馬家塬出土戰(zhàn)國馬車亮相省博物館——一場橫亙兩千余載的驚艷邂逅
車輿欄板裝飾（M3-1號車）
“戎車既駕,四牡業(yè)業(yè)” 。5月18日，作為“5·18”國際博物館日甘肅主場系列活動重要內(nèi)容之一的“四牡業(yè)業(yè)——馬家塬出土戰(zhàn)國馬車特展”在 甘肅省博物館驚艷開展。展覽從考古的角度出發(fā)，以近年來 張家川考古工作的豐碩成果為基石，再現(xiàn)了 先秦時期華戎交匯、農(nóng)牧交錯、多元文明碰撞和中西文化交流聚合的盛事。
此次展覽由甘肅省博物館和 甘肅省文物考古研究所共同主辦，重點展示了馬家塬出土的戰(zhàn)國馬車，輔以100多件馬家塬出土文物，從墓葬發(fā)掘、出土器物、車輛形制、裝飾、復(fù)原實物等幾個方面綜合展示 戰(zhàn)國時期西戎貴族墓地，全方位地向觀眾展示馬家塬墓地所反映的政治和文化，展現(xiàn)甘肅東部地區(qū)戰(zhàn)國晚期西戎面貌，再現(xiàn)先秦時期華戎交匯、農(nóng)牧交錯、 多元文化碰撞和中西文化交流聚合的輝煌。
馬家塬出土戰(zhàn)國馬車的淵源
馬家塬西戎墓地位于甘肅天水市張家川回族自治縣，是 甘肅省首次大規(guī)模正式考古發(fā)掘的戰(zhàn)國西戎墓地，首次發(fā)現(xiàn)了保存完好、華麗的戰(zhàn)國車乘。這個富麗堂皇的地下世界，是西戎貴族現(xiàn)實社會生活與文化創(chuàng)造的一個縮影。該墓地的發(fā)現(xiàn)，使揭開西戎的神秘面紗成為可能。
據(jù)了解，對此墓地的挖掘自2006年開始，截至2020年底，已發(fā)掘墓葬80座，出土車輛68輛。除車馬之外，隨葬品還包括車馬飾、車馬器、日常生活用具、武器、工具以及大量人體裝飾和服飾等。
我國是最早使用車的國家之一，早在 殷商時期，車的制作工藝已臻成熟?！吨芏Y·考工記》記載：“故一器而工聚焉，車為多?！避囕浭枪糯鷻C械制造最高工藝水平之集大成者。先秦時期的車具有多種功能，是貴族生活的重要組成部分。一方面，馬是一種昂貴的牲畜，馬車則是貴族的作戰(zhàn)工具，是戰(zhàn)場上的主要沖殺力量，具有實用價值。另一方面，車被視為 禮樂制度的一部分，不同形制的車和不同數(shù)目的車彰顯不同的身份地位。墓葬的情況亦是如此。 殉葬車馬始于殷商時期， 春秋時期達到高峰，至戰(zhàn)國隨著 騎兵的興起而衰落。西戎作為馬上民族，善于射獵，果敢勇猛， 騎馬與駕車是其逐水草而居和長途流動必備的技能，而馬家塬墓地 隨葬的豪華車輛和出土器物，正體現(xiàn)了其兼收并蓄中原文化與 北方草原文化的多元文化特點。
現(xiàn)代科技手段完成虛擬復(fù)原
馬家塬墓葬出土的車輛以雙輪獨輖馬車為主，基本上由三部分組成。第一部分是車前部的衡、軛，第二部分是輿底部的輖、軸及輿側(cè)雙輪，第三部分是輿(即車廂)。馬家塬墓葬出土的車，其主體部分的衡、軛、輖、輪、軸、輿等皆為木制。馬家塬墓地出土車馬的規(guī)模、數(shù)量、制作工藝及裝飾質(zhì)地等，與墓主地位、尊卑的身份是相對應(yīng)的。馬車形制及陪葬排放次序，反映了戰(zhàn)國時期禮儀制度和御駕制度的發(fā)展軌跡。
車輿是古代機械制造最高工藝水平之集大成者。車除了是貴族的駕乘工具，具有實用價值之外，還被視為禮樂制度的一部分，不同形制的車和不同數(shù)目的車彰顯不同的身份地位。墓葬中殉葬車馬始于殷商時期，春秋時期達到高峰，至戰(zhàn)國隨著騎兵的興起而衰落。
“考古人員根據(jù)馬車的規(guī)模和特點確定該墓為西戎墓。西戎作為馬上民族，善于射獵，果敢勇猛，騎馬與駕車是其逐水草而居和長途流動必備的技能。馬家塬墓地隨葬的豪華車輛和出土文物，顯著體現(xiàn)了其兼收并蓄、多元一體的西戎考古學(xué)文化特點。甘肅省文物考古研究所在科學(xué)發(fā)掘、提取大量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合文獻考證、民俗學(xué)調(diào)查，選擇墓葬中出土的兩輛車，采用原材質(zhì)、原工藝完成了實物復(fù)原。對部分車輛，采用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)手段完成了虛擬復(fù)原。”省考古所副研究員劉兵兵告訴記者。
了解先秦時期的珍貴資料
據(jù)介紹，先秦時期，隨著華夏族在中原地區(qū)的融合形成，分布在其四周尚未融合的 部族，按方位以 東夷、 南蠻、西戎、北狄相稱。西戎是我國 西北地區(qū)分布廣泛、歷史悠久的古老部族，支系甚多。作為一個龐大的游牧部族，西戎在我國 西北早期開發(fā)、中華民族的形成與中西文化交流中，都曾發(fā)揮過極為重要的作用。但是，由于文獻記載分散稀少，長期以來我們對其歷史線索和文化面貌所知甚少。
近年來，隨著田野考古發(fā)現(xiàn)的不斷增多，尤其是張家川馬家塬戰(zhàn)國晚期西戎墓地的考古發(fā)掘與研究，使大家揭開西戎的神秘面紗成為可能。出土的珍貴文物是探尋秦與戎關(guān)系、西戎歷史的重要實物，為探尋秦與戎的關(guān)系及西戎的歷史文化的重要史料，為了解先秦時期農(nóng)牧過渡帶多元文化交融與中西文化交流提供了典型標(biāo)本，是了解先秦時期農(nóng)牧過渡地帶多元文化交融與中西文化交流的十分難得的考古學(xué)材料。
令人嘆為觀止的展品
在上百件展品中，省博 講解員還為記者介紹了幾個極為精美的展品，其奢華程度令人嘆為觀止。其中有非常罕見的車輿欄板裝飾，它由鋄金鐵條、銀花飾和包金銅泡組成。銀花飾為方形，以銀箔片剪切鏤刻而成，方框內(nèi)鏤刻出相互勾連的S形組成忍冬圖案。方形銀花飾上壓鋄金鐵條，四角再以包金銅泡固定，殘寬29.5厘米，高63.8厘米。
墓主人的金帶飾也非常引人矚目，“墓主人身體上3條帶飾中的1條，共27件，形制相同。以長方形金箔錘打成淺浮雕形式的二虎相斗圖案，虎首圓目，立耳，口噬卷曲虎尾，葉形身軀相靠，面飾圓點紋，四只利爪分布于飾件一角。飾件四角由背面方向穿1小孔。長2.9厘米，寬2.1厘米。 ”講解員說。
在展廳中間最耀眼的便是陪葬馬車了。馬車上的鏤空的裝飾非常的精美，體現(xiàn)了古人超高的審美和精湛的技術(shù)，講解員說：“此次特展中展出的這輛車，出土于馬家塬墓地M21的豎穴內(nèi)。該墓為7級階梯豎穴偏洞室墓。豎穴東端殉埋大量的動物頭蹄，并有從馬頭上卸下的銅質(zhì)馬具4套。洞室位于豎穴北壁東端，洞門拱形，以豎立的木板拼縫封堵。墓主人葬于墓室中部。 車的衡面、踵面上裝飾銀箔質(zhì)鏤空飾件，車廂的側(cè)板、后門、車輪等部位用各種幾何圖案和動物造型的鏤空銅飾件進行裝飾。考古與文物保護工作者，通過出土現(xiàn)場清理、揭露、土質(zhì)化車體的加固，車輛表面裝飾的揭取、除銹、封護、回帖，才能將馬車出土的原始狀態(tài)展現(xiàn)在觀眾面前?！?/p>
除此之外，還有鐵鋄金銀車輿后門飾，這件文物1組3件，共10組，裝飾于車后門木質(zhì)欞格立面，每組由上至下依次為折角形、條形、圓頭亞腰形，由鐵片鍛打成形。條形鐵飾上端穿扣于折角形鐵飾背面卷沿內(nèi)，下端疊壓在圓頭亞腰形鐵飾下。
出土馬車豪華墓葬主人成謎
劉兵兵告訴記者，馬家塬西戎墓地中，最引人注目的是大量設(shè)計考究、工藝復(fù)雜的隨葬車輛。有的車輛甚至使用了金、銀、銅、錫、料珠等多種材質(zhì)，可謂異常奢華。 馬家塬遺址是包括新石器時代文化遺存和戰(zhàn)國時期祭祀坑、墓葬群的大型遺址，文化內(nèi)涵豐富，是一處與西戎部落首領(lǐng)有關(guān)的高等級貴族墓地。經(jīng)持續(xù)考古發(fā)現(xiàn)充分體現(xiàn)出戰(zhàn)國晚期西戎文化的獨特性和多元性，這為探尋西戎部落群體的歷史淵源提供了重要材料。在此的考古成果曾于2006年入選當(dāng)年度 中國考古界“奧斯卡獎”——全國十大考古新發(fā)現(xiàn)。
如此豪華的墓葬，那么它的主人到底是誰呢？劉兵兵說，關(guān)于該墓的主人，目前考古界說法很多，還沒有定論。因為墓中并沒有發(fā)現(xiàn)相應(yīng)的印章或者能確定其身份的實物證據(jù)，只能根據(jù)馬車的規(guī)格和特點確定應(yīng)該是一個戎人的貴族?？梢源_定的是，該墓中出土的馬車是目前國內(nèi)出土的構(gòu)造最為復(fù)雜，裝飾最為奢華的馬車之一，是喪葬禮儀用車。但是經(jīng)過我們解剖獲取相關(guān)數(shù)據(jù)按1:1比例復(fù)原出來的馬車的情況看，它是可以拉動并慢慢行走是沒問題的，可見這輛馬車并不是完全是單一的陪葬品，也在一定情況下能反應(yīng)出實用車的一些信息。
蘭州日報社全媒體記者 華 靜 / 文
圖片由甘肅省文物考古研究所提供
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