大連海關(guān)陪你一"站"到底
大連更是重要的東北亞國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心。
以大連港為例↘
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Dalian Port
大連港
? 中國(guó)東北最大的集裝箱樞紐港
? 中國(guó)北方礦石分撥中心
? 中國(guó)東北重要的散雜貨轉(zhuǎn)運(yùn)中心
? 中國(guó)東北最具競(jìng)爭(zhēng)力的糧食轉(zhuǎn)運(yùn)中心
? 中國(guó)最大的海上客運(yùn)港
? 國(guó)內(nèi)最大的、成長(zhǎng)性最快的專業(yè)化汽車碼頭
? 中國(guó)東北最大的油品及液體化工品儲(chǔ)運(yùn)分撥基地
集裝箱港口
from大連
大連港是中國(guó)東北最重要的集裝箱港口，擁有國(guó)際國(guó)內(nèi)集裝箱航線100多條，航班密度為300多班/月，東北三省90%以上的外貿(mào)集裝箱均在大連港轉(zhuǎn)運(yùn)。
通關(guān)快不快，全靠政策帶。話說(shuō)當(dāng)年，大連市各口岸單位就已練成“三互”和“三通”的好武功。
啥是三互？
就是“信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助”合作大通關(guān)。
節(jié)約時(shí)間
新的通關(guān)協(xié)作模式最大的亮點(diǎn)是將關(guān)檢雙方原有的“一機(jī)兩屏各自查驗(yàn)”工作機(jī)制，進(jìn)一步升級(jí)為“一機(jī)雙崗聯(lián)合查驗(yàn)”，關(guān)檢人員共用一臺(tái)X光機(jī)進(jìn)行判圖分析，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后可同時(shí)進(jìn)行處置，避免了旅客二次開(kāi)箱接受查驗(yàn)，從而有效縮短了旅客通關(guān)時(shí)間，大幅降低了執(zhí)法風(fēng)險(xiǎn)。
啥是三通？
就是遼寧出入境檢驗(yàn)檢疫“通報(bào)、通檢、通放”工作新模式，包括報(bào)檢、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)、檢驗(yàn)、簽證和放行，覆蓋檢驗(yàn)檢疫業(yè)務(wù)全流程。
正所謂天時(shí)地利人和缺一不可，
隨著新一輪?wèn)|北振興工作全面啟動(dòng)，
大連的港航發(fā)展迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。
5月份，
大連又連續(xù)打出組合拳，
幾個(gè)大動(dòng)作讓有國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)的企業(yè)興奮到不行！
喜訊！
喜訊！
喜訊！
重要的事情說(shuō)三遍！
今
后
大連關(guān)區(qū)
乃至整個(gè)東北地區(qū)的海關(guān)審批和通關(guān)業(yè)務(wù)，均能在那里享受到“一條龍”辦結(jié)和“一體化”覆蓋的疊加服務(wù)。
問(wèn)題來(lái)了
那么“一站式”到底有啥優(yōu)勢(shì)？
海關(guān)的蜀黍說(shuō)了~
“就是讓數(shù)據(jù)多跑路，讓企業(yè)少跑路?！?/p>
一是節(jié)省時(shí)間成本。
2015年，港灣“一站式”審核報(bào)關(guān)單6.4萬(wàn)票，區(qū)域通關(guān)單量同比增長(zhǎng)60%。
選擇報(bào)關(guān)
企業(yè)可享受很多便利。大連海關(guān)的審批項(xiàng)目企業(yè)均可在該中心“一個(gè)窗口”提交辦理，企業(yè)可在大連關(guān)區(qū)任一辦公場(chǎng)所預(yù)約領(lǐng)取審批結(jié)果。
就近報(bào)關(guān)
一個(gè)窗口受理
二是節(jié)省金錢成本。
中心成立前和成立后，數(shù)據(jù)可大不一樣呢~以某家企業(yè)為例，中心成立前，每日約需交通費(fèi)、伙食費(fèi)等150元人民幣；中心成立后，該企業(yè)可就近辦理業(yè)務(wù)，一年能就可節(jié)省約4.5萬(wàn)元人民幣。
話說(shuō)時(shí)間就是金錢，不僅節(jié)省了時(shí)間還節(jié)省了費(fèi)用，企業(yè)簡(jiǎn)直就是省錢加省錢。海關(guān)的蜀黍又說(shuō)了，這叫“瘦上強(qiáng)下、重心下移”。
（一）權(quán)限下放、在通關(guān)中心辦理的審批業(yè)務(wù)
1
---艙單傳輸人及艙單相關(guān)電子數(shù)據(jù)傳輸人備案
2
---進(jìn)出境運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人備案
3
---進(jìn)出境運(yùn)輸工具服務(wù)企業(yè)備案
4
---展覽會(huì)及展覽品備案
5
---進(jìn)口證明書(shū)打印簽發(fā)
6
---進(jìn)出口收發(fā)貨人注冊(cè)登記管理
（二）權(quán)限部分下放、在通關(guān)中心受理的審批業(yè)務(wù)
News
5月10日起
大連正式開(kāi)始實(shí)施政府購(gòu)買口岸查驗(yàn)服務(wù)。對(duì)進(jìn)出口環(huán)節(jié)海關(guān)查驗(yàn)沒(méi)有問(wèn)題的外貿(mào)企業(yè)，他們的集裝箱將會(huì)免除吊裝、移位、倉(cāng)儲(chǔ)三大類費(fèi)用，免除費(fèi)用由財(cái)政負(fù)擔(dān)，，守法經(jīng)營(yíng)的外貿(mào)企業(yè)在減輕負(fù)擔(dān)的同時(shí)還能最大限度地享受通關(guān)的便利。
每個(gè)20英尺集裝箱
節(jié)省成本約450元
每個(gè)40英尺集裝箱
節(jié)省成本約850元
大連市實(shí)施政府購(gòu)買口岸查驗(yàn)服務(wù)試點(diǎn)范圍主要包括大連港大窯灣集裝箱港區(qū)，還有大連港中海集裝箱碼頭、大連港莊河港由海關(guān)實(shí)施查驗(yàn)的集裝箱，另外暫時(shí)不面向檢驗(yàn)檢疫查驗(yàn)環(huán)節(jié)。
這兩招很厲害，但功夫可不是一天練成的。
軟環(huán)境、硬配套；好政策、大手筆；真深入、解難題……只有好的作風(fēng)，才有好的實(shí)效。話說(shuō)圍繞作風(fēng)建設(shè)這條主線，咱大連做了老多工作了！
內(nèi)功連年精進(jìn)~~所以，絕招還沒(méi)出完呢！
A
BOUTTRAINS
關(guān)于班列
5月19日，大連—明斯克國(guó)際班列正式開(kāi)通。這也是我國(guó)今年正式出臺(tái)“一帶一路”總體規(guī)劃后，大連港作為東北地區(qū)唯一納入規(guī)劃的港口，開(kāi)通的第一個(gè)國(guó)際班列。
5月16日
經(jīng)黨中央、國(guó)務(wù)院同意，商務(wù)部公布了“構(gòu)建開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新體制綜合試點(diǎn)試驗(yàn)地區(qū)”名單。在入選的12個(gè)城市、區(qū)域中，金普新區(qū)赫然在列，是東北地區(qū)唯一入選區(qū)域。
溫馨提醒~
金普新區(qū)可就有疊加海關(guān)通關(guān)業(yè)務(wù)！
還有對(duì)外審批功能的一站式中心哦！
1
通關(guān)業(yè)務(wù)窗口
通關(guān)服務(wù)
該類型窗口8個(gè)。負(fù)責(zé)進(jìn)出口報(bào)關(guān)單審核、稅單打印、放行等通關(guān)業(yè)務(wù)。
綜合業(yè)務(wù)
該類型崗位2個(gè)（通關(guān)一、二科各1個(gè)），主要負(fù)責(zé)保證金、保函征退、特殊貿(mào)易方式報(bào)關(guān)單審核。
2
對(duì)外服務(wù)窗口
對(duì)外類型
按照“一個(gè)窗口”標(biāo)準(zhǔn)模式設(shè)置對(duì)外行政審批受理窗口1個(gè)，負(fù)責(zé)金普一站式中心承擔(dān)的對(duì)外審批受理業(yè)務(wù)。
科長(zhǎng)值班
科長(zhǎng)值班窗口1個(gè)，由值班科長(zhǎng)負(fù)責(zé)通關(guān)服務(wù)中心的咨詢解答、協(xié)調(diào)解決、應(yīng)急處置、紀(jì)律監(jiān)督等工作。
大
連
海
關(guān)
一站式
各路英豪看完心動(dòng)不？
心動(dòng)就趕緊行動(dòng)吧~
還有更多的大連武功秘籍等著你呢！
心動(dòng)
（美編：大連晚報(bào) 舒心僑）
這些資訊你看了嗎 ↓
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