信號山:中山商城走進歷史 青島地下商業(yè)掘金道阻且長

2018年元旦,擁有32年歷史龍山商業(yè)街停止營業(yè);2021年底,運營24年的中山商城成為歷史。伴隨幾代青島人成長的地下商業(yè)街,似乎都在與這座城市告別。香港中路的麗人街地下商城客流量與五六年前相比,也不可同日而語,隨著傳統(tǒng)模式的地下商業(yè)街日漸凋零,人們不禁要問,向地下掘金,真的行不通了嗎?

回顧近些年來,專家、媒體對于青島地下商業(yè)街生存狀態(tài)的研究探訪,始終不斷。總結起來,問題突出表現(xiàn)在:周圍缺少停車場等配套設施、租金高人氣少、夜間關門早、電商網(wǎng)購沖擊等等。這么一看,地下商業(yè)街的生存環(huán)境實在難言樂觀。以龍山商城和中山商城為例,除了上述原因外,隨著青島城市版圖的東進和北擴,西部老城區(qū)的風光不在,當?shù)厣辖?jīng)營都舉步維艱,地下商業(yè)又豈能獨善其身。對于中山商城的未來,尚不得知,而龍山商業(yè)街早已改造成了地下停車場,目前計劃啟動新一輪改造,緩解青大附院及周邊停車難。

地下淘金并非易事,一個個項目在發(fā)展過程中無不遭遇陣痛。“地鐵一響,黃金萬兩?!鼻鄭u地鐵的快速發(fā)展,讓人們看到了地下掘金的新希望。然而不能把地鐵當作是地下商業(yè)的救命稻草,靠地鐵引流只是前提,如何吸引并留住客流,才是可持續(xù)發(fā)展的關鍵。

青島地鐵商業(yè)空間開發(fā)公司董事長逄玉寶表示,地下商業(yè)要與周邊已有業(yè)態(tài)形成差異化競爭,最好能優(yōu)勢互補,共同聚攏人氣?!?a href='/jingdian/103987' target=_blank>東京、新加坡、香港等地鐵商業(yè)發(fā)達城市,都將美容、美甲、培訓、咖啡館、餐飲店等體驗式消費作為主營業(yè)態(tài),實現(xiàn)與線上商業(yè)模式的錯位發(fā)展,這值得青島借鑒?!?/p>

位于書院路的李滄中防商街,也是島城老牌的地下商業(yè)街,這里時常還是人頭攢動,與其他地下商城的冷清形成了鮮明對比。依托于李村商圈和地鐵站的雙加持,使得這里的人流量源源不斷。把握好經(jīng)營定位,利用好商圈和地鐵的紅利,地下商業(yè)在青島依然大有可為。

當前,位于地鐵1號線井岡山路站地下街區(qū)“時尚·長江”項目、臺東商圈威海路平戰(zhàn)結合地下工程都在加緊建設,李滄維客星城在地鐵2、3號線交匯樞紐處打造出11萬平方米的地下商業(yè)綜合體,青島地下商業(yè)仍在加速布局。依托商圈和地鐵帶來的流量,迎合年輕一代消費理念打造特色商業(yè)綜合體,青島地下商業(yè)形態(tài)在機遇中求變,這新一批地下掘金者能否給出破題答卷,讓我們拭目以待。

信網(wǎng)評論員 陳燭光

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