收藏！京張高鐵沿線十大車站，一站一景游玩攻略！美不勝收
隨著京張高鐵的開通，110年前的那條京張鐵路的傳說又煥發(fā)了光彩。高鐵通向了張家口，為這座古老而又生機(jī)勃勃的城市迎來高光時(shí)刻。
線路全長174公里，最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線設(shè)北京北、清河、沙河（不辦理客運(yùn)）、昌平、八達(dá)嶺長城、東花園北、懷來、下花園北、宣化北、張家口站共10座車站。一站一景一文化，每一站都值得打卡！小編為大家做好京張高鐵沿線攻略，快去收藏打卡吧：
北京北站
北京北站地處北京西直門交通樞紐區(qū)域。為了迎接京張高鐵的開行，北京北站進(jìn)行了多維度的人文建造，增加了許多文化藝術(shù)元素。
北京就不必多說了，大家都很熟知。光是北京北站周邊有不少游客必去的景點(diǎn)，比如北京動(dòng)物園、海底世界、北京天文館以及國家圖書館都在周邊。其3公里之內(nèi)還有后海公園、什剎海公園以及恭王府等著名景點(diǎn)。
清河站
清河站位于北京市海淀區(qū)清河鎮(zhèn)，走進(jìn)清河站內(nèi)，到處都可以發(fā)現(xiàn)京張?jiān)睾蛫W運(yùn)元素——車站采用曲面屋頂，整體西高東低，外觀及內(nèi)部都結(jié)合冬奧會元素，呈現(xiàn)雪道形走勢。巨大的屋檐下，“清河站”三個(gè)大字，采用了老京張鐵路清河站的站名字體，致敬百年京張。
清河站位于北京科技中心上地旁邊，百度大廈、聯(lián)想大廈與其只有一街之隔，周邊人文景觀有清華大學(xué)（3公里），圓明園（3公里），北京大學(xué)（5公里），頤和園（6公里），以及國家體育中心，奧林匹克公園等等。
昌平站
昌平站建筑面積4995.91平方米。車站下進(jìn)下出，最高聚集人數(shù)500人。1909年10月2日，京張鐵路全線通車運(yùn)營的剪彩儀式就是在南口舉行。這里可以說是中國鐵路建設(shè)發(fā)展的基點(diǎn)站和基石之一。
昌平是北京的北大門，位于北京西北部，被稱為“密爾王室，股朧重地”。素有“京師之枕”美稱。
古有居庸關(guān)、龍虎臺等險(xiǎn)隘以及明代陵寢，今是首都衛(wèi)星城。旅游景點(diǎn)有：明十三陵、居庸關(guān)長城、蟒山國家森林? ??園等。
昌平站再向北，就是整個(gè)京張高鐵建設(shè)中，施工難度最大，備受關(guān)注的“八達(dá)嶺長城站”?？偨ㄖ娣e49500平方米，分成地面站房和地下站兩部分，其中地面站房9000平方米，地下站40500平方米。
八達(dá)嶺長城被稱為“天下九塞”之一，是明長城景色中的精華，海拔高達(dá)1015米，也是居庸關(guān)的前哨。
這里是游覽北京的必到之處，被聯(lián)合國教科文組織列入《世界文化遺產(chǎn)名錄》，受歡迎程度僅次于天安門廣場。
東花園北站
東花園北站是京張高鐵出京第一站。官廳水庫的一泓碧水前，幾座巨大的風(fēng)車在藍(lán)天下悠然轉(zhuǎn)動(dòng)，精致靚麗的東花園北站呈現(xiàn)在人們面前。
這座高鐵站正位于官廳水庫旁，直線距離僅1公里。車站在2號站臺特別開設(shè)觀景廊道，讓旅客能一覽官廳水庫無敵水景。
官廳水庫曾是北京主要的水源地之一，如今已成為親水休閑的好去處，也是超大型濕地公園。東花園北站內(nèi)設(shè)觀景臺，可登高遠(yuǎn)眺官廳水庫風(fēng)光。
懷來站
懷來站站房建筑面積約1萬平方米，站房造型典雅。取意雞鳴驛古城墻香檳色的外幕墻，正面10根Y形立柱，造型質(zhì)樸，似酒杯又似葡萄藤，更象征百年京張的“人”字形鐵路。
在正立面的幕墻上，四幅銅浮雕巨作涵蓋懷來的四張名片：一座古城（雞鳴驛古城）、一位英雄（全國著名戰(zhàn)斗英雄董存瑞）、一瓶美酒（中國第一瓶干白葡萄酒誕生地）、一湖凈水（官廳水庫），實(shí)現(xiàn)站城融合，同時(shí)也是游玩打卡圣地。
下花園北站
下花園北站是一個(gè)換乘站，旅客可在這里換車前往崇禮。下花園北站位于下花園主城區(qū)北側(cè)偏東，建筑面積為5000平方米。從空中俯瞰，車站前是一處半圓形下沉式廣場，既作為停車等設(shè)施，也是旅客休閑廣場，暗合“下花園”的地名含義。
其設(shè)計(jì)靈感為宣府八景之一“雞鳴曉月”和古道驛馬飛馳。整體外觀亦如彎月，并以現(xiàn)代風(fēng)車葉片為造型，巧妙利用地勢扭轉(zhuǎn)角度，將室內(nèi)景觀視線旋轉(zhuǎn)45度，面向南側(cè)雞鳴山。車站旅客都可一覽雞鳴山雄偉風(fēng)采。
太子城站
太子城站為小型旅客車站，總建筑2.1萬平方米，站場規(guī)模3臺4線，設(shè)島式站臺兩座。奧運(yùn)期間為方便運(yùn)動(dòng)員及媒體人員出入，增設(shè)基本站臺一座。太子城站建設(shè)近6000平方米的奧運(yùn)臨時(shí)換乘中心，設(shè)有快速進(jìn)站通道、奧運(yùn)臨時(shí)進(jìn)站通道、賽時(shí)綜合服務(wù)中心和鐵路文化展? ??，服務(wù)奧運(yùn)賽時(shí)普通旅客換乘進(jìn)站。
崇禮的地貌特征是“山連山，連綿不斷；溝套溝，難以計(jì)數(shù)”，到冬奧小城的崇禮過足滑雪癮！另外，值得一提的是，崇禮金代太子城遺址入選了2018年度全國十大考古新發(fā)現(xiàn)。
宣化北站
宣化北站位于張家口市宣化區(qū)北盆兒窯村附近。車站以“古城文化、新韻新宣”為靈感，站房設(shè)計(jì)融入宣化古城城樓、城臺、城墻三大元素，結(jié)構(gòu)柱裝飾以紅色為主，再現(xiàn)端莊的大明古城形象。進(jìn)入車站二層，抬頭看見頂部規(guī)則排列著的一朵朵銀色雪花，仿佛在提醒人們，2022年，萬眾矚目的冬奧會就要來了！
宣化被稱為“京西第一府”，地標(biāo)性建筑拱極樓、鎮(zhèn)朔樓、清遠(yuǎn)樓等都是佇立了500多年的古建筑，造型瑰麗，氣勢宏偉，曾經(jīng)擔(dān)負(fù)著“牢固城池、抵御外侵”的歷史使命，如今卻只讓人聯(lián)想到“時(shí)光在晨鐘暮鼓、清風(fēng)明月中緩緩流淌”的悠然。
張家口站
京張高鐵終點(diǎn)站張家口站，坐落于張家口市主城區(qū)以南，張家口南站舊址。車站正立面的曲線呼應(yīng)張家口著名地標(biāo)大境門，車站整體造型中融入“人”字形意向，表達(dá)對百年京張的敬意。進(jìn)站大廳和綜合服務(wù)中心墻面的浮雕，體現(xiàn)高鐵、長城、植物等眾多元素，寓意中國鐵路發(fā)展無限的可能性，表現(xiàn)茶馬古道和塞北風(fēng)光。
經(jīng)典景點(diǎn)大境門位于張家口市區(qū)北，是唯一一座以“門”命名的長城關(guān)隘。
大境門門楣上“大好河山”四個(gè)剛勁有力的顏體大字，為時(shí)任察哈爾都統(tǒng)的高維岳于1927年所書。幾百年來，“萬里長城第一門”大境門已經(jīng)成為張家口的重要象征。
看完小編為大家盤點(diǎn)的京張高鐵沿線車站美不勝收的風(fēng)景，是不是感覺到蠢蠢欲動(dòng)？那趕緊坐上京張高鐵來感受這片土地的歷史沉淀與現(xiàn)代激情吧！如今車馬不再慢，快速也能停下腳步感受眼下的美好，約上三五好友打卡京張美景吧~
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