中衛(wèi)一居民反映鼓樓北街不該變成步行街，官方回復來了...
近日，中衛(wèi)一居民在《人民網(wǎng)?地方領導留言板》就“城市道路標線施劃不合理”給何健書記的留言，具體問題如下：
領導你好，自從創(chuàng)城以來，老城區(qū)部分道路施劃了非機動車道，機動車道就變成了單車道，出發(fā)點是好的，但是隨著車輛激增，往往從這個紅綠燈路口堵到下一個紅綠燈路口。鼓樓北街是主干道，不應該封！火車站車流量大，通往市區(qū)兩側(cè)的路幾乎都是單行道，更是擁堵，建議施劃雙車道，直行加左轉(zhuǎn)，直行加右轉(zhuǎn)，讓道路空間充分利用！南苑路就是例子，路窄但是暢通。還有一點小建議，地面標線不要立體化，搓板棱子路起不到減速作用，各個校區(qū)門口更甚！新買的車不到一年顛的減震器漏油。
（網(wǎng)絡圖片）
官方回復如下：
網(wǎng)友您好！您在《人民網(wǎng)·地方領導留言板》給何健書記的留言收悉后，我們立即責成相關部門進行辦理。關于您反映部分道路施劃非機動車道，致使機動車擁堵的問題。由于近年來車輛急劇增加、老城區(qū)道路較窄，部分道路沒有設置機非隔離設施，機動車、非機動車混行、相互搶道、交通事故頻發(fā)嚴重威脅了人民群眾生命財產(chǎn)安全，因此，相關部在道路右側(cè)設置非機動車道減少交通事故，保障人民群眾的生命安全。下一步，交警部門將會同城建部門在具備條件的道路上進行改造，將非機動車移至人行道，施行人非共版通行模式，增加原有道路機動車道。
關于您反映鼓樓北街改造為步行街的問題。鼓樓北街全長不足200米，是中衛(wèi)市商貿(mào)集聚區(qū)。改造前，因人流、車流密集，人車搶道、道路擁堵，存在嚴重的道路交通安全隱患。同時我市作為全域旅游城市，游客數(shù)量較多，將鼓樓北街改造為步行街，更符合旅游城市的發(fā)展目標。
關于您反映施劃雙車道的問題。施劃道路標線要根據(jù)現(xiàn)有道路寬度和交警部門實地勘查，按照有關標準進行施劃，確保道路利用最大化，從而提高機動車通行效率，保證車輛行人安全。2020年已對豐安路、中央大道等部分路口標線進行了雙車道施劃今年將根據(jù)道路交通情況繼續(xù)進行調(diào)整。
關于您反映地面標線立體化的問題。當前，中衛(wèi)城區(qū)還沒有立體化標線，您反映的立體化標線，實際是標線施劃過程中，由于舊標線未清除，新舊標線重疊累積造成的標線高出路面產(chǎn)生的“棱坎”，交警部門將加大經(jīng)費投入，先清舊后劃新，保證道路標線既清晰，又美觀實用。相關情況已向您進行了反饋，感謝您對中衛(wèi)市創(chuàng)城工作和交通安全管理工作的關心關注和支持理解！如您還有疑問，請與市創(chuàng)城辦聯(lián)系。祝您生活愉快！
來源：人民網(wǎng)?地方領導留言板
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