寧陵鳳凰橋的變遷丨昔年鳳凰橋 而今換新顏

一橋飛架南北,天塹變通途。9月24日上午,彩旗招展,彩球飄飄,在河南寧陵縣沙河鳳凰橋頭,兩岸三里五村的群眾歡欣鼓舞,聞信前來共同見證原來的斷頭橋變成了民心橋通車這一歷史時刻。

據(jù)了解,坐落于寧陵縣喬樓鄉(xiāng)賈樓村大沙河上的鳳凰橋是一座古老的橋,二百六十多年前,清代進(jìn)士賈之屏的長子賈瑋在雍正年間主導(dǎo)籌資建造,三孔磚拱橋,宏偉壯觀,成為通往歸德府的交通要道,昔年的鳳凰橋車水馬龍

近代的鳳凰橋是一座有著光榮革命傳統(tǒng)的橋,是抗戰(zhàn)烈士第一任寧柘商中心縣委書記賈兼善的故里,他背負(fù)行囊從這座橋上出發(fā),走上了革命的道路,在他英勇就義后,他的父親和兩個弟弟在這座橋邊號哭祭奠,是日秋水嗚咽,落葉飄零。

淮海戰(zhàn)役期間,鳳凰橋上小推車絡(luò)繹不絕,支前民眾從這座橋上通過,將糧食資源源不斷的輸送到前線,前線的傷員也通過這座橋被送往后方醫(yī)院救治,悲壯的鳳凰橋見證了共產(chǎn)黨人帶領(lǐng)廣大群眾浴血奮戰(zhàn)的輝煌歷史。

現(xiàn)代的鳳凰橋建于上世紀(jì)七十年代,是兩岸群眾生產(chǎn)生活的重要通道,近年來更是因水清景美的環(huán)境而名聲大噪成為“網(wǎng)紅橋”,慕名而來的游客日均達(dá)數(shù)千名。但隨著車輛載重及流量的不斷增長,實(shí)際載重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了其設(shè)計載荷,導(dǎo)致橋體嚴(yán)重?fù)p毀而無法通行,耕種收割都要繞十幾里路,不僅給兩岸群眾的出行和生活帶來了極大不便,也嚴(yán)重制約了當(dāng)?shù)?a href='/nongye/' target=_blank>農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

在建設(shè)者的辛勤勞動下,煥然一新的鳳凰橋在短短1個月的時間就重新佇立在大沙河上,不僅有效地解決了困擾群眾的生活、生產(chǎn)難題,更是創(chuàng)造出了一個新的鳳凰涅槃重生的動人故事。(大河報·大河客戶端記者 陳海峰 通訊員 呂忠箱)

來源:大河客戶端

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