武漢長江新區(qū)謀劃大學(xué)城建設(shè),武湖北、三里橋片區(qū)優(yōu)勢明顯

從目前情況看,但長江新城所擁有的高等學(xué)校數(shù)量較少,導(dǎo)致其高等教育、科研實力和創(chuàng)新能力方面與“光谷” 中心東湖高新區(qū)、“車谷”中心武漢開發(fā)區(qū)等有一定差距。與城市發(fā)展緊密結(jié)合的大學(xué)城所牽動的產(chǎn)業(yè)體系或產(chǎn)業(yè)鏈,直接影響城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的構(gòu)成。

江新區(qū)正在謀劃建設(shè)“科教新基地、科技成果轉(zhuǎn)化新基地”,正在布局長江大學(xué)城、科學(xué)城等重大科技創(chuàng)新功能組團,力求在基礎(chǔ)研究“最先一公里”,科技成果轉(zhuǎn)化、市場應(yīng)用“最后一公里”有效銜接,打通產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新鏈、價值鏈。他希望,更多科研院所、大學(xué)、孵化器、投融資機構(gòu)能夠開展合作,將長江新區(qū)建設(shè)成為全市科技成果轉(zhuǎn)化、自主創(chuàng)新的新高地。

“大學(xué)城”的建設(shè),需要連片且規(guī)整的土地,市內(nèi)其它區(qū)域較難提供符合要求的用地空間,但長江新區(qū)副城用地空間廣,連片且規(guī)整,均在長江新區(qū)副城的大規(guī)劃范圍內(nèi)。根據(jù)規(guī)劃,三里、大潭、魯臺定位為科研、科技、科教區(qū),該片區(qū)地緣廣闊,能更好的與未來的科技產(chǎn)業(yè)融合轉(zhuǎn)化。而陽邏、雙柳已有武生院、寶武大學(xué)、湖北大學(xué)等多所院校,湖大知行學(xué)院已有意向搬遷至武湖

長江新城副城與武漢中城區(qū)交通便利,青山長江大橋、江北快速公路、武英高速公路、地鐵21號線、陽邏長江大橋、雙柳光谷大橋(在建)、漢施公路等多條交通線路連接武漢三鎮(zhèn),能實現(xiàn)半小時內(nèi)通達主城區(qū)。

江北快速路(左岸大道)于2019年春建成通車,連接了江岸黃陂,新洲的臨長江地段。該快速路起于江岸二七路,并于二環(huán)線有機連接。目前,四環(huán)線也于2021年主線全都開通,如果能讓三環(huán)線、四環(huán)線與江北快速路互聯(lián)互通,將會帶來巨大的社會與經(jīng)濟效應(yīng),有力地推動長江新區(qū)(城) 的建設(shè)。直接影響該地段50多萬人口(江岸15萬,黃陂15萬,陽邏20萬)和2000余家企業(yè)的出行。

長江新區(qū)副城“大學(xué)城” 位于以“創(chuàng)新” 為特色的武漢新興產(chǎn)業(yè)軸上,大學(xué)城作為創(chuàng)新中心和人才培養(yǎng)基地,依托交通、航運產(chǎn)業(yè)形成“產(chǎn)、學(xué)、研”一體化的城市創(chuàng)新基地,將有利于進一步增強武漢的科技競爭優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)發(fā)展競爭力。

一是建議市委市政府建立配套政策和相關(guān)激勵機制,吸引與產(chǎn)業(yè)發(fā)展密切相關(guān)的國內(nèi)外知名高校到武漢新區(qū)副城建立分?;蚺c當(dāng)?shù)卮髮W(xué)合作共辦特色專業(yè)、共建優(yōu)勢學(xué)科;創(chuàng)造人才發(fā)展平臺,助力建設(shè)與發(fā)展。

二是支持項目控規(guī)編制,加速長江新區(qū)副城控制性詳規(guī)編制,統(tǒng)籌考慮規(guī)劃和教育項目的契合度,便于后期項目快速獲批開建。

三是指導(dǎo)對接省發(fā)改委及市發(fā)改委,把推進大學(xué)城的建設(shè)納入市經(jīng)濟發(fā)展的整體和長遠規(guī)劃中,爭取將該項目納入省、市重點項目,優(yōu)先供應(yīng)土地指標(biāo),助推相關(guān)項目早日落地實施。

Hash:7a89be341d920f6b5d140300288d1b7656997fdd

聲明:此文由 城市文化觀察 分享發(fā)布,并不意味本站贊同其觀點,文章內(nèi)容僅供參考。此文如侵犯到您的合法權(quán)益,請聯(lián)系我們 kefu@qqx.com