,江水還是有些凉
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橋梁真心不錯,很漂亮,夷陵長江大橋,一座三塔倒Y型單索面混凝土加勁梁斜拉橋。想到錢塘江大橋的艱難起步,到南京長江大橋的萬人心血,再到現(xiàn)在屠榜一般的橋梁建設(shè),有用之物,千錘百煉,終將驚艷世界。
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村里建設(shè)很好,看到一片茶樹,正好附近有個茶廠,于是就向一個阿姨問了路,買了點(diǎn)五峰芽毛尖回去,算是來宜昌的最大物質(zhì)收獲吧,茶葉味道可以,有點(diǎn)清淡,為免廣告之嫌,就不放圖片了。
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[1] 語出大話熊貓,不知是否原創(chuàng)
[2] 不清楚最初是泰戈?duì)杘r張小嫻的作品
[3] 源自百度地圖
[4] 源自知乎,https://www.zhihu.com/question/67992675/answer/259597761
[5] 圖片源自橋梁建設(shè)報(bào),http://www.sohu.com/a/142018153_726512
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