就在昨天，神跡再現(xiàn)！頤和園的橋竟暗藏天地玄機！
號外！號外！號外！
北京的各位小伙伴們注意啦
就在昨天，神跡再現(xiàn)
據(jù)說，這幾天每當日落時分都會出現(xiàn)
微博上已經(jīng)被刷爆啦！
就連同款垃圾桶也成了網(wǎng)紅！
據(jù)說，半個北京城的人都拿著相機去拍照啦。為了占據(jù)好位置，不少人更是帶著干糧和暖水瓶，從早上八點就架上三腳架在那兒一直等日落。來拍照的不僅有大爺大媽們，還有不少年輕人，這種精神，如果當初用在學習上，本寶寶現(xiàn)在可能已經(jīng)是北大清華高破天際的高材生了...
為什么十七孔橋會出現(xiàn)“金光穿洞”的美景呢？說起來十七孔橋的設計也是有講究的。據(jù)說是當時的設計者精心規(guī)劃過的，將十七孔橋與南回歸線的落日設計成垂直狀態(tài)，因此冬至前后，每當夕陽西下時，陽光會最大程度的灑滿十七孔橋的每個橋洞，并出現(xiàn)金光穿洞的奇觀。
不過今年的金光穿洞比往年來的要更早一些，早在11月末，就有人發(fā)現(xiàn)十七孔橋的橋洞布滿金光。
日落時分，香檳色的橋洞變成了橘紅色，乍一看，以為有人在橋洞里點亮了明燈。
這一奇觀引發(fā)了不少網(wǎng)友的感嘆：
措木及日舟：喜歡這光景，更留戀那橋邊的繞湖散步，說著笑著，聊慈禧太后，也聊家中丫頭。這世間，能讓我熱愛不已的，只能是生命，是活著的，像萬物的生長，像不朽的靈魂。
沒有故事的關同學：不得不說古時候的中國人對天文地理研究的太牛逼了
林傲芝：好想去北京，看著紛紛白雪掩在冷冷的心上，等你來暖。
醬zi的NiU妞NO-6：古代的人真的是太聰明了，沒有科技都能那么厲害
葉子君home：中國古代的建筑技術啊，放在哪兒都是沒的說的??！
五線四弦：好好保護，別讓開發(fā)商給惦記著
曰比哥：想在橋洞下找找宋丹丹老師！
雖然不知道最后這位哥為什么想在橋洞下找宋丹丹老師，但小編真的非常佩服中國古代設計師的智慧！原來在古代做橋梁設計，不僅要懂得橋梁知識，還要研究天文地理，還好寶寶大學專業(yè)不是橋梁建筑。
其實除了“金光穿洞”十七孔橋還有很多秘密。
十七孔橋始建于清乾隆十五年（1750），東連廓如亭，西接南湖島，長150米，堪稱中國園林中最大的橋梁。
十七孔橋的橋洞為什么要建十七個孔呢?因為橋正中的大孔，從橋兩端數(shù)來正好是"9"，而"9"被稱為極陽數(shù)，是過去封建帝王最喜歡的吉利數(shù)字，所以將橋建成十七孔。
十七孔橋上的石雕大小共有五百四十四只，除了石獅，橋頭還各有兩只大水獸，十分威武。
其實，除了十七孔橋之外
頤和園還有很多值得一看橋呢！
知魚橋位于頤和園的諧趣園內(nèi)，始建于乾隆年間，名字取于《莊子·秋水》，是乾隆最鐘愛的橋。
接引橋——連接佛緣的圣潔之橋
接引橋位于清華軒院內(nèi)，是一座單孔石橋，架在八角池上，八角池稱之為“八角蓮池”，池水象征佛教的八功德水，這座橋象征著連接佛緣凈土。
（清華軒的前身：羅漢堂）
因為清華軒乾隆時期是五百羅漢堂，羅漢堂南門正對的就是接引橋，1860年燒毀，慈禧重建時改為住人的清華軒，石橋就保留了下來。
輔橋——最善變的橋
頤和園東堤最北側有兩座橋，一座“閘橋”、一座“輔橋”，兩橋并排，閘橋高、輔橋低。慈禧修建頤和園時將此橋圈出了頤和園，直到九十年代頤和園東墻外擴才把它又圈了進來。
北宮門外石橋——最不是橋的橋
現(xiàn)在已是一片綠地的石橋。昔日橋下走水，如今溝滿壕平，不是橋的橋——北宮門外石橋。
玉帶橋——最美的橋
玉帶橋是頤和園中最美的橋，建于乾隆年間，橋身由青石和漢白玉砌成，恰如一條玉帶，橋頭還留有乾隆皇帝的御題“東面是：螺黛—痕平鋪明月鏡，虹光百尺橫映水晶簾。西面是：地到瀛洲星河天上近，景分蓬島宮闕水邊多?！?/p>
柳橋——最有詩意的橋
柳橋位于西堤的最南端，始建于乾隆年間，在清朝時也叫界湖橋。光緒年間重修，因此地綠柳成蔭，借用唐代詩人杜甫“柳橋晴有絮”的詩句中的“柳橋”二字改名。
（乾隆年間繪制的《萬壽慶典圖》中的界湖橋看似木橋）
五孔石橋上立著八柱、四角重檐的一座雋秀亭子，橋南北兩端的柳絲婀娜多姿、楚楚動人。
練橋——最賞心的橋
練橋位于西堤平橋北側，始建于乾隆年間，四柱、重檐攢尖頂?shù)臉蛲ぷ湓谝蛔叫螁慰资瘶蛏?，橋名取自南朝謝眺詩句：“澄江靜如練”中的“練”字。遠望婷婷玉立，近看小巧玲瓏。
七折橋——最有情趣的橋
七折橋位于萬壽山西麓，是木橋，因橋面有七道彎而得名，折橋的小小變化就改變了直橋的呆板，增加了情趣。
寅輝城關石橋——最高的單孔石橋
此橋位于后御道寅輝城關西側，是頤和園最高的單孔石橋，建于清漪園時期高有十數(shù)米，橋拱中間有吸水獸，橋欄桿為羅漢板，九十年代為了保護古橋，橋面和欄桿都用木頭包圍保護起來。
無名旱橋——最小的橋
穿過十七孔橋是龍王島，島上有一座真正的“半步橋”，其長度和寬度遠比頤和園“諧趣園”內(nèi)的“半步橋”還要小一號，堪稱頤和園里最小的石橋。此橋就是一塊板，沒有名字，長約一米寬有四十公分架在疊石之間。上面很少有人去走，所以很少有人關注。
界湖橋——最苦難的橋
界湖橋,地處西堤北端，是一座平橋，是前后湖的分界橋。始建于乾隆年間，此橋有三難，一難改名難，原被乾隆命為“柳橋”，后不知為啥與上面的界湖橋換名了；二難橋有亭，毀于1860年英法聯(lián)軍之劫，至今沒有恢復；三難改橋欄，初建時橋欄桿是石質(zhì)的，光緒時期重修為木質(zhì)欄桿，建國后又改為石質(zhì)欄桿。
頤和園大大小小的橋有56座之多
這些橋分布在頤和園的各個角落
除了大小各異的橋
頤和園還有好多秘密值得一探！
佛香閣為什么建成三層？
銅牛的尾巴為什么是斷的？
皇家園林為什么看不見城墻？
曇花閣為什么會消失？
想一探究竟的趕緊來玩吧~
注：本文轉自北京微時光，如遇侵權問題，請及時聯(lián)系，我們將在第一時間刪除或者支付稿費，謝謝～
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